2015款科鲁兹车主口碑(雪佛兰科鲁兹口碑怎么样)
其实2015款科鲁兹车主口碑的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解雪佛兰科鲁兹口碑怎么样，因此呢，今天小编就来为大家分享2015款科鲁兹车主口碑的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
一、雪佛兰科鲁兹口碑怎么样
熟悉科鲁兹要从2011年开始，那时我还在上大学。当时街上到处都是Cruze，可以说是街车，很多年轻人对它特别着迷。特别是老实厚重的外表简直就是一个年轻帅气的肌肉男，为此老科鲁兹已经畅销多年。通过对比数据发现，新车型推出以来，科鲁兹的销量一直不太乐观，销量从第14个月的35603辆下降到现在的5000辆。
首先我们来看看新款Cruze外观的变化。与老款Cruze相比，它的外观设计更扁平，线条更锐利，只体现了“运动”两个字。而这个基因是由科鲁兹官方维护的。车身前部设计得非常低平，前进气格栅尺寸小，左右大灯细长，营造出非常强的攻击性。虽然整体造型还算不错，但我还是比较喜欢老款车型的外观，也有一大部分人对现在的外观不太上心，因为习惯了当年的经典外观。
其次，由于车身设计极具运动感，尤其是它的a柱和C柱倾斜角度较大，所以新款Cruze在内饰空方面的表现有些局促。当你坐在后排，虽然腿空还不错。然而，对于高个子乘客来说，空他们的头空之间的间隙特别紧。Cruze虽然外观运动，但在这类紧凑型车中更注重家用，因此它让一些消费者的性能在空之间倒退。
动力方面，作为一款过于运动的车型，在发动机方面只提供了1.5L自吸和1.4T增压，这让它在动力性能上有些欠缺。实测1.5L百公里加速11.31秒，1.4T发动机加速9.29秒。虽然日常驾驶需求还是可以满足的，但是对于一些追求动力的消费者来说，新款Cruze的选择并不丰富。
还有，雪佛兰品牌价值不足，市场折扣大，导致车辆保值率低。
总的来说，科鲁兹的外观虽然动人，但它的动力系统显然没有外观那么抢眼。空之间的缺点让它在国产车型的竞争对手中很难吃到。所以Cruze无与伦比的定位让很多消费者找不到合适的契合点，最终选择了放弃。所以我觉得新的Cruze不建议购买，就像销售业绩一样。
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二、全新科鲁兹怎么样口碑
科鲁兹凭动感的外形、超酷的内饰、超强的动力、安全性也很好，1400KG会重点，动力强劲会稍微增加油耗，运动型的车，操控很好：1、科鲁兹定位于新锐性能中级车，是雪佛兰在国内中级轿车细分市场投放的一款重要车型；2、在刚进入国内市场时，科鲁兹就已经凭借运动的造型、硬朗的车身线条受到消费者的青睐。而且，得益于上汽通用汽车的精益求精和对质量的严格把控，科鲁兹的品质一直深得消费者的认可；3、2018款科鲁兹在经过改款之后，提供了更加丰富的版本选项，官方指导价为10.99-16.99万元，对于科鲁兹1.4T双离合版本，整车动力表现不错，能够带给车主满满的超车信心，而科鲁兹1.5L版本，整车动力表现柔和，充分满足日常家用需求。
三、2015经典科鲁兹存在那些最不满意的口碑
【中国汽车消费】官网已给出答案
#中国汽车消费网评出2014--2015年度十大烂车出炉#雪佛兰赛欧3获奖理由：EMT变速箱频跳档、自燃
NO.3雪佛兰科鲁兹获奖理由：严重费油变速箱控制模块故障、车身控制模块故障、自燃
别克凯越获奖理由：仪表台脱胶、气门室盖垫漏油、油泵支架开裂漏油。
通用三车系上榜独占鳌头
中国汽车消费提示您：有着通病的车千万不能碰
四、科鲁兹好还是朗动好
现代朗动和科鲁兹哪个更好！
现代要好些，因为现代外观不错，耗油量不高、现代朗动已经是伊兰特的第三代了，很值得期待；另外，雪佛兰科鲁兹实际上大宇的拉塞蒂；所以，对比现代和大宇，当然是选择现代了；虽然雪佛兰科鲁兹现在卖的很好，不过如果挂的是大宇的标志，还会有人买吗？所以不要被假象所迷惑。这俩风格不太一样郎动的特色外观拉风燃油经济养护成本低而科鲁兹则强调驾驶乐趣高速抓地和车头的指向性如果对于驾驶乐趣没有要求还是郎动合适一些如果很在乎这款车好不好开指向性好不好还是选科鲁兹再就是科鲁兹在世界各地有不同的名字科鲁兹在韩国就叫大宇LACETTI这款车是由2008年欧宝研发完成并在巴黎亮相首发在韩国实际上大宇自从2000年被通用收购后就不再研发新的车型了只负责提供亚洲地区生产所以不懂不要农哦
现代朗动和科鲁兹哪个好
这个……！科鲁兹的发动机相对于朗动来说是怪老款，也可以说是成熟了，大众的评论呢是油耗略高。朗动的发动机是在新款悦动的伽马发动机的基础上加以改良的，发动机及变速箱总成质保5年十万公里，6速全新变速箱。当然你最好是挑自喜欢的外形，不要后悔啊啊啊
朗动和经典科鲁兹到底选哪个多
市区开，强调省油，实用，拉风就选择朗动
强调车头指向性，转向精准度，和悬挂的支撑效果，就选择科鲁兹
一个是省油没性能，一个是废油性能好
朗动的底盘没有什么可玩的价值，但是一般的代步开开，真的很不错，省油，低成本，质量做工都可以
科鲁兹的底盘和机器有改装价值，支撑效果好，稳定性强，高速稳，操控性强，就是养车用车成本要高一些
雪佛兰科鲁兹和现代朗动哪个好
差不多，不过变速箱来选朗动肯定好些，悬挂稳定性来选科鲁兹好些
现代朗动与经典科鲁兹哪个好
现代朗动好
网友对此车的印象
4.16分
综合评分（基于376篇口碑）
优点：
动感十足期待耐看线条硬朗运动范儿流体雕塑
缺点：
油耗高小毛病多太贵悬挂偏软毛病多比K3稍差
好纠结.科鲁兹和朗动到底哪个更好点
科鲁兹的底盘质感比较出色，营造那种驾驶方面的高级感比较好，整体扎实，沉稳的感觉比较不错
但是这个车，小排量发动机，动力有限，增压迟滞很明显，双离合判断能力很一般
空间也不是太理想，后期的养护成本中等偏高
郎动，是地盘相对而言比较松散，空间相对还不错，主要是后期的养护成本很低，修车养车很省心
郎动的小问题也比科鲁兹少一些
如果说自己开强调车的驾驶之感，底盘的韧性，指向精准性，科鲁兹这车很顺，很听话
如果比较注重，油耗，和日后的养护成本，以及空间的利用率情况，郎动在日常方面表现更好
朗动和科鲁兹三厢汽车哪个好
朗动口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.3分
高于同级3.34%
优点：
功能齐全(105)空间充裕(71)时尚动感(51)座椅舒适(27)隔音效果好(23)缺点：噪音问题(38)减震问题(17)方向盘问题(16)动力疲软(13)舒适性差(11)
朗动与福克斯和科鲁兹哪个更适合家用
福克斯和科鲁兹都分经典和新款两种车型，我这里都用2012款新福克斯和2015款新科鲁兹作比较吧
空间
朗动最好，福克斯，科鲁兹并列第二
操控性
福克斯第一，科鲁兹，朗动并列第二。
因为福克斯使用的是多连杆独立后悬挂，成本高，高速弯道或者走S弯时，很好的吸收了离心力带来的倾斜趋势，减小了侧翻隐患，科鲁兹和朗动是纵臂扭转梁式半独立悬挂，俗称“板车悬挂”，成本相对低。操控性有所减弱。但一般家用，不激烈的开车，高速路上走弯道速度放慢，也够用了。
安全性
名词解释：ESP(车身稳定系统，高速行驶猛打方向不冲出跑道)
TCS（牵引力控制，冰面起步不打滑）
EBA（刹车辅助，可以平均四个车轮的刹车力度）
福克斯第一。科鲁兹第二，朗动第三
因为：
福克斯从低配到最高配4到6个气囊。全系配备ESP,TCS,EBA等电子安全辅助系统。
尤其是EPS。在欧洲是强制执行的。如果不配备ESP电子稳定系统。是不能再欧洲销售的。美国也马上出台类似的法规了，足以证明ESP电子称身稳定系统的重要性。
科鲁兹从低配到高配4-6个气囊，但是全系有ESP好TCS电子辅助系统，没有EBA系统
朗动从低配到高配是2-4个气囊。高配有ESP何TCS系统，没有EBA系统。中低配什么都没有。
油耗：
新福克斯再不是以往人们印象中的油老虎了1.6L和2.0L都是采用最新技术的，低油耗，低噪音的发动机。尤其是2.0L是进口发动机（产地，底特律迪尔伯恩福特发动机厂）
科鲁兹1.4T看似动力也不差。但是他的最佳状态是在高速路上，在市区拥堵的道路。他大部分时间就是一台1.4L的发动机。油耗方面应该比较省油，但1.5L的发动机和特车身的自重来说。有些小马拉大车，反倒更费油。
油耗高速路上福克斯肯定第一省油，市区里。科鲁兹省油。
朗动油耗应该高速路上也不费油，低速市区也不省油。比较中庸。
变速箱和发动机组。
科鲁兹给的最好：从高到低7速双离合，6速手自一体AT变速性。5速手动
7速双离合，不知道是不是和大众一样的？消费者要斟酌。
新福克斯是6速双离合和5速手动。
6速双离合问题也多，但是比7速的大众DSG少的多。
朗动 6速一体6AT和5速手动。朗动做的比较中规中矩。
综合看。福克斯发动机好，科鲁兹变速箱好。朗动发动机和变速箱中规中矩。
最后说说题外话：
韩系车其实没有多少汽车技术沉淀。起步也晚，上世纪80年代的韩系车和现在的国产车一样。不管是起亚还是现代，使用的都是三菱提供的发动机，后来又得到了三菱提供的生产线。在上世纪90年代才有了自己研发的发动机。韩系车能在北美销量可以，是因为他的车售价便宜。比日系车还便宜，但是售后特别好，在国内，他的外形设计比国产品牌漂亮。很多人不了解，以为韩国侧和日系车一样的品质。其实韩系车和日系车不是一个阵营的。差一个档次。
日美德才是一个阵营的。
现在国产车的外形设计也开始突飞猛进。做工也和合资车相差无几。
可以说。韩系车现在是合资车的价格。国产车的品质。
并且韩系车开上四五年。很多车主反映底盘就有莫名其妙的异响，在不平整的路上像散了架。但是你把车用升降机擡起来，检查螺丝什么的。都好好的。还是钢材质量没有日美德的水平。国产品牌或或少也有这样的问题。
现在根据安全性，操控性，空间。油耗。品牌价值。你就自己取舍，选择最合适自己的车吧。...
到底是选择新科鲁兹还是新朗动好纠结
个优缺点和优点吧。克鲁兹车身隔音不怎么好。发动机油耗高些但是车子稳定性好。朗动比较节油但是底盘材质不怎么样。这是我个人修车所感觉的。
五、【科鲁兹怎么样】科鲁兹口碑 科鲁兹点评
本人驾照已经多年了，但是总计开车里程不超过40公里，属于老新手。提车半个多月驾驶技术突飞猛进，对科鲁兹的综合评价还是比较满意的：1、大家都知道的，外观没得说的；2、综合油耗从最初的15.6下降到现在的8.7（目前不开空调，上下班基本走高架桥），并且现在每天都在下降0.1到0.2左右；3、操控较好，起步虽然慢，但是安全，你又不是赛车手或者飙车族，对那种什么起步肉的说法非常不认同;4、隔音效果好,几乎听不到发动机声音（未行走时）,对那种说什么胎噪声音大的说法感到莫名其妙,不要忘记汽车的行走原理是就是依靠摩擦原理的呀!真是的;5、速度由80可以不知不觉轻松到100公里.对苏州东环路华胜雪佛来4s店的服务非常满意，有实力，汽车仓库保管条件好，基本保持新车的状态。能急用户之所急，缩短了提车过程，交款后2天内全部搞好、提车。几点不足，走弯道的时候感觉身体不稳定，座椅包裹性一般,导航版本有点旧，有一天我回家居然给我导到苏嘉杭高速上走了一段,可知道，对路不熟悉的新手来讲开车全部依靠导航的呀！车厢底板上有固定脚踏垫用的小凸起，但是经常因滑出而起不到固定作用，如果能在小凸起上面加个类似螺母之类的帽扣固定住就完美了，另外，最要命的是那个A柱，真的挡视线，设计师能不能改进一下，不知道有没有透明的高强度材料来替代？千言万语就写到这里，总之，小科带给我的是全新的，
关于2015款科鲁兹车主口碑到此分享完毕，希望能帮助到您。
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