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克莱斯勒国内能买吗 二手14年克莱斯勒能买吗

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克莱斯勒国内能买吗 二手14年克莱斯勒能买吗
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 克莱斯勒铂锐怎么样
  2. 克莱斯勒300C怎么样,值得买吗
  3. 克莱斯勒为啥买的人少克莱斯勒为什么没人买
  4. 为什么中国买克莱斯勒和捷豹的人特别少
  5. 二手14年克莱斯勒能买吗

克莱斯勒铂锐怎么样

听到克莱斯勒四个字,估计你和很多人一样,第一反应就是美系车,费油!但事实上铂锐并不是一辆纯正血统的美系车。

1998年,戴姆勒-奔驰收购克莱斯勒,成为当时世界第五大汽车集团——戴姆勒-克莱斯勒。同时并持有20%的三菱汽车的股份,所以三菱汽车也属于该汽车集团。于是三菱就和克莱斯勒联合起来搞研发,共同研发出来的平台,三菱称之为GS平台,克莱斯勒称之为JS平台。而铂锐就是出自此平台,与三菱 LANCER等车都有着血缘关系。

铂锐使用的发动机则是由克莱斯勒、三菱和韩国现代三家联合组成的“全球引擎策略性合作联盟”研发的,铂锐的2.4L发动机与欧蓝德和指南针的2.4L发动机都属于同一款发动机。所以这款发动机可靠性与燃油经济型都要比其他的美系车发动机要好很多。

现在铂锐虽然早已停产,但是其配件还依旧能够买得到,其维修保养的难度并不像想象中那么大,正是因为有这么多与它共享配件的车型存在。因此可以打消两个顾虑,一个是传统印象中美系老车油耗高的问题;二是停产老车配件难寻的问题;

铂锐在08年国内上市的时候售价在18万-24万,相比同时期车凯美瑞、雅阁和蒙迪欧,性价比还是比较高的。现在铂锐的二手车市场行情价根据车龄车况不同在3-6万元左右,如果你喜欢老车,遇到车况较好的可以考虑。

克莱斯勒300C怎么样,值得买吗

这款车并不值得购买,因为它可以称得上是一款伪豪车,外观像豪车,但是综合性能表现很一般,保值率也不行。

300C是一款中大型车,售价:39.99-49.19万元,搭载两款发动机,3.0L和3.6L自吸发动机,排量这么大,但是动力表现一般,最大马力只有286匹,同级别的车都能比它高一个档次。

为什么说这款车是伪豪车呢?因为从侧面看,它长得像劳斯莱斯,从正面看,它长得像宾利,但是它和人家两个比,差的不是一点半点了,它只有一个豪车的外观,动力和豪车相差太多了,并且高达五十万的价格,还不如买BBA了,奥迪A6L中配款的也不到五十万,还有奔驰E级和宝马5系,和这些品牌比,它毫无竞争力。

所以,克莱斯勒300C这款车并不值得购买,同级别中哪个品牌都比它好,有买它的钱还是考虑一下BBA这些品牌吧。

克莱斯勒为啥买的人少克莱斯勒为什么没人买

克莱斯勒属于美国著名汽车品牌,和通用、福特并列美三大汽车公司。2009年,克莱斯勒公司被意大利菲亚特汽车公司收购,所以克莱斯勒目前是菲亚特汽车公司旗下的品牌之一,人们也习惯称它为菲亚特克莱斯勒(FCA)。

目前FCA旗下汽车品牌包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇等,在美国市场,克莱斯勒D的销量虽不及Jeep和道奇,但在过去的两年里也有15万以上的年销量。而在中国,克莱斯勒已经逐渐被边缘化了。

目前克莱斯勒在中国销售的车型只有两款,分别是售价40-50万的克莱斯勒300C(轿车)和售价34-50万的克莱斯勒大捷龙(MPV)。但小众的品牌认知度,再加上品牌车型单一的硬伤,使得克莱斯勒一直处于不温不火的状态,甚至面临市场淘汰。此外,产品的质量问题也是造车克莱斯勒没人买的主要原因之一。

2017年12月,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司宣布,召回2004年4月15日至2012年8月29日期间生产的部分进口2005-2012年款Jeep牧马人和克莱斯勒300C系列汽车共计19572辆。召回原因是安全气囊的气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。

2018年1月,FCA宣布,将在全球范围召回超过16.2万辆2017年上市版本的克莱斯勒Pacifica(国内为大捷龙)车型,召回原因为软件故障可能导致车辆失速。

2018年5月26日,FCA宣布召回530万辆车,包括美国的480万辆和加拿大境内的49万辆汽车,涉及了Jeep、Ram、道奇和克莱斯勒四个品牌的共15款车型。召回的原因为车辆的定速巡航系统故障,车辆的定速巡航在开启后可能出现无法被解除的情况

2018年6月1日,菲亚特克莱斯勒汽车集团(FCA)在意大利举办“资本市场日”,宣布2018年至2022年的五年业务计划,将重点发展Jeep、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、公羊皮卡等品牌,而克莱斯勒却没有被提及到,早前也有消息传出菲亚特克莱斯勒将要被收购的消息,综合来看的话,克莱斯勒未来的发展道路似乎不太明朗。

写在最后

克莱斯勒前期推出的300C、PT漫步者和大捷龙,再加上铂锐,客观来说,其品牌产品线已经覆盖了紧凑型、中型、中大型和MPV这4个领域,后期只要继续跟进市场,也不至于落到今天如此地步,但它却任由市场发酵。后期产品断层严重、用户体验不佳(油耗高、质量故障等),再加上本来就比较小众的品牌知名度,也就不奇怪中国没有克莱斯勒的“一席之地”。

为什么中国买克莱斯勒和捷豹的人特别少

克莱斯勒在国内很少销售的吧,捷豹也是才到国内没多久,而且捷豹价格较贵,现在市面上常见的,或者是有深度合作的,无非就是大众,奔驰,奥迪等等,这些覆盖了很大的一部分市场,还想买更有名的,大部分都是路虎,小牛等等了。太便宜的国产车与合资车已经差不多了。再想进来就难了

二手14年克莱斯勒能买吗

能买。二手14年二手克莱斯勒还能买的,14年的克莱斯勒300CC这个年限的原版原漆不太多见,克莱斯勒的内饰是世界十佳,发动机也是一样,比较热销。

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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