什么车油耗低适合家用(最省油的家用车)
大家好，今天给各位分享什么车油耗低适合家用的一些知识，其中也会对最省油的家用车进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
一、最省油的家用车
最省油的家用车
比较省油的家用车有：铃木启悦、丰田雷凌、本田飞度、日产阳光、荣威i5。
1、铃木启悦
如果真要说省油的话，铃木旗下的很多车型都非常的省油，不过今天我们要说的这款车是铃木旗下的启悦，这款车是紧凑型的轿车，百公里的油耗只有5L多一点，虽然说在动力上表现不是特别好，但是胜在省油，并且这款车的乘坐体验还是不错的。只不过整体的外观并不是很讨喜，所以马路上并不常见。
2、丰田雷凌
雷凌这款车其实一直表现都是不错的，只不过有卡罗拉在前，整体的销量就打了折扣，不过这款车省油的程度也是相当不错的，百公里的油耗不到6L，整体的表现非常不错。并且当下雷凌的混动版本油耗更低，只要4L多一点点。
3、本田飞度
飞度省油的原因主要还是因为身材比较娇小，所以重量轻，省油也是必然的。其次就是因为其发动机作为地球梦本身就非常出色，一个是输出功率很不错，第二个就是省油能力很强。这款车在国内是非常受欢迎的一款小车，油耗只有百公里6L，可以说经济实惠，关键是跑起来的时候一点都不含糊。
4、日产阳光
日产的车有两点比较出名，一个是减配，一个就是省油。其实在很多人看来这两点就是一点，因为减配之后整辆车的重量就会降低，那么自然而然的也就达到了省油的效果。而阳光就是其中的代表之作，阳光作为日产入门级别的轿车，其本身的价格是非常便宜的，按理说应该是非常受大众欢迎的，但是其减配的程度令人发指，可以说是毫无安全保障的一款车，油耗低都是靠着减配堆起来的，虽然排在了第四位，但是如果大家要是买车的话还是得好好考虑一下。
5、荣威i5
百公里综合油耗4.8L。荣威i5有着时尚的造型，堪称绝佳配置的内饰，一键启动，人机互联显示屏，在自主研发的品牌里做工和口碑都还是很不错的。
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1、身份证。
2、驾驶证。
3、押金。
最省油的车排行榜第一名
最省油的家用车排行榜：
1、卡罗拉
卡罗拉作为全球最畅销的车型，在国内的家轿领域内也一直风风火火，相比于同价位、同级别的竞争对手来说，卡罗拉在油耗方面的表现一直都是比较优秀的，其中燃油版车型百公里油耗仅需5.5-6.5L，而双擎版百公里油耗更是低至4.5L。
2、雷凌
丰田雷凌这款车属于国内非常热销的车型，相比起卡罗拉，它给人的感觉90后也会喜欢。作为一款紧凑型轿车，它是应付各种使用场景的首选，其具有省油、不容易坏、操控好、性价比高等优点，当你犹豫买什么车好，选雷凌一定不会后悔。
3、凌派
广汽本田凌派属于A级家用车，特供车的身份并不妨碍它广受消费者喜爱，原因很简单，这款车绝对是实力爆表的紧凑型车。全新外观评价两极分化，但相比起上一代运动气息浓了许多，内饰方面今非昔比，不再有过去的档次低烦恼。本田MM理念完美继承下来，这是大家喜欢凌派的一个点，搭载本田的混合动力系统，油耗直接腰斩，振奋人心的是，不用被吐槽使用三缸发动机咯！
4、享域
涅_重生之后的享域，现在与广本凌派的定位相同，都是紧凑级家用车。1.5L混动版是这款车的主打动力，不仅动力出色而且油耗低，此外空间是本田车的王牌，在享域上也不例外，只是隔音和做工用料方面比较一般。
5、轩逸
轩逸是东风日产的一款A级轿车，在目前家用车市场上销量非常火爆。这款车的优点很多，造型的设计符合大众审美，车内非常广阔，坐起来舒适，配置厚道卖得也不贵，被誉为家轿之王，就算朗逸来了也相距甚远。还有就是从上到下、从前到后，轩逸发现不了显眼的短板，能够断言，全新日产轩逸毫无疑问不畏惧任何对手。
低油耗汽车排行榜第一名
油耗低的车有丰田普锐斯、丰田普锐斯C、雪佛兰迈锐宝、丰田普锐斯V、雷克萨斯CT200h。
1、丰田普锐斯
百公里油耗4.52升，城市油耗5.47升，高速油耗3.98升。新款的普锐斯有那种一眼就能发现的“主角光环”，跟上代比较变得极具特性，好看了太多。
2、丰田普锐斯C
百公里油耗5.47升，城市油耗6.36升，高速油耗4.90升。尽管都叫普锐斯，可是普锐斯C和普锐斯、普锐斯V的外观并不相同。普锐斯C为城市型紧凑汽车，普锐斯V是MPV车型。
3、雪佛兰迈锐宝
百公里油耗5.74升，城市油耗7.13升，高速油耗4.80升。凭借着赋有肌肉感的车身线条，再加上出色的动力系统，全新雪佛兰迈锐宝在中级汽车中具有很强的竞争性。
4、丰田普锐斯V
百公里油耗5.74升，城市油耗7.13升，高速油耗5.00升。丰田第四代普锐斯，根据其全新TNGA渠道所生产的第一款车，更巩固、轻盈、安全、宽敞和舒服，操作感更好，也愈加节能。
5、雷克萨斯CT200h
百公里油耗5.88升，城市油耗7.59升，高速油耗5.00升。雷克萨斯承诺电池的寿数现已做到与整车相同，车能开多久，电池就能用多久，还供给6年或15万公里的免费保修免费养护效劳，所以寿数方面根本不用过分忧虑。
穷人开省油耐用5种车
穷人开省油耐用5种车
穷人开省油耐用5种车，市面上其实汽车的品牌是相当的多的，而选择一辆车并不是困难的事情，但是选择一辆自己喜欢且合适的就需要花费一定的时间去了解，以下穷人开省油耐用5种车。
穷人开省油耐用5种车1
第一款：宝骏510
宝骏作为上汽通用的子品牌，自从诞生之初开始就立志要做便宜又实用的车型，其中宝骏车系当中510是最为值得推荐的。宝骏510官方指导价在5.38-8.08万元之间，特别适合工薪一族这类消费群体。
如果你是经常需要跑路况不太好的道路的话，宝骏510这种紧凑型SUV就特别适合你了，通过性能好，适合大部分的路况，而且本身空间就比轿车要大，即使一家五口坐满出行也完全不会显得局促。
宝骏作为优秀的自主品牌代表之一，其做工和品控一直都是有口皆碑的，上市几年以来也没出现过大的“口碑崩塌”事件，保值率也控制得不错，产品力方面也获得不少客户的认可。
第二款：日产经典轩逸
作为家轿的“销量王”轩逸，长期稳坐销量第一的成绩相信大家也是有目共睹的，不过在这个销量榜是日产是耍了一点小心思，那就是把新款的轩逸跟经典轩逸同时一起销售，并且把销量全部算到轩逸里面去，因此看似轩逸是一款车，其实它是两款车。
而这次要推荐的车型则是日产的经典轩逸，虽然经典轩逸是上一代的产物，但作为日常代步家用车而言它已经相当优秀了，成熟的1.6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱尽管称不上动力澎湃，但市区代步完全没问题，CVT所带来的动力平顺性也特别优秀。
其次经典轩逸在外观看来一点也不过时，大气时尚的外观设计甚至有人觉得它比新轩逸更好看，作为一款已经卖了十年的车型，在零部件供应方面也特别充足，不仅省油而且日后保养维修费用特别低。
第三款：吉利帝豪
吉利帝豪可以说是吉利的门面担当，从吉利这个品牌诞生之初，吉利帝豪就一直扮演着极其重要的角色。根据数据显示，在去年吉利的销售成绩中，吉利帝豪的总销售量为20.7万台，这个成绩足以让它称霸自主品牌紧凑级轿车的宝座。
从价格来看，吉利帝豪官方指导价为6.28-9.18万元，全新家族化的前脸设计让它看起来时尚大气，而且内饰方面更是值得好评，在这个价位当中吉利帝豪完全碾压同级别的合资品牌车型，在中控面板和门板上采用了拉丝饰板和烤漆工艺饰板，有一种很特别的感觉。
动力方面，吉利帝豪搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为109匹，动力完全足够家庭使用，而且保养和保值率方面也是领先于其他自主品牌车型。
第四款：别克英朗
可以说别克英朗自从把发动机从三缸改回四缸以后，销量就发生了翻天覆地的变化了，每个月的销量几乎都稳定在一万台以上，靠的'就是“以价格换销量”了。随着近几年美系车的不被认可以及自主品牌的崛起，通用集团不得不降价销售，不仅别克，就连雪佛兰的车型也纷纷降价甩卖。
9万多的落地价格就能买到合资品牌的紧凑级轿车，这个性价比可谓是超高的，在动力组成方面别克英朗搭载的是1.6L自然吸气发动机匹配6AT变速箱，虽然动力方面不算出色，但好在油耗低、保养便宜，日常代步绝对不错。
第五款：丰田致炫X
在十万以内最值得推荐的日系车型那肯定就是丰田的致炫X了，致炫X比起致炫而言，是重新设计的两厢跨界版本，不仅底盘升高了，有点像小型SUV的感觉，而且前脸设计更时尚大气，甚至被人称为小“雷克萨斯”，全LED的大灯组更是让它看起来完全不像是一款十万元的小车。
不过美中不足的是致炫X的内饰依然太过于简陋，几乎全车内饰都是塑料件，方向盘手感偏重。但优点在于搭载的1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱，动力平顺而且省油，每公里所花费的油费大概在4毛钱左右，加上丰田保值和“开不坏”的属性加持，平时只需简单保养一下，开20年都不会有问题，因此致炫X也是本期五款车型里面，我最为推荐的车型。
穷人开省油耐用5种车2
一：丰田凯美瑞
都是开不坏的丰田，修不好的大众，现在看来确实如此，丰田在品质上已经得到了人们的认可，凯美瑞这款车可以说是丰田旗下的看家产品，凯美瑞定位中级车，和帕萨特迈腾等属于同一级别，虽然在国内销量不是很好，但是在世界上销量很高，是丰田高水平制造的车辆，一直以来丰田凯美瑞在质量上做得非常不错，而且这款车的保值率很高。
二：丰田汉兰达
丰田旗下的汉兰达也是受到人们欢迎的车型，这款车耐用性十足，作为硬派SUV，这款车拥有非常高的人气，不仅车身稳定，而且动力输出强劲，很少有负面消息，虽然丰田汉兰达在价格上比较贵，但是这款车保值率极高，买回来以后根本不用太多的投入，开几年再卖也能值不少钱。
三：丰田卡罗拉
丰田卡罗拉可以说是世界级的车型，在国内市场由于大众汽车和国产车的压力，卡罗拉表现的并不是非常优秀，但是在全世界范围内，这款车的销量不是大众等品牌可以比拟的，丰田卡罗拉在动力系统上做得非常不错，稳定性也很成熟，最大的特点就是省油耐用。
四：五菱宏光
说到耐用级的神车，我想一定非五菱宏光莫属，这款车曾经风靡一时，基本上有人的地方就有五菱宏光，这款车不仅价格便宜，而且实用性很强，不管是拉人还是拉货都能轻松搞定，而且这款车质量也非常优秀，使用几年完全没有问题。
五：吉利帝豪
说到吉利帝豪，目前已经推出了改款，早些年我的第一辆车就是吉利帝豪，这款车做得非常优秀，我开了5年以后，除了正常的保养之外没有多花一分钱，由此可见吉利汽车的质量远在奇瑞、猎豹等车型之上。在价格上也很占优势，而且这款车看上去非常大气，对于我们这些老百姓来说是很合适的。吉利自从收购了沃尔沃以后，将沃尔沃的技术运用在了吉利旗下的车型上，在发动机和变速箱方面重获新生，实力得到进一步提高。
穷人开省油耐用5种车3
一、大众宝来大众宝来是较为便宜的一款车型，在大众的车型当中这款车的耐用性还有保值率都是比较高的。同时10万起步的价格也较为亲民，如果不打算买新车的话，买二手车也才四五万元。凭借大众在市场上的影响力，这款车的保值率也达到了65.71%。
二、宝骏510宝骏510就更不用说了，宝骏这个品牌在市场上都有非常高的销量，它的优势并不是有多么好的质量，而是便宜。像这款车它的车型定位是SUV，价格也才5万元起步，高配还不到8万元。庞大的车身加上便宜的价格，开出去都有面子。
三、吉利帝豪吉利帝豪是国内汽车市场上是备受关注的家用车，在市场营销方面吉利是做的不错的，同时它也是国内综合实力以及发展潜力最好的一个国产品牌，这款帝豪就是比较有代表性的家用车。它的油耗也是非常低，工信部综合油耗低至5.7，保养起来一点都不会费劲。
四、零跑S01零跑S01这款车最大的优势就是它的颜值了，它是一款小型车，轿跑式的车型让它更具有时尚，年轻以及运动化的表现，是很多年轻人喜欢的。按90后还有95后的预算来看，10万左右的车型也是可以选择的。而且它是一款纯电动新能源汽车，续航能力达到了380公里，也是不错的。
五、比亚迪F3最后就是这款比亚迪F3，可能很多人觉得比亚迪在新能源汽车才比较有优势，但实际上在传统燃油型汽车方面也有不错的表现，比如这款F3车型就有出色的质量。经常能够在出租车还有驾校看见它的身影，就是因为十分耐用。综合油耗低至5.9，同样表现出色。而且作为国产车里面发展比较好的汽车品牌，开出去也十分有面子最适合穷人开的5款车，省油耐造还保值，关键开出去还有面子
二、低油耗的家用车有哪些
低油耗的家用车有哪些？
很多朋友在购车前都会听到”买车容易养车难“这么一句话，确实对于工薪阶级的车主来说，车辆的养护成本给自己每个月的生活增添了一笔固定支出，因此养车也是挺麻烦的，不过也有一些养护成本比较低的家用车，一起来看看低油耗的家用车都有哪些选择。
长安欧尚科赛5
指导价：5.39-8.29万
科赛5前脸上下分层式的格栅设计，侧面还有双腰线，很有运动氛围。车身长度为4.1米，轴距为2560mm，在小型SUV领域当中这个尺寸也不小，关键是给人留下的印象很好。
车辆内部也很有质感，尽管价格相当便宜，可是做工方面毫不敷衍，使用的是软性材料，搭配工整缝线和优良的装配工艺，用手摸上去质感十足。配置方面还搭载了7英寸的中控显示屏，可以在线看新闻以及听音乐，加上定速巡航，也能够让车主在跑高速的时候放松一下。
比亚迪F3
指导价：4.49-5.08万
这个价位可能很多人可能觉得这款车上肯定是缺这少那，但是在2020款的比亚迪F3身上，我们还是看到了它的诚意。F3搭载的是1.5L的发动机，配合5挡手动变速箱，最大马力为109。前后麦弗式逊独立悬架和扭力梁式非独立悬架，驾驶的时候稳定性也不错，每百公里的油耗仅5.9L。
捷达VA3
指导价：6.58-9.28万
虽然捷达现属于大众集团，但是外观造型和普通的大众车有非常大的区别，在这款车上搭载的是1.5L自然吸气发动机，配5挡手动或者6挡自动变速箱，最大马力为112，每百公里油耗最低只需要5.7L。大多数人的用车频率也不高，每个月的养车压力也不是太大。
三、买什么车比较油耗低
1、凌派
官方指导价： 9.98-16.98万，级别：紧凑型轿车，油耗：6.2升~6.5升/百公里
广汽本田凌派是一款紧凑型轿车，特供车的身份并不妨碍它每个月销量过万，因为它真的是一款非常优秀的家用车。
新的设计风格不知道大家喜不喜欢，相比起上一代是更加运动了，同时内饰质感也提升了不少，不再有过去的廉价味。车内宽敞的空间得到了传承，这是很多人喜欢凌派的一个点，混动车型出来之后，油耗进一步降低。
2、卡罗拉
官方指导价： 10.58-15.98万，级别：紧凑型轿车，油耗：7.3升/百公里
卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有。以往一般都是家庭用户选择，随着车型设计年轻化，慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。
还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感，毕竟看着卡罗拉的长大，这其中的感情一般人是很难体会到的，因此他们更会选择卡罗拉。
3、轩逸
官方指导价： 9.98-16.15万，级别：紧凑型轿车，油耗：6.3升/百公里
轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热得供不应求。轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格不高，人称家轿之王，连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车，轩逸并没有太过明显的短板，可以说，这一代的轩逸真的非常成功。
4、思域
官方指导价： 11.59-16.99万，级别：紧凑型轿车，油耗：5.7升/百公里
思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，非常受年轻消费者的喜爱。作为一款家用车，思域拥有很不错的空间表现，内饰和配置的档次感比较高，动力的表现很好油耗还很低。
同时，思域有着TypeR的信仰加持，普通版本身也具有非常好的可玩性，所以十台思域有九台都被改装过。但普通思域本身是偏向舒适性的，所以玩思域比较多都是玩姿态。
5、朗逸
官方指导价： 9.99-15.89万，级别：紧凑型轿车，油耗：6.7升/百公里
上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。不过这款车的外观比较中庸，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。
6、马自达3昂克赛拉
官方指导价： 11.29-18.99万，级别：紧凑型轿车，油耗：5.3升/百公里
《礼记·乐记》中有这一个说法：大乐必易大礼必简，用来形容马自达昂克赛拉最贴切不过。通过减法设计缔造外形的优美，获取无数年轻人的芳心；良好的动力、操控性能，追求人马合一。作为一款展现设计美学和机械美学的车型，昂克赛拉绝对是有资格。
但作为一款家用车，昂克赛拉的后排空间表现只能说是勉强合格。所以昂克赛拉，是需要消费者作出一定的割舍。
四、比较省油的家用车有哪些
比较省油的家用车有：铃木启悦、丰田雷凌、本田飞度、日产阳光、荣威i5。
1、铃木启悦
如果真要说省油的话，铃木旗下的很多车型都非常的省油，不过今天我们要说的这款车是铃木旗下的启悦，这款车是紧凑型的轿车，百公里的油耗只有5L多一点，虽然说在动力上表现不是特别好，但是胜在省油，并且这款车的乘坐体验还是不错的。只不过整体的外观并不是很讨喜，所以马路上并不常见。
2、丰田雷凌
雷凌这款车其实一直表现都是不错的，只不过有卡罗拉在前，整体的销量就打了折扣，不过这款车省油的程度也是相当不错的，百公里的油耗不到6L，整体的表现非常不错。并且当下雷凌的混动版本油耗更低，只要4L多一点点。
3、本田飞度
飞度省油的原因主要还是因为身材比较娇小，所以重量轻，省油也是必然的。其次就是因为其发动机作为地球梦本身就非常出色，一个是输出功率很不错，第二个就是省油能力很强。这款车在国内是非常受欢迎的一款小车，油耗只有百公里6L，可以说经济实惠，关键是跑起来的时候一点都不含糊。
4、日产阳光
日产的车有两点比较出名，一个是减配，一个就是省油。其实在很多人看来这两点就是一点，因为减配之后整辆车的重量就会降低，那么自然而然的也就达到了省油的效果。而阳光就是其中的代表之作，阳光作为日产入门级别的轿车，其本身的价格是非常便宜的，按理说应该是非常受大众欢迎的，但是其减配的程度令人发指，可以说是毫无安全保障的一款车，油耗低都是靠着减配堆起来的，虽然排在了第四位，但是如果大家要是买车的话还是得好好考虑一下。
5、荣威i5
百公里综合油耗4.8L。荣威i5有着时尚的造型，堪称绝佳配置的内饰，一键启动，人机互联显示屏，在自主研发的品牌里做工和口碑都还是很不错的。
五、什么车油耗最低
油耗低的车有丰田卡罗拉、日产轩逸、丰田雷凌、本田凌派、大众朗逸等。
1、丰田卡罗拉。
卡罗拉作为全球最畅销的车型，在国内的家轿领域内也一直风风火火，相比于同价位、同级别的竞争对手来说，卡罗拉在油耗方面的表现一直都是比较优秀的，其中燃油版车型百公里油耗仅需5.5-6.5L，而双擎版百公里油耗更是低至4.5L。
2、日产轩逸。
轩逸这款车常年占据紧凑型轿车销量排行榜的榜首，车辆吸引人的很大一部分因素就是因为省油，根据车主论坛的反馈，其中1.6L的普通燃油版车型百公里综合油耗在6.0-7.0L左右，而前段时间新出的E-POWER混动车型NEDC综合油耗仅有3.9l/100km。
3、丰田雷凌。
雷凌可以说是卡罗拉的同胞兄弟，两款车只在外观、内饰方面略有差别，因此车辆的动力、油耗等各方面的表现都几乎没有区别，卡罗拉既然能获得省油排行榜榜首的位置，那么丰田雷凌的排名自然也不会太差。
4、本田凌派。
凌派应该算是国内汽车市场上相对比较好的三缸车了，正因为车辆采用了三缸发动机，所以1.0T动力版本的凌派百公里油耗仅需要6.5L左右；而1.5L的混动版车型（4缸）百公里油耗更是低至5.5L左右。
5、大众朗逸。
朗逸在家用车领域也有着不错的销量和口碑
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