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大指挥官jeep报价(jeep大指挥官报价是多少)

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大家好,大指挥官jeep报价相信很多的网友都不是很明白,包括jeep大指挥官报价是多少也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于大指挥官jeep报价和jeep大指挥官报价是多少的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!

大指挥官jeep报价(jeep大指挥官报价是多少)
(图片来源网络,侵删)

一、jeep指挥官和大指挥官区别

这个可以根据你自己的喜好来选择的:

1、吉普的指挥官第一代车型是2007年上市的,在2008年改款之后就停产了,当时能开上指挥官的人必定是有钱人,因为那个年代几十万的进口车确实不便宜,在加上美系的大排量自然吸气发动机4.7L和5.7L百公里综合油耗在15-20升。普通百姓是养不起的。老款指挥官最大的特点是硬朗霸气的外观和强悍的全时四驱系统,除了中央多片离合器之外,前桥和后桥都带差速锁的。越野能力不亚于吉普的牧马人;

2、目前在售车型全系分为两种动力,分别是2.0T低功率版本,两驱车型,最大234马力,和2.0T高功率版本,四驱车型,最大265马力。四驱车型销量比较好一些,原因并不是动力好,因为两驱车型234马力动力也不错,而是因为两驱车型与四驱车型售价相差不多,有时候四驱车型关键时刻还是很给力的。比如走烂路,轻度越野什么的;

3、发动机方面,以四驱车型2.0T高功率发动机为例,这台发动机最大265马力,最大功率是195千瓦,最大功率转速是5200转,最大扭矩是400牛米,最大扭矩转速是3000-4250转。供油方式为缸内直喷。变速箱全系匹配了9速手自一体。

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二、Jeep大指挥官怎么样值得买吗

说到Jeep的大指挥官大家似乎更熟悉它的前辈COMMAND指挥官,这次的大指挥官不同于之前的指挥官,大指挥官基于FCA紧凑型平台打造的合资中型SUV,而且还是仅专供中国市场。

大指挥官作为老车型的继任者,秉承了老款车型的款大尺寸,长宽高分别为:4873mm*1892mm*1738mm,且轴距达到2800mm,拥有如此大的车身尺寸很好的迎合了时下流行商务VIP和二孩购车理念。

大指挥官大胆的融入了第三排座。实现合理的空间布局,保证第三排座椅的乘客,头有枕、肩有靠、腿有撑、脚有托,而且还具备第三排独立空调,这一切都是第三排座标配,可以说大指挥官是市场上这个细分领域车型的标杆。

现在很多精英家庭都对空间大的车型感兴趣,平日里日常商务工作接送客户一辆轿车很难满足多人同时出行的需求。不是两辆车就是需要另找一辆MPV,普通的七座车型的配置不一定能满足商务的标准,大指挥官的整体颜值和配置标准,不敢说是最好的,在同级别同等价位中应该是比较有竞争力的一位。

到了周末带上家人外出游玩,储物能力是最大的需求点,既要让家人坐车舒适又要装下孩子们的小行李,如果再有个儿童自行车,那简直太难为这个爸爸了。不过这一切都难不倒大指挥官,官方数据显示,后备箱空间最大可达1002升。

大指挥官的出现弥补了20~30万价位中高端7座SUV市场的空白,凭借它的优势满足了那一部分人群的实际需求。

三、JEEP大指挥官最高降价4万,为何还是卖不过汉兰达

作为一款中国市场特供车型,当初上市之际,大指挥官可以说来势汹汹,自信满满要叫板汉兰达。但是事到如今,我们来看大指挥官的销量,可以说相当凄惨不已。去年一整年里面,大指挥官累积才卖出1.4万台,而今年1月份,单月也不过891台。这样的数据别说跟7座中型SUV里面的标杆汉兰达去对比了,就连福特锐界相比,也相差不小。大指挥官为何如此不受市场待见呢,它的真正产品竞争力究竟如何呢?

其实在设计上面,大指挥官还是非常符合国内消费者审美喜好的,毕竟是为国人量身定制。它的外观很有JEEP特色,七孔格栅辨识度很高,方正的车身、肌肉感十足的线条,都营造出一种硬朗的形象,也一如它的名字般那样,给人的感觉相当霸气。

大指挥官的内饰相对来说比较简洁,对称式中控台很规整,而且它并没有像其他JEEP车型上面那种粗犷感,而且车内大多使用了软性材质,摸起来手感相对不错。中控中央带有大尺寸的屏幕,并且内置有手机互联、语音识别系统等功能,同时自动空调、后排独立空调、8个气囊、可开启式全景天窗也都为标配,基础配置表现也比较丰富。

不过在车道保持辅助、车道偏离预警等这些高级安全驾驶辅助配置上面,大指挥官相对来说有些小气,只有在几款高配上面才有搭载,价格达到30.98万元起,但是像汉兰达,在28.98万元起的车型上面就有配备。如果对这些配置比较有高要求的消费者,大指挥官的购买门槛显然会更高一些。

大指挥官车身长宽高分别为4873/1892/1738mm,轴距为2800mm,三围尺寸跟汉兰达处于同一水平,空间并没有拖后腿。车内采用三排七座方式,实用性也较高。

动力部分,大指挥官搭载了2.0T高低功率发动机,低功率版本也能达234匹马力,高功率版更是达到265匹,峰值扭矩350牛米与400牛米,全系匹配9AT变速器,动力可以说全面领先汉兰达。部分车型也匹配了四驱系统,可以进一步提升各种路况下的适应能力。

其实一款车型好不好卖,价格是很关键的因素。而大指挥官在这方面显然过于自信,或者说不太懂得27.98-40.98万元的价格相比汉兰达要高出不少,后者7座版本起售价为

大指挥官最大的败笔,或许就是定价了,起售价高达27.98万元,跟汉兰达7座车型24.88万元的价格相比,要高了足足3万元,虽然说这两款车型比较配置的话,大指挥官要更胜一筹。但是从第一感受上来说,汉兰达会让人觉得更亲民,而且后者在市场上已经征战多年,拥有强大的口碑基础以及市场保有量。

大指挥官则刚好相反,虽然产品本身尚可,但作为一个后来者,它没有一呼百应市场积累,而且在价格上还要高于汉兰达,再加上JEEP品牌这些年在国内口碑维护得其实非常差劲,质量问题层出不穷,消费者对其产生了信任危机,这无疑也会影响到大指挥官的销量表现。国六版的大指挥官目前在终端优惠达到2万左右,国五版本更是达到4万元,但是时隔一年多之后的降价,对于消费者也没有什么吸引力了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

四、jeep大指挥官怎么样优缺点介绍

汽车是我们日常生活中最重要的出行工具,也是我们的好助手。有了车,我们可以玩得开心!而且还很舒服,但是目前的汽车市场很强大,所以汽车品牌和车型也很多。那么朋友们知道选择什么样的车吗?今天,汽车边肖将简要介绍吉普指挥官是如何的问题。

吉普指挥官怎么样:优缺点

优势

1.动力充足,官方百公里加速测试达到8秒。

2.内饰材料充足且豪华。

3.配备引以为傲的ActiveDrive智能四轮驱动系统+Selec-Terrain道路模式自选系统。

不足的

1:5座车型不提供。

2.仅2.0T&ldquo与世界抗争。,没有更大的排量动力选择。

3.配置中几乎没有吸引人的地方。

吉普车指挥官:外观怎么样

前脸和尾巴都很活泼。

对于有好面子的中国人来说,应该很喜欢大指挥官的设计。粗犷硬朗的线条给人强烈的力量感和安全感,完全没有导游的活泼和自由光线的时尚,平静而大气。再加上家族式导轨的活泼,自由光和led分体大灯的时尚,Jeep整体的品牌性格呼之欲出。车身长而方的侧面设计有优点也有缺点。优点是第三排乘客的头部空空间有保障,但车身比例有些不协调,总感觉像是底盘高度的MPV。LED尾灯由镀铬饰条连接,沉稳活泼,时尚大气。

吉普车指挥官:内饰怎么样

内部豪华的第三排游乐室空符合规格。

坐在内饰,可以发现大指挥官有点借鉴大切诺基的风格,甚至在用料和做工上都需要比大切诺基更用心。除了广泛使用软质材料作为中控台和门板的包裹材料,皮革也被广泛用于提升档次感。8.4英寸中控屏搭载了Uconnect系统,基本可以满足驾驶员对汽车信息、导航、娱乐系统的显示需求。不过,40万元的大轿车配备座椅加热通风、双区独立空调节、ACC自适应巡航、防撞预警、车道偏离预警、盲点监测、胎压监测、全景天窗,似乎也不算特别奇怪。值得一提的是,顶座采用了麂皮和纳帕皮革,这在这个级别的SUV产品中被认为是非常越级的性能症状,座椅的缝线和车身线条一样流畅。当然,这个座位不是假的。它为腿部和腰部提供了足够的侧向支撑。坐在车内,无论是休息时听立体声,还是偶尔暴力驾驶取乐,基本上都是一件非常愉悦和享受的事情。此外,为了让第二排乘客有更好的乘坐空房间,副驾座椅内设置了boss键,还有隐藏式玻璃和遮阳帘的设计。

此外,对于定位&ldquo七个贵宾商务舱。7座车型,第三排空房间是考察重点。2800毫米的轴距让第三排拥有&ldquo商务舱&rdquo空,但坐垫的厚度和硬度都相当不错,椅背可以小角度微调(调节大小会影响后备箱容积),还有独立出风口和独立阅读灯,对于一个174cm长的田亚军人来说绝对没有疑问。

吉普车指挥官:动力怎么样

权力和地位。无底&rdquo齿轮箱&ldquo超级光滑&rdquo

因为试驾只有半天时间,厂家直接安排了铺面路的试驾,主要是公路和山路,可惜指挥官4X4适时四驱系统体验不到!但是这个。大人物&rdquo也给我另一种乐趣,这阿尔法罗密欧&ldquo同一段落&rdquo2.0T发动机,265马力,400牛米的账面数字比同级别的汉兰达,夏普要好。匹配ZF9AT变速箱,四个超特定档位,降低巡航速度,提高燃油合理性。让这款7座SUV百公里加速时间不到8秒。几乎比夏普和汉兰达的2.0T车型短一秒。

试驾期间,动力性能的症状相当不错。一脚轻踩油门,就像一只失控的大黑牛像斗牛士一样狂奔,感觉像要跳出去。当你缓慢而深刻地下台时,它的力量可以被利用。无底&rdquo来形容。9AT变速箱的整体症状可以用四个字来表达:&ldquo超级光滑&rdquo无论是升档还是降档,反应基本上都很积极。当车速保持在1500rpm,时速90码时,变速箱可以升到7挡,这是一个非常省油的环节。但是没有达到9档。由于环湖道路狭窄,跟随车队,没有核实的机会。

可以轻抬技术娴熟的荡司令的身体,不愧是有着77年历史的老品牌。底盘的调整非常扎实。即使快速拐个弯,庞大的车身也未必有清晰的滚转,给人一种高级感和整体感,完全符合300/40万的定价。但是和汉兰达不同的是,指挥官会不断向车内传输更多的路况信息,汉兰达可以很好的过滤掉。准确的说:汉兰达的底盘软,指挥官硬。有两种风格。至于指挥官的隔音降噪水平,只能说是同级别的正常水平,发动机噪音会随着车速传递到车内,非常&ldquo无聊&rdquo嘟嘟嘟嘟,但完全可以接受。

至于指挥官的四驱能力,可惜我没有体验过。但简单来说,它采用了ActiveDrive智能四轮驱动系统+Selec-Terrain道路模式自选系统,可以根据不同的路况在自动、运动、沙地、泥地、雪地五种模式中做出很好的选择。

小汽车系列简介看完,朋友们对jeep指挥官怎么样这个问题有必要了解吗?那么,你的朋友们喜欢边肖汽车今天为你的朋友们介绍的内容知识吗?汽车边肖认为这些知识伙伴一定知道,这对我们还是很有用的。最后希望车系的简介能给朋友们解决问题。

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五、jeep大指挥官报价是多少

jeep大指挥官报价是21--36万左右:

1、其实大指挥官这个车的定位比较尴尬。事实上JEEP品牌一直以来都是做硬派越野车作为主打的。比如经典车型牧马人就是;

2、而后因为在越野市场里的口碑和知名度越来越大,JEEP品牌开始往城市和家用产品发展。一系列的“城市SUV”就应运而生了。比如这款大指挥官就是;

3、但是反过来说,脱离了JEEP真正拿手的设计之后,剩下的非拿手产品是否还有足够竞争力就成了一个问题;

4、Jeep为大指挥官配备了两台不同调教的2.0T发动机,其中低功率的最大马力为234Ps,最大扭矩为350Nm,高功率版本的最大马力为265Ps,最大扭矩为400Nm;

5、熟悉这个细分市场的朋友应该都知道,目前还没有哪台同类型产品在同排量的情况下超过大指挥官。

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关于大指挥官jeep报价,jeep大指挥官报价是多少的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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