2020年7月汽车销量(2020年7月汽车销量排行榜出炉!全线看涨,汽车的春天又来了吗)
这篇文章给大家聊聊关于2020年7月汽车销量,以及2020年7月汽车销量排行榜出炉!全线看涨,汽车的春天又来了吗对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。
一、2021年7月汽车销量排行是什么
排行是日产轩逸、丰田卡罗拉、宏光MINI EV、哈弗H6等。
轩逸是日产全球同步推出的一款全新战略车型,采用创新设计搭载先进技术。S动态曲线打造的外形时尚大气,2700MM的超长轴距营造宽敞的后排膝部空间,让乘坐舒适自如。
全新航空铝合金引擎和新一代XTRONICCVT无级变速器完美匹配,加速顺畅且环保节能;另外轩逸还配备三色倒车影像、6碟DVD影音系统、记忆电动座椅等众多人性化便利装备,让驾乘成为一种愉悦享受。
变速箱:
新一代XTRONIC CVT无级变速系统CVT无级变速箱是世界上最先进的变速箱,奥迪2.8和天籁3.5等高档车装备了CVT,轩逸首次在同级车中采用该变速箱。
二、2020年7月份汽车销量排行榜!(轿车、SUV、MPV)
随着疫情逐渐稳定,再加上车企的大幅度优惠、地方政府的购车补贴等政策,国内车市的市场热度进一步高涨,销量成绩也是越来越可观。在刚刚过去的7月份,大部分车型的销量成绩都非常不错,跟同期相比,甚至还出现了较大幅度的上涨,整个市场可谓是一片火热。接下来,我就给大家讲解一下,7月份轿车、SUV、MPV车型的具体销量情况。
7月份的轿车市场,销量成绩普遍不错。日产轩逸凭借月销46909辆的优异成绩,继续稳坐冠军之位。大众朗逸的月销量仅为37622辆,不仅跟巅峰时期不能比,跟日产轩逸的差距也是越来越大,只能位居第二。别克英朗自从换装四缸发动机后,销量成绩大幅度的上升,在7月份更是突破3万辆大关,成功进入排行榜前五。长安逸动凭借月销18248辆的销量成绩,成功超越吉利帝豪,进入排行榜前十,发展势头相当的猛。
7月份的SUV市场,销量成绩依旧是不温不火,没有出现太大的起伏。哈弗H6凭借月销21374辆的成绩,险胜对手,成功蝉联冠军。长安CS75的月销量达到21071辆,距离哈弗H6的差距进一步缩小,很有可能在接下来的几个月,超越哈弗H6,获得冠军宝座。本田CR-V凭借月销17724辆的成绩,成为最畅销的合资SUV。作为豪华SUV的月销量冠军,奔驰GLC凭借16360辆的成绩,居然杀进了排行榜前五,看来国内的有钱人是越来越多了。
7月份的MPV市场,出现了小幅度的销量上涨。国产神车“五菱宏光”的月销量达到26413辆,牢牢稳居冠军宝座。别克GL8的月销量也达到了15251辆,依旧是合资MPV的大神级车型。除了五菱宏光、别克GL8,其余MPV车型的销量成绩依旧是不温不火,没有特别大的起伏。随着国人消费观念的转变,MPV市场应该会迎来较大幅度的爆发。
总结:从7月份的具体销量情况来看,国内车市已经彻底复苏,各大车企之间的竞争,也逐渐激烈。在轿车销量排行榜中,国产轿车的身影越来越多,还是值得肯定的。在SUV市场,虽然国产SUV依旧跟合资SUV旗鼓相当,但是购买豪华SUV的消费者明显多了起来,看来大家的口袋都鼓起来了。MPV市场的变动不是很大,随着国内消费者观念的转变,MPV市场应该会在最近两年,迎来一次小高潮。
(以上销量数据,来源乘联会)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
三、2020年6月国内轿车销量榜出炉,合资车占9成,国产车仅占1成
6月份国内的汽车市场也正如6月的天气一般火热异常,相较于以往年很多车型在今年的6月份销量都有所上涨,这不在近日乘联会公布出来了2020年6月国内轿车销量榜,排在前十名的十款车中就有八款的销量是同比有所上涨的;而在6月份国内轿车销量榜前十名中合资车占了9成,国产车则仅占了1成,那么具体的排名情况是怎么样的呢?我们一起来看看。
第一名:东风日产-轩逸
6月销量:50213台
在上个月,也就是5月份东风日产-轩逸的销量就已经超过了常年占据销量榜榜首的大众朗逸,而在6月这种情况依然得以延续,并且东风日产-轩逸在6月一个月内销量就已超过了5万台,这样的单月销量成绩在国内的汽车市场中还是比较少见的,这也足以证明消费者对这款还是十分喜爱的。
第二名:上汽大众-朗逸
6月销量:37369台
在10-15万这个价位区间中,上汽大众-朗逸一直以来都是一款非常受国内消费者欢迎的合资轿车,并且该车长期都占据着国内轿车销量榜榜首的位置,不过在5月以及6月该车的销量都不及日产轩逸,且与轩逸的销量相差了近1.3万台,这种情况还是比较出乎意料的。
第三名:一汽丰田-卡罗拉
6月销量:33704台
一汽丰田-卡罗拉在全球范围内都非常受欢迎的一款轿车,而现在最新款的一汽丰田-卡罗拉出自丰田的TNGA架构,整车不但外观更漂亮了,而且整车在安全性配置方面在同级别车型中做得极为出色,故此在国内该车的销量也得到了大幅度上涨。
第四名:东风本田-思域
6月销量:24439台
在10-15万这个价位区间中,东风本田-思域是一台不折不扣的运动型A级车,而目前国内的汽车消费群体是趋于年轻化的,年轻人在买车时都喜欢选择一些外观漂亮且动力表现出色的车型,东风本田-思域则恰好符合年轻人的这些需求,因此该车销量能够表现得很不错也实属正常。
第五名:一汽-大众-宝来
6月销量:23614台
在A级轿车这个领域,上汽大众有朗逸,而一汽大众则有宝来,这两款车不论是车身尺寸、动力系统还是配置标配表现都基本一致,因此既然朗逸能够有不错的销量,那么一汽-大众-宝来也肯定就不会卖得很差。
第六名:一汽-大众-速腾
6月销量:22577台
在国内,大众品牌的车型确实非常受欢迎,在6月国内轿车销量榜前六名中已经有三款车型是出自大众旗下的了,经过大改款之后的一汽-大众-速腾整体看起来更加符合国内消费者的需求了,所以销量也在不断的节节攀升。
第七名:广汽丰田-雷凌
6月销量:22576台
卡罗拉和雷凌的关系与朗逸和宝来这两款车的关系一样的,都是属于兄弟车型,而雷凌与卡罗拉不同的是整体的设计更加的运动一些,并且性价比相对来说还会略高,所以如果是追求性价比的年轻人在卡罗拉和雷凌这两款车之间选择的还肯定会选择后者。
第八名:上汽通用别克-英朗
6月销量:21922台
在目前的国内汽车市场中消费者如果买合资车的话大都喜欢选择德系车或日系车,很少有人会去选择一些美系车,但上汽通用别克-英朗却是一个典型的反例,这台车凭借着出色的性价比一直以来的销量都是不错的,并且目前最新款的上汽通用别克-英朗也回归了四缸,所以销量也得到了较大的提升。
第九名:吉利汽车-帝豪
6月销量:21653台
吉利汽车-帝豪是在6月国内轿车销量榜前十名中唯一的一款国产车,作为一款比较老牌的国产轿车,吉利汽车-帝豪从上市以来就凭借着出色的性价比以及后期不错的车主口碑而长期以来都拥有着不错的销量,在6月吉利汽车-帝豪也取得了销量榜第九名的好成绩。
第十名:广汽本田-雅阁
6月销量:18528台
在国内最为畅销的轿车一般都是A级车,例如前九名的这些车型就能够很好的证实了这点,但是在6月国内轿车销量榜的第十名却是一款B级车,由此也不难看出广汽本田-雅阁这款车确实是一款非常受国内消费者欢迎的车型。
总结:从以上排名中可以比较直观的看出,在2020年6月国内轿车销量榜前十名中,合资车占据了9成,而国产车仅占据了1成,所以即使目前国产的SUV已经卖得越来越好了,但是在轿车领域,我们的国产品牌确实还有较长的路要走。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
四、2021年七月全国汽车销量是多少
2021年7月国内乘用车销量为165.4万台,环比下降2.57%,同比增长约2.79%,1-7月累计销售1212.3万台。
全国来看7月实现环比增长的城市为188个,占比54.97%,1-7月累计实现同比增长的城市为331个,占比为96.8%。
我国汽车销量蝉联全球第一:
工信部装备工业发展中心今天在北京发布了《中国汽车产业发展年报(2021)》。报告显示,2020年汽车市场总体保持稳定,销量2531万辆,同比下降1.9%,连续十二年蝉联全球第一。
此外,新能源汽车市场发展势头强劲,2020年我国新能源汽车销量达136.7万辆,同比增长10.9%,连续三年超过100万辆,呈持续高速增长态势,连续六年位居全球第一。
报告指出,受新冠肺炎疫情的影响,美国、日本、德国汽车销量分别为1445万辆、460万辆、327万辆,同比下降15.2%、11.5%、18.6%,中国为全球汽车产业的稳定和发展作出了积极贡献。
工信部装备工业发展中心主任瞿国春表示,年报从政策引导市场发展、技术进步、行业管理等多个维度系统展示汽车产业发展的特点,为政府主管部门决策提供一些支撑。
据了解,未来报告将逐年刊发,为政府部门决策提供重要参考,增进社会各界对汽车产业正确认知,为汽车强国建设营造良好环境,推动汽车工业发展。
以上内容参考:人民网-工信部:我国汽车销量连续十二年蝉联全球第一
五、2020年7月汽车销量排行榜出炉!全线看涨,汽车的春天又来了吗
今日,乘联会发布了2020年7月国内狭义乘用车市场汽车销量数据:
2020年7月份国内狭义乘用车市场销量达159.9万辆,同比增长7.9%,环比下降3.6%;
2020年1-7月累计销量931.1万辆,同比下降18.5%。
虽然在5月份,整个市场实现了同比小幅正增长,但是6月份的大幅回落似乎又回到了常态。终于,7月份的市场又重新让人拾回了信心,7.9%正增长,给市场注了一针强心剂。
轿车:几乎全线看涨
7月份轿车销量77.3万辆,同比增长3.5%,环比下降3.4%;
1-7月份累计销量447.8万辆,同比下降21.6%。
7月份,日产轩逸除了再次稳住了冠军位置,同比超过60%的增幅也显得非常亮眼。另外,在入榜的前15名中,仅有卡罗拉、新宝来、思域有些小幅的同比下降,其余几乎均实现了大幅增长。
自主方面,长安逸动在逸动plus的带动下,销量同比增长77.5%,一举超越了吉利帝豪,夺得了自主销量冠军,实属不易。
SUV:博越跌出前十
7月份SUV销量73.1万辆,同比增长13.6%,环比下降5.0%;
1-7月累计销量430.5万辆,同比下降12.6%。
SUV方面,长安表现同样突出,长安CS75实现了销量同比翻倍,距离冠军哈弗H6仅有300台的差距,不过随着新款H6的即将上市,长安CS75也许再也没有这么好的机会了。
荣威Rx5在Rx5plus的带动下近两个月表现同样出色,稳居排行榜第六位;对比之下,吉利博越就显得有点落寞了,跌出了前十。比亚迪宋虽然同比增幅达88.8%,但是环比前几个月,略显颓势。
MPV:止跌回升
7月份MPV销量9.5万辆,同比增长3.2%,环比增长7.5%;
1-7月累计销量52.9万辆,同比下降33.7%。
7月份MPV市场的终于实现了止跌回升,除了市场两端的五菱宏光和别克GL8外,广汽传祺GM8、GM6表现也较为出色。
另外,大众威然销量仍旧仅2135辆,明显不及预期。
新能源:特斯拉让大家“失望”了
7月份新能源狭义乘用车销量8.3万辆,同比增长30.4%,环比下降0.9%;
1-7月累计销量39.8万辆,同比下降36.1%。
当大家都在观望特斯拉Model3的月销量到底能冲到多高位置时,特斯拉却戛然而止了,环比跌幅近30%,有点让大家“失望”。
除了理想ONE外,在销量前十中插电混动车型中仅有宝马5系一款车上榜,其余8款均为纯电动车型,我们不禁要问:难道插电混动车型这么快就被“过渡”了吗?
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