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8万内有面子二手车(8万左右买什么二手车好)

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8万内有面子二手车(8万左右买什么二手车好)
(图片来源网络,侵删)

只有3万块让买台靠谱、有面子的二手车

只有3万块让买台靠谱、有面子的二手车

可能是年轻人的第一台代步车、可能是成年人对家庭的责任。不管车子贵不贵,但在冬天有个车子方便了不少,也安全了不少。

这个价位买二手车,大部分的朋友都希望车子故障能少一些、油耗低一些、使用成本一些、保值一些等。当然,也有朋友想花3万买台非常个性的车子,要帅气的、要动力好的、要年限近的,但说实话这个价位真的很难去满足这些,除非买一台车况很差或年限很老的车子,但后期的成本投入绝对不止3万块!

日系车

1、飞度

在国内保值率最屌的A0级小车!今年3万买回来,开两年后你还能2.5万给卖喽,保值率是够变态的了!同级别同价位优点:乘坐空间较大、1.5版本动力不错、故障率低、保值!缺点:原厂舒适性差、隔音差!喜欢改装的入门级玩家,飞度是很好的入门车型,改装案例和套件都较便宜且多样化!

2、雨燕

没誉为“小型车之王”的雨燕,整个产品质量还是很不错的,外观造型十几年没有什么变化,但一直不过时,造型相当经典。同级别同价位优点:前排座椅视野很好适合女生开、故障率低、可爱、保值!缺点:噪音大,发动机、变速箱、胎噪、风噪各种噪音、油耗同级别并不省、1.3的动力是真的肉、后排腿部空间紧张。

3、丰田威驰

威驰和大多的丰田车相似,整体质量表现一直都很不错,技术也是很成熟的。同级别同价位优点:三厢、故障率低、使用成本低。缺点:没啥大缺点!

德系车

1、Polo

全球热销车,在各个国家都比较受欢迎,大众的入门车型,配置低但质量确实还不错。同级别同价位优点:大众标、德国车、底盘较扎实、小巧好开!缺点:动力一般、空间较小。

2、晶锐

一直不被看好的品牌,销量也确实一直不好,但其质量和Polo真的没太大差距,你可以将斯柯达晶锐理解为“挂着斯柯达标的Polo”。优点:大众品质却没有大众命,说俗气点就是比大众便宜,性价比较高。缺点:行驶品质确实没有Polo给力!

3、捷达、桑塔纳

老三样是不能错过的,但今天把富康“踢”出去了,因为它在1万左右预算时更值得买!同级别同价位优点:三厢车、技术成熟、底盘扎实、保有量大。缺点:外观脱离了时代、大众祖传烧机油。跑黑车、跑高速,这个价位买这两款车绝对没错!

8万左右买什么二手车好

我们没有足够的钱,但我们不想牺牲汽车的性能。当然,追求更好的车更划算。其实8万元左右的二手车有很多选择,但二手车的价格也要从多方面考虑。以下建议仅供参考。

一、马自达62013款2.0L自动时尚型8.6万

凭借着非凡的外观和操控性,马自达6获得了年度“转角之王”的称号,并一直保持着轻快的销售态势。其动感的内饰造型、出色的操控性、高标准的安全性、宽大的内饰空空间以及精细的做工,为21世纪的中高级轿车创造了全新的全球标准。

基本信息:2013年7月注册,里程5.9万公里,济南市,紫色,5座,排量2.0L,油耗9,自动变速箱,保险2017年7月到期,年检2017年7月到期,环保标准国四。

评价结果:车况优良,无交通事故,用车谨慎。

目前车况:前后保险杠,右前翼子板,刮擦补漆,车内整洁,前后座椅,仪表盘,档位基本无磨损,轮胎磨损正常,无鼓包或裂纹,正常行驶3万公里左右。按时保养,发动机运转平稳,启动后档位清晰平稳。

二、大众迈腾2009款1.8TSIDSG豪华型8万

“迈”的意思是自信、果断、有活力;“腾”意味着腾飞、超越和激情。迈腾是一款重量级的中高级轿车,之所以叫它,是因为它在全球中高级轿车中的地位。大众迈腾的动力、操控、安全、技术等。都受到其欧洲同行的高度认可,并成为学生认可的中高档车之一。

基本信息:2009年8月注册,里程9万公里,济南,黑色,5座,排量1.8T,油耗10,自动变速箱,保险2017年8月到期,年检2017年8月到期,过户次数1次,环保标准国四。

百万购车补贴

如果手里只有8万元,应该选择买二手车还是新车

如果裸车在8万的话,那么综合落地价在9.5万左右,能选择的车辆国产里有长城的哈弗,奇瑞艾瑞泽,瑞虎5,吉利的帝豪,缤瑞等,然后合资车型大众的桑塔纳,捷达,本田小飞度,丰田的致享致炫等,别克的英朗优惠也很大,都在考虑范围内,外形内饰就看你自己能看中哪个了。

新车中基本以小型和紧凑型入门车为主,开个几年再换也是没问题的,但是你要知道10万以下的车和20万级别的车你的驾驶感受是不一样的,这里我为什么说20万级别车,因为题主后面把预算提升到15万,那我们就来看看15万级别能买什么车,基本上这个价位能买到紧凑级车标杆车顶配或者是再上一个级别的中型车的标配车型(加上优惠),如果在乎配置那你就上紧凑型车中的高配顶配,反过来,如果你想要个空间更大,乘坐更舒适的车那你就选中型车中的标配也是可以的,有很多中型车的起售价在16-17万,算上优惠可以到14-15万左右。

刚才说了,级别不一样,你坐在车里的感受是不一样的,(最直观的说,花的钱多你能享受到的就更好,这个道理在哪个行业都是一样的)这个感觉最好亲自去试试会更有体会。

还有个前提,买车是什么需求,如果只是代步工具,遮风挡雨,便捷出行,那你完全可以先买个二手开着,后期换车你的折损不会很大。如果主要车子兼顾的功能多,如一家人使用,有孩子等,那就先买个10万以下预算的新车也完全可以。一切还是要从你现在的阶段和用车场景出发,想明白了这个,你就能选出符合你要求的车了。

8万左右买什么车好

预算8万左右,买什么车比较好?这个价位里可以选择的车型比较多,如果追求省心耐用推荐合资车型,比如本田飞度、丰田威驰、大众桑塔纳等,如果是追求配置那么推荐国产车型吉利帝豪、奇瑞艾泽瑞等车型,不过个人觉得5-8万合资车型里本田飞度是一个不错的选择,国产车型中吉利帝豪综合性价比很高。

本田飞度

飞度是本田旗下一款AO级车型,在国内市场认可度非常高,外观时尚动感,非常符合年轻人的审美潮流,内饰简约精致,做工比较精细,看起来也不显得廉价,空间方面比较宽敞,基本可以满足日常使用,空间灵活性也很高。

1.5L的地球梦发动机,最大131马力,扭矩155牛米,百公里8秒多的加速时间非常不错,百公里油耗仅5.3L左右,经济耐用,质量比较稳定,后期保值率很高。

价格方面2020款1.5L舒适版,厂商指导价7.98万,目前市场有5000左右优惠,实际裸车价7.48万,加上购置税6619,保险4356,车船税420,上牌500,全款落地价86695元。

吉利帝豪

吉利帝豪是吉利旗下一款紧凑型家用车,上市多年销量累计突破了300万辆,在自主品牌里很有影响力,市场销量以及口碑都不错,外观比较大气沉稳,内饰设计豪华,做工用料扎实,质感非常不错,空间方面2650mm的轴距也足够应对日常使用。

动力方面搭载了一台1.5L发动机,最大功率109马力,扭矩142牛米,配合CVT变速箱,整体动力输出平顺线性,百公里油耗6.1L左右。

价格方面推荐2020款1.5L CVT豪华版,厂商指导价8.58万,目前市场有1.3万左右优惠,实际裸车价7.28万,加上购置税6442,保险4290,车船税420,上牌500,全款落地价84452元。

总得来说飞度以及帝豪两款车都是非常具有代表性的车型,在同级别细分市场表现突出,家用也是非常不错的。

10万内最有面子的二手车

最有面子的二手车是马自达阿特兹。

一款好的二手车,除了要拥有比较高的性价比之外,产品本身也很重要。而阿特兹恰好就是一款这样的车,一般来说,超过3年的二手阿特兹往往更值得买,一方面是3年的价格较低,另一方面这个时候的车况往往也保持的比较好。

别看这款车已经经历过3年的风风雨雨,但是接下来再开十年也是很轻松的一件事。很多人都说马自达阿特兹的操控出色,但是,大家反而忽视了这款车的家用属性。这款车的操控性的确是不错,尤其是底盘的紧凑性,在同级别车型里面实属出色。

二手车型

在配置上,阿特兹一直较为领先,即便是二手阿特兹往往也比同年份的其他合资轿车更注重配置,而且空间方面也是阿特兹的一大亮点,这款车的后排空间可以用巨大来形容。日常用车过程中,这款车也是十分好开的一款车,发动机动力足够,变速箱十分聪明,整个操控如行云流水般顺滑,至少我个人还是很喜欢开马自达阿特兹的。

像马自达阿特兹这种比较抢手的二手车,在买的时候更要注意。一般车况没问题的车型,卖的人并不多,即便是真的要卖车,价格也不会很低,所以,切勿贪小便宜吃大亏。

8万内有面子二手车和8万左右买什么二手车好的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!

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