别克威朗哪一款值入手(别克威朗哪年的最值得买)
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一、别克英朗和威朗哪个性价比高
别克威朗和英朗都很好。
英朗与威朗,它俩相似之处挺多,当然差异也不小。前者主打经济,入门动力1.5自吸;后者定位略高,动力随之升为1.5T,入门价也高出1万块钱。新一代威朗的正式名称叫威朗Pro,分为普通版与GS版,我试驾的是533T乐趣版,它是普通版里的高配,但配置内容比GS版的高配略低。
别克威朗和英朗的比较
从前脸看,威朗和英朗都采用了家族式语言设计风格,进气中网格栅上都有贯穿左右的镀铬装饰条,并承托着别克车标,但威朗的前大灯组合明显比英朗更加犀利锐气,而相比之下英朗前大灯组合显得比较萌动一些。
还有就是下唇的雾灯区,威朗采用了蝶式内塌设计,类似于飞机的进气口,看起来更有气势,而英朗则强调圆滑的线条美感。
内饰风格上威朗和英朗都存在明显的家族设计风格,整体都比较偏向低调内敛,没有太多夸张的设计。
不同的地方是威朗使用的是圆形的方向盘而英朗则使用了平底式方向盘,中控台左侧后视镜电动调节旋钮区就是家族化设计的代表,圆形镀铬装饰的旋钮搭配前大灯高度调节旋钮,并且把整个旋钮调节区间用饰板框定出来,塑造出独立空间的形象。
空间方面,由于威朗2700mm的轴距比英朗2640mm稍大,加上车身也比英朗长出10多厘米,所以为威朗后排座位比英朗稍微宽敞一点,180cm的男性乘客坐在后排基本能够保持两个拳头的前坐距离,但是因为1466mm的车高原因,头部与车顶的距离只有三指多一点。
二、别克威朗哪年的最值得买
20年的那一款值得购买,因为这一款的发动机和这一款的车身以及室内等一系列,采用的都是这个品牌特别优秀的材质,所以20款的值得购买
三、别克威朗和英朗哪个好一些(上汽通用别克英朗怎么样)
众所周知,中国汽车市场份额巨大,每个汽车厂商都想在中国市场占有一席之地,而A级车销量最多。今天我要给大家介绍的两款车是别克Hideo和朗威。哪个更好?如果经济的话,英朗更好,因为作为2017年卖的第二辆车,性价比绝对高,而朗威是舒适的车。如果达到经济能力,可以考虑20T配置,动力好很多。改装后的朗威也很好看。
别克Hideo和朗威哪个好?
1、朗威对比英朗-朗威
外观方面,别克朗威的设计灵感来源于2013年全新的Riviera别克“未来”概念车,并借鉴了2015年底特律车展首次推出的别克Avenir概念车的设计精髓。朗威采用全新家族式设计语言的前脸,设计大气流畅的车身线条。内饰部分,别克朗威采用了与昂科威相同家族标志性的360度环抱一体式设计理念,仪表盘采用了运动化的双炮筒设计,中央4.2英寸彩色行车电脑显示屏可提供各种车辆信息。中控台上方内嵌新一代8英寸高清彩色触摸屏,空调节控制位于多媒体控制区下方,带温度显示的调节旋钮进一步增强了整体科技感。
2,朗威对比英朗-英朗
别克Hideo XT的车身尺寸是同级别中最大的,这也为其增添了跑车般的视觉张力。长4419 mm、宽1814 mm、高1487 mm的三维尺寸,以及最长2685 mm的轴距和前1544 mm、后1558 mm的同级别最宽轮距,不仅增强了外观上的浑厚视觉效果,拓展了内舱空的空间,还进一步提升了机动性和稳定性。特别是英朗XT运动版车身缩小12 mm,辅以17英寸动感造型超大轮圈,热切的运动激情触手可及。英朗XT的内饰布局与设计相得益彰,呈现出以驾驶员为中心的运动风格。延续别克标志性的360度环抱式一体化设计,双炮筒式运动仪表盘环绕前车空室,律动弧线穿越驾驶舱,与车门线条顶部相连,展现出赏心悦目的节奏感和一体感。巧妙的27度倾斜中控台设计,从仪表盘顶部向下一扫,与换挡杆结合,形成美妙的界面流线。所有的操作都很容易实现。
综上所述,朗威的内饰空房间很大,配置也比较丰富,目前性价比不错,质量稳定。从外观上看,英朗和朗威各有特色。总的来说,英朗的外观相对成熟稳重,适合老年人,而朗威的设计则更加动感活泼,符合当下年轻人的口味。两者最大的区别就是体型。朗威的体型参数完全超过了英朗。其实买车主要是一种交通工具。总的来说,英朗更具性价比。
为什么朗威不能卖英朗?
朗威的定位比全新的英朗高,但是价格差距不是很大,那么朗威为什么不能卖英朗呢?也有人可能会说,新英朗不是英朗,但朗威更像英朗。全新英朗的定位比老英朗低,所以一开始很多不知情的人惊呼为什么英朗降价这么厉害,而朗威的定位刚好是老英朗。买车的时候,质量问题对我们来说是最重要的,隐含着安全问题。在17年的质量投诉清单中,英朗虽然排名第5,但投诉都不是大问题。主要投诉为转向系统卡滞、发动机漏油、发动机抖动、4S店服务态度差,问题未解决。朗威排名第11,有540起投诉。主要投诉为变速箱异响、发动机异响、变速箱故障、下摆臂故障。为什么购买朗威的人越来越少?英朗在质量可靠性方面还是好一点的。只要对比一下英朗和朗威的缺点,就很明显了。首先,我们来看看朗威的缺点。朗威变速箱异响问题不大,因为速腾、朗逸、Sylphy、卡罗拉等热销车型都有这个问题。朗威反思低速行驶状态,发现变速箱传来“哒哒哒”的声音。主要投诉是1.5T车型,其中双离合变速箱异响居多。说到传动:昂科威之前采用的是朗威1.5T+DCG双离合变速箱的动力组合,但是通过不同的调整,朗威在动力上有很大的优势。缺点是市区堵车时动力输出依然不连贯,双离合变速箱遭受很大挫折。朗威起步很慢,双离合变速箱在低速时严重受挫。我们应该等车速上来,但这时,路面噪音上来了,车内有很多异常噪音。朗威的优势在于安全配置非常丰富。即使是入门级车型也有前排侧气囊和前后头部气囊。朗威有美丽的外观和豪华的内部。内空厢和后备箱空厢较大;启动弱,但动力输出好;操控性和舒适性也不错;油耗不是很有利,但在可接受范围内。了解了朗威的优缺点,和英朗对比之后,自然就明白为什么买朗威的人少了。
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四、别克威朗二手车值得入手吗
我对这辆车的外形和内饰相当满意。这个级别还是挺可以的,性价比比较高。因为当时是五国和六国在切换的同一时间,听到销售顾问这么说,我很激动。我买了一辆动力非常强劲的车,169马力,250牛,动力加速,操控稳定都很厉害,买二手还是值得的。别克朗威二手车值得入手,它配备了:1。别克朗威基于别克最新的家族设计语言打造,配备飞翼式镀铬进气格栅、翼形LED自动感应大灯、翼形LED尾灯、17英寸十辐双色铝合金运动轮毂、快背式车顶等2.别克朗威的内饰继承了360度一体式设计理念,动感的流线搭配全新的炫酷黑色配色,让大气更显年轻与运动。配备两件式超大全景天窗、前排多功能座椅、三辐运动型多功能方向盘、双筒仪表、4.2寸高清行车电脑、双区独立自动空调等。3.动力方面,朗威搭载两款发动机可供选择,分别是1.3T发动机(最大功率121kW/5600RPM)和1.0T[sup][/sup]发动机(最大功率92kW/6600RPM)传动系统,与之匹配的是全新CVT智能无级变速器;后者匹配6速DSS智能变速箱。前者百公里油耗5.5L。
五、别克威朗怎么样值得入手吗
别克威朗怎么样值得入手吗?
别克威朗是上汽通用别克旗下的一款紧凑型轿车,它的竞争车型有凌渡、速腾和思域等,虽然别克威朗的销量算不错,但是和它的竞争车型对比还存在一定的差距,那么别克威朗怎么样呢?下面就通过别克威朗的优点和缺点来分析一下值不值得入手。
别克威朗的缺点:
1、隔音稍差。中低速的时候噪音控制还算过得去,但是时速一旦超过80KM/h之后,胎噪和风噪就随之而来了,只能通过万能的方法,把音乐音量调大来掩盖住部分的噪音。
2、保值率低。从老款车型比较小的保有量来看,注定它的保值率会比思域、速腾等车型低,同时保值率也和品牌影响力等诸多因素有关,可以说的是,如果只是作为过渡车型,后期需要卖车的话,那么威朗就不是那么值得购买了。
3、底盘调教。在经过小坑洼不平整路面的时候,减震滤震还算出色,但是一旦经过比较高的减速带或者大坑的时候,减震会出现二次回弹的现象,余震比较明显,底盘的滤震调教偏硬。
再来看一下它的优点:
1、动力充足。威朗的1.5T涡轮增压发动机无论是在低速还是中高速的时候,动力都随踩随有,高速超车的时候也能给到驾驶者足够的信心,这个动力水平放在紧凑型轿车来对比的话,算得上是首屈一指的。
2、油耗低。不少真实车主反馈说别克威朗的油耗表现非常不错,特别是在高速路的时候,油耗可以控制在6L/100KM,市区不堵车的情况下也能保持在7L/100KM之内的水平,可以说这个油耗表现放在同级车型里是非常能打的。
3、空间优异。前排座椅调到正常坐姿时,后排乘客的腿部空间比较阔绰,轻松翘起二郎腿还是不在话下的,作为紧凑车型这样的空间表现确实是比较难得的,注重空间的朋友非常值得购买。
总结:结合其优缺点来看,别克威朗属于一台偏向于性能的家用轿车,有动力的同时油耗也比较低,使用成本比较低,如果能够接受其缺点的话,那么威朗绝对是一辆值得购买的紧凑车型,因为它既兼顾了一点运动又兼顾了家用车的使用经济性。
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