二手铃木雨燕自动挡 二手雨燕自动挡多少钱
很多朋友对于二手铃木雨燕自动挡和二手雨燕自动挡多少钱不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
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铃木雨燕自动挡显示n档
N为空挡,在短时间停车使用。
自动挡千万不用挂空挡滑行,很容易烧变速箱的。
P是驻车档也成为停车挡,点火、停车和长时间等红绿灯的时候用。R为倒档。N为空挡,在短时间停车使用,自动挡千万不用挂空挡滑行,很容易烧变速箱的。D为行车档,所有路况都可以用3D起步,这也是用的最多的,如果你所在的城市没有特别大的坡度,不用换到2L。
不仅保值而且升值二手车市场的铃木雨燕玩的什么套路
铃木雨燕这款车很多车友可能并不是非常的熟悉,毕竟这款车在市场上并没有掀起什么太大的波澜。但是小众车并不意味着就不是好车,对于铃木雨燕来说,在当时国内汽车市场车型非常不丰富的年代,凭借着乖巧可爱的外观,以及低廉的价格确实吸引了很多年轻尤其是年轻女性消费者。
不过对于目前二手车市场的铃木雨燕,大饼却有些看不懂了。要知道2016款铃木雨燕作为停产前最后的车型,官方指导价最高配也不过仅仅7.88万。而目前很多二手铃木雨燕的市场报价居然有5万,甚至6万。要知道对于一辆3-4年车龄的二手车来说,目前在二手车市场里,正常的行情价格应该是打5-7折的水平。照目前二手车市场的铃木雨燕价格来看,不仅仅是保值,甚至还有升值潜力了。对于这样的市场行情,大饼实在是有些看不懂了。
抛开市场行情咱们来看铃木雨燕这款车本身的话,首先咱们从外观上来看,铃木雨燕的车身尺寸比大众polo,本田飞度这样的小型车还要更小一些。车身尺寸的小巧带来了车内空间局促的同时,确实整个外观显得玲珑精致,有特点。对于很多二手铃木雨燕来说原车主都喜欢进行一些外观的修饰,就像很多宝马mini车主一样,所以在业内,铃木雨燕似乎又有乞丐版宝马mini的称呼,深受很多年轻女性消费者的喜爱。
不过这样的外观似乎只适合一些年轻消费者,你实在无法想象一位中年大叔从铃木雨燕的车里面走出来是一种什么样的雷人场景。
聊完外观,咱们再来看看内饰,由于价格低廉,铃木雨燕的内饰确实非常的寒酸。整个内饰用料大多采用硬塑料材质,没有什么豪华感。纯黑的配色大饼觉得其实不是特别合适,对于这样一辆主打年轻外观和时尚的车型来说,大饼觉得内饰可以使用更多活泼一些的淡色,营造出更加精致的感觉。
至于车内的乘坐空间,铃木雨燕这款车其实设计之初就是主打的前排空间,后排只能说是有几个座位而已,实在是要做人的话,也只能够将就将就了,毕竟车身尺寸在那里摆着。
虽然在国内汽车市场已经停产,但是铃木雨燕却没有停止它的生命周期。在铃木品牌非常畅销的印度,铃木雨燕依旧在发挥它的光彩优势,在印度铃木的官网上,雨燕作为主打车型被放在了首页进行宣传。
目前铃木品牌在国内基本上已经没有什么存在感,包括法系车在内,很多合资品牌正在逐渐的边缘化,自主品牌异军突起,对于拿不出更高层次产品,或者说不愿意拿出更高层次产品的盒子品牌来说,只能是大浪淘沙,沉者为金的结局了。
最后大饼聊一下购买建议吧,大饼觉得那些价格五六万的二手铃木雨燕确实是有些太夸张了。目前2016款的铃木雨燕二手车大饼觉得其实从汽车本身来看是非常不错的,尤其是对于初次买车的年轻消费者来说。至于价格,大饼觉得即使是自动挡的顶配那么2016款的铃木雨燕比较合适的市场行情价格也就是大约在4万块钱左右吧,你要真的说,花5万6万,那何必要买铃木雨燕的?现如今六七万的合资品牌紧凑级轿车的新车不是也有很多选择吗?
不知道各位车友对此怎么看呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长安铃木雨燕自动档挂挡
简单说吧,除了特殊的上下坡,D档到底绝对没问题。
自动挡你可以根据路况变换1、2、3、D,
前提是你一定要知道自己的车子正常D档驾驶的时候,自动变速箱什么时候换挡。
说说我的吧:(正常驾驶,即平坦路上,平稳加速,不大脚踩油门)
1档:0-15km/h;15是分界;
2档:15-30km/h;30是分界;
3档:30-50km/h;50是分界;
4档:50-68km;65~68左右是分界;
超过65-68km/h的时候,进入5档;(根绝我自己的实际驾驶,4档是存在的。)
掌握了自己车的“换挡分界速度”就好办了,无论平坦大路还是特殊上坡,都能应对。
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所谓的“平坦大路”应对:
在市区,很多时候我们不能按照自己喜欢的速度行驶,因为要跟着车流以某一速度形势,例如,我在长长的隧道内,经常要随着车流以30km的速度行驶,但30km刚好是我车的“换挡分界”,如果我一直30km/h,很容易让车子在2档和3档之间不停换来换去,这样变速箱坏的快,所以,遇到这种时候,我干脆降到2档,保护变速箱,防止来回调档。(实际上,没必要这样,因为可以通过转速表就知道,但咱现在是讲换挡,所以,强调看转速解决的,先忍一忍)
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所谓“特殊上坡”应对:
上坡很多,但为啥我要加上“特殊”二字,因为用不着所有的上坡都换抵挡。这时候我觉得看看转速表就行。
“特殊”情况是,遇到某个大上坡,我踩油门上行,速度从20km逐步进入30km,转速慢慢上到2200(也要看车子当时的载重情况),然后档位自动从2档升档到3档;升上去之后,车子转速下降,牵引力降低,车子速度下降,从32km降到25km,档位又从3降到2……
如果这个上坡很长,反复如此的话,变速箱来回反复跳,很快完蛋。
要么你挂住2档,要么你看转速表,通过油门控制(小些油或者踩深点)不让车子保持在换挡转速即可。(其实这个道理和平路上是一样的)
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另外说说D档换3挡超车,其实没必要,我个人觉得实在折磨变速箱。当然这样做能达到超车目的。
其实雨燕电脑明白这些,只要你大脚深踩,雨燕就会不在2200转换挡(我的车是这个数),电脑会控制在高转速再换挡。例如3500转速或更高(这时候换挡的临界速度值也会变,一般是提高)。
本想简单说,结果变成文字又复杂了,哈哈~
雨燕自动挡3d怎么用
雨燕自动挡3d,2、3就保持像手动挡那样行驶,L2档爬山落山用,市区用D档,低速时可以考虑换3档;开山路需要挂3档甚至是2档。
L爬波档,2、3就保持像手动挡那样行驶,D渐进前进档,R是倒挡,P挡用来停车,一般L2档爬山落山用,普通路面D档就行。市区里开还是用D档就可以,低速时可以考虑换3档。如果不合适地换档,反而会损坏变速箱。
但是如果长时间走山路的话,例如你开车从成都到九寨沟,路上都是盘山公路,那么需要挂3档甚至是2档开山路,这样操作可以利用发动机来限制车速过快,而且可以少用刹车,安全性更好。
雨燕自动挡汽车的外观:
外观——可爱中带有运动精神,从外形上看,雨燕模仿mini cooper的痕迹甚浓,虽然对此外界评介也有点贬褒不一,但这的确为长安铃木带来了不少人气。
雨燕前后保险杠与车身融为一体,增加了整体感的同时也使得车辆的空气动力学特性得以提高,这也是铃木的运动型轿车在欧洲博得好评的特点之一。大尺寸的车轮被尽可能布置在底盘的四个角上,这使得雨燕的内部空间得到了充分地发挥。
二手雨燕自动挡多少钱
二手雨燕自动挡二手车价位多在3-5万之间居多,它的性能:
1、最大优点:经济省油;性价比不错;外观运动时尚,最大缺点:1.3L排量动力相对来说偏弱;后排及后备箱空间小;
2、外观:雨燕的外观时尚靓丽,车头线条圆润饱满,腰线顺滑流畅,平顶式外观虽有模仿的嫌疑,也曾受到了网友的批评,但看起来确实不失为同级车中一个亮点,年轻有活力,内饰:内饰风格时尚大气,配置丰富,但车内的储物空间不够人性化,后排座椅较直,乘坐不够舒适;材质用料较粗糙,塑料感强,做工一般,大部分网友反映存在中控台异响问题;
3、空间:前排及头部空间优秀,较为宽敞,但后排及后备箱空间较小,储物空间也较少,操控:绝大部分网友对于雨燕灵活的操控比较满意;方向盘沉稳,曲线行驶侧倾较小;底盘不错,但离地间隙小,容易刮蹭,转弯半径小,通过性较差;轮胎抓地力强,行驶平稳,但悬挂硬朗,减震较硬,乘坐舒适性不高;离合行程短,结合点高,网友反映新车新手起步容易熄火;隔音效果差,高速行驶胎噪及风噪明显;
4、动力:动力相对来说较弱,起步及加速较肉,变速箱技术也不先进,挡位行程短,油门灵敏;怠速较安静,但高速行驶时发动机噪音大;
5、油耗:根据大部分网友的反映来看,雨燕的平均油耗在7L\/100km,在同级别车中较为省油。
百万购车补贴
关于本次二手铃木雨燕自动挡和二手雨燕自动挡多少钱的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。
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