上海大众探岳suv价格(中型SUV大众探岳价格是多少是你喜欢的吗)
大家好，今天给各位分享上海大众探岳suv价格的一些知识，其中也会对中型SUV大众探岳价格是多少是你喜欢的吗进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
一、中型SUV大众探岳价格是多少是你喜欢的吗
中型SUV大众探岳价格是多少？是你喜欢的吗？
探岳定价是18.69万-26.49万，仅就价格而言，探岳占据先天优势，探岳是中型SUV而非紧凑型SUV，使探岳形成错位竞争，天生具有一定的竞争力。从性价比上来说，确实是我喜欢的一款车。探岳的销售业绩也不错，累计销售额已达到45万套，相当于上市后每月1万多套。探岳在上市三周年之际，一汽大众也提出了一系列建议“折扣”，比如首付4万起、5年5次基本维护等。
探岳总体科技意识比较高，中控区是其中最大的一个九点二英寸多媒体屏幕。这个屏幕的边缘用黑色烤漆面板装饰。屏幕本身比较宽。实际上，这个中央控制屏幕的外观更像10英寸或更大。全LCD仪表板的尺寸已达到十点三英寸，可选抬头显示器支持平视显示和双屏联动，车内配置不错，探岳所有主要车型均配备膝部安全气囊，L2高级智能驾驶辅助系统、疲劳驾驶提醒、方向盘加热、前排座椅加热等配置，兼顾乘坐舒适性和车辆便利性。
探岳还配备了大众汽车的经典发动机，代号为EA211属于1.4T引擎，代码为EA888高功率和低功率2.0T引擎。三个引擎都匹配大众7速度DSG双离合器变速箱，最大功率为150马力186马力220马力，与此同时，探岳它还提供四轮驱动车型，博格华纳第五代中央差速器的支持，以及大众对运动型多用途汽车精确的调整使汽车在恶劣的路况下非常方便，路况不会成为限制探岳旅行障碍。
探岳作为一个不到19万的运动型多用途汽车，这款车本身就有一定的性价比，这款车的产品动力也不错，这个档次的设计是一流的，配置和动力也很好，从这个角度来看，探岳比同级别车型的整体性价比确实很高。
二、上海大众越野15万左右是否可以
可以的啊，截止2019年12月，大众T-Cross、T-ROC探歌、探岳这几款车型是在15万左右的价格区间之中。
一、T-Cross
1.5 L+6AT、1.4T+7DSG工信部油耗5.8L/100km；T-Cross的详细定位是小型SUV，在市场上的主要竞争对手是丰田C-HR和本田XR-V。
对于小型SUV来说，颜值非常重要。对比C-HR、XR-V以及T-Cross，明显C-HR更偏向于年轻运动，T-Cross则是大众一贯的成熟稳重，XR-V在两者中间，相对来说XR-V的适合人群更广。
二、T-ROC探歌
在紧凑型SUV的市场上有两大霸主，分别是本田CR-V和丰田RAV4，但是T-ROC探歌也不是什么一般角色。对比CR-V、RAV4和探歌，三者在外观上都是偏向沉稳风格，毕竟紧凑型SUV多数是家庭用车的最好选择之一，但是走惯年轻路线的本田丰田与一向沉稳的大众相比还是“稍逊风骚”。
三、探岳
探岳作为一款中型SUV，在市场上的主要竞争对手是别克昂科威和吉普自由光。从外观上来看，探岳车身的线条比较圆润所以给人的感觉更加具有力量感。
内饰方面三款车各具风格所以不太好比较，不过探岳在前排车窗玻璃上使用的是单层玻璃，而昂科威和自由光是双层玻璃，并且在用料上探岳的感觉也是差了点。
扩展资料；
越野车的好处
1、空间大更好的享受
这个空间大主要是SUV整体在空间感上会给人很舒爽的驾驶感受，如今车主对汽车空间的要求很高，每个人都想要大空间来满足自己的日常出行，以及汽车整体的载物能力，比较SUV的大空间更为实用，SUV相比普通轿车在空间上最大的优势在于高度上，轿车的高度太低，导致驾驶视觉上不宽敞。
2、复杂路况通过性更好
SUV汽车相比普通轿车在离地间隙上的优势是巨大的，因此在路况较为坎坷，雨季或者走雪地的时候更加有信心，轻松通过各种负责路况，是车主少去担心路况的烦恼，带来放心的驾驶体验感。
三、上市接近半年,大众轿跑SUV——探岳X表现怎么样
前言：
探岳X是一汽-大众汽车在今年7月份推出的一款轿跑SUV车型。目前根据我们的了解，该车自上市以来，它的销量表现就非常一般，月均也就1千多，接近2千的水平。接下来我们就一起聊一聊这款车型。
外观方面，该车全系配备了R-Line套件，整体看上去也要更加年轻、运动一些。比如它的前进气格栅、前包围、后包围等位置均采用了许多亮黑色元素点缀。其次，作为轿跑SUV车型，大溜背的造型自然是不会缺席，再加上侧面流畅的腰线搭配，整车看上去也更加个性、动感。此外，该车还有双色车身设计。
内饰方面，相比于外观的个性、运动，内饰确实缺少了一些新意。不过全液晶仪表盘、中控液晶屏等时下较为流行的元素没有缺席。同时内饰还采用了大量的仿碳纤维纹路的饰板搭配，运动氛围得到了很好的提升。此外，在配置上面，该车也是颇为丰富。
尺寸方面，探岳X的长/宽/高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm，定位中型SUV。空间上面，从我们的实际体验来看，该车的表现还算不错，日常家用不会有太多的问题。当然受限于结构的设计，后排头部空间相比于传统SUV车型会差一些。
动力方面，探岳X全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，并且分为高、低功率两个动力版本。最大功率分别为137KW和162KW，峰值扭矩分别对应320N.m和350N.m，传动系统均匹配7速双离合变速箱，同时高功率版本的车型还提供了四驱系统。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。
总的来说，探岳X的整体表现还是不错的，外观个性运动，同时在动力上面也算不错。不过，虽然目前国内的轿跑SUV车型越来越多，大部分的价格区间都有覆盖，但是从它们的整体销量来看确实是较为一般。表现较好的车型如领克05也才4千多不到5千的销量。所以从当前来看，轿跑SUV车型还是非常小众的选择。
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四、大众探岳有哪些优缺点,值不值得买
大众这个品牌在我们国内的市场上一直很受欢迎，不少的车主都很喜欢购买大众的车型，不过大众的车型向来有“套娃”的行为，就拿大众探岳来说，依旧在有些地方没有逃过这样的套路。那么如果你有想法要购买大众探岳的话，不妨看看以下的文章，下面我们对车主的反馈信息进行一个综合梳理，看看这款车有着什么样的优点跟缺点，是否值得我们去选择？
第一点：外观方面
大众探岳的这一款车，在外观的设计上倒是有着很不错的表现，设计理念比较新颖，也凸显了当下动感设计的潮流，在前脸的设计上采用了力量感很充足的X型加上蜂窝形状的进气格栅以及两侧比较犀利的大灯组，联合在一起，也不缺乏一种动感和霸气，看起来也更为的时尚活泼。然后在车身的尺寸上，这款车的车身尺寸为4589*1860*1660mm，车身的轴距数值为2731mm，就空间感来说作为一款中型SUV车型的定位，这个尺寸很明显不占据优势，毕竟这个只和小型的SUV好一点点，就拿大众途观来说，其车身尺寸为4506*1809*1685mm，车身的轴距数值为2684mm，是不是差距并不大？所以说这点真的是很没有诚意了。
第二点：动力方面
大众探岳这款车搭载了两个排量，一个是2.0T发动机，一个是1.4T发动机，同样是我们比较熟悉的EA211发动机和EA888发动机。其中2.0T发动机匹配的是7挡双离合，最大的马力数为220马力，最大的扭矩数值是320N.m，另外一个1.4T发动机，搭载的是7挡双离合，最大的马力数为150马力，最大的扭矩数值为250N.m。就两者的动力表现来说但看还是很不错的，不过要是拿出来对比的话，和CRV、荣放这样的竞争对手来说，价格上只有1.4T的发动机版本值得我们购买，在2.0T上这款车是完全不占据任何的优势的。
第三点：内饰方面
对于这款车的内饰设计就一句话形容，很“大众”，遵循了大众一贯的设计风格，没有任何的看点，不只是如此，用料上也显得不是那么有诚意，大量的使用了硬材质，看起来就相当的廉价，丝毫不能凸显其档次感，也没有过多的舒适感。还有其的中央扶手设置，虽说看起来实用性很高，但是使用起来你会发现就是一个摆设，没有很实际的作用，还很碍事，所以很多的车主都不是很满意这一点。还有就是它的内饰配置上太低了，像是中控6英寸以及倒车影像等等的功能都没有，着实有些对不起这款车的定价，因为在同价格中，其他的竞争车型都有着较为丰富的配置。所以在这一点上它是不占据优势的。
从以上的三点看来，这款车的缺点更多，当然也有优点，颜值比较高，动力上也够用，只是和其他的车型对比起来没有优势，看完了之后你们知道现在这款车能不能买了。不知道你们怎么看呢？
五、大众探岳:18万买SUV它比冤家途观还值
10秒钟了解大众探岳
一汽大众的第二款SUV车型，官方定位中级SUV，但其实只能算紧凑级SUV；
探岳价格在18.59-31.39万之间，对标上汽大众的途观L，和CR-V、RAV4、奇骏都是对手；
途观L和途昂都在上汽大众，在宣传的时候一汽大众喜欢说探岳为“小途锐”。
经走访得知，目前探岳现金优惠很高，最高可达3万3左右。
如果是置换的话还可以再享受1万元的置换补贴。另外还可以赠送免费的保养。
如果买辆卖得最好配置的探岳，落地价要多少钱呢？
以2.0两驱豪华为例，预算单：
指导价220400
成交价188000
保险10000
购置税16500
合计214500
（贷款购车需增加2000贷款咨询费，保险11000左右，合计217000）
实际上，探岳刚上市时销量表现一般，月销还未能破万，让不少人感到有一点可惜。后来慢慢追了上来，但总体与其头号竞争对手途观L相比还是差一截。
它与上汽大众的途观L在发动机、变速箱、底盘等三大件上如出一辙，只是在国内生产厂家不同。可以说除了细节略有不同外，探岳和途观L整体是十分接近的，不用太纠结。
尤其是现在探岳的优惠要比刚上市大很多，基本在3万上下，尽管尺寸比途观L小点，但相对来说配置也要稍高点、价格也低一些、外观内饰也更具科技感。
当然如果要是喜欢空间尺寸大点的，那就去选途观L。
探岳目前在售车型分为国五国六两个版本，共计22款车。
其中包括1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三大排量车型。
目前最受关注、并且卖得最好的是330 TSI两驱豪华版（售价为：21.89万）。
关注度最高的三款车型分别为330 TSI两驱豪华版（售价：21.89万）、330 TSI两驱豪华型PLUS（售价：23.04万）、330 TSI两驱尊贵型（售价：24.99万）。
两驱豪华型PLUS相比两驱豪华型贵了1.15万，主要差了倒车影像、全液晶仪表、自动大灯、触控大屏、以及内后视镜防眩目。
这要看个人需求，有的人认为除了倒车影像其它功能都没用，倒车影像自己外面3000元肯定可以搞定。
两驱尊贵版相比两驱豪华PLUS版贵了1.95万，你能得到的就是更高科技的配置以及一些安全辅助配置，例如车道保持、并线辅助等。
但这些功能对于很多老司机来说，用处不大，并且差了将近2万元的价格，所以不作为推荐，但不差钱的朋友还是可以考虑。
最推荐的就是卖得最好的330 TSI两驱豪华版（售价：21.89万）。配置基本够用，虽然没有两驱尊贵版配置全，但便宜了3.1万，用这3.1万出去自己改装，绝不会比尊贵版车型配置低。所以它的性价比很高。
从第三方平台来看，目前有3307位车友给到的平均油耗是8.39L/100km。探岳能有不错的油耗表现，完全得力于它的这套1.4T加7速双离合的动力总成系统，但因为厂家建议该车型最好加注95号汽油，所以燃油费用会有所增加。
以每年行驶2万公里、使用95号汽油（7.17元/L）来计算，一年油费总开支为12046元，每个月1004元，每公里0.6元。
相较于日产逍客2.0L CVT豪华版的8.3L/100km综合油况，探岳的动力参数与油耗表现都略差一些，但是差距并不大。
保养方面，探岳的首次保养为5000公里，此后开始1万公里一保养。日常小保养价格在892元左右，大保养价格在1200元左右，首保免费。在具体项目上，除了机油、机滤是每次的必保项目之外，每两万公里需要更换火花塞、空气滤清器，每三万公里需要更换空调滤清器。行驶6万公里总常规保养大约花费7000元左右。
横向对比的话，来自日系的RAV4 2.5L车型行驶6万公里的总花费在5000元左右，来自美系的别克昂科威2.0T车型行驶6万公里的总花费在16000元左右，相比之下，探岳7000元的保养成本在这个级别当中算是一个中间水平，毕竟昂科威拉高了这个级别车型保养价格的平均值。
探岳作为一汽大众的中级SUV车型上市刚刚满一年时间，所以保值率信息还不全面，从刚刚汇总出来的市场现有车源价格来估算，探岳的首年保值率达到了79.91%，这个成绩与同级竞品比已经具有一定优势，同时大众品牌产品质量口碑一直在提升，所以后续的车型保值率也是有保证的。
以1年车龄的2019款探岳330TSI四驱尊贵型为例，新车指导价26.59万，开一年，算用得比较狠的行驶6万公里，在58估车价中的中位价还能卖到接近22万，所以首年80%保值率还是比较靠谱的。
一汽一大众作为大众中国的“长子”，在SUV车型方面起步比一汽大众晚很多，而且探岳车型从尺寸上来说与上汽-大众的途观L相比也小一圈。不过市场对于大众的金字招牌还是非常认可的，从探岳首年保值率就能反应出来。
“乘坐和储物的空间是我选择这款车的原因之一，因为家里人多，所以需要大空间的车辆出行，对比过昂科威，后排空间矮了点，显得压抑，而探岳的腿部和头部空间还绰绰有余。”
——探岳2019款 330TSI两驱豪华型车主
“外形符合颜值控的口味，整体看起来就像是小途锐；市区上下班代步油耗不高，经济性不错；后排可以放倒，周末带娃露营很方便，搬运大件行李很轻松；大众品牌的车保值，以后换车还可以换回一大笔钱。
——探岳2019款 330TSI两驱豪华型车主
“空间足够大，基本满足日常所需，有时候送一下货还是很方便的，能省下一点拉货的钱，开起来挺稳，外观也很霸气。”
——探岳2019款征途版 280TSI两驱豪华型车主
“中控屏太小，内饰风格稍微不够高大上，而且新车又异味，要多晒多通风。”
——探岳2019款征途版 280TSI两驱豪华型车主
“豪华版啊居然没有电动尾门，连自动大灯都没有；1.4T的动力110km/h以下加速没问题，上了110km/h油门踩到底速度都很难冲上去。”
——探岳2019款征途版 280TSI两驱豪华型车主
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