三菱翼神2011款 2011款三菱翼神怎么样
其实三菱翼神2011款的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解2011款三菱翼神怎么样，因此呢，今天小编就来为大家分享三菱翼神2011款的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
2011款三菱翼神1.8手动怎么样
家用口碑还可以。不但价钱便宜而且还比较皮实
满意之处我对这台车的外观还是比较满意的，因为这台车的整体看上去会非常的具有运动感，特别是它的前脸部分会有一种冲击力，中网那个大嘴式的进气格栅特别的耀眼，时刻彰显出它的威力，车身侧面的线条也是比较的明显，整个线条从前车门一直贯穿到后车门，每部看起来更加的方正一些，它两侧的尾灯会更有识别度，一看到这台车的尾灯，就知道这台车是三菱翼神。
2011款三菱翼神怎么样
翼神的2012款和2011款基本一致,.只是在1.8l的车型推出了2012魅力版,
另外,东南在下半年推出1.6l的翼神,但发动机是4a9x系列的mivec
4a92
1.6l铝制发动机,
不同于之前1.8/2.0的4b1x系列发动机,.
4a9x系列发动机,更倾向于省油,.动力提升的空间,估计不及4b1x系列发动机.
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至于翼神销量.,我还嫌它不够惨咧,.我这小县城,.过年前还只有三辆翼神的
(我和我朋友,还有一辆1.8白色的,不知道是谁,偶尔会遇见)
但是从今年的大年初一遇见一辆没上牌的红色翼神...接着,隔几天就有一辆新翼神出现,.
直到今天我都算不清多了多少辆了,.
不过多是1.8车型,..但已经严重地影响了我!!~
(哥走在街上的回头率急剧下降).......t0t
不过,相对其它品牌,.三菱在中国的近5年的市场占有率非常少,..
我认为是主要原因:
三菱是日本的军工企业,除国人没什么好感外,其经营理念也颇为变态.,
广告投入比较少,
宣传效果不好,.车型也很少,
特别在人数最多的购车价位上,除了翼神1.8就没有了.翼神也不太复合国人的审美观,..
而且是主打运动型的,,主要用户一般都是年轻人和喜欢驾驶的人,~~~
(以上纯属个人见解)
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1.8/2.0翼神都配有动力不俗的发动机,.
底盘车架都采用evo
x的设计,虽然钢性不及,但对比同级车的设计仍有很大优势,
还有性能出色的悬挂系统,带有副车架的弹簧减震合一的复杂5连杆后悬挂,
操控性在同级车中是很出色的,.在同价位和同级车中也是性价比很高的,..
但是装配工艺和配件都比较垃圾,不过翼神主件是非常好的,.
在这价位上的成本问题是可以理解的,而且外观和配件是可以更换的,主件换了就等于换了一辆车了,.这也是我选翼神的原因.,
还有最主要的是~发动机,底盘,悬挂,动力,操控,性价比,这几样都很出色~~
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我的翼神2.0mt
刷了ecu,换了进气+排气中段+尾鼓,.现在马力172匹,输出稳定,油耗11点几
(172匹已经相当2.4l的啦,之前改到186匹,但油耗太变态,综合油耗高达14点几,所以又降低了)
三菱翼神2011款和2012款的区别
(1楼说的是翼神2010款升级2011款的部分变化,与2012款无关,竟然被推荐答案,).....T0T
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翼神2012款与2011款的主要差别在1.8的车型,
就是在~1.8贺岁版~送天窗的基础上,增加了送导航,送大礼包,变成了~2012款魅力版~
还有2.0CVT会推出优惠限量版(限量500辆),价格优惠2万元,加送魅力版的大礼包,
其它的1.8/2.0与2011款的配置保持一致,内饰,外观,轮毂都没有变化,
具体价格,可参考一下:
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三菱翼神 2012款魅力版~送天窗~导航~大礼包~
2012款(4S店售价)
1.8 MT魅力版 11.68万
1.8 CVT魅力版 12.68万
2011款(官方报价)~(4S店售价)
1.8 MT时尚版睿智型10.98万~ 10.68万
1.8 MT时尚版舒适型11.68万~ 11.38万
1.8 MT致尚版豪华型12.58万~ 12.38万
1.8 CVT时尚版舒适型12.98万~ 12.68万
1.8 CVT致尚版豪华型14.38万~ 13.68万
2.0 MT致炫版舒适型12.98万~ 12.68万
2.0 MT致炫版豪华型14.88万~ 14.38万
2.0 CVT致炫版旗舰型16.98万~ 16.38万
(以上价格出自~广东清远南菱4S店~2012年5月1日)
2011款三菱翼神油耗情况
外观必须帅气。而且适合DIY。油耗的话1.8CVT我在市区跑是10个左右，不堵的话会少一个左右。
特性：
外观：东南三菱翼神整车造型时尚动感，线条硬朗，前脸造型运动范儿十足，尾部设计协调，网友称赞“外观很霸气，适合年轻人驾驶之车。”
内饰：内饰配置不错，中控台简洁，颜色搭配合理；空调制冷效果不错；虽然用料和做工有所提升，但细节仍显粗糙。
扩展资料：
车型曝光：
翼神典雅版车型从定名上可以知道，同样来自于翼神的技术平台，虽然在外观上看起来两者差异十分明显，但典雅版车型和翼神是同样的技术基础。如前文所述，翼神典雅版车型的定位更为家用化，从造型设计变得更为柔和可以看出其中的差别，同时在配置、内饰颜色、以及底盘调教方面都不会过于运动。
翼神典雅版的车型来源于台湾市场上的Lancer Fortis，由台湾的中华三菱与日本设计中心联合打造，以翼神为基础，对外观进行了较深的自主修改。
虽然是由台湾中华三菱和日本联合开发，实际上也就是限于外观方面的调整，在底盘以及动力系统上，翼神典雅版和翼神是相同的。
参考资料来源：百度百科-三菱翼神
求2011款三菱翼神的发动机详细数据
2011款三菱翼神排量1.8L搭载日本三菱原装进口4B10全铝发动机，2.0L搭载日本三菱原装进口4B11全铝发动机。4B11和4B10缸径是相同,
4B11的缸径冲程是86×86，1：1，很典型的2.0中性比值,这个比值可以在低扭和高转马力获得良好的平衡。
好了，关于三菱翼神2011款和2011款三菱翼神怎么样的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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