2022款全新现代胜达(胜达将在2022年迎来全新换代)
各位老铁们好，相信很多人对2022款全新现代胜达都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于2022款全新现代胜达以及胜达将在2022年迎来全新换代的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
一、约人民币20.87万元起 现代2022款胜达将增加XRT版本
易车讯 日前，我们从相关外媒处获悉，现代汽车将为2022款胜达增加XRT版本，该版本仅作为一种新的外观装饰，性能方面不会有所改变，XRT版本提供前驱和四驱版本，前驱版本为32300美元（约合20.87万元），四驱版本售价为34000美元（约合21.97万元）。
据了解，XRT版本将沿袭现款车型的设计理念，但在部分方面会进行升级，包括增加黑色的前后保险杠饰板造型、哑光黑色格栅、黑色后视镜罩以及黑色车顶纵梁和横梁，此外还将提供深银色前后防滑板黑色门侧饰条、独特的侧踏板18英寸深色合金轮毂供选择。内饰方面暂时没有调整。
动力方面将延续现款搭配，2.5L发动机最大功率142千瓦，最大扭矩246牛米，2.5T发动机最大功率207千瓦，最大扭矩422牛米，均搭配八速自动变速箱，混合动力和插电式混合动力版本也即将推出。
二、20.28万起,2023款现代胜达旅行家怎么选
随着自主品牌的迅速崛起，原本就日渐式微的韩系车受到了更大的挑战和压力，韩国汽车产业协会（KAMA）在2022年4月发布的报告显示，韩系车在中国市场的销量同比减少25%，市占率也从3.5%降至2.4%，连续四年下滑。不过抛开品牌影响力、保值率等因素，韩系车的设计和性价比还是很不错的，就像我们今天要谈的这款6座中型SUV——现代胜达旅行家，这款车在前些天正式推出了改款产品，现在我们就来看看新车的表现奖究竟怎么样。
2023款现代胜达旅行家共推出6款配置车型，售价区间为20.28-26.98万元。和老款车型相比，新车对车型名称、外观、内饰以及配置都进行了调整，整体来说变化还是很大的。那么对于消费者来说，哪款配置车型的性价比更高呢？
外观
外观方面，2023款胜达旅行家采用了全新的设计语言，多边形进气格栅搭配全新造型的黑色蜂窝状中网，看起来更加年轻化。两侧的大灯组采用了流行的分体式设计，除入门级车型外，新车大灯均采用LED光源，支持大灯高度调节和延时关闭，部分车型提供自适应远近光功能。前包围区域采用了梯形设计并使用了银色护板和黑色中网，造型相较老款层次感更明显。
车侧造型没什么变化，贯穿式腰线从前翼子板延伸至尾灯区域，让车身看起来非常修长。车窗四周及D柱、侧裙的银色装饰让车身看起来更加精致。新车轮毂造型延续了现款车型的五辐式设计，样式比较运动。
车尾顶配配有小型扰流板，配合双边两出排气设计，营造出不错的运动感。异形设计的尾灯使用了透明灯罩，看起来很精致。后包围同样使用了银色护板装饰，和车头形成了呼应。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4945/1910/1720mm，轴距为2865mm。
内饰
内饰方面，新款胜达旅行家进行了一定的升级，首先是中控屏幕尺寸由之前的10.25英寸升级到了12.3英寸，并且配备了新一代AVNT车机智能互联系统，功能变得更加丰富。
其次是中控台区域将多媒体、空调控制和驾驶模式控制都放在了一起，实体按键的数量变得更多了，不过分区还算清晰，操作起来也不会很繁琐。
座椅和空间方面，新车采用 2+2+2的布局，除入门级车型外，新车座椅均采用仿皮材质，支持2向腰部支撑和电动调节，部分车型还支持前排座椅加热、驾驶位座椅记忆以及后排座椅加热。
新车全系标配了第二排独立座椅，并且采用了walk through设计，第二排过道宽度达到了160mm，方便第三排乘员出入。此外，部分车型的后排座椅支持一键放倒、前6度/后10度靠背角度调节功能，空间扩展能力很强。
配置
配置方面，新款胜达旅行家全系增配了前排多层玻璃和车载空气净化器，不同配置车型也对其他配置进行为了调整，具体变化如下。
2023款自动两驱GS进取版对应2020款自动两驱GL精英版，价格都是20.28万，配置上多了前后排头部气囊，减少了后驻车雷达；
2023款自动两驱GLX精英版对应2020款自动两驱GLS豪华版，价格都是22.58万元，配置上多了蓝牙钥匙、副驾驶座椅高度调节/电动调节、OTA升级、手机APP远程控制。
2023款自动四驱GLX HTRAC精英版和2020款自动四驱DLX HTRAC智尊版都是四驱车型中价格最低的，新款的价格虽然更低，但配置上少了车道偏离预警、车道保持辅助、主动市场、电动感应后备厢、前排手机无线充电、前排座椅加热等功能，只多了OTA升级，整体配置不如老款丰富。
2023款自动两驱LUX尊贵版的配置水平与2020款自动两驱DLX智尊版PLUS较为接近，多了蓝牙钥匙、方向盘加热、后排座椅加热/电动放倒、OTA升级、手机APP远程控制、车内氛围灯，减少了LED车前雾灯，价格高1500元。
2023款自动四驱LUX HTRAC尊贵版对应2020款自动四驱DLX HTRAC智尊PLUS，配置上多了蓝牙钥匙、方向盘加热、后排座椅加热/电动放倒、OTA升级、手机APP控制、车内氛围灯，价格高1500元。
2023款自动四驱TOP HTRAC旗舰版对应2020款自动四驱TOP HTRAC旗舰版，配置上多了蓝牙钥匙、OTA升级、手机APP控制、车内氛围灯，减少了LED车前雾灯，价格降低了3000元。
动力
动力方面，新款胜达旅行家全系继续搭载2.0T发动机，最大功率169kW（230马力），最大扭矩353N·m，传动系统匹配8AT变速箱，底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。
车型对比2023款自动两驱GS进取版
指导价：20.28万元
推荐指数：★★
作为入门级车型，自动两驱GS进取版配有18英寸轮毂、胎压显示、倒车影像、塑料多功能方向盘、织物座椅、第二排独立座椅、卤素大灯、LED日行灯、后雨刷、自动空调、车载空气净化器等，对于一款20万左右的车来说，这样的配置水平并不算高，建议选择更高配置的版本。
2023款自动两驱GLX精英版
指导价：22.58万元
推荐指数：★★★★★
自动两驱GLX精英版价格比上个版本高2.3万元，配置上多了19英寸轮毂、前后驻车雷达、定速巡航、可开启全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入/启动、远程启动、真皮方向盘、仿皮座椅、前排电动座椅、Bluelink车机系统、LED大灯、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠等功能，虽然价格高了不少，但配置已经达到了比较丰富的水平，能够较好的满足日常用车需要，性价比比较高，值得推荐。
2023款自动四驱GLX HTRAC精英版
指导价：23.58万元
推荐指数：★★★★
自动四驱GLX HTRAC精英版在配置上并没什么提升，只是多了一套四驱系统和中央差速锁，如果经常需要应对复杂的路况，选择拥有四驱系统的车能带来更好的脱困能力，可以根据自己的需要进行选择。
2023款自动两驱LUX尊贵版
指导价：24.98万元
推荐指数：★★★☆
自动两驱LUX尊贵版增加了L2级驾驶辅助系统、电动感应后备厢、方向盘加热、前排手机无线充电、车内生物监测系统、前后排座椅加热、后排座椅电动放倒、自适应远近光、车内氛围灯、外后视镜记忆/倒车自动下翻等，配置提升比较明显，但大部分功能并非刚需，预算充足可以考虑这个版本。
2023款自动四驱LUX HTRAC尊贵版
指导价：25.98万元
推荐指数：★★★☆
自动四驱LUX HTRAC尊贵版同样是多了一套四驱系统和中央差速锁，其他配置没有区别，如果有需要且不差钱可以考虑入手。
2023款自动四驱TOP HTRAC旗舰版
指导价：26.98万元
推荐指数：★★★
自动四驱TOP HTRAC旗舰版比上一版本贵1万元，配置上多了前排座椅通风、老板键（副驾驶座后排可调节按钮）、雨量感应式雨刷、后排独立空调，这些配置相对这个价位来说没什么亮点，性价比一般。
小结：北京现代胜达的销量一直不是很理想，在过去6个月时间里始终在500辆以下，新车对于配置的优化提升了车辆的性价比，不过预计对于销量的影响依然不会太大，毕竟品牌影响力还是很重要的。如果不考虑品牌因素，笔者建议选择2023款自动两驱GLX精英版，价格相对合理，配置也比较丰富，能够满足大部分的用车需要。
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三、胜达将在2022年迎来全新换代
胜达是北京现代集团旗下的一款中小型SUV，现阶段这新款车再售的全新车型为2020年9月份发售的2020款，依据外国媒体信息，当代胜达将要迈入全新升级更新换代，第四代胜达车型很有可能会在2021年年末发售，并且以2022款的名字开展出售。
从被曝出的实拍图中还可以见到，全新升级一代的胜达采用了全新升级的家族化设计语言，在其中前脸的进气口规格获得进一步的变大，配搭上再次制定的前灯看起来分外空气，车体侧边轮廓挺直粗犷，质感明晰的车尾也可以提供非常好的__体会。
车内饰层面，新车的仪表台采用相对性简约的对称式设计方案，在其中8英尺的升降式触摸显示屏配搭上最新的按钮式换档控制模块看起来现代感十足，值得一提的是新车采用了很多物理学功能键设计方案，尽管看上去较为繁杂，但物理学按钮的操作感受一定是辗压触摸显示屏的。
规格领域的实际主要参数现阶段还不知道的，可是依据现款车型4930*1910*1720MM的尺寸及其2865MM的轴距看来，新一代国内版北京市现代途胜很有可能的尺寸和轴距很有可能会有所增加，促使客户可以享用到更出众的应用性感受。
驱动力是此次升级转变最显著的地区，新车将以2.5L和2.5T这2款最新的汽车发动机替代掉现款车型的2.4L和2.0T汽车发动机，新车有着281匹的最大马力，最高值扭距422Nm，驱动力_出辗压现款车型，传动系统层面配对8速湿式双离合变速器。
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四、2022成都车展探馆:新款现代胜达实车
易车讯 在2022成都车展前夕，易车前方探馆团队拍摄到了新款现代胜达。新车在外观方面的调整主要集中在细节部分，大体上还是沿用了现售车型的设计。
新车最显著的改变就是格栅轮廓，它将现售车型上独特到有点难以描述的格栅改为更加简洁的倒梯形设计，同时通过亮色饰条和两侧日行灯产生整体感很强的过渡。车尾保持了原有的设计，唯独是尾灯变成了白色，造型独特的贯穿式造型加上内凹的线条，整体辨识度和层次感都比较不错。
内饰方面，车辆中控台进行了大幅度的重新设计，简单点来说就是增加了不少实体按键。这一设计思路实际上是和最新的海外版胜达保持一致。中控台上方配备了悬浮式中控屏，其车机系统是和百度合作，支持在线音乐、有声读物、导航和CarLife手机互联。
动力方面，新车依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
根据易车App“销量榜”显示的数据，胜达在合资中型SUV中排名第33位。如需更多数据，请到易车App查看。
五、2022款胜达迟迟不肯上市
没到时间。北京现代汽车有限公司，于2002年10月18日成立，新款胜达是北京现代汽车公司于2022年推出的新款，北京现代汽车有限公司发布新款胜达将会在2022年8月28日上市。新款胜达的上市是还没有到时间的。
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