2021奔驰e级新款(2021新款梅赛德斯-奔驰e级开卖!预计9月上市)
各位老铁们好，相信很多人对2021奔驰e级新款都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于2021奔驰e级新款以及2021新款梅赛德斯-奔驰e级开卖!预计9月上市的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
一、2021广州车展:2021款进口奔驰E级家族上市 售52.48万元起
易车讯 在2021广州车展上，元素，则为新一代 E级轿跑车与 E级敞篷轿跑的风情魅力更增添了几分动感之美。
新款E级敞篷轿跑轿跑车型为无框车门设计，尾灯同样经过全新设计，上下分层的不同内部结构，让其视觉效果更显立体，尾灯点亮的效果非常内敛、精致。新车采用了无B柱设计，在降下车窗时候带来更加自由的视野。
新车内饰线条简洁而优美，“环抱式”的饰板一直延伸至车门处，构成开阔的视觉体验。车辆全系配备真皮或Nappa真皮座椅，并提供多达11种车身颜色、13种内饰组合和8种饰板的丰富组合。
车辆还标配双12.3英寸高清显示屏，其中央显示屏支持多点触控。内置的MBUX智能人机交互系统可流畅加载大量三维景深效果的MBUX界面。三维导航显示效果细腻逼真，地标性建筑精细的轮廓、路灯、车道标线，甚至河水流动皆能真实还原，实现了真正的数字化豪华。
动力方面，新款梅赛德斯-奔驰E级轿跑车及E级敞篷轿跑车高功率E300车型使用了直列四缸2.0T发动机（M264），匹配9挡自动变速箱（9G-TRONIC），E300轿跑车的最大功率为190千瓦，最大扭矩为370牛米；E260轿跑车及敞篷轿跑车、E260 4MATIC轿跑车及敞篷轿跑车则使用1.5T发动机，最大功率为135千瓦，最大扭矩280牛米。
此外，E260系列车型还搭载48V智能电机系统，可提供额外10千瓦及150牛米的动力。减速时，智能电机能够回收动能并为电池充电。另外48V系统还带来了短时关闭发动机的滑行模式，以及当车辆惯性滑行时实现的制动能量回收。
二、2021款奔驰E级发布,新面孔、新科技、新安全
因为新冠疫情，日内瓦车展取消，众多车企转战线上发布。2021款梅赛德斯-奔驰E级轿车于昨日（3月3日）亮相，该车为E级产品序列中的中期改款车型，有了新面孔、新科技以及更为现代化的安全配置，在内装方面提供了三种新的独特样式，那么本文我们一同来了解下。
2021款奔驰E级最快将于年底前与中国消费者见面，如果不出意外的话，将会在延期举行的北京车展中进行中国大陆首秀。当然，这还是充满不确定性。2021款的E级有了三位新成员，包括E350e插电混动版、改款的AMGE53以及E级All-Terrain跨界旅行版。
2021款E级前脸变化幅度比较大，有了新的且更修长的大灯，全LED灯组，灯眉日行灯为全系标配。中网格栅的角度有所调整，略有向下倾斜的趋势。在AMGE53版本中，垂直格栅要比先前的版本更犀利。尾部调整同样明显，优化造型后的尾灯与A级、CLA更像了。另外，提供三种新的车身颜色：石墨灰、莫哈韦银和卷云银。
现款内饰：
内装最明显的改变在于方向盘，不仅采用了更为运动的D字形，更是在3、9点触控区域使用了大胆的设计风格。双12.3英寸连屏依然存在，车机系统支持奔驰MBUX系统。
安全配置方面，新款E级搭载梅赛德斯最新的安全技术，包含自适应巡航系统带自动跟车功能、车道保持、主动转向辅助、自动紧急制动、主动式盲区监测以及一个带有车侧监视功能新的全景影像系统，自动驾驶辅助系统达到了L2级。
动力方面，2021款奔驰E级替掉了原先E450上老旧的双涡轮V6发动机，取而代之的是最新的带有EQBoost48V轻混系统的3.0T六缸发动机，269千瓦，500牛·米。同款发动机用在E53身上，性能为320千瓦，520牛·米。另外，E350后驱版与四驱版搭载四缸机，性能为190千瓦，370牛·米。
另外还有E级上首款插电混动车型，名为“E350e”，由2.0T四缸机与90千瓦电机组合而成，电机自身性能为90千瓦、440牛·米，综合功率234千瓦，综合扭矩为700牛·米。
发布会中并未公布价格。至于中国地区加长版车型是否在底盘方面仍有调整，以及加长版后续价格，相信我们很快便知，拭目以待。
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三、2021款新上线,这三款奔驰E级该如何选择
奔驰作为豪华车品牌，多年来得到了很多消费者的认可。随着2021的到来，奔驰E级也推出了2021款新车。
1.E260
E260作为奔驰E级非常经典的一款车型，2021款推出之后最低配仅仅只需要四十万出头，而且4S官方店的优惠力度还是可以的，基本上不到四十万就可以落户完成。这款车型采用了1.5L的涡轮增压发动机，能够提供184匹的马力。
单从性能方面来看，E260满足日常家用是足够的，但是对于很多追求性能的车主来说，这款车的动力方面并不非常出彩，虽然不存在动力不足的问题，但是想要感受强烈的推背感也是比较困难的。
并且和老款相比，E260的的发动机进行了降级，但是价格也降低了不少，为很多想要购买奔驰的人提供了一定的机会。和老款相比，新款在车的外形方面做出了一定程度的改变，但是车身上那种尊贵豪华的气息完全没有削弱。内饰的改变比较小，整体布局并未改变，配置也进行了一定程度的提高。
2.E300
E300在2021款中推出了多种车型，售价方面并不高，最顶配也仅仅只需要五十万左右。并且E300采用了2.0L的涡轮增压，马力可达258匹，从这一点来说，E300确实性价比还是不错的。
同老款E300相比较，新款车价格没有发生变化，最大的不同也仅仅是发动机的不同罢了。不管是从外观还是内饰来说，E300的新、老之间并没有非常明显的变化。
与此同时，E300运动版更加适合年轻人驾驶，也能够满足当代年轻人的用车需求，消费者群体也扩大了不少。
并且与老款相比较，新款的E300在动力方面发生了比较大的变化，马力直线提升。
3.E350
E350的2021新款车价格为六十五万，并且采用了2.0L的涡轮增压，发动机马力能够达到299匹。与老款相比，在价格方面有所提升，但是仅仅只是贵了两万元左右，动力方面也没有发生变化。
从车的外形来看，新、老款式的E350也没有发生大的变化，可以说E350应该是变化最小的一款车型，内饰方面也没有做出调整，老款存在的问题，比如发动机噪音的问题，也并没有得到有效的解决。
所以E350的改变并不大这一点，也得到了一部分人的诟病，毕竟价格的提升，仅仅带来了一定程度配置的增减，不值得去花费这个价格购买。但对于“不差钱”的大佬们来说，E350还是性价比非常高的，值得入手。
从上述来看，2021款的奔驰E级基本上在外观做出的改变是比较小的，也就大灯和尾灯做出了新的设计，并且内饰方面整体的设计没有改变，单纯增加了一部分功能。值得一说的就是，在方向盘的设计上，此次奔驰采用了一下新构想，使得整个车从内部来看，更加具备运动风。
对于喜欢奔驰的人来说，奔驰E级一直都具有比较高的地位，与C级相比较，更加具有尊贵的气息，也得到了很多消费者的认可。
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四、奔驰e级2021款国内什么时候上市
奔驰E级是北京奔驰旗下的一款中大型轿车。新款目前是2021年3月发布的2021款。作为一款中后期全新改款车型，下一款奔驰E级将在今年的改款车型中发布。预计新车将于2022年中后期发布。
作为今年的改款车型，将再次沿用现款车型的整体设计方案，新车将发布多横幅敦行中望和行行中望两种造型。前者更倾向于接待商务客户，后者在体育锻炼上更年轻化，可以满足不同年龄段客户的要求。
内饰层面，2022款新车整体格局与现款基本一致。大尺寸双屏设计方案为后备箱增添了十足的现代感，具有代表性的圆形空调风口辨识度极高。估计新车会在车机系统层面进一步升级，让客户获得更好的人机交互体验。
驱动力方面，新车将再次搭载1.5T 48V轻混动和2.0T两款驱动力车型。1.5T车型最大马力184，2.0T车型最大马力分别为197和258。级别，新车将标配9速手自一体变速箱。
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五、2021新款梅赛德斯-奔驰e级开卖!预计9月上市
MercedesBenz奔驰在2020年第一季发表了改款E-Class，首波公布了EClass轿车以及Estate旅行车型。欧美市场7月开始销售，英国首批车辆于秋季抵达，入门级E200SportSaloon的价格为39,130??英镑，E200SportEstate的价格为41，460英镑。预计9月发表上市，尚未正式公布预售价格，预估动力规格将有E200Avantgarde、E200Luxury、E300运动版、E300Exclusive共四种规格；五门旅行车有E200EstateAvantgarde和E300Estate运动版两种车型。
提供四种外观套件
W213世代的奔驰E-Class，车体外观造型上以符合当代家族风格语汇的概念去进行调整，引擎盖隆起弧度为车头带来运动感的气势磅礡。双栅式雾银水箱护罩的轮廓，两旁的头灯组可见全车系标配标准型LED头灯。至于车尾，尾灯向内延伸，显得更加细长，是2020小改款E-Class的重要辨识特征。车尾造型也佐以双排气镀铬尾管。最重要的是提供了四种套件：Sport、AMGLine、AMGLinePremium、AMGLineNightEditionPremiumPlus。
套件项目
Sport车型的标配包括MBUX信息娱乐系统，带有两个12.3寸的仪表板和屏幕。前后停车传感器、倒车摄像机盲区辅助、无线智慧手机充电、皮革内饰和加热的前排座椅，还有17寸合金轮圈。
AMGLine则有增加AMG车身造型套件、隐私玻璃、18寸AMG合金轮毂、多光束LED智能大灯，和Thermotronic三区自动气候控制系统。
AMGLinePremium增加MBUX实景导航、Keyless功能、360°摄像头、19寸AMG合金轮毂。
最顶级AMGLineNightEditionPremiumPlus，增加了20寸AMG铝合金轮毂、夜间套件、全景天窗、Burmester环绕声系统，车室有可电动调节的前排座椅EnergizingComfort套件。
令人更舒适的标准配备
内装方面，2020年的E-Class标配列入可支持放开双手行驶的智慧驾驶辅助套件，换上新款三辐式多功能方向盘，标准型双区恒温空调、双前座电动椅、MBUX多媒体系统、手机无线充电。新增URBANGUARD智慧型联网防盗系统。内置MBUX多媒体系统的双10.25寸屏幕，可选配升级双12.3寸屏幕。座椅具备按摩功能，提供ENERGIZING舒活套件等舒适配备。
汽柴油引擎标配EQBoost
动力提供7款插电式油电混合车型，并提供汽、柴油引擎及后驱、4驱等选择，其中搭载全新2.0升四缸涡轮增压汽油引擎，融合EQBoost轻油电系统，提供288hp最大马力，对于动力与节能表现上都会更进一步的帮助，变速箱则维持九速自排系统。AMGE534MATIC+不用V6双涡轮引擎，改以3.0升六缸引擎配上48V电力系统，原本马力输出435匹可额外再增22匹。
AMG导入E534MATIC和E63S4MATIC+
预计会有奔驰AMGE534MATIC+和E634MATIC+两种规格，两者分别搭载3.0升直六与4.0升V8引擎，可输出435+22hp以及571hp最大动力输出。
根据英国市场价格，AMGE534MATICSaloon的售价为64,750英镑，Estate旅行车车型为66,750英镑。AMGE634MATIC+Saloon将花费98,370英镑，Estate车型则是100,370英镑。
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