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2021款十一代思域 2021款十一代思域上市时间是什么时候

频道:汽车知识 日期: 浏览:1300

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下2021款十一代思域的问题,以及和2021款十一代思域上市时间是什么时候的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

2021款十一代思域 2021款十一代思域上市时间是什么时候
(图片来源网络,侵删)

一、思域2021款中控屏车辆设置在哪里

1、按下思域中控按键,可切换行车电脑内的界面菜单,对车辆信息依次进行查看。

2、如在思域行车电脑界面菜单内中控需要对车辆功能进行调整的话,可用此圆形按键的四个方向键对光标进行移动,之后点击中部按键进行确认即可。

二、十一代思域什么时候上市

新车将于2021年夏天在美国上市,两厢版会于普通版上市几个月后问世。就中国市场来说,目前全新一代思域已经完成工信部申报,预计将于今年底上市。

外观全新思域基本延续了海外车型的造型设计,装配全LED大灯。新车车身侧面的设计要比前脸更加大胆,C柱的平缓过渡类似于一款Coupe车型,采用了“括号式”LED尾灯,且灯组呈现出飞镖形状。

此外,全系车型均装备有自动感应雨量雨刷、带加热功能的电动后视镜。

思域配置:

舒适性配置上,全新思域新车全系标配多功能方向盘、7英寸DA屏幕、全液晶仪表盘、自动双温区空调、车内空气调节、电动天窗、后倒车雷达及倒车影像等功能。

安全配置方面,新思域全系标配主/副驾驶座安全气囊、胎压监测、无钥匙进入+一键启动、EPB电子手刹+Autohold功能、VSA车身稳定控制、EBD电子制动力分配、HAS坡道辅助、紧急制动提醒等配置。

以上内容参考:百度百科-思域

三、2021款思域是多少代

【太平洋汽车网】2021款思域是第十一代思域。思域车身尺寸为4658x1800x1416,轴距为2700mm。动力方面,思域配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为177马力,峰值扭矩为220牛·米,匹配了无级变速箱(CVT)。

二十年过去,来到第十一代思域,2022款,在如今的电气化背景下,无论车企自己愿意不愿意,都必须给出一份对未来的答卷了。就像我曾说过的,G550是梅赛德斯们对上一个十年V8越野的全部执念,那么G350就是梅赛德斯保持下一个十年G级能够存活的必然之举。

十一代思域,将会是,也必须是本田思域保持其生命力的必经之路。

说起思域的变迁,其实是每一个车企每一款车都会经历的阵痛。不过思域实在是话题度太高。

当曾经的VTEC发动机开始低吼咆哮之时,你不仅要系好安全带,最好还得抓住把手,你能感受到那种想要喷薄而出的冲击力,像是一个横冲直撞的小伙子。但当i-VTEC登场的时候,明显能感觉到那种放缓了的节奏和随之而来的成熟稳重的观感。就像是七代思域,经历了第六代思域EK的惊才绝艳,第七代的思域用麦弗逊前悬挂替代了双叉臂,还有柔和了很多的i-VTEC,许多东西总是要慢慢改变的。

老思域的车主们大概会无比怀念EK,就像新思域的车主们还会怀念次世代化之前的造型。

十一代思域的造型和下一代的AcuraIntegra的造型可以说是一脉相承,有着太多的共通支出。本田现在外挂设计理念“Abreathoffreshair”,也将以往的一列凌厉的元素逐渐圆润和平淡化。

新一代的思域,采用了简单的格栅设计,下引擎盖设计和四大灯设计,同时本田将A柱向后移了将近2英寸,将轴距延长了1.4英寸,并加宽了后轮距,侧面采用低腰线设计,使2022Civic更具运动感和动感。本田的北美副总裁DaveGardner也是这么定义第十一代本田的设计的:simpleandsportystylinginsideandout,best-in-classfeatures,andclass-leadingperformance.简单的运动风格的内饰和外观,最好的车内功能和领先的性能。

全新思域的内饰在仪表板的整个长度上从中控到副驾驶都有醒目的蜂窝状网眼。还采用的是金属材质,不知道有没有氛围灯的设计,如果有的话简直可以说是光彩夺了,在这些蜂窝网状结构下方是隐藏的空调通风孔,以使仪表板整洁。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

四、2021款十一代思域上市时间是什么时候

十一代思域预计将于2021年年底上市。

北京时间2021年4月29日,本田官方正式亮相了第十一代思域。按照规划,新车将于今年夏天在美国上市,两厢版将于普通版上市几个月后问世。就中国市场来说,目前全新一代思域已经完成工信部申报,预计将于今年底上市。

十一代思域Hatchback的前脸和三厢版没有区别,在保留了运动的元素之余又不会过于激进,年龄稍大的消费者也适合。十一代思域HB发布之后,不少网友对它的“屁股”议论纷纷,感觉有点太圆润了,这主要是因为尾箱盖上方没有了尾翼,显得比较光秃导致的。

HB版本的内饰和三厢版一致,具体可见下图。据悉,本田分别对三厢版和两厢版有不同的悬架和转向调教,从而带来不一样的驾驶感受。

早前已经发现本田在工信部发现十一代思域三厢版的申报信息,预计在今年年底就会在国内上市,至于HB版本海外要到2021年年底才会上市,所以国内可能要等到2022年才会引进。

外观方面,十代思域过于激进的外观是让部分消费者不满意的地方,所以新款思域变得收敛了许多,前脸造型更加接近于上一级的雅阁和Insipire,也与之前海外亮相的车型保持高度一致。车身的长度为4674mm,宽度为1802mm,高度为1415mm,轴距为2735mm,比十代思域大了一圈。

内饰,十一代思域的设计发生了巨大变化,仪表台采用了贯穿式出风口设计,看起来更加简约;车机系统矗立在仪表台之上,看起来莫名有马自达的味道。而且可以发现,十一代思域内饰的质感和细腻程度做得非常好,不再是以前那种比较粗犷的做工和装配。

动力方面,新款思域申报了1.5T两种高低功率两种调教动力,其中低功率版发动机型号为L15C7,最大功率为95kW,申报油耗5.5L/100km;高功率版发动机型号为L15C8,最大功率为134kW,申报油耗5.8L/100km。

以上内容参考凤凰网-或年底国内亮相第十一代思域正式首发

五、2021款本田思域实车到店,一口气降1万,仅13.39万起!

本田汽车在今年上市了两厢版的本田思域,汽车进入市场以来的关注度是很高的,目前国内两厢家轿车市场的竞争比较激烈,大众高尔夫等车型也已经完成了升级改款,最近笔者在镇江当地探店的时候,拍到了这款车型,并且了解了相关的优惠信息。

2021款本田思域两厢版的外观上运动感十足,进气格栅勾勒的很精致,黑色的中网上提供了一定的质感,汽车的前大灯组比较圆润,保持一定角度的倾斜,机舱盖上的线条勾勒的很突出,呈现出一定的力量感,雾灯区周边的线条勾勒的很夸张,立体感很不错。

汽车的侧面车身相当的流畅,单横幅式的腰线描述的很突出,轮眉上装饰了转向灯来强调细节处理,车门底部装饰了一条平直的线条,多幅式的轮毂带有一定的运动感。汽车的尾部样式很运动,C字形的尾灯组在点亮之后的辨识度很高,尾部的辨识等待区域设计的很夸张,中置排气管运动感分明。

汽车的内饰风格相对简洁,中控台的线条勾勒的很清晰,车内配备了一定数量的物理按键,多功能方向盘握感是很不错的,细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感,汽车的换挡杆很厚实。汽车的长宽高分别为4517*1799*1434mm,轴距达到了2700mm。

汽车提供的是1.5T发动机,匹配CVT变速箱,最大输出功率达到了177马力,动力上输出还是很强劲的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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