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上汽大通6座商务车 六座车有什么推荐

频道:汽车知识 日期: 浏览:1227

大家好,如果您还对上汽大通6座商务车不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享上汽大通6座商务车的知识,包括六座车有什么推荐的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

上汽大通6座商务车 六座车有什么推荐
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 上汽大通V80详细资料大全
  2. 上汽大通7座商务车有哪些
  3. 上汽大通7座商务车2019款能卖多少钱辆
  4. 六座商务车、车身长又能达到近五米的有哪些
  5. 六座车有什么推荐

上汽大通V80详细资料大全

V80

上汽大通V80是上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车设计标准、节能环保前沿理念,并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用MPV,适用于移动商务、通勤旅游,同时兼具城市物流和特殊行业专用用途。V80以诸多国际基准完美诠释了MAXUS大通品牌“科技、信赖、进取”的核心价值,为国际级商用MPV树立了标杆。

基本介绍中文名:上汽大通V80外文名:V80类型:商用车车型:商旅,商杰,尊杰,傲运通基本介绍,背景,2018款上市,车型亮点,系列介绍,傲运通,商旅,商杰,尊杰,精英版,新能源车,其他车型,动态发展,主要成就,基本介绍背景 2004年,英国LDV公司打造了一款名为MAXUS的全新商用车,其正是上汽大通V80的原型,成为了商用车发展世上当之无愧的大明星。2009年,世界500强之一的上汽集团全面收购了LDV公司MAXUS品牌资产,将MAXUS引入中国并冠以"大通"之名,并于2011年,在保留原LDVMAXUS系列基本风格上重新推出了升级版上汽大通V80车型。其轻型客车在2012年正式上市,满足了众多商用车主改装需求。V80车型上市以来以商务、通勤、客货两用为主,并渗透至校车、邮政、旅游、物流等多种行业。 2018款上市 2017年12月22日,上汽大通推出了全新的2018款宽体轻客V80,新车在外观、内饰以及配置方面均进行了大幅升级。搭载一台2.5T涡轮增压高压共轨柴油发动机,最大功率为100kW,峰值扭矩为330Nm,达到国V排放标准,并搭配6速手动或6速AMT变速器。 2018款大通V80提供C2B个性化智慧型定制,核心功能和配置可以根据自己的需求随意搭配,买到属于自己独特的定制车型。 2018款上汽大通V80最大的特点就是将在D90项目上有过成功套用经验的C2B模式加以运用。这次大通V80提供了3种动力模式(柴油、纯电以及燃料电池)、2种变速箱、3种车长、3种顶高、5-18座的座位布置,还提供了270度尾门等不同的配置,用户可以自由选择。除此之外,2018款V80还继续深化了向各类专用行业用户的深度个性化改装服务,包括校车、医疗车、警用车、物流车、工程车、服务车等各类专用产品。 2018款上汽大通V80还搭载了上汽自己的网际网路系统,拥有很多实用性很强的功能,包括智慧型车管家、线上互联、远程控制、语音识别等多项功能。此外,大通在2018款V80中加入了车队管理功能。对于很多的中小企业主来说,运营一个车队,建立一个服务调度中心,成本太高,但他们在实际工作中却需要一个简易的调度中心,2018款上汽大通V80的车队管理功能就是一个非常好的解决方案。车型亮点 1)高效低耗①效低耗的VM发动机技术义大利VM发动机技术,输出功率高达136匹马力,百公里等速油耗低至5.4L。升级到国五标准,满足国五、欧五、欧六排放标准。②BOSCH第三代高压共轨燃油喷射系统 4缸16气门、高达1800Bar的燃油压力,燃烧更充分,功率更大,油耗更低、排放更低。③动力强劲的VGT涡轮增压技术搭载可变几何截面涡轮增压技术(VGT)的国V发动机,在1400rpm时涡轮增压即介入工作,真正达到低转速高扭矩的动力效能,使发动机在高速、低速皆能高效率运转,最大功率136匹马力,最大扭矩330N·M。 Eco-D柴油发动机 2)灵动操控① 6档机械式自动变速箱

国内首款自动挡宽体轻客,搭载源自F1技术的6AMT机械式自动变速箱,不仅操控更便捷,还带来更好的动力性和燃油经济性② MIRA专业底盘调校转向、悬架等的专业底盘***,为您提供媲美乘用车的驾驭感。空气悬挂技术可大幅提升路面隔振能力,全面提高操控极限和舒适性,领先同类产品。③重心更低,操控更稳底盘离地高度低,仅540mm;重心更低,无论高速行驶,还是转弯时,车辆稳定性依旧出众。 6AMT手自一体变速箱 3)宽绰空间大空间多变组合上汽大通V80在同类产品中空间利用率最高(比同类产品高19%),且车内高度高,可在车内站直。为了满足不同乘员数量需求,V80为您提供灵活多变座椅布局,可摺叠前翻,应对多元化车辆用途。此外,V80还提供可侧翻座椅的设计,让车内空间更宽裕,配合移门和大尺寸尾门设计,方便货物的车内搬运以及上下装卸。上汽大通V80内部空间 4)可靠耐用①海外法规认证 V80通过了世界上最严苛的汽车法规ECE(联合国欧洲经济委员会汽车法规)的认证,包括澳大利亚ADR(AustraliaDesignRule)、

新加坡VITAS(VehicleInspectionTypeApprovalSystem)等九个国家。②100万公里测试验证 V80产品经过“三高”环境(高温、高寒、高海拔)等多种极端环境的道路试验,累计路试里程达百万公里以上。除“三高”环境以外,还有整车可靠性耐久性试验、整车防腐蚀性试验、整车涉水性能试验、车身强度、刚度专项试验等上百项各类专项试验,累计试验里程超过百万公里。一体化、笼式框架结构的承载式车身 5)全面安全①全承载式车架一体化,笼式框架结构全承载式车身,欧洲安全碰撞设计标准,强度高、重量轻。同时车身关键部位均采用超高强度钢材,用量高达50%,同类产品仅30%左右。②ABS+EBD+BAS+TPMS及四轮盘刹,有力提高行驶稳定性。③双安全气囊+预紧式安全带,让安全贴身随行④采用最新一代博世ESP9.1电子稳定辅助系统,集成横摆角感测技术,在原有ABS+EBD+BAS的基础上进一步保成了TCS.VDC.HBA.RMI四大功能模组。 ESP9.1电子稳定辅助系统 ABS(防抱死制动系统) EBD(电子制动力分配系统) BAS(紧急制动辅助系统) TCS(牵引力控制系统) VDC(车辆稳定控制系统) HBA(刹车辅助控制系统) RMI(防侧翻系统)⑤盲区监测、变道辅助系列介绍根据不同的使用功能和市场定位,上汽大通V80形成了傲运通、商旅、商杰、尊杰以及精英版五大系列。其中傲运通系列侧重客货两用,以灵活多变的内部空间设计方便日常货物运输,是生意人的好伙伴;商旅系列适合外出旅行,拥有11-18座多座位设计,适合多人结伴出游;商杰系列适合一般日常通勤,适合商务来往及日常工作通勤;尊杰系列主打高端商务领域,定位高端商务人士;精英版是2017年推出的全新系列,主打6AMT自动档。傲运通傲运通系列分为短轴(超低顶、中顶)和长轴(中顶、高顶),短轴车长5035mm,长轴车长5785mm,超低、中、高顶车身高度分别为2070/2345/2552mm。全系标配2.5L四缸16气门、双顶置凸轮轴、增压中冷、TDCI涡轮增压高压共轨柴油发动机,可选择手动及自动版本变速箱,达到国五排放标准,额定功率为136马力,百公里油耗低至5.4L。 1)车型亮点①人性增配,一路随需应变·270°开度尾门全系配备270°开度尾门,开启时能完全贴合车身,装卸货物更加灵便自如。·可清洗车顶内饰可清洗车顶内饰,打理起来更省事·座椅多样化摺叠翻转第二排座椅可前翻摺叠,第三排座椅可侧翻摺叠傲运通商旅商旅系列分为短轴、长轴、加长轴三个系列,其中加长轴车身长度近6米,最多可容纳18人同时乘坐。全系标配2.5L四缸16气门、双顶置凸轮轴、增压中冷、TDCI涡轮增压高压共轨柴油发动机,达到国五排放标准,额定功率为136马力,百公里油耗低至5.4L。 1)车型亮点 1、宽适18座乘坐空间舒适大座椅(座位数可达11-18座,最后排座椅可翻折,可侧翻) 2、油耗低,低成本按60公里时速,商旅短轴车型百公里等速油耗只有5.4升,长轴版也才6升,比起同类车型要低15% 3、安全佳,低风险上汽大通是国内通过翻滚测试的商用MPV,在严苛的碰撞、顶压测试中也都达到了高于国家标准的好成绩,更是达到了欧洲汽车安全设计标准,经过了这么多考验,商旅的安全性可谓刷新了行业标杆。加上标配ABS+EBD+BAS、更有TPMS胎压检测系统及四轮盘式制动等,大大提高了行驶和刹车时的稳定性,偶遇突发状况也能化险为夷,有效地降低了风险指数。 4、保养省,低损耗上汽大通旗下的车,每7500公里才需要一次保养,比起其他品牌的每5000公里一次保养,一年送保次数少了1/3;加上2年或5万公里保修承诺,保修范围覆盖90%整车零部件,远超行业标准( 60%整车零部件);更有动力总成3年或8万公里保修承诺,构建完善周全的保养维修体系。 5、维修省,低花费"通天下,行无忧",是上汽大通售后服务的准则,更是每一位用户的真切体验!8大金牌服务承诺,几乎覆盖了售后用户潜在需求的各个方面,让使用全无后顾之忧;车辆送修期间,还前瞻性地推出了贴心的替代车服务,让用户再也不用为无车可用或是临时租车而烦恼。商旅商杰商杰系列分为短、长、加长轴三个系列,座位数可选9-18座。全系标配2.5L四缸16气门、双顶置凸轮轴、增压中冷、TDCI涡轮增压高压共轨柴油发动机和6速手动变速箱,达到国五排放标准,额定[S1]功率为136马力,百公里油耗低至5.4L。 1)车型亮点①周全设计,一路舒适体面从外观到配置,2015款商杰独具匠心的设计无处不在。全新镀铬棱型立体前脸,体面感倍增;柔软皮座椅,辅以后排专属的淋浴式冷暖空调独立调节,让路上的时光惬意舒畅。"平平安安出发,舒舒服服回家",对于忙碌著工作的都市人,这何尝不是一种贴心的犒赏。②人性增配,一路随需应变 2015款商杰内外兼修,车内空间布局也特别灵便。长、短轴车型共有9-16座等9种座椅组合可供甄选。最后一排的座椅靠背可以前翻,为不同数量的乘员和行李,创造更多灵便宽适的空间选择。·后排可摺叠座椅灵活对应不同使用需求、为摆放行李腾出更多空间·第二代电动侧踏步刚性及可靠性更佳,乘员上下车便捷稳健对常穿高跟鞋的女性乘员,更是呵护有加商杰尊杰尊杰系列分为普通版本和行政版本,普通版本可选7座和9座,行政版本标配6座,更显奢华气质,所有系列全系标配6AMT自动档变速箱、ABS+EBD+BAS主被动安全系统、胎压监测及各类安全气囊。 1)车型亮点①大气外观尊享体面待客制胜商场,待客之道和经营之道同样重要。有时,第一面的好感决定了成功合作的一半。上汽大通尊杰高端移动商务车,正是您的体面伙伴。·全新镀铬棱型立体前脸·环抱式车身流线设计②豪华配置,尊享舒心礼遇·地导轨式前后移动及沙发式真皮座椅 2014款尊杰采用全新的沙发式样真皮座椅设计,在座椅造型、乘坐舒适性方面进行了全面提升,通过地板导轨式设计,令座椅实现前后移动,同时,180旋转功能,营造小型会议室般的商谈氛围。·尊杰内饰带腿托真皮座椅侧面杯托人性化飘窗③人性安全从容应对移动会晤·周全配备烟缸、杯托、衣架、220V电源、航空级阅读灯、后空调控制、USB接口,在写字楼会议室所需的一切,尊杰车内一样都不少。·后空气悬架系统可以根据载荷的变化、路面状况的不同,自动调节悬架刚度,保持车辆行驶姿态,在行驶过程中,大幅提升路面的隔振能力,全面提高乘坐的平顺性、舒适性。·国内率先通过翻滚测试·TPMS胎压胎温监测系统·ABS+EBD+BAS·BCM车身控制系统·笼式一体化全承载式车身·四轮盘式制动尊杰精英版精英版系列分为精英版和自动精英版,主要区别为搭载不同的变速箱。精英版系列较之前作出了较大的配置升级,镀铬棱形立体前脸显得稳重大方;配备遥控钥匙,不管白天黑夜,无需探明锁孔,方便开关车门;全车系搭配倒车雷达,途中倒车或停车入库会更加方便;车系增配了前雾灯,让雾天、雨天出行更加安全;电动调节电加热后视镜可以自动调整角度,也能去除镜片上的水汽、雾气,确保雨雾天出行安全。内部空间最大内部空间可达11.4立方米,15种座椅组合方式布局。主动安全上汽大通V80搭载最新一代博世ESP 9.1电子稳定辅助系统,包含ABS、EBD、BAS、RMI、VDC、HBA、TCS等功能,可在行驶中随时监测车身姿态,避免制动及过弯时的车辆侧滑和甩尾被动安全采用一体化、笼式框架结构全承载车身设计,具有强度高、重量轻的特点。在车身的关键部位,均采用超高强度钢材,为用户打造百分百的安全感。同时,全新V80精英版全系标配主驾驶安全气囊、倒车雷达、电调电加热外后视镜等配置,能够进一步加强对用户的安全防护。此外,全新V80精英版配备了主驾驶8向可调座椅,让驾驶员能够找到最舒适的坐姿,减缓长途驾驶的疲劳,提高行车安全性。 6AMT自动档上汽大通V80自动精英版配备的AMT变速箱源自于F1赛车,与法拉利F1赛车来自相同的供应商。其AMT变速箱,是在手动变速器基础上加装,自动变速系统组合而成,无需离合,会让驾驶更加轻松。相较于MT,V80自动精英版配备的AMT采用微电脑控制系统,换挡时机掌握精确,档位匹配更佳,可省油5%。精英版新能源车 EV80 EV80是基于V80推出的纯电动车型版本,采用大容量磷酸铁力电池,城市物流车采用高密度三元锂电池,均搭载永磁同步电机+智慧型化电机控制器,动力输出稳定,额定功率136马力。上汽大通EV80 1)车型亮点①人车互动,高科技集成仪表系统不仅引领超越时代的未来设计潮流,更可集成显示诸多数据,做到一目了然②最先进的,纯电动动力系统大容量磷酸铁锂电池+永磁同步电机+智慧型化电机控制器,带来高效稳定的动力输出。③数字智慧型,无级变速器以三种动力模式无缝切换,实现真正的无级变速,带来行云流水般的极致换档感受。④EPB,电子驻车系统驻车方便、可靠,延长驻车制动零件寿命其他车型上汽大通V80由于其基础车型承载力强,可用空间大,且拥有155Ah超大功率发电机组,可提供各类专用改装车型满足各类行业客户的专业需求。动态发展 2018年9月19日,上汽大通携EV80全系车型登入汉诺瓦车展 2018年10月,上汽大通向广州顺丰速运交付了55台上汽大通EV80城市快递专用车主要成就 2017年建军90周年大阅兵指挥保障用车 2017年8月成为2017金砖五***会的指定用车 2016年8月成为2016秘鲁APEC峰会官方指定用车 2016年7月成为杭州G20峰会官方指定用车

上汽大通7座商务车有哪些

1.什么是上汽大通7座商务车

上汽大通7座商务车是上汽集团旗下的一款商务车型,是为商务人士和家庭出行打造的多功能轿车。作为一款商务车型,上汽大通7座商务车有着非常多的亮点和特色,如豪华舒适的内饰设计、精湛的外观造型、高效的动力系统和先进的科技配置等。同时,它还具有出色的乘坐空间和宽广的视野,可以为消费者提供全方位的驾乘体验。

2.上汽大通7座商务车的主要配置

上汽大通7座商务车有着非常出色的配置,主要包括三个方面:空间、动力和科技。空间方面,上汽大通7座商务车拥有宽敞的车内空间、大容量的行李厢以及柔软舒适的座椅和高端的空调系统。动力方面,上汽大通7座商务车采用了先进的燃油系统和高性能的发动机,可以为消费者提供高效、低油耗的驾驶体验。在科技方面,该车型配备了数字化仪表盘、智能导航系统、多媒体娱乐系统等多项高科技配置,可以为消费者带来更加便捷、智能的使用体验。

3.上汽大通7座商务车的外观设计

上汽大通7座商务车的外观设计十分精致,采用了时尚、动感的造型设计语言,呈现出非常流畅的线条和曲面感。车头部分采用了大尺寸的进气格栅和头灯组,拥有非常强的辨识度和冲击力。车身的侧面设计并没有过多的装饰和复杂的线条,但仍然很有层次感。车尾部分则采用了贯穿式尾灯组,并配备了双排气管和扰流板,显得更加稳重和动感。

4.上汽大通7座商务车的内饰设计

上汽大通7座商务车的内饰设计也非常出色,充满了豪华、精致的气息。整个车厢采用了高级材质,如真皮座椅、木纹装饰、亮银装饰等,让人在感官上得到全方位的升级。同时,在空间设计方面,该车型提供了非常宽敞的车内空间和灵活的座椅布局,让乘客可以尽情享受舒适与自由。

5.上汽大通7座商务车的安全性能

上汽大通7座商务车的安全性能也非常出色,凭借其坚固可靠的车身结构和多种智能安全配置,可以为消费者提供全方位的安全保障。具体来说,该车型配备了碰撞安全系统、主动安全系统、稳定性控制系统、惯性安全带以及智能制动系统等多项安全配置。在日常驾驶、中高速行驶和紧急情况下,这些安全装置可以在第一时间保障驾乘者的生命安全。

6.上汽大通7座商务车的市场反响

自从上汽大通7座商务车推出以来,一直以其优秀的品质和完美的性能表现受到了广泛的欢迎和青睐。在市场上,该车型一直表现十分出色,并获得了众多用户的认可和好评。随着市场的发展和消费需求的不断升级,预计上汽大通7座商务车还将在未来拥有更加广阔的发展空间和美好的前景。

7.上汽大通7座商务车的购买指南

如果你打算购买上汽大通7座商务车,首先需要考虑自身的使用需求和预算,根据自己的实际情况来选择车型和配置。此外,还需要关注车辆的后续服务和保障,选择口碑好、服务到位的经销商进行购买。另外,在购买时建议多比较不同经销商的报价和服务内容,确保自己可以享受更多的优惠和服务。

上汽大通7座商务车2019款能卖多少钱辆

上汽大通7座商务车2019款,大概能卖6~7万元。参考19年上汽大通G50,1.5T,7座商务车,原版车况,5万公里,个人一手车,新车落地十几万,现在价格6.5万。

六座商务车、车身长又能达到近五米的有哪些

这个问题真是罕见,不过这个车型也有,找到两款六座商务车身将近五米,还有一款超过五米。不过都是进口车,总共三款。

第一款大众进口夏朗六座版本(也有七座版本)

这款车三围 4854*1904*1740

还差14.5公分才够五米长,2.0T涡轮增压发动机,最大马力220/最大扭矩350牛米/采用六档双离合变速箱/官方显示油耗6.9L。

第二款还是大众进口车迈特威

这款车三围 4904*1904*1970

这款车还差10公分才够五米,采用2.0T涡轮增压发动机/最大马力204/最大扭矩350/采用七档双离合变速箱/官方显示油耗10.4

第三款奔驰进口车奔驰R级

三款车中唯独见过这款,用于高档商务接待。

这款车三围 5159*1922*1663

这款车长度终于够五米了,不仅够了还超出16公分呢。采用V6 3.0T涡轮增压发动机/最大马力330/最大扭矩480/七档手自一体变速箱/官方显示油耗10.5

6座的商务车,又要车长达5米左右的,可以看出你对空间要求还是很高的。

商务车本身的定位,就是要稳重大气,还要有好的乘坐舒适性。从这2方面来看,空间的大小就是一个前提,就是基础。

市场上主流商务车一般都采用7座布局的居多,6座的相对来说还是比较少的。

我就来归纳汇总一下车长超过5米和接近5米的6座商务车都有哪些:

一、车长超过5米的,6座商务车

1、别克GL8 2020款 Avenir艾维亚6座贤礼版

官方指导价:46.59万。

整车尺寸:长5219mm、宽1878mm、高1799mm、轴距3088mm。

2、东风菱智 2019版 M5 1.6L特供版6座

官方指导价:6.59万。

整车尺寸:长5145mm、宽1720mm、高1960mm、轴距3000mm。

3、上汽大通MAXUS RG10 2019款 2.0T手自一体首发阳光版

官方指导价:27.98万。

整车尺寸:长5168mm、宽1980mm、高2043mm、轴距3198mm。

4、GMC SAVANA 2019款 GL750 6.0L手自一体雅尊天逸版

官方指导价:143万。

整车尺寸:长5715mm、宽2098mm、高2200mm、轴距3429mm。

5、铂驰V系列 2019款 V260L维努斯豪华

官方指导价:138.8万。

整车尺寸:长5370mm、宽1928mm、高2100mm、轴距3430mm。

二、车长接近5米的(以小于200mm以内),6座商务车

1、福特途睿欧商务车

共有2款车型是6座版的:

①2017款 2.0T手自一体舒适型

官方指导价:29.8万;

②2017款 2.0T手自一体豪华型

官方指导价:34.8万;

这2款车型,整车尺寸是相同的:长4976mm、宽2095mm、高1990mm、轴距2933mm。车长离5米也就相差24mm。

2、EUNIQ 5

插电混动全系6座版本,共计5款车型

官方指导价:16.58万-21.57万。

纯电动有1款6座版本

官方指导价:18.62万。

共6款车型,整车尺寸是相同的:长4825mm、宽1825mm、高1778mm、轴距2800mm。车长离5米也就相差175mm。

3、大众夏朗

共计4款车型是6座版本

官方指导价:27.18万-34.38万

共4款车型,整车尺寸是相同的:长4854mm、宽1904mm、高1740mm、轴距2920mm。车长离5米也就相差146mm。

总结

商务车因其出色的空间表现和舒适的乘坐体验,是越来越受市场的青睐,大到可以商务接待,小到可以家用,都是上上之选。国家放开二胎政策后,5座显然以不能满足举家出行的需求,6座7座的商务车成了首选车型。

家里如要再购置一辆车的话,我也会首选商务车,你认为呢?

六座车有什么推荐

这个六座车的出现,其实就是为了应对七座新车前六年不享受免审的困扰,同时又能迎合二胎开放政策的产物。

不管是MPV,还是SUV,都有六座车,但是SUV由于车身结构和定位问题,第三排舒适度远远不如MPV的好,所以就不做推荐了。下面给题主推荐几款热门的六座MPV~~

1.比亚迪宋MAX

十万级别自主MPV中的精品,大气磅礴的龙颜外观,一改比亚迪过去颜值不在线的局面,自上市以来,月月过万,而且成功挤掉了千年老二――宝骏730。

2.宝骏360

可以说宝骏360的上市就是为了填补宝骏730的六座空白,同时也继承了宝骏价格亲民的路线,按照目前360的销量来看,

具有爆款的气质,但是和宋MAX还有不小差距。

3.别克GL6

可以看作是小号GL8,外观内饰延续了别克的美式豪华风格,不过单从销量来看,恐怕一首《凉凉》要送给它,没办法,和新款英朗一样,这就是非要用三缸发动机糊弄国内消费者的结果~~

4.大众途安L

徳系味十足的MPV,秉承了大众家族沉稳大气的风格,舒适的座椅加上充沛的动力,对于徳系粉来说,这就够了~~

5.本田杰德

严格来说,杰德属于紧凑型轿车,有点旅行车的感觉,它保留了日系车舒适居家的特点,低矮的车身,使得它具有更好的操控性和舒适性,不过就是外观内饰需要更新换代了~~

以上是我给题主推荐的几款六座车,题主不妨都是试驾一下,试过之后才知道哪款最适合自己。

希望可以帮到你~~

六座车车型基本都是MPV,这种座椅布局也是近期才开始普及,带动这个风潮的是最近MPV爆款车型比亚迪宋max,后续车型还有宝骏360、别克GL6、以及大众途安,这种车型主要还是实用性为主,性能都比较一般。按照动力水平依次介绍一下:

比亚迪宋max

指导价7.99-12.99万,主力车型以10万以上自动挡版本为主;车身尺寸4680*1810*1680,轴距2785mm,在MPV里只能算小型。

动力为1.5T涡轮增压发动机,最大功率113kw、峰值扭力240牛米,匹配6挡手动、6挡湿式双离合变速箱。扭力梁悬架,12.8英寸中控屏,云服务系统是个亮点,高配电动尾门也比较实用,整车品质中上等。

宝骏360

指导价5.68-7.58万,也是目前最便宜的一款6座家用MPV,宝骏倒是经常推荐某某车型里最便宜的爆款。

车身尺寸4615*1735*1640,轴距2750mm,同样是小型MPV;动力为1.5升自然吸气发动机,最大功率82kw、峰值牛柳147牛米,匹配6挡手动、5挡AMT自动变速箱;扭力梁悬架,安全配置5款车里仅有三款中高配配备ESP车身稳定系统,其他配置主流。

从动力做工和配置方面,宝骏360是这四款车里最差的,不过胜在便宜且实用颜值也不算差,所以性价比还是比较高,为更低预算的家庭提供一个不错的选择宝骏品牌是有些功劳的。

别克GL6&途安

这两台车一个三缸机,一个是干式双离合,基本属于天残。不过GL6只是感受稍差一些,还不至于故障率很高,毕竟6AT的变速箱还是值得肯定的,尺寸方面也基本与MAX和360在同一水平。

而大众途安干式双离合加上烧机油的通病,这台车应该是可以想到的目前最差一款MPV车型,而且车身只有四米五作为一台MPV只能算微型了,从尺寸来看更像是一台加高的两厢车,乘坐体验比较一般。

主流的六座车型就是这几款车,性价比最高的还是以自主品牌两款为首,想要性能选择宋max涡轮动力,实用的话宝骏360也是不错的选择。个人观点,仅供参考。

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近年来越来越多的家庭将“二胎”政策提上了日程,传统意义的5座车型在舒适度、空间方面似乎并不能轻松胜任,选择一款MPV提升自己的生活品质势在必行。各大汽车厂商早已从中看到了商机,从国产到合资,从SUV到MPV,甚至于微面市场,都推出6座和7座车型针对所谓的二孩家庭车型。

那么,仅仅是因为“二孩”政策导致的吗?答案是当然不仅如此,市面上的7座都集中在SUV和MPV上,而当SUV的第二排乘坐三人时,坐在中间位置的乘客舒适度方面又不尽如意,更不用说第三排的空间体验以及舒适度方面表现一直都差强人意,尤其第三排的乘客是成年人的时候问题更是突出,更有甚者很多SUV的第三排设计并没有预留儿童座椅的插口,也让很多SUV的第三排变得愈加鸡肋。

因此选择一款2+2+2布局的6座车车型,成了很多消费者的首选。不论是6座MPV中间座椅的实际方便进出,还是前后排充裕的腿部空间,即使在第二排安装了儿童座椅的情况下也不会显得拥挤。还有一个非常重要的好处,6座车型不同于7座车型必须两年一检那么麻烦,而是六年一检无形中省去了车主很多不必要的麻烦。

接下来我们盘点一下合资6座的MPV有哪些车型:

首先,推荐别克的GL6指导价为14.49-16.69万元,外观方面与“大哥”GL8神似,其上市以来火热销量的很大一部分原因就是GL6摆脱了GL8臃肿的造型,布局更是2+2+2的布局切合家用,更偏向年轻消费群体的定位。由于别克品牌的影响力,很多老一辈人都是别克的“忠实粉丝”,所以这款车型可以说是老少皆宜。

动力方面克GL6搭载了一台1.3T的三缸涡轮增压发动机,最大功率163马力/5500rpm,峰值扭矩230牛•米/1800-4400rpm,动力方面甚至还领先大众的低功版1.4T的发动机。其实在这个小排量流行的时代1.3T动力无伤大雅,但是大家肯定都会比较担心它的抖动,对于三缸发动机天生的抖动,GL6在这方面抑制的很好,再加上和6AT变速箱的配合,动力输出很平顺。

其次,是有买发动机送车身美誉的东风本田杰德,12.99-17.99万元的售价,也是这个价格区间的车型之一。杰德与本田思域FK8使用相同平台,因此能在设计上找到不少前者的影子,整体风格年轻动感,并且在外观方面呈现低矮的车型姿态,营造了许多运动气息,2013年上市以来,在汽车市场上获得了年轻消费群体的认可,占据了一席之地。

动力方面杰德有两套动力总成,1.8L自吸发动机匹配5挡自动变速箱,和思域相同代号为L15B8的1.5T发动机,最大功率和峰值扭矩相比于思域分别都有下调,因此加速时并没有像思域一般“躁动”,这款车型有点偏向旅行车的定位,坐姿很低,也没有MPV高重心对驾驶质感的影响。

最后,就是上汽大众的途安L,指导价在15.58-19.98万元,途安也是国内的老牌合资MPV,2004年就上市了,虽然改名途安L轴距却未见加长。途安L属于是比较标准的MPV造型,采用了大众式的前脸设计,依靠大众品牌影响力积累了不错的口碑。

动力方面途安L采用的还是是大众惯用1.4T与7速干式双离合的组合, 1.4T的发动机最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛•米。由于双离合变速箱的结构,尤其是走走停停的时候,顿挫也是再所难免。

总结:这三款车型都是采用了2+2+2的座位布局,对于提升前、后以及第三排的舒适度,都有非常不错的效果驾乘体验,另外,价格方面的优势也比较明显。比如GL8那么大的车,价格到了30万以上,而稍微小一些的奥德赛、艾力绅,适用的中配价格也在25万以上,让不少小资家庭望而止步,而国产品牌的宝骏730,还有热销的比亚迪的宋MAX价格都往往在10万元以下。所以,从10万元到25万元的价格区间里,只有这三款合资车型是比较迎合当前的市场需求的。

随着人们生活水平的不断提高,汽车已经走进普通家庭。由于今年国家都7座车的年检改为1年一检,而7座一下可以6年一检。一下子就把6座车带火了,即可以多座人适合全家一起出门,又可以享受6年一检的政策。所以给大家介绍几款6座车。

1:本田杰德。除了底盘低,不适合跑烂路,配置稍低,基本没啥缺点了。空间同级别最大,颜值也高。

2:别克GL6。GL6无论内饰外观都不错,空间也可以,再配上超大天窗,油耗7——8之间。美中不足的是后备箱略小,起步肉。

3:长安欧尚。6座版采用2+2+2的布局,1.5L发动机,天窗,ESP中控大屏。价格便宜实惠,预算不多是个不错的选择。

现在这个时间点,我们都在说用户体验。可是真正的用户体验就是在使用上做到让人感觉一个物品的存在是理所应当。二胎政策的实施让当今这个社会真正更需要的是六座车,六座车即将成为潮流。

所以下面给大家介绍四款当下市场值得期待或者已经上市的6座车型:

1.比亚迪宋MAX 6座版车型

宋MAX 6座版采用2+2+2的座椅布局,第二排两个独立座椅可以加装可调节扶手。第二排中间通道宽190mm,乘客可以更从容“出去”第三排。此外,为了保证空间的灵活性,第二排座椅可前后移动倾斜,第三排可放平,为用户提供更切实可行的多场景用车选择。

2.上汽大众途安

途安6座版本也是针对市场需要以及同级别对手都发力的情况下上市的。1.4T+ DSG的动力组合已经默契十足,最大功率110KW,峰值扭矩250牛米。这套动力总成在套娃的大众诸多车型上都能见到,虽然排量小,但动力在同级别发动机里面也是位列前茅了。家用的话比较推荐6座自动舒雅版。

3.本田杰德

本田杰德源于自身的产品属性,采用了在5座车型上“多添”一个座位的做法推出了6座版车型。在2013年首次推出就主打6座概念的本田杰德现在可以看做是一款带领潮流的车型了。(在1.5T发动机机油越开越多的今天更推荐1.8L+5AT版本。)

4.别克GL6

GL6搭载了一台1.3T三缸发动机,最大功率120KW,峰值扭矩230牛米,匹配一台6AT变速箱。通用在这台三缸发动机上做了诸多优化,以保障运行驶的平顺性。但是14.49万起步价和杰德1.8L价格接近,跟途安13.78万比就相差有些多了,而且14.49只是起步价。

当然已经上市或即将上市的6座车型绝对不止上述的4款,比如:广汽传祺GM6,宝骏360,宝沃BX7,长安欧尚等等。其实不管买哪款6座车,我们买之前一定要试驾试驾试驾,一款适合自己的车才是最好的车!

这个问题我来回答一下吧,我对六座车的情况自认为比较了解,那就把自己的观点给大家分享一下吧。

但需求在变,政策也在变,逐渐地6座车型的热度反而越来越高。一是6座车型相比起7座车型,中央通道会更加实用,第三排乘客上下更便利;二是6座车型比起7座车型的每个座椅都更能保证舒适性,包括座椅尺寸、横向宽度等等;三就是6座车型能够享受到6年免检政策,7座车则无法享受。因此,“少的”未必比“多的”差,就拿6座车型来说反而更实用和好用。所以下面车神探就大家推荐几款实力不俗的6座MPV车型,二胎家庭用户就千万不要错过了。

吉利嘉际

作为吉利品牌的首款MPV,嘉际从亮相到发布,热度都可谓是持续升高。一方面其呈现出来的产品力十分强悍,另一方面就是吉利在销量和口碑方面的出色表现了。而且不足10万元的起售价,嘉际更是诚意满满。其实相较于传统MPV车型,嘉际反而更像是一款跨界车型,其外观十分凌厉和较为扁平,较高的离地间隙配合上矫健的车身姿态,嘉际的年轻气息非常强烈。而且LED大灯组、全景影像、并线辅助功能都十分齐全。内饰同样如此,设计感十足的车厢和极其出色的车享品质感,嘉际内饰反而像是一款豪华轿车,而液晶仪表盘、悬浮式中控屏都提供了不俗的科技感,特别是内置丰富功能的中控屏,更是十分对口年轻消费者对智能配置的需求。空间方面,嘉际有两种的空间布局可选,分别为2+2+2、2+3+2座椅布局。诚然,较高的地台加上宽厚的座椅,嘉际并非以空间见长,但6座版则能很好地解决这些问题,乘坐6人时的车厢宽度、第三排进出都十分宽绰。

上汽大通G50

确实,在MPV领域上汽大通已经是耕耘多年了。但在家用MPV领域,上汽大通的动作相对就少不少。因此在今年上海车展前后,上汽大通就连续推出了G50、G20两款针对家庭用户需求的MPV车型。而今天要说的就是G50了。毫无疑问,不论是外观设计还是内饰氛围,G50可谓一改商用车的形象,变得更加精致、时尚和年轻化。像是更凌厉的大灯、隐藏式B、C、D柱等等,并且在G50方正的造型下,还加入了丰富的锐利线条,显得十分犀利和有运动感。内饰同样如此,锐利的线条随处可见,年轻感依然十分强。值得一提的是,G50还采用了C2B模式,即是用户可以根据自己需求而自由选择配置,而且可选范围非常大,因此G50的配置水准是不用担心的。空间上,对于G50的座椅布局用户同样可以根据需求选择,涵盖了5座到8座,非常多样化。另外,得益于G50足够的横向空间和车厢高度,G50的6座版空间非常宽敞,行李箱空间也足以放下6人需要的行李,实用性非常高。

比亚迪宋MAX

在该细分市场中,比亚迪宋MAX绝对算得上是较早“吃螃蟹”的,毕竟从2017年宋MAX就已经开始布局该细分市场了,并且从发布以来月销量达1.5万辆都是“兵家常事”。足以证明了比亚迪宋MAX的实力。而在3月份,宋MAX更是推出全新的2019款,实力可谓得到了大幅提升。外观绝对是宋MAX的一大亮点,比亚迪的Dragon Face设计前脸使得宋MAX少了几分MPV该有的中庸,反而更显得凌厉和紧凑,巨大的前格栅配合上矩阵式LED大灯组,颜值确实十分高。内饰方面则是2019款宋MAX的重点提升之处了,整体设计更显简约和时尚,大片的木纹饰板配合好可旋转的大尺寸中控屏,简单粗暴之余又不乏品质感和科技感。而其中12.8英寸的中控屏更是功能丰富,在线联网、导航、音乐、APP下载一应俱全,犹如一台智能平板电脑。相较于上述两款车型,因为宋MAX的车身尺寸稍小,所以其内部空间也就达不到十分宽敞的水平。但实测过才知道,宋MAX内部空间依然十分有惊喜,并且还提供了2+2+2、2+3+2、2+2+3三种座椅布局可选,满足日常使用绝对是没有问题的。

别克GL6

说到MPV,就当然不得不提别克了。多年来有着近30万元成交价的别克GL8依然排在MPV销量前列的车型,就足以正式别克在MPV领域的水准和受欢迎程度了。而今天要说的则是别克继GL8之后的第二款MPV车型——GL6,那么其是否能够延续GL8出色的销量成绩?其实单从外观设计都可以看到GL6与GL8的区别。相比起GL8的魁梧和霸气,GL6更显时尚和流动,像是更低的车顶线条、更流畅的条线、更低的发动机舱位置等等,少了几分商务风格,但却更符合年轻消费者审美。内饰方面则是明显的别克风格,豪华感非常突出,像是深色棕色/黑色双色搭配、丰富的镀铬饰条、饱满的方向盘等等,而安吉星系统、带有CARPLAY/CARLIFE的中控屏等等都没有缺席,日常使用可玩度丝毫不低。空间层面,GL6分别有5座以及6座可选。而6座版本显然更能体现出GL6的豪华风格,因为GL6 6座版的中排十分宽大柔软,舒适性十分出色。受限于车身高度和宽度,GL6第三排算不上宽敞,但与中排协调之后第三排实用性依然不低。

上海大众途安

久经沙场的老将途安我们就不用过多去谈了,1.4T+DSG的动力组合已经默契十足。最大功率为110kW,峰值扭矩为250Nm。熟悉的配方,熟悉的味道,这套动力总成在大众的诸多车型上面都能见到,虽然排量小,但是动力在同级别发动机里面也是位列前茅。 6座版本也是在同级别对手都发力的情况下直接增加两款车型就直接可以进行上市了。车匠还是比较推荐6座自动舒雅版,13.78万的价格非常适合家用车这个车辆定位的。至于多花的两万元选择6座豪华版本车匠并不推荐。

本田杰德

同样在5座车型上再多“添”一个座位的做法,本田杰德源于自身的产品属性也推出了6座车型。那么在1.5T发动机闹得纷纷扬扬的时候就推荐1.8L+5AT这个版本了。

推荐五款六座车仅供参考

1.宋MAX 6座版车型

该车外观整体上延续7座版的设计风格。值得一提的是,宋MAX 6座将新增黑棕双色搭配内饰风格,满足消费者的个性需求。宋MAX 6座版采用“2+2+2”的座椅布局,第二排两个独立座椅加装可调节扶手,带来更具包裹性的乘坐效果。同时第二排中间通道宽至190mm,乘客可以更加从容地“出入”第三排。此外,为了保证空间的灵活性,其第二排座椅可前后移动倾斜、第三排座椅可折平,为用户提供更切实可行的多场景用车选择。

配备多功能方向盘、12.8英寸/8英寸液晶显示屏、电子手刹、全景天窗等舒适性配置。动力方面,预计新车型仍搭载搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为153马力,传动方面,与发动机匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。

2.宝骏360

作为一款定位家用的MPV车型,它的内饰采用了深浅双色搭配,来营造出一定的温馨感。诸如平底造型的多功能方向盘、悬浮大屏、液晶显示仪表盘等均出现在宝骏360上。而在其它配置方面其配备了胎压监测、定速巡航、车身稳定控制系统、后视镜电动折叠以及CarPlay等,配置达到主流水平。

在车身尺寸方面,它的长宽高分别为4609/1732/1652mm,轴距为2750mm,比宝骏730略小,轴距相同。

动力方面目前已知会搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,峰值扭矩为147牛·米。传动系统匹配的是6MT和iAMT变速箱。

3.上海大众途安

久经沙场的老将途安我们就不用过多去谈了,1.4T+DSG的动力组合已经默契十足。最大功率为110kW,峰值扭矩为250Nm。熟悉的配方,熟悉的味道,这套动力总成在大众的诸多车型上面都能见到,虽然排量小,但是动力在同级别发动机里面也是位列前茅。

6座版本也是在同级别对手都发力的情况下直接增加两款车型就直接可以进行上市了。车匠还是比较推荐6座自动舒雅版,13.78万的价格非常适合家用车这个车辆定位的。至于多花的两万元选择6座豪华版本车匠并不推荐。

4.本田杰德

同样在5座车型上再多“添”一个座位的做法,本田杰德源于自身的产品属性也推出了6座车型。那么在1.5T发动机闹得纷纷扬扬的时候车匠就推荐1.8L+5AT这个版本了。

5.别克GL6

GL6搭载了一台1.3T三缸发动机,最大功率120kW,峰值扭矩230Nm,匹配一台6AT变速箱。或许会有人担心3缸发动机震动太大,但老实说通用在这台三缸发动机上做了诸多优化,以保障运行的平顺性。2796mm的轴距也超过了途安2791mm但是对于短短的5mm真的可以说是忽略不计。14.49万的起步价让这款车和杰德1.8L的价格接近,可是途安相比于13.78万的价格相差就有些多了。况且14.49还只是起步价。所以在价格这件事情上还是多多考虑考虑。

我们对比了这么多款6座车型国产合资车型都有,那么还是希望大家多开,多看,多感受。自己去店里试驾体验再去选购自己心仪的爱车吧!

感谢平台邀请,让我们一起解决疑问!

题主要选择6座车型的话,现在市场上销售的车型要比以前多出不少,说实话6座虽然比5座多一个座位,但是满载状态下实用性要比5座低很多,第三排空间表现也不好,毕竟不是商务车。家用6座的话我来推荐一下,如何选择请题主要慎重!

东风本田杰德,1.8L排量 2+2+2布局,这车外观时尚,有点小溜背的感觉,第三排头部空间不好

,如果不是经常满载的话杰德是台好车,空间、动力、颜值都不错,要买杰德6座要抓紧时间了,有消息称杰德不再出6座车型,只产5座车了。

别克GL6 1.3T 6座2+2+2布局

雪佛兰沃兰多1.3T 7座2+3+2布局

这两台车是同平台的产物,就放一起聊聊,三大件都一样,只是外观、内饰、配置不同,同样3缸1.3T,对与3缸发动机本人并不感冒。外观上见仁见智,别克的内饰豪华感要好于雪佛兰,但是相同的配置雪佛兰性价比要高于别克,青菜萝卜各有所好。

比亚迪宋

MAX 1.5T 6座2+2+2布局

国产车里宋MAX算是高颜值了,上市之初热度相当高,比亚迪这几年对于外观的设计真的是没话说,此车性价比高出前面三台车很多,如果对品牌没有要求的话,宋MAX也值得推荐。

如果题主开车经常满载状态,我还是建议看更高级别的GL8、奥德赛之类的商务MPV,毕竟空间上大出很多。

希望我的回答对您有帮助!

不过这个问题需要看您的具体预算了。

入门的六座,宝骏之类的我就不推荐了,毕竟我不了解。首先说说,比亚迪宋Max给我的体验还不错,从外观到内饰,从动力到操控,整体配置也比较高,只能说性价比够了。小毛病会有,刹车振动异响之类的问题,如果不介意,可以考虑,介意的话,不好办了。

其次是别克GL6,抛开三缸机不说,从试驾的感受上,我脚着还不错,总体做工比较细腻,至于三缸机抖动的问题,我跟我的GL8 2.5的发动机比,可以接受吧。

第三是途安L和夏朗了,其实按照你的要求,途安就可以,但是空间上不占优势。夏朗呢,空间可以,但是价格比途安高出不少。大众的调校功力还是很深的,但是夏朗内饰实在是老气。

第四,广汽GM6和大通G50,两款车都是比较新的,价格适中,具体驾乘感受我没有发言权,您可以去考察下。

以上是我个人的观点,希望能对您的选车有所帮助。

对于家庭成员比较多的家庭,五座车不够用。七座车年检又不方面,以前还要喷字影响外观。六座车刚好能满足这些消费者的需要。针对题主的问题,我推荐三款市场上热销的六座车型,仅供参考!

第一款奇瑞瑞虎8:

QQ是一代人的印记,现在偶尔也能看见QQ在马路上飞奔,可见奇瑞的车子质量是经得起时间的考验的。瑞虎8是奇瑞2019年推出的重磅产品,一经推出马上热销,现在月销量已经稳定在10000台以上。

内饰方面采用同级独有的三屏式设计,打造出横向一体的悬浮式仪表台和中控控制区。瑞虎8搭载了Cheryl Lion智能系统,融入了AI基因,AI人脸识别技术和AI智云管家等应用使得瑞虎8科技感十足。车身尺寸长宽高分别为 4700/1860/1746,轴距达到2710mm。车内空间宽裕,家庭出行方便。

动力方面,瑞虎八搭载奇瑞最新的1.6T涡轮增压发动机,最大马力197匹,峰值扭矩290牛米。搭配的是7速双离合变速箱,平顺性,操控性和经济性都很不错。

第二款比亚迪唐

比亚迪换了设计师之后,整体颜值高了不少档次,也慢慢开始摆脱价低质量差的形象了。比亚迪唐采用家族式龙脸设计,多边形的进气格栅如同龙嘴,时尚大气;LED大灯组像炯炯有神的龙眼,目光锐利。车身修长,线条流畅。

内饰方面比亚迪一向是简约大方实用的风格,最引人注目的是中控台上可旋转的中控大屏,科技感强烈。车身尺寸分别为:4870*1865*1700mm,轴距为2820mm.整体比瑞虎8要大。

动力配置方面:2.0T涡轮增压发动机最大马力为205匹,峰值扭矩320牛米,搭配6速手自一体变速箱。综合工况百公里油耗为8.8L

第三款吉利嘉际:

嘉际是吉利旗下的MPV车型,专门针对的是多家庭成员出行的消费者。外观方面嘉际采用吉利采用星河回纹家族式设计,辨识度很高。有别于其他臃肿的MPV,嘉际显得非常修身。整体设计大方,时尚。它的最主要特点就是空间大,车身尺寸分别为:4706*1909*1690mm,轴距为2805mm. MPV特有的属性使得嘉际的空间表现比唐还要宽裕。

它的内饰以年轻风格为主,中控台采用Full-Vison环抱式设计,层次感丰富。三幅式多功能方向盘搭配12.3英寸悬浮式中控屏,提升了嘉际的科技感和年轻感。

动力表现方面高配1.8T涡轮增压发动机,184匹马力,扭矩最高300牛米,家庭代步动力足够。

推荐的三款车,希望有您喜欢的一款。

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