奥德赛2019款新消息(新款本田奥德赛2019什么时候上市)
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下奥德赛2019款新消息的问题，以及和新款本田奥德赛2019什么时候上市的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
一、奥德赛2019款混动版纯电动模式的续航多少公里
奥德赛混动版搭载一块1.3kwh的锂电池，配备的是135kw的电机。纯电模式下续航里程只能达到1-2km左右，这也是油电混动与插电混动最大的区别。电池容量小，纯电续航里程短，优点是不需要充电、不需要大容量电池组成本比较低，比燃油车节油而驾驶感受要强于燃油车。
本田的IMMD混动系统是目前本田主推的混动系统。这套系统已经应用在雅阁/CRV上，油电混动系统不仅动力强而且油耗低，兼顾动力与油耗的同时还降低了排放，2.4L自然吸气发动机全面退出，由2.0L阿特金森循环发动机全面取代。甚至2.0T发动机也要被混动取代，冠道370迟迟不更新也与混动系统有关系。可以看到油电混动系统就是万金油，可以匹配不同的车型。本田IMMD混动系统与丰田的THS混动系统完全不一样，完全是两个思路，正所谓的条条大路通罗马、本田的混动系统动力表现更强、中高速行驶时油耗低于丰田的THS混动，低速市区行驶时油耗比THS稍高。也可以看出来没有没有完美的混动系统，优缺点并存各具优势。
本田的混动思路可以说是清奇大胆的，丰田动力分配用行星齿轮组，而本田直接用一个离合器搞定了复杂的动力分流系统。机械构造简单，电控逻辑更复杂一些。
中低速行驶时发动机并不会直接驱动车辆，而是由电机直接驱动车辆。这样就很好的解决了动力分配问题，直接用一台大功率电机来驱动车辆。发动机不需要负责低速驱动，因此直接省掉了动力分流系统。但是效率稍低，因此市区低速行驶时油耗要比丰田混动稍高一些。
中低速行驶时发动机充当充电宝的角色，专门发电，此时发动机与差速器之间的离合器断开。中高速行驶、时速超过80km/h时，离合器压紧此时由发动机驱动车辆，这样就解决了发动机高速介入的问题。如果电池电力充足高速行驶时也会单独驱动车辆。这点是THS混动系统不能比拟的，THS高速行驶时电机不能解耦，效率稍低。
为什么油电混动电池容量比较小呢？这是油电混动车型的特点之一，不需要大容量电池。因为回收的电量是有限度的，在没有外界电源补充电的情况下，电池容量过大也是一种浪费。油电混动电能的来源有两个，一个是动能回收包括减速、刹车。另外一个就是发动机富余能量回收，不管怎么样，电量来源是有限的，因此随用随充经济性是最高的，因此油电混动汽车不需要大容量电池，纯电续航也只有几公里而已。
题主对混动车的认知误区不小啊。奥德赛混动版属于油电混动车而非插电混动车，搭载和雅阁混动一样的第三代iMMD混动系统，电池组位于前排座椅下方，容量只有1.3kWh，对于这台1.8吨多的MPV来说，理论续航也就是1-2km。
然而，对于油电混动车来说，纯电续航并不是混动技术好坏的指标。因为电池并不是主要动力来源，而是一个调节发动机工作效率的周转装置，以临时储能、浅充浅放为主。当发动机功率冗余时，可以充入电池储存，当电池充满时再放电给驱动电机用于行驶，总是随用随充，并不需要长距离纯电动行驶的能力，所以电池容量都比较小，也没必要做得很大。
本田这套2.0L iMMD混动系统，之前已经应用在雅阁混动、Inspire混动、CR-V混动上。它的强悍之处在于把性能、油耗、动力响应速度、平顺性、油门线性、动能回收与刹车踏板的协同标定做到了高度兼顾，没有为了追求其中一部分体验而牺牲其他方面。这是由它的混动结构决定的：绝大多数工况，直接参与驱动的只有184马力的驱动电机，发动机只负责发电给电机供能。只有在72-130km/h区间巡航时，发动机才通过一组离合器直接驱动车轮。这样就保证了发动机的启动和停机对于传动系统没有任何冲击，并且充分发挥了电动机动力随叫随到，发力线性而平顺的优势。这套动力的引入，让奥德赛在保留汽油版的空间灵活性和座椅舒适性的基础上大幅提升了驾驶性、行驶品质和燃油经济性。
根据我试驾雅阁混动的经验来看，这套混动系统的纯电动模式也就是在停车场、小区以及走走停停地堵车等低速场合能派上用场，只要电池电量不足、动力请求较大或者爬坡，单靠电池的放电功率就不够用，系统会启动发动机进入混动模式。
最后说一句，由于电池布局在前排座椅下方，挤占了汽油版上放备胎的位置，因此奥德赛混动版都没有备胎，而是用补胎液代替。如果你需要带着一家人出远门，可能会不够踏实。
还不如买理想，内饰比奥德赛强，纯电有150公里，可以上绿牌，不要加价，没有购置税
在纯电模式下也就是ev模式也就几公里。
50公里
很少的，还是用混动模式吧，对电池比较好
讨论这个问题没有意义，他的电池很小，跑不了几公里，因为这车自打设计时就没打算让你纯电跑，电池只起一个蓄能作用。
讲是50公里，但是实际大概能跑30多公里吧！
800+轻轻松松！需要注意如果是满载会影响最终公里数。冬天开暖气同样会对公里数有影响。本田混动总体不错，推荐你看一下懂车帝里面的实际测评。
纯电多少公里？就备胎那么大的电池能有多少公里，也就够两脚地板油的距离吧，纯粹就是拿来停车给你开空调和起步那一下用的！
二、2019款奥德赛有燃油版吗
日常用车难免会遇到一些小问题。相信很多朋友都有过这样的经历。所以今天，我们就来聊聊关于汽车的知识。2019款奥德赛有燃油版吗？有兴趣的朋友可以跟边肖了解一下，可能会对你有所帮助。
2019款本田奥德赛全部采用油电混动模式，没有燃油版车。
2019款本田奥德赛全部满足国六排放标准，2019年4月上市。它采用前驱的驱动模式，销售价格从22.98万到37.68万不等。
2019款本田奥德赛的长宽高分别为4847mm、1820mm和1702mm，轴距为2900mm。
一、配置：
1.安全配置：
主/副驾位置气囊、前排侧气囊、胎压监测、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、制动铺路辅助、牵引力调节、车身稳定系统。
2.店铺辅助搭配：
驾驶模式切换、上坡铺装、自动泊车、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动、无钥匙进入功能、一键车窗升降、车窗防夹功能、车载PM2.5过滤装置。
二、权力：
2019款本田奥德赛搭载2.0L两个版本的发动机，匹配CVT无级变速器。
2019款本田奥德赛最大输出功率158 kW，百公里加速时间9.7秒，工信部公布的百公里综合油耗5.8L
以上是对边肖的介绍。看完之后，你知道2019款奥德赛有没有燃油版这个问题吗？希望以上介绍能帮到你。
三、奥德赛2019款混动缺点
2019款本田奥德赛混动版噪音还可以不是很大：1、2019款奥德赛也没有逃脱新一代改款车型的普遍问题进气口被扩大了好多；2、梯形的进气口变得非常巨大使用了四条非常粗壮的格栅并且镀铬处理；3、车灯位置使用更加粗大的镀铬饰条连接到了一起形成贯穿式设计由三个LED组成的大灯外围镀铬装饰。雾灯位置使用的是普通常见的造型；4、车身尺寸4845\/1802\/1697轴距2900。这一尺寸先谷底较大轴距对于三排座位的需求也能够有效满足。腰线氛围路昂短设计车门使用了凹陷造型整体流畅感较好；5、用一条镀铬饰条从车等位置一直延续到车尾。混动版使用了17寸轮圈但是造型与整车的设计风格并不相搭配。
四、新款本田奥德赛2019什么时候上市
新款的奥德赛将于2019年7月15号正式上市。新车在外观和内饰上有了一些升级，动力方面将继续保持2.4L的自然吸气发动机：
1、在老款车型上，奥德赛就已经使用了最新的横置镀铬本田家族设计风格，在此次的中期改款上，新款车型在镀铬下方加上了三条小幅的镀铬条，并且内部采用了黑色处理设计，相比老款更加时尚。另外新车的LED行车灯的造型也有所变化，雾灯也由老款上的圆形状改为横条式；
2、侧面造型没有变化，尺寸方面变化很小，长宽高分别为4845\/1802\/1697mm，轴距依然为2900mm，轴距与老款保持一致，按照老款的空间来衡量的话，新奥德赛的空间也是非常够用的，再加上本田的魔术座椅，空间方面完全不用担心；
3、内饰上基本与老款保持一致，配置有所升级，新车增加了ACC自适应巡航和车道保持功能，天窗也改为了分段式的全景天窗，整体上内饰更加时尚，也是奥德赛跟上时代潮流的第一步。在第二排，新车上了与艾力绅一样的第二排独立座椅，支持腿托\/靠背电动调节、座椅加热、豪华扶手，堪称“头等舱”座椅；
4、动力方面，新款奥德赛搭载的还是地球梦科技的2.4Li-VTEC发动机，最大马力186匹、峰值扭矩243N·m，传动匹配CVT变速箱，动力系统完全够用，不用担心，只是大狮兄想知道，海外混动版的奥德赛什么时候能进入国内呢。
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五、2021款本田奥德赛怎么样
2021款本田奥德赛怎么样？
来自日系品牌的本田汽车在国内汽车市场一直享有很好的声誉！作为本田最初的pMPV车型，也是唯一的正儿八经车型，广汽本田奥德赛也获得了非常好的口碑，销售额也位居合资品牌车型的前列。从这一两个月的情况来看。广汽本田奥德赛和东风本田的名叫艾力绅的兄弟车排在别克GL8之后，成为合资品牌MPV车的第二位！今天重点介绍来自广汽本田的这种MPV型号的奥德赛。
广汽本田奥德赛具有典型的MPV外形设计风格，外形四方，超短车头，以空间实用性为最主要的设计考虑事项！车身长度为4.845米，这辆MPV车拥有非常宽敞舒适的车内乘车空间。奥德赛的七个座位，每个座位都非常宽敞，可以获得舒适的乘坐体验。特别是中间的两个老大座，真是奢侈至极！这两个中央的个别座椅可以单独调节，支持前后滑动！舒适性优越！无论是家庭用还是商务待客用途都是最合适的！侧滑门的设计也获得了更大的开门宽度，上下更方便，更舒适。
在动力系统方面，广汽本田奥德赛搭载了2.4升自然吸气发动机，具有137千瓦的功率和243牛米的扭矩！随着CVT无级变速器的使用，该奥德赛拥有10.5秒左右的100公里加速成绩！对于车身长度超过4.8米、重量达到1.8吨的MPV机型来说，这样的动力加速成绩非常出色！在配置方面，20万台以上的MPV机型广汽本田的奥德赛也非常豪华！最低配备的车型也有气囊、胎压监测、前后倒车雷达、倒车影像、多功能方向盘、手机互联和带有映射功能的中控彩色大屏幕、自动空调、防紫外线玻璃、剪辑窗等。
如果考虑购买宽敞舒适的合资品牌MPV车，广汽本田的奥德赛无疑是推荐给大家的车。采用的动力系统虽然不先进，但值得信赖的质量是最大的亮点！同时，该动力系统具有较好的油耗和动力性表现！相比销量较高的美系合资品牌上汽通用别克GL8，广汽本田的商业气息并不浓厚，更适合家庭用户购买！奥德赛更有生活气息！
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
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