307跑高速真实感受(标致307跑高速表现)
大家好，今天给各位分享307跑高速真实感受的一些知识，其中也会对标致307跑高速表现进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
一、307的2.0排量车高速上能干掉雅阁和凯美瑞吗
东风标致-标致307
发动机：2.0L147马力L4
气门结构：DOHC
马力(Ps)：147
最大扭矩(N·m)：200
最高车速：204
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广州本田-雅阁
发动机：2.0L147马力L4
气门结构：SOHC
马力(Ps)：156
最大扭矩(N·m)：189
最高车速：200
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广州丰田-凯美瑞
发动机：2.0L147马力L4
气门结构：DOHC
马力(Ps)：147
最大扭矩(N·m)：190
最高车速：202
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根据以上发动机的参数可以看出，307虽然和凯美瑞用的都是双顶置凸轮轴（高速发动机）发动机，和雅阁的单顶置凸轮轴（低中速发动机）发动机在扭矩方面输给了雅阁，但是在马力方面，便强于雅阁。307和凯美瑞比，发动机性能都差不多，但是，凯美瑞车体过于庞大，风阻高，自重比较高，和轻盈的307俩箱相比便自愧不如了。
所以，标志-307可以跑赢雅阁和凯美瑞，在比赛时标志-307可以跑赢。
二、标志307,高速时多少转呢
100码3300转，120码将近4000转。这发动机 2.0的转速要低点，1.6的马力在这只能高转速。高转机，讲实话 1800转就能达到发动机最高输出80%扭矩的机子。我个人觉的适合。
转机高转速发动机需要相应的驾车方法
。从发动机的工况图和参数上我们也可以看出，307的1.6升发动机转速在1500转时的扭矩约122n.m，1000转时估计也只有110n.m，只有当转速拉到3000以上（3500至4500转）时，发动机才能发挥出最佳工作状态，令车辆呈现出活跃的动力表现。
1.6升307在高速路段和低速路段的表现差别明显，这种高、低速路面的表现差异更是让人印象深刻。在通畅路面上，四挡的提速和五档的高速行驶78千瓦的发动机都能很好的完成任务，3000转以上才是这台发动机自我感觉最舒畅的阶段。在高速公路上，307可以随油门的下潜把时速表指针推到150km/h以上（雷达测速的出现没能让307肆无忌惮的继续加速）——整个过程是靠发动机出力，而不是依靠软磨硬泡把速度悠起来。
三、标致307跑高速表现
标致307跑高速表现好。根据查询相关信息显示，标致307跑高速稳，上150以上也没有飘的感觉，不过由于车身较高，超大车或者有明显侧风的时候车身会有明显的感觉。总的来说，不飘，好，且视野好，方向盘四向可调。
四、标致307百公里油耗多少
1.市区油耗在8.5-11.2左右，高速在7.4-8.9之间。
2.油耗高的原因有以下几点：1。
3.如果在行驶时间内车辆滑行距离明显缩短，检查胎压是否符合气压标准。
4.如果轮胎充气不足，油耗也会增加。
5.提示：适时给轮胎打足气；2.检查轮胎磨损程度。
6.如果轮胎磨损严重，会经常打滑，增加油耗。
7.提示：必要时更换新轮胎；3.如果在行驶或起动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统是否有故障。
8.如果车轮转动异常，会影响车速，增加油耗。
五、刚买的新车标致307能跑高速吗
跑跑当然没什么问题，但你车应该连1500公里都没过吧，
所以个人意见，你跑的时候速度不要超过80码，一般70左右
一定要忍主，不要看别人一下100多就跟到起跑
新车都有个磨和过程，
对以后使用中的油耗，发动机的声音，还有发动机磨损程度有很大影响。
文章到此结束，如果本次分享的307跑高速真实感受和标致307跑高速表现的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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