丰田油电混合威兰达 威兰达是不是油电混合
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于丰田油电混合威兰达，威兰达是不是油电混合这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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全新丰田威兰达上市!燃油版车型和混动版车型怎么选
全新丰田威兰达已经正式上市了，目前新车已经陆续到店了，新车的售价区间为17.18-24.18万元，作为TNGA架构平台下的又一款车型，丰田威兰达的整体关注度还是很不错的，新车的综合实力究竟几何呢？笔者认为新车的整体竞争力是很不错的，是有机会取得不错的成绩的，不过燃油版车型和混动版车型如何选择，就见仁见智了。
全新丰田威兰达的外观赏的风格还是比较稳重的，分层式的进气格栅有着不错的视觉效果，引擎盖上的线条勾勒的比较平直，新车的前大灯组较为饱满，并且还略微的保持倾斜，新车的雾灯区比较宽大，并且还装饰了蜂窝状的黑色中网，立体感还是很不错的，贯穿式的进气口相当的修长，新车的前保险杠比较稳重。
新车的侧面车身还是很扎实的，轮毂周边的线条描述的很清晰，较为突出的腰线带有一定角度的倾斜，车窗周边还装饰了亮银色的饰条来提升质感，新车还提供了多种不同样式的轮毂可选，新车的尾灯组比较饱满，悬浮式的尾翼上配备了修长的高位刹车灯，尾部的整体线条感还是很不错的，圆筒式的排气管提供了一定的运动感。
新车的内饰风格也偏向沉稳化，中控台的部分区域是软质材料包裹的，悬浮式的中控屏是有配备的，多功能方向盘相当的扎实，换挡杆周边还配备了较多的物理按键，汽车的长宽高分别为4665*1855*1680mm，轴距为2690mm，全景天窗、泊车雷达、盲点监测系统、倒车影像、HUD抬头显示等都有配备。
全新丰田威兰达燃油版车型上搭载的是2.0L发动机，传动上匹配CVT变速箱，百公里油耗5.7L左右，混动版车型上提供的是2.5LDynamicForce发动机+E-CVT的动力总成，动力和油耗上的表现都是很不错的，个人选择的话可能更倾向于混动版车型。
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威兰达是不是油电混合
威兰达并不是插电式混动汽车，这是一辆油电混动汽车，威兰达是广汽丰田汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，为了满足不同消费者对用车的需求，这一款车还推出了混动版车型和燃油版车型。
威兰达并不是插电式混动汽车，这是一辆油电混动汽车，威兰达是广汽丰田汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，为了满足不同消费者对用车的需求，这一款车还推出了混动版车型和燃油版车型。
（图/文/摄：问答叫兽）@2019
丰田威兰达混动技术怎么样威兰达买混动还是燃油版
威兰达在2019年11月的广州车展首发亮相，定位为“TNGA领势新驱动SUV”，也是RAV4荣放的兄弟车型。两者有着很多相似的地方，都是基于TNGA-K平台打造而来，威兰达尺寸为4665x1855x1680mm，轴距2690mm，比荣放稍长。此次推出的威兰达有传统的燃油版和新型混动版，对于不了解丰田威兰达混动技术的吃瓜群众，到底威兰达买混动还是燃油版？
动力上，提供2.0燃油版和2.5双擎版，其中燃油版车型最大功率171马力，最大扭矩209Nm，发动机热效率达到40%，几乎没有对手能达到这种热效率。传动系统匹配可模拟10速的CVT变速箱，百公里综合油耗5.7L。
双擎版车型由2.5L自吸发动机+电机组成，发动机能爆发出178马力，热效率达到41%，两驱/四驱车型综合功率分别是218马力和222马力，官方称，双擎版车型百公里综合工况油耗为4.6L，在满电情况下可续航1000公里。
全新威兰达的动力性还体现在三种四驱系统上，比如双擎版的动力系统，前后轴配备三电机，可以实现后轴驱动由100：0-20：80的调节，简单来说，尽管是四驱系统，但动力分配范围大，基本等达到“后驱车”的动力输出。
如果是燃油版车型，会搭载同级独有的DTV动态扭矩矢量控制四驱系统，它能实现前后轴断开、后轴两侧动力的分配，辅助提升公路操控以及越野时的脱困能力。所以说，这几套四驱系统都各有千秋，不能说哪种哪种就是最好，还是要看使用场合。
威兰达汽油版和双擎版主要区别在那套动力总成上，配置和外观没有太大区别。配置上，燃油版和混动版都标配7安全气囊(双前囊+双侧囊+双侧帘+主驾膝部)、TSS智行安全系统、8探头倒车雷达及倒车影像等。据了解，这套TSS系统能实现准L2级自动驾驶。
夸大的梯形进气格栅，两锐利的LED大灯，看上去颇具气势，并且全系标配自动LED大灯，档次感再度提升。
尾部整体设计非常饱满有力，下保险杠造型也非常有层次感，两侧大灯扁平化设计让整个车尾更加宽大。线条上没有太多浮夸设计，一看就是硬派车型。
空间表现上，燃油版和双擎版的威兰达相差不大的，这是因为双擎版车型的动力电池采用的是体积更小的镍氢电池组，放置在后排座椅下方，并没有影响到后排空间和行李箱空间。所以，不需要担心买双擎版车型就空间小。
总结
威兰达2.0车型指导价17.18-22.58万，2.5车型指导价20.58-24.18万。如果要想动力好一些的话，直接上2.5L四驱双擎版车型，一般城市通勤可以选2.0L汽油版的。如果要想油耗低，可以选双擎版，一天剩下来的油钱也挺香。
威兰达双擎好还是汽油好
【太平洋汽车网】从性价比和实用性方面看，威兰达汽油版比较好，价格更亲民，如果追求高配置，威兰达双擎更具优势。厂家为威兰达提供了两种动力配置，2.0升汽油发动机和2.5升双擎系统。威兰达汽油版四驱车型为适时四驱系统，双擎版车型为电动四驱系统。
从性价比和实用性方面看，威兰达汽油版比较好，价格更亲民，如果追求高配置，威兰达双擎更具优势。
广汽丰田威兰达定位于紧凑型SUV的全新产品，车内配置非常丰富，而且配置水准也非常高。
威兰达的大部分车型都采用的是10.1英寸液晶触摸中控屏，采用分区自动空调系统，并且全系提供PM2.5过滤装置。威兰达全系配有驾驶模式选项，双擎车型还可以选择EVMODE模式。
厂家为威兰达提供了两种动力配置，2.0升汽油发动机和2.5升双擎系统。威兰达汽油版四驱车型为适时四驱系统，双擎版车型为电动四驱系统。
当前丰田TNGA平台下的主力发动机就是这两款采用了最新燃烧理论来开发的2.5L和2.0L自然吸气发动机，在匹配了EGR、VVT、D-4S双喷射等多项新技术，使得发动机拥有着超高热效率（传统内燃机热效率40%，混动车型41%）。
这两款发动机，是作为跟马自达交换技术之后的产物，在发动机气缸上采用了长冲程、高压缩比的设定，结合着特别的缸盖结构、双喷射系统以及特别的形状的火花塞，使得发动机内部的混合气体能够达到快速燃烧的目的。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
威兰达油电混合2.5车好吗
挺好的。2020款威兰达双擎2.5的排量新车需要磨合，虽然没有明确磨合期，但是新车2000公里以内应该尽量不要满载，发动机转速不要超过3000，时速不要超过80，毕竟车子组装前，每个运转的部件都是分别加工的，在加工零件时都存在几何偏差。
主要优势：
新车采用与大中型SUV汉兰达系列化命名方式，形成覆盖主流SUV细分市场的“兰达兄弟”系列。威兰达拥有全新SUV价值，先进优雅设计展示威风、随心所欲驾趣彰显威势、高QDR品质树立威信，定位于“TNGA领势新驱动SUV”。
TNGA是ToyotaNewGlobalArchitecture的首字母缩写，即“丰田新全球架构”，是涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系，是丰田开创的全新“造车理念”。
关于丰田油电混合威兰达的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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