二手菲亚特博悦怎么样(菲亚特博悦这款车,值得入手吗)
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菲亚特2011款博悦1.4T怎么样
菲亚特菲翔
菲翔的这套动力系统与进口菲亚特博悦动力输出相同,但变速器搭配略有不同。少了6挡手动变速器,自动变速器则升级为双离合型式。
依据调教不同,这款发动机拥有120hp/5000rpm,150hp/5500rpm两种最大功率,对应的峰值扭矩分别是206Nm/1800rpm及230Nm/3000rpm,足已比肩大众的那款1.4TSI机器。
菲亚特菲翔1.4 T-Jet高效涡轮增压发动机,凭借它所运用的废气涡轮增压器、双质量飞轮和多孔喷油嘴等多项尖端科技,成功地从1.4升的排量中压榨出了150马力的最大功率。这款发动机的升功率让人不得不刮目相看,109.6马力/升的数据不仅超越了不少同级别其他产品,更是足以同很多高端运动车型相比肩。为Viaggio菲翔
提供驱动力的这台1.4 T-Jet发动机上运用了废气涡轮增压技术。在涡轮增压器的力量下,空气被大幅压缩,汽缸内因此容纳了更多的燃油与空气,也达到了更理想的混合比例。随着火花塞上的高压电击穿空气,喷出的每一滴燃油全部燃烧殆尽,让小排量发动机爆发出堪比大排量自然吸气发动机的澎湃动力。
菲亚特博悦二手车
二手车要看车的具体情况。如果车龄、车况、车价都可以,可以买。如果之前被水浸泡过、烫伤过、出过事故或者检修过,建议不要购买。外观方面:菲亚特博越整体线条优美,圆润饱满,车身侧面线条力量感强,尾部线条圆润,整体外观相当动感。内饰方面:菲亚特博越的内饰采用碳纤维和钢琴烤漆,质感十足,做工精致;中控台布局合理,立体感强。菲亚特博越的二手车如果车况好,价格实惠的话还是挺不错的。值得入手:1.目前二手车价格受新车市场冲击较大,新车频繁降价,使得二手车价格出现一些变化。2.为此,该车对自己车型的新车交易价格有着清晰的认识。条件好的情况下,不到一岁。如果是市面上最畅销的车型,二手车销售价格=新车价格(净新车价格)×90%;3.如果市场上有一款知名车型,其二手车价格=新车价格(新车净价)×80%。如果市场份额小,该品牌不了解广大冷车主,其二手车价格约为:新车价格(新车净价)×70%(甚至更低)。如果车况好,价格合适,值得购买。作为轻型代步车,还是很不错的。它的省油、外观、空间、内饰基本都不错,比较适合家用车。动力方面:菲亚特博越采用1.4T涡轮增压发动机,同时配备6速手动变速箱,动力强劲,油门灵敏,高速运转平顺。油耗方面:根据大部分网友的反映,菲亚特博越的燃油比较经济,百公里7L不等。安全方面:菲亚特博越配备前排双气囊,副气囊可关闭;运动型还配有膝部安全气囊和侧气囊。
菲亚特车质量怎么样
广汽菲亚特菲翔汽车质量怎么样小毛病多吗
发动机是配件是进口,国内组装,1.4T-JET发动机,已经在博悦上用了6年了,技术很成熟,质量早已经得到市场的检验,楼上的说发动机不好我看是根本不懂车胡说八道。菲亚特100多年的历史,发动机技术是非常先进和成熟的,也是最早一批推广小排量加涡轮的厂家之一,小排量加涡轮已经不是什么新鲜东西了,作为一个国际一线品牌,做的发动机还不靠谱那早该倒闭了。个人感觉1.4T-JET发动机还是很牛逼的,怠速的时候特别安静,除非夜深人静的时候根本察觉不到发动机的动静。
菲翔上市已经两年,从目前情况看,和大众DSG一样,菲翔搭载的6速双离合变速箱最让人担心,因为有少部分车主出现了和大众DSG一样变速箱失效的情况。这个看人品,我身边两个朋友开的大众神车,都是DSG,两年多了一点问题没出,我本人的是菲亚特致悦,1万公里了,没任何问题。
其他一切OK,小问题也有,至于变速箱异响、刹车异响、低速顿挫、中控台异响等只要不影响正常使用都不是问题。
菲亚特汽车质量怎么样
菲亚特菲翔这车还是很不错的,菲亚特在国内没落了不少年,推出了一款菲翔这款车还是很棒的,做工很细,而且整车的质量都很好,很舒适,装备的1.4T发动机动力是很强劲的,而且经济型也很好,基本上是这个级别装备1.4T发动机最便宜的车型了,性价比较高。
菲亚特的车到底好不好?
菲翔1.4T是合资涡轮最低门槛,大概1750转60码介入不过因为车重1.47T(比肩中级车)起步会肉点,不过城市40码以下1.4,高速120码上涡轮1.8很合理比较省油,毕竟是菲亚特第二次进入国内的第一款产品,性价比和质量上不敢含糊,否则砸自己的牌子,2708的轴距这个级别无人超越,外部尺寸比肩速腾,只是看起来不大,而且车身比同级车宽出不少,有的人整天就知道满口的法拉利玛莎拉蒂,却不知人家老爸是菲亚特,在技术设计质量方面不存在问题。发动机和变速箱是进口国内组装的。且全车进口件多。菲翔1.45T,耗油100公里在8-10个油之间,也就是8毛钱以下吧。安全无论欧标还是国标都全5星,保养就是4S店少了点,不过菲亚特才进入中国2年多,不可能像大众一样到处都是,也在增加,空间绝对比同级车大,比日系小。技术上不输大众1.4TSI+7挡双离合,日系VVT+CVT
安全和动力配置上都比较高,自己可以上网做比较
菲亚特的车到底好不好?
不好,现在进口车又贵,性价比超高,保养费肯定好贵。建议不要买。
菲亚特汽车怎么样
国产广汽菲亚特菲翔还比较好价格合理配置高,唯一缺点就是不太保值。
菲亚特汽车质量怎么样
菲亚特是个好车,但是中国水土不服,品牌认可度少,保有量一般,维修二手都不划算。建议选购同价位保有量大车型。
菲亚特的车怎么样?
杂牌,维修保养麻烦。质量没有大问题
菲亚特致悦车质量怎么样
太小众了,保有量少,车的配置跟速腾差不多
为什么菲亚特的车中国不怎么有人买,那么冷门
菲亚特当年合资南京菲亚特生产的车由于经营不善,销量不高,破产后直接就走了,如今广汽菲亚特,车型并不多,也就菲翔,致悦,菲跃,品牌度不够其他车高,沦为小众,于是恶性循环,越是小众就越是没人买,因为大多数人都是从众的,宁愿买大多数人都买的品牌也不愿冒险买小众。况且,菲亚特那两款轿车,变速箱不够好又没大众那么大的名气,压不下口碑,于是就没人买了啊。其实车很好看,内饰也不错,配置也可以,开起来也还不差的。
菲亚特质量怎么样?
当然不错。以前的有过国产。菲亚特的派力奥。周末风等。
现在都是全进口。而且贵。不过车子真不错。
进口菲亚特博悦怎么样
优点:动力非常好,刹车性能也不错。只要上手之后,让你体验十足的飚车感觉。这车给我的感觉就是跑的起来,刹的住,还省油,随便你踩油门,市区也就9个油。缺点:空间稍微有点点小,但是买这车的人追求的肯定也不是空间。其实想想他还是很实用的。综述:价格稍微有点高,16万的自动挡比手动档确实差太远,自动变速器感觉技术比较落后。买这车的人我相信也不会去买自动挡。
菲亚特博悦这款车,它的驾驶性能如何
人生能买到这辆车真是缘分。因为自己是汽车专业的。作为上海和阿尔法罗密欧156的顾客出差一次,也是和朋友一起下班后闲聊,最近想去坐一辆小车。而且他还推荐我开始了菲亚特的宝玉。当年20万韩元的纯进口意大利钢炮现已成为白菜价格。马上帮忙找车,再去魔法看车,车况一流。确定了转让,因为实行了国育标准,所以没有搬到南京的希望。
指针朝下运动感很强。但所有方法都很稳定,车身方向盘完全没有晃动,黝黑的屁股。车身上好几块板子都刷过漆,这么长的车也不奇怪。车门和车顶有几个凹点,车门要开门撞,车顶要撞东西。外观基本不错。挡风玻璃两边的塑料压架在刮风和晒太阳的时候已经褪色了,出现了裂纹。玻璃上也有几个小坑洞,可能是跑高速石头砸的。在这里忘记了特写。绿色包围的部分是因为副驾驶费划痕胳膊太低,与橡胶压条接触,长时间使用的话,压条会凹进去磨损。
外观的东西简单带着,接下来看看最重要的动力总成部分!首先看到外部皮带内部有裂纹,取下发动机盖,然后按下正时皮带盖夹即可看到正时皮带。拆下火花塞没有问题。但是拔掉喷嘴插头测量缸内压力。四缸压力平均正常。去除节气门检查碳积累。节气门的背面是最脏的地方,需要拆下来检查。上面是没有洗的状态,进气凸轮轴的位置在阀盖三缸点火线圈的两侧,因此必须卸下进气歧管才能确认。
发现发动机脚和变速器脚明显下沉。变速箱油替换了狮子粘度的油,相对粘度比较白,嘴角更光滑。制动油明显变黄,油壶内伴有悬浮物,更换了法罗多托斯制动油,清洗了油壶,与城市通勤发动机相比,内部阻力小,有助于提高速度和油耗。还增加了美国军用物资的推力铁,帮助保护发动机。交换器过滤器发现侧面隔热面上有两个没有安装东西的螺丝孔,可能是机器过滤器上的隔热面丢了。没有任何影响。动力总成部分暂时就这么多。拆下前保险杠,发现保护板内衬,发现电报都是工厂螺丝感到欣慰。
菲亚特博悦这款车,值得入手吗
菲亚特博悦是一款意大利的进口车,车子很小巧但很贵,新车要20多万,号称意大利小钢炮或者叫小法拉利,该车就是为运动而生。这款车在国内汽车市场属于妥妥的小众车型,普通人根本不知道,也不关注,只有懂行的人才会娶她回家!
博悦这款车外形看起来比较浪漫典雅,前脸没什么特殊的地方,但尾部的臀部线条非常圆润,高位尾灯设计非常亮眼,开出去回头率很高。这款车最有名的便是它的动力非常充沛,1.4TJET的涡轮增压模式让你体验到十足的推背感,如果在高速上打开运动模式的话,这种体验会更加强烈,高速上如果设置成sport模式油耗会超过9个,平时开也就7个。这款车外表看起来像是贵妇开的小车,但其爆发力实在惊人,脾气非常暴躁,一般女性还是驾驭不了的。
这款车配备了倍耐力轮胎使其隔音降噪效果非常好,并且刹车距离短,秒杀福克斯。这款车在底盘调教上也是比较运动的,过减速带的时候舒适性秒杀思域。这款车最让人难以忍受的便是它的运动型座椅实在是太低了,普通人坐进去像掉进坑里一样,非常不舒服,老想往屁股下面加个垫子。这也是这款车的个性所在。这款车是为运动而生,坐进去之后身体的包裹性是非常好的,方便司机开猛车快车。
这款车的空调动力强劲,即便再热的天开一档就够了,根本用不上二档。美中不足的是这款车的空调按键仍然是手动设置。这款车的天窗挡板也是手动的,跟配置极高的国产车真的没法比。这款车开到高速上就能感觉到它的视野是非常好的,基本上没有什么遮挡物,安全性非常好,这款车的内饰满足了一个屌丝对碳纤维的所有奢望,粗看起来就像是碳纤维制造,其实不是。这款车虽然好,但是不建议购买,因为其售后支持力度还是很差的,其中的配件如果坏了的话很难找,并且价格昂贵,这也是这款车销量不行的主要原因,车是好车,但普通人玩不起。这车也不符合普通中国汽车消费者的口味,小车在中国的市场需要越来越小,中国人买车的第一原则便是车必须足够大,光这点便限制了该车在中国的发展。
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