改装车模视频 汽车车模
本篇文章给大家谈谈改装车模视频，以及汽车车模对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
高尔夫GTI经典改装车模大片之MK1和MK4!
如果设置一个最佳小钢炮车型的评选，相信会有一款车获得压倒性的胜利，那就是大众高尔夫GTI。从第一代GTI到现在的第7代，从1976年到2020年，钢炮已经走过了近44个年头，这可以说是一个车界神话。而在这汽车发展史辉煌的40年里，钢炮的传奇还在不断续写，从1976年沃尔夫斯堡生产的第一辆高尔夫GTI，到今天一汽-大众的第七代高尔夫GTI，高性能运动两厢车的鼻祖在走过近40个年头后不但魅力不减，反而赢得了更多的青睐和荣耀。而现在，GTI已经在国内推出了7代国产GTI，相信这对于广大钢炮粉来说又会掀起一个新的钢炮热潮。大众高尔夫是德国家用车的灵魂车型，GTI更是灵魂中的引导者，热爱GTI的车主对于爱车的改装也是从未停止过的。今天再给大家放一组大片，一代和四代GTI，相信这组改装车模型同样会给大家以惊艳的。
1976年的法兰克福车展上，“GTI”三个字母首次被世人熟悉，那时的“GT”取义意大利语“Gran?Turismo”，意为“制造标准比得上赛车的高级轿车”，字母“I”则代表英文“Fuel?Injection（燃油喷注）”。44年后的今天，“GTI”已经超越了字面含义，代表着对运动感和速度的执着追求。
44年来，高尔夫GTI不断挑战性能高峰，更难能可贵的是，它点燃了每一个人心底与生俱来的对速度的渴望，激发起每一个驾驶者不断超越的运动激情，实现了每一个平凡人渴望创造奇迹的梦想，成为全球超过170万GTI车迷崇尚运动驾驶乐趣、彰显个性自我的精神象征。
我相信有很多与我朋友和我一样的钢炮迷，对于钢炮的热切向往与喜爱，对于钢炮那种运动与驾驶激情的追求跟随着钢炮的进化脚步不断地一路追寻。
第一代，钢炮的领跑者，也算是经典中的经典了吧
下边是四代
三代GTI聚集
宇通原厂车模怎么改显示屏
汽车的中控台屏幕太小可以根据自身需求更换。中控大屏不像其它汽车的零部件，原厂和非原厂在质量方面确实没有什么差距，而在智能操作系统方面，很多第三方厂商却要领先很多汽车厂商，不仅易用，而且功能齐全
Ham魔改模,我的沃尔沃V60车模运动化改装
随着汽车市场中的竞品越来越多，各个品牌都有着自己独特的标签。中国消费者的心中似乎是这样的：奔驰=豪华，宝马=操控，奥迪=科技，凯迪拉克=个性，沃尔沃=安全。没错，沃尔沃自从面试就靠安全的标签深入消费者心中。但是，单一化的标签还真无法满足我们的各种需求。于是，在安全的同时，沃尔沃有了更强性能的北极星版本。话说回来，沃尔沃2015款普通版的T5发动机都具备245马力，也不弱了，而且还有运动套装可选择。我家就提了一台配有运动套装的V60，俗称RD。但是无奈，当时提车时V60还没出模型，更别提RD版本的车模了。还好，苦等2年后V60模型面试。本以为V60模型会出售价最贵的高配RD版本，可不料，等来的却是海外版（国内V60没有那款轮毂），而且售价偏贵：480元。但是，好在圆了V60车模梦了，就收了吧。车模本身呢，可圈可点。首先，型准没问题，引擎盖上隆起的线条都被模型还原地栩栩如生。但是，沃尔沃模型通病：轮毂过大，不成比例。值得一提的是，此车模后座支持4:6放倒，但除此之外，他也没什么亮点了。很多人都爱得寸进尺（人性的枢纽？[嘻嘻]道德的沦丧？[嘻嘻]）我总想把车模改装成运动版的，其中产生了一些瑕疵，不过远看还行。总算达到了收型的目的了。1.换装V40的RD轮毂。2.前杠微改（最难的）3.改装尾喉。4.车窗边框、行李轨贴黑。5.银耳。6.全车贴膜。（有位超跑党看不下去了，但是能掩盖一些原漆瑕疵，总比一块一块补漆好。）
效果就是这样了。
尾部，是一台wagon的精髓。
秩序心情贴。圆形尾喉更具运动气息。
没有RS6那么修长，没有R36粉丝那么多，但是V60却有北欧独特的风格。
引擎盖极具力量感。车模的灯杯还原比较到位。
内饰并没有什么改动。车模还原地非常完美。
RD轮毂还是很耐看的，虽然没有20寸的那么夸张犀利，但禁得住看。
被诟病的内饰，模型也还原出了中控面板后面的储物格，细节还不错。
虽然没有后驱的魅力，但V60的侧身比例也比较完美，叶子板宽于大部分前驱车。
后备箱空间也是瓦罐很迷人的地方。
横置发动机，导致V60转弯半径非常大。
矫健的身姿。
瓦罐魅力+北欧风情。
那个没修好的门把手太碍眼！
白色把V60衬托得更长一些。
这个角度有些轿车的影子[疑问]
附上新改的火柴盒小V60
没贴膜以前，补过漆，色差让我无法忍受啊。。。
上一个版本。
...享受改装乐趣!1:18 DM 福特 Mustang GT 汽车模型
爱车模，更爱拆车模！这里是《爱拆车模》第五十六集！本期，我们拆的是?DiecastMasters首款民用题材汽车模型；大致展示了可拆卸零配件和悬挂/车身姿态改造功能；那么，1500+贵不贵？值不值？
节目奉上，视频时间31?分47?秒
“主刀师傅”：格陵兰的信
摄像/后期：Motobooks
目前这款?DiecastMasters?出品的1:18比例合金全开工艺FordMustangGT2019汽车模型处于即将铺货的阶段，本期节目所展示的实物为量产上市版产品。虽然把玩过实物的玩家不算多，但是关于这匹野马的“负面评价”已经不少。推测其原因可能是玩家们对?DiecastMasters?不了解和1500+的标价-即便产品设计再有诚意，在后者面前几乎都会被掩盖。
模型的前/后保险杠、左/右侧裙、左/右叶子板、四只车轮等零部件可拆卸，计划内还将推出适配该车的外观改装套件-当然，这需要另购。说实话，DiecastMasters?确实为这台Mustang设计了非常好玩的功能，但实际操作则需要玩家有一定的动手能力和把玩经验。对于一些新手玩家或是没怎么接触过模型的爱好者来说，这匹野马确实没什么“性价比”。为了展示模型功能和更多的细节工艺，我们尽可能客观地对它做了评价-视频中的观点都是建立在发言者的好恶和态度上。贵不贵？有点。值不值？反正我们挺喜欢！
本文是《爱拆车模》五十六集节目的梗概和注释，具体内容请您观看视频，希望对您的收藏选择和把玩体验带来一些帮助。最后，祝您心明眼亮，玩模愉快！
RockRoadWorkshop&Motobooks
特别鸣谢格陵兰的信
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
改装车模视频的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车车模、改装车模视频的信息别忘了在本站进行查找哦。
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