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jeep老款指挥官 jeep指挥官有哪六大缺点

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jeep老款指挥官 jeep指挥官有哪六大缺点
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. jeep指挥官有哪六大缺点
  2. Jeep大指挥官怎么样值得买吗
  3. jeep指挥官经典款怎么样
  4. jeep指挥官和大指挥官区别
  5. jeep指挥官为什么停产

jeep指挥官有哪六大缺点

1、设计落后:JEEP大指挥官就是典型的心比天高命比纸薄的车型,上市之初各种宣传,俨然一副丰田汉兰达终结者的姿态。但是平庸的设计,加上

后期上市时候过于自信的售价,这款车型凉凉也是在情理之中的事情。

2、空间局促:指挥官还是延续的大指挥官的座椅布局,至少给人的感觉就是去掉了第三排的两个座椅,后备箱是够大,但是第二排乘坐真的感觉一

般。

3、故障率高:jeep指挥官的主要投诉点都在发动机熄火、异响故障、变速箱顿挫等方面,这些问题对jeep品牌的口碑影响是很大的,对指挥官的销

量造成了不利的影响。

Jeep大指挥官怎么样值得买吗

说到Jeep的大指挥官大家似乎更熟悉它的前辈COMMAND指挥官,这次的大指挥官不同于之前的指挥官,大指挥官基于FCA紧凑型平台打造的合资中型SUV,而且还是仅专供中国市场。

大指挥官作为老车型的继任者,秉承了老款车型的款大尺寸,长宽高分别为:4873mm*1892mm*1738mm,且轴距达到2800mm,拥有如此大的车身尺寸很好的迎合了时下流行商务VIP和二孩购车理念。

大指挥官大胆的融入了第三排座。实现合理的空间布局,保证第三排座椅的乘客,头有枕、肩有靠、腿有撑、脚有托,而且还具备第三排独立空调,这一切都是第三排座标配,可以说大指挥官是市场上这个细分领域车型的标杆。

现在很多精英家庭都对空间大的车型感兴趣,平日里日常商务工作接送客户一辆轿车很难满足多人同时出行的需求。不是两辆车就是需要另找一辆MPV,普通的七座车型的配置不一定能满足商务的标准,大指挥官的整体颜值和配置标准,不敢说是最好的,在同级别同等价位中应该是比较有竞争力的一位。

到了周末带上家人外出游玩,储物能力是最大的需求点,既要让家人坐车舒适又要装下孩子们的小行李,如果再有个儿童自行车,那简直太难为这个爸爸了。不过这一切都难不倒大指挥官,官方数据显示,后备箱空间最大可达1002升。

大指挥官的出现弥补了20~30万价位中高端7座SUV市场的空白,凭借它的优势满足了那一部分人群的实际需求。

jeep指挥官经典款怎么样

jeep指挥官经典:

1、其实大指挥官这个车的定位比较尴尬,事实上JEEP品牌一直以来都是做硬派越野车作为主打的。比如经典车型牧马人就是;

2、而后因为在越野市场里的口碑和知名度越来越大,JEEP品牌开始往城市和家用产品发展,一系列的“城市SUV”就应运而生了,比如这款大指挥官就是;

3、但是反过来说,脱离了JEEP真正拿手的设计之后,剩下的非拿手产品是否还有足够竞争力就成了一个问题;

4、Jeep为大指挥官配备了两台不同调教的2.0T发动机,其中低功率的最大马力为234Ps,最大扭矩为350Nm,高功率版本的最大马力为265Ps,最大扭矩为400Nm。熟悉这个细分市场的朋友应该都知道,目前还没有哪台同类型产品在同排量的情况下超过大指挥官。

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jeep指挥官和大指挥官区别

这个可以根据你自己的喜好来选择的:

1、吉普的指挥官第一代车型是2007年上市的,在2008年改款之后就停产了,当时能开上指挥官的人必定是有钱人,因为那个年代几十万的进口车确实不便宜,在加上美系的大排量自然吸气发动机4.7L和5.7L百公里综合油耗在15-20升。普通百姓是养不起的。老款指挥官最大的特点是硬朗霸气的外观和强悍的全时四驱系统,除了中央多片离合器之外,前桥和后桥都带差速锁的。越野能力不亚于吉普的牧马人;

2、目前在售车型全系分为两种动力,分别是2.0T低功率版本,两驱车型,最大234马力,和2.0T高功率版本,四驱车型,最大265马力。四驱车型销量比较好一些,原因并不是动力好,因为两驱车型234马力动力也不错,而是因为两驱车型与四驱车型售价相差不多,有时候四驱车型关键时刻还是很给力的。比如走烂路,轻度越野什么的;

3、发动机方面,以四驱车型2.0T高功率发动机为例,这台发动机最大265马力,最大功率是195千瓦,最大功率转速是5200转,最大扭矩是400牛米,最大扭矩转速是3000-4250转。供油方式为缸内直喷。变速箱全系匹配了9速手自一体。

jeep指挥官为什么停产

根据杜泽环球金融管理公司的观察,Jeep因缺乏竞争力而停产,这也是克莱斯勒公司砍掉销量和盈利能力不好的产品线的最根本原因。观察人士透露,除了2010年后将停产的Jeep指南者,其他车型包括克莱斯勒Pacifica、道奇Dakota、道奇Durango、克莱斯勒Sering等也将根据北美销售情况讨论财务利润,可能会减产或停产。Jeep指挥官停产的原因有三点。首先,Jeep“wagoneer”和“切诺基”以及同平台车型“grandcherokee”的外观原型,使得指挥官的复古外观和第三排座椅在某些层面上无法取胜;其次,在动力、底盘、配置上和大切诺基相同,无法脱颖而出;最后,无论是在底特律的杰斐逊,还是在澳大利亚的麦格纳,指挥官和大切诺基都是同一个平台生产的,这也意味着它在竞争中失去了优势。与大切诺基类似,指挥官有三款汽油动力心脏可供选择。分别是排量3.7升最大功率154千瓦的V6发动机、排量4.7升最大功率169千瓦的V8发动机、排量5.7升的hemiV8发动机。但在欧洲市场,3.7升汽油发动机已被3.0升柴油机械增压发动机取代。

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