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13款标致408 13款408标致缺点通病

频道:汽车知识 日期: 浏览:1228

大家好,13款标致408相信很多的网友都不是很明白,包括13款408标致缺点通病也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于13款标致408和13款408标致缺点通病的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!

13款标致408 13款408标致缺点通病
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 2013款标志408用的是什么品牌轮胎
  2. 13款408标致缺点通病
  3. 13款标致408手动CVVT2.0发动机 是进口还是国产的怎么样
  4. 13款标致408自动2.0怎么样
  5. 13款标致408的优缺点

2013款标志408用的是什么品牌轮胎

2013款标志408汽车使用的是固特异品牌的轮胎。

标致4082014或2013款用的是215/55 R16(低配)215/50 R17(中高配)固特异的轮胎。东风标致408车型使用的固特异轮胎,尺寸为215/50 R17,规格比明锐的16英寸轮胎更高。其他方面,车辆采用的非全尺寸备胎。

标致408汽车轮胎减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力,防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

扩展资料:

2013款标志408汽车轮胎介绍如下:

固特异属于典型的美国货,只求抗噪,抓地仅次于倍耐力,噪音接近倍耐力,固特异的轮胎耐磨、轮胎偏硬寿命长、抓地排水好。夹石子、噪音比较大,而且价格死贵。配套不多,奥迪Q7,陆虎,国产车配套比较多,奥迪,华晨宝马等。

固特异轮胎的花纹设计就是在胎面中央设置一个宽大的排水沟,这样的话轮胎与路面之间就形成了一个较大的排水空间,使得轮胎能将集中到中间的水大量抛向后面。

参考资料来源:凤凰网-直击心坎的全新标致408颠覆你的传统认知

参考资料来源:凤凰网-固特异轮胎详解轮胎参数让你快速“读懂”轮胎

13款408标致缺点通病

如下:

烧机油严重408通病,面对标致408烧机油的情况,车主可以尝试这些的解决方法:

第一、对于使用时间已久的车辆可以选择使用黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。

第二、经常检查机油的标尺,按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器,更换正品机油滤清器备件。

标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型,拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作,时尚大气的车身造型,360度宽敞舒适的空间,全方位清晰无界的视野,体贴安心的内饰质感以及钢筋铁骨般的安全装备。

令驾乘者在进入座舱的瞬间即可领略超然气度,尽享从容自在的驾乘感受。408的设计体现了标致汽车最新的DNA。标致408的上市,极大地丰富了东风标致在1.6L-2.0L黄金排量市场的产品线。

13款标致408手动CVVT2.0发动机 是进口还是国产的怎么样

2.0的408用的ew10a,这个发动机从设计开始就是cvvt的了,13款cvvt升级主要说的1.6的。跟2.0没关系

EW10A是法国PSA集团于近年开发出来的全新一代汽油发动机,发动机采用全铝合金材料打造,国内的EW10A发动机早期装备在标致307身上,相比国外来说,国内版本的EW10A功率要比国外高出5千瓦。PSA集团全新开发的EW10A采用了更为先进的CVVT技术,与EW10J4相比,EW10A最显著的特点是其进气量是可以调节变化的,在转速低的情况下可以获得略多的发动机扭矩。

在介绍之前我们首先来看看装配EW10A发动机的车型,它们有标致307,雪铁龙凯旋,雪铁龙世嘉,雪铁龙毕加索以及未来要上市的雪铁龙C5,先看看这款发动机基本参数,最大功率为108千瓦,最大扭矩为200牛每米,采用直列四缸布置,双顶置凸轮轴,16气门,多点电喷,全铝合金发动机。其缸径和冲程参数以及缸体、缸盖等主要部件和材质与EW10J4基本相同(塞纳装配的发动机),EW10A可以说是塞纳那款2.0发动机的全新升级版。新增加的可变气门正时系统令新发动机获得了更大的功率和扭矩。此外,EW10A还采用了PSA集团旗下的可变正时气门技术简称CVVT,其实工作原理跟丰田的VVT-I,本田的I-VTEC等相同,都是对进气和排气进行电子控制的一套系统,EW10A的CVVT可以在进气跟排气间做很好的权衡,保证充足动力的同时也节约了大量的油耗,在这个油价居高不下的时代是很必要的。

看完了EW10A后,我们再来看看其他品牌的2.0发动机的参数,大众2.0发动机最大功率85千瓦,最大扭矩为172牛每米,蒙迪欧制胜2.0发动机最大功率为107,最大扭矩为184牛每米,马自达6 2.0发动机最大功率为108千瓦,扭矩为183牛每米,宝马2.0发动机最大功率为115,最大扭矩200牛每米。从数据不难看出,PSA集团的EW10A只是在功率上比宝马小了7千瓦,但是扭矩跟宝马同是200牛每米。

从数据不难看出,同级别的2.0发动机绝大部分都没有EW10A出色,就连宝马的2.0发动机从数据上看,也只是比EW10A的功率略高出一点,但是我们要知道,装备EW10A发动机都是10万到18万左右价位的车,而宝马320的售价就不用多说了。出了车辆本身的价格以外,EW10A还具备一下几项优点:

1. EW10A完全可以选用93号汽油,在油价居高不下的时代绝对是车主的福音。假如行驶100000公里,相比加97号汽油的宝马来说,省下的钱绝对让您大吃一惊。为什么EW10A能加93号汽油呢?我们得从压缩比说起,从参数表可以直观看到,EW10A 2.0L发动机的压缩比高达11:1,为什么法国车会坚持高压缩比呢?按大家普遍的观点,高压缩比的车子应该选用97号汽油或者更高,但是厂家却在用户手册中建议使用93号汽油,为何高压缩比发动机也可以使用93号汽油呢?毫无疑问,高压缩比发动机对于气缸内油气混合物的压缩能力比较大,这就意味着发动机工作效率以及动力性能更高。但是,提升压缩比也会增加爆震的可能性和积碳的产生等问题,因此很多人认为高压缩比设计的发动机需要使用更好的汽油,例如97号这样的高标号汽油。而在EW10A发动机上配备的顺序多点电喷系统,经过雪铁龙工程师的精心调教,只需降低燃油喷射浓度,进而降低气缸内油气混合物浓度,从而降低发动机爆燃的可能性即可。这就是高压缩比发动机可以使用93号汽油的秘密所在。

2.法系车的保养里程是任何品牌车都无法比拟的,还拿宝马320来说,保养里程是5000公里一保养,小保养的价格在800到1000元之间,大保养的价格就高的离谱了,再看EW10A,每15000公里一保养,小保养的价格在500元上下,大保养的价格在800元左右,超高的性价比是EW10A最大的优势。

3.相对便宜的配件价格,要知道宝马320的配件价格是EW10A价格的几倍甚至十几倍。举例来说:EW10A的火花塞价格大概在50左右,但是宝马所使用的火花塞价格算上工时费可能在120左右。

4.出色的燃油经济性也是EW10A的优势所在,一般市区驾驶时,由于EW10A的工作条件没有达到发动机最佳工作状态,所有始终处于小马拉大车的状态下,但即便在这样的情况下,市区的油耗也能控制在10(自动)个左右,有人会说10个油还不高吗?那宝马320的11个油大家又会如何看待呢?

其实,EW10A的看家技术就在于采用CVVT连续可变正时系统,由于市区行走时,发动机的喷油量跟油门开启都处于频繁状态下,这样一来,油耗自然很高,要知道,汽车在起步时是最费油的,多以法国人就给EW10A配上了CVVT技术,CVVT可以通过电子程序来控制油门开启的时间跟角度,当堵车时,CVVT可对频繁启动的油门做出控制,尽量减小油门开启的角度跟时间,便可节油。

13款标致408自动2.0怎么样

好。

1、性能。13款标致408汽车配备了六速自动变速箱,最高车速199km每小时,性能非常好。

2、空间大。它的车身结构是4门5座的三厢轿车,车内空间大,所以很好。

13款标致408的优缺点

19款标致408的优缺点:1、19款东风标致408在动力和油耗方面的表现都不错,车辆隔音效果相比同级别车型表现良好,其使用的6速手自一体变速箱质量也一直较为稳定,同时也秉承了法系车一贯的稳定扎实感;2、不过由于装配以及制造工艺的原因,标致408的做工在合资车型中处于中等水平,故障率也不算低,轮胎开裂,烧机油;3、中冷器设计有缺陷,大量的泥沙随着挡泥板的散热孔进入中冷器,中冷器无法散热然后会出现发动机高温报警。

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的13款标致408和13款408标致缺点通病问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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关键词:发动机标致轮胎