奥迪a4l空间怎么样(奥迪A4L的优势在哪里它的空间大吗)
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于奥迪a4l空间怎么样，奥迪A4L的优势在哪里它的空间大吗这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
一、奥迪A4L操控怎么样跑高速飘吗
优点：还是外观，犀利的大灯和四个圈
缺点：配置偏低，显示屏小了点，落地都31万多的车子了倒影和导航都不标配还要自己加装4S则趁机大刀。倒车略有坡度需要加点油门。
外观：只能说太漂亮，奥迪的车灯设计得真心太绝，不管是日间行车灯还是尾灯，走在大街上格外显眼，人家一看就是奥迪的来了，标识太明显。
内饰：做工很精致，同样那句话，其它车看不上了，连沃尔沃都看不上了。
空间：空间很大，后排很舒服，后备箱很大，秒杀一般车。
配置：花这钱买这车值了，就值这个价，开车变成了享受，人活着就是图个心情嘛，花这钱享受这生活值。
动力：动力怎么说呢，倒车就不谈了，2.0T的发动机，起步给油提速还是很快的（开的车相对较少，仅对自己而言），红绿灯给油基本上可以第一个冲，目前还没出磨合期，驾驶相对温柔，等过段时间高速感受感受。
操控：方向盘转起来很舒服，指向极其精准。就是有点硬，开高速的时候你要想轻微修正方向的话就会显得比较费力。随速助力，这点保证了开高速很安全，比天籁好，天籁那方向盘开高速也巨灵活，万一误打方向危险性还是很高的。
油耗：喝95号油日常开销大点，油耗也确实不低。要整天老堵车的话油耗能到12，开快速路的话油耗就能降到8。所以不要指望着这么大个的车省油了，这车重量也在那放着呢，可比日系车重多了。
舒适：真心很舒适，坐在上面真心和那些20多万出头的车感觉不一样，基本看不上天籁、凯美瑞、雅阁这档次的车了。座椅加热舒服，自动空调也很给力舒服，原先开日产车空调开32度都不觉的热，A4L开22度就已经很暖和了。真心坐在上面都不想下来了哈哈。
优点：动力充沛
缺点：110－120速度区间车身和方向盘有震动抖动，过了就没事了；底盘略低……
外观：外观绝对没话说，我想给6分，多一分让他骄傲
内饰：内饰绝对啦，比同价位宝马的好看的多！爱好宝马的别喷我，萝卜青菜各有所爱！奔驰的内饰，不用说屏幕比奥迪大，看上去也会比奥迪的精致，但是价格不一样的，奔驰的裸车都上30W了啊，还是低配呢，我就只能看看，都不敢有买的心，随叫我穷呢，重要的事说三遍，穷，穷，穷！ATS，我一个哥们有这车，他的中控触摸一点都不灵敏的，声音有时候按了没反应！所以我也没考虑ATS！
空间：本人180，正常身材，横向空间略小，前后随意调，基本就我自己或者带老婆，后面大小跟我有啥关系我又不坐2333333有就行了。买车时根本就没考虑过空间问题。乘坐空间：只做过主副驾驶位，其他不知道啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊储物空间：连个放纸巾的地方都没有，门把手没封死不太好，手套箱是真大。
配置：29W不到的裸车，配合四驱的系统，同价位的ABB里基本找不到，除了A4L Quattro
动力：6.6s就破百，在大街上一秒一大片！虽然大街上有时候超跑也有，那都是蛮个别的情况，何况我这个是小城市，没有那么多超跑！
操控：车身偏软，不过A4就是这风格。山路：四驱跑山路，尤其爬坡，前驱后驱都不用比，过弯不推头不甩尾，最喜欢开山路。底盘及悬架：底盘略低，容易挂底盘。悬挂偏软，有时候有坐轿子一晃一晃的感觉，不能说好也不能说不好。雨雪泥泞路面：四驱在雨雪天气路面没的问题，下雪天，同一个地方掉头，两驱A4打滑半天过不来，咱随意，同样的小坡，两驱车推头掉屁股的上不去，咱怠速上去……加速过弯比两驱好的多，至于雪地刹车，三万，三十万，三百万的车速度快了都一样，物理惯性教你做人
油耗：13-16个油跑市区，正常在告诉就10个油，高速正常是120，但是有时候开到160，油耗也不会很高，只要匀速，油耗都不高，也就是市区稍微高一点！
舒适：良好，没什么说的，这个价位这个级别的比起来还不错
二、奥迪a4l和帕萨特的后排空间哪个大
奥迪A4L，后排腿部空间最小750MM=75公分最大1010MM=101公分，后排宽度是1500=150公分。
新帕萨特后排腿部空间最小710MM=71公分最大920MM=92公分，后排宽度是1510MM=151公分没啥差距都偏向于商务定位，都可以满足国人乘坐，舒适行，要求。
最大优点：外观时尚动感，线条流畅；内饰做工精致，配置不错；音响效果不错；空间宽敞实用，舒适性不错；品牌经典。
最大缺点：内饰做工精细，但造型设计没有什么出彩的地方，导航落后，有个别网友反映空调出风口时间长了有异味存在。
扩展资料：
前轴前移设计：
全新奥迪A4L采用了奥迪独有的“前轴前移设计”，轴距长达2,869毫米，这种长轴距、短前悬的创新方案使A4L具有了50:50的理想前后负重比例（A4L 3.2FSI）和精确、灵敏的操控。A4L车身长4,763毫米（比上一代车型提升176毫米）、宽1,826毫米。
具有超越同级轿车的969毫米后排腿部空间（比上一代车型提升约10厘米），甚至超过了一些标准版的高档C级车，以一种前所未有且极为和谐的方式，将驾驶乐趣与乘坐舒适同时融入了一款中型高档轿车。
参考资料来源：百度百科-奥迪A4L
三、奥迪A4L的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点：空间超大超宽敞，外观颜值高，与众不同，很具有辨识度！
缺点：低速拥堵路段，驾驶感偏重，隔音不是那么好
外观：外观足够霸气，低调，有内涵！颜值还是不错的
内饰：做工比较精细，内饰设计风格独具一格，少点硬塑料就更好了！
空间：空间绝对够大，坐过的朋友都赞不绝口！一大优势
配置：就是没有见着高科技配置。
动力：很赞，本来对比只有自吸车，本人不喜欢涡轮增压，汽车经常跑几十万公里，涡轮增压那几万之后是我比较担心的，但总不是用一成不变的眼光看待，我愿意试试
操控：很棒，精准，过弯道就一个稳字，高速超车指哪打哪。
油耗：相信后面还能降降，主要跟路况和驾驶风格有关
舒适：很好，车窗一关，整个世界都静了！
优点：面子功夫做的很足外观很漂亮，内饰也不错，空间也还可以，家用还是比较合适的
缺点：配置不是很给力，大灯是卤素大灯，减震有点硬，隔音也比较一般
外观：外观大气上档次，看起来还是很有魅力的，不过有人也会不喜欢这种类型，我的眼光比较小众
内饰：内饰用料和做工都不错，中控设计很前卫，用起来也挺方便
空间：空间还行，前后排的座椅空间都挺大的，后备箱也还不错，比较满意
配置：配置方面挺多的，个别有点不满意
动力：发动机动力很不错，输出平顺，在城市道路上，完全够用了。
操控：转向精准，指哪打哪，方向盘比较灵活，行车质感非常好。
油耗：油耗还可以吧，不高不低，在能接受的范围之内。
舒适：作为一款畅销车型，舒适性还是可以给满分的。
优点：外观大气，上档次，内饰设计看起来也时尚。那是相当的漂亮。
缺点：缺点暂时还没有发现过段时间看看吧。
外观：本想买个低调的牌子.目前走路上反而高调了.除了车尾略差点.其他都赞.大灯最赞
内饰：这辆车的内饰我给满分，一进车你就有一种简约大方的风格，有一种在家里面的感觉。
空间：本人182，坐上去一点压力都没有，特别要说的是后备箱空间，比我之前的大多了。
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。
动力：动力包你满意的，随叫随到的那种。
操控：方向指向精准，没什么虚位。底盘毫不拖沓。刹车够自信。
油耗：目前油耗是13，完全可以接受的。
舒适：后排乘坐空间可以可以，腰部支撑不够，膝盖位置不富裕，跟大哥比还是差点
四、奥迪A4L的优势在哪里它的空间大吗
优点：优惠大大、外观棒棒、油耗爽爽，回头率高啊哈哈。
缺点：最不满意的就是标准版是织布座椅。
外观：1、加了镀铬亮条之后，前脸简直就是A6L2、选了白金色，耐脏的颜色，车门下面的银色镀铬条更帅气
内饰：内饰还可以，对得起这个级别的车，用料什么的都可以，就是感觉内饰有点过时，毕竟快换代车型了，优惠那么高，就不用太苛求了，一句话在bba同级别中比上不足比下有余！
空间：空间很棒，长轴距版本的a4在空间方面基本让我跳不出茬来。
配置：这款车买得大大的值得了——2.0T发动机是奥迪最为成熟的涡轮增压技术的发动机类型，白金色独一无二彰显个性，刚好赶上需要置换车又是赶在大改款之前的“抄底价”的好时机，最值得一提的是我购车用的APP购车管家同城“底价购车”，性价比极高，真真儿是全城最低价格呦～
动力：满意啊，毕竟2.0t呢，不过啊起步倒车真需要适应，我爸我媳妇都不是特别习惯，提回来一个月了，一直都是我一个人开。
操控：转向很精准，基本没有虚位。A4的悬挂也值得点个赞，很舒适。
油耗：现在才跑了900多，没有激烈驾驶，最低到过6.2，平均大概也要10个，主要是市区堵车时油耗比较高，希望磨合期之后油耗会下来点
舒适：舒适方面A4做的还是蛮不错的。有腰部支撑长途驾驶应该也能接受，目前还没跑过长途。以后会来补的。目前也没感受到低速中控抖动的问题。总的来说，目前好评。
优点：价格合适，在我的承受范围之内，再就是外观上看起来大气，拿的出手，实际的操控性能也能达到我的要求。
缺点：做工还是差了点，减震比较不好，颠簸过滤的不好。
外观：外观我相信是很多人选择这款车的原因，年轻时尚有个性，作为家用非常合适。
内饰：用料比较厚道，做工差了点，总的来说还不错，简洁而大气，偏实用。
空间：前后排空间都很大。特别是后排空间，坐三个人完全没压力。
配置：配置还不错吧，倒车雷达、定速巡航都有，感觉还是比较多功能的。
动力：动力基本够用吧，在市区跑感觉没压力，上高速也可以，家用挺不错的吧。
操控：操控不错，方向盘不会太轻，开起车来让人比较放心，档位也很清晰。
油耗：经常跑得都是市区，所以油耗比较高一点，综合油耗10个油吧。
舒适：噪音不大，座椅也不错，就是减震差了点，颠簸过滤不好。
五、奥迪A4L的内饰豪华吗它的空间大吗
优点：和谐紧实的车身和神来之笔的眼睛品质工艺好
缺点：1.8T的前大灯和诡异的黄色的日间行车灯
外观：外观在刚才的优点里就说过了。野性，迷人的镰刀眼，完美的腰线，流畅优雅。引用一句网络用语，高端大气上档次，低调奢华有内涵。
内饰：内饰一般吧，造型一般，但是用料可以，只是一些配色不怎么样，没有让我觉得这是一辆30万的车，坐在里面除了车标，用料，造型之类的，和之前一些老款车型如出一辙，没有什么亮点，这是这辆车我吐槽比较严重的一点，内饰，
空间：刚开始纠结很久3LI和A4L，但是加长的3感觉很另类，虽然后排空间比A4L大，但是我还是选择了比较和谐的A4L。A4L的空间感觉已经很够用了。
配置：基本上入手小4的车主，第一反应就是性价比很高。买的值，当然青菜萝卜各有所爱，也看个人喜好。每个车都要结合它的品牌，车身，外观，动力，油耗等等各方面来做比较，总之我个人觉得，30多万买辆奥迪A4L，绝对的值。
动力：够用了，上坡时加速也不费力。
操控：转向挺不错的，指哪打哪，驾驶如鱼得水，轻松自如，这点也是我之前想到的，所以没有太大的惊喜，毕竟考虑好久才从A6换到A4的。
油耗：真不敢想像才6.5的油耗，跟新车飞思真的是一个天一个地。不开S档，油耗不会太高。
舒适：还不错，很舒服，腰部支撑不是很好用，跑稍微远的路程就会有点腰酸背痛，但是也有可能是我太高的原因吧，毕竟大多数车友觉得还是不错的，包裹性一般吧，别的都还好，
优点：油耗和cvt的平顺性。。。
缺点：保养间隔被4s要求的太频繁自动驻车启动后有电流声内饰做工有小问题
外观：外观已经不用再赘述了,相中A4的基本都是冲着外观来的,无论我这款B8的泪眼大灯,还是B8.5的LED灯带以及马上要上市的新款A4,外观永远是奥迪的最大亮点.
内饰：我这款车的内饰在现在来看比较老套了,Q5在用,A5在用,基本没什么出奇的变化,相对于MMI来说,最新款的内饰风格更加适合当下的流行趋势.
空间：空间偏小，家用足矣，平常基本上也是一个人开，座椅调到舒适的位置嗨皮比较不错的
配置：2011款舒适型,基本属于次低配,33W的指导价,31W的裸车价,35W的落地价,我个人觉得性价比在当时来看还算不错.
动力：比较中庸吧，一般家用用也是足够了，偶尔小超一下普通家用车还是比较轻松的，低速偶尔有顿挫的感觉
操控：转向准，并线有信心，车身灵活
油耗：涡轮发动机高速巡航最省油,我个人高速未使用定速巡航的时候最低开过5.4的油耗,市区内堵堵停停基本也就维持在11个上下,如果市区内比较顺畅的时候,我自己也开到过6.0上下,所以总的来说A4是很省油的一辆车,但其实个人觉得不用刻意去追求是否低油耗,因为一箱油也差不了多少钱,既然已经买了这个价位的车,当然还是以及时享乐为主,不要刻意为了省油而去省油,如果这样,莫不如直接去买辆更小排量的车更好.
舒适：绝对满分，很舒服，非常适合居家出游。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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