哈弗m6plus试驾 2021款哈弗M6PLUS缺点是什么哈弗m6plus值得入手吗
各位老铁们好，相信很多人对哈弗m6plus试驾都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于哈弗m6plus试驾以及2021款哈弗M6PLUS缺点是什么哈弗m6plus值得入手吗的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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一、哈弗m6plus这车怎么样
相信不少人曾经都被“6.6万买哈弗M6”的广告词冲击过大脑，简单直接的一句广告词却戳中消费者心理。
其实，在2017年上市的时候，在哈弗H6的光芒下，M6刚开始的存在感并不高，不过经历这几年的沉淀，越来越多人意识到了它的“真香”！2019年累计售出118811辆，2020年累计销量突破15万辆。之所以能有如此斐然的成绩，这其实离开三个重要的点：■配置丰富■质量稳定■价格合理三个看起来在平常不过点，对于许多车企来说并不“简单”，因为其中的一点上去了，另外两点就会适当出现“下降”。
但是对于哈弗M6PLUS来说，这可能是个“意外”。我为什么会何出此言呢？
7.19万-9.29万元的售价区间，可以说是在便宜不过了。定位紧凑级SUV的哈弗M6 PLUS，现在的尺寸可与老大哥相差不大了。对于消费者来说，可以花更少的钱买台大车，这不就是多数人“越大越好”的消费观念么。再加上配置的提升，给生活品质带来的改变可不止一点半点。
目前的社会中，年轻人成为了消费主力，他们对于车的需求往往不局限在单一方面，而在小哥看来涵盖了这四个方面。年
轻且个性
年轻人对于颜值的要求，极为苛刻，小到一双袜子，大到房屋。而在这方面，哈弗M6 PLUS可以说是做到了他们喜欢的样子。融入全新设计语言，把“大哥”第三代H6样子“借鉴”过来，前进气格栅尺寸进行加大，并且格栅内部采用了倾斜式的分布，搭配上熏黑的“HAVAL”的LOGO，非常“高调”。当然了造型中最大的变化就是尾部换装了贯穿尾灯，把更大的“HAVAL”LOGO，挪到尾灯下方。
空间要“大”
年轻人对于“大”这个字，是尤为看重的一点。哈弗M6 PLUS的长宽高达到了4664/1830/1729mm，轴距为2680mm，将一台紧凑级SUV的尺寸，打造出一个堪比中型SUV的空间。
科技=年轻
年轻人对于科技的依赖，已经到了我们难以想象的地步。哈弗M6 PLUS在这方面自然也深知，所以像10.25英寸悬浮式中控屏幕、GPS+北斗双模定位系统、一键启动、倒车影像等实用功能被列为全系标配。这些肉眼可见成本，统统给上，谁让我们年轻呢!
另外，长城也对内饰进行细微调整，如空调出风口以及装饰条的造型更加精致。
“劲”得跟得上
年轻人最怕别人说他没“劲”，你懂得！哈弗M6 PLUS则是懂得这一点，它搭载的这台型号为4G15F的1.5T发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩210牛·米，匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱。
写在最后
开篇的一组组销量数字告诉我们它的“恐怖”。它之所以能卖的如此好，其出色的品控能力，以及采用了很多成熟技术，成就它。
当然，虽然哈弗M6PLUS价格便宜，但是也拥有长城汽车同等的售后和服务，对于三、四线城市实现了全面覆盖，消费者购买后可以得到良好保障。而对于品牌而言，哈弗也一改此前的低调，开启了多样化的系列营销，从去年年初的云团购，到大咖直播带货，再到各种跨界营销，哈弗向外界彰显出其在营销上也是实力悍将。
二、哈弗m6plus真实口碑怎么样
哈弗m6plus真实口碑怎么样？哈弗m6plus真实口碑怎么样？中期改款后的哈弗M6正式上市，并采用了流行的PLUS作为后缀，综合实力在再次得到提升。2020年哈弗M6投诉量共计86宗，投诉销量比数值为万分之5.6，远低于2020年国内乘用车年度投诉销量比为万分之31.9，短期质量口碑表现值得肯定。以下是具体介绍：1、车身工艺：全车最小的缝隙数值位于右前翼子板与发动机舱盖连接处，数值仅为3mm。全车最大缝隙位于后备箱与左后翼子板连接处且位置相对靠下，缝隙数值达到了8mm。值得注意的是，后尾门两侧的缝隙均值差距过大，在装配工艺上还有可提升空间，但对整体成绩影响不大。2、车辆优势：2021款哈弗M6-PLUS的油门与刹车踏板之间的距离较为合理，长时间驾驶不会产生疲劳感。该车第二排座椅靠背还支持角度调节，调节范围在97.9°-108.5°之间，配合长度为490mm的坐垫，即便长时间乘坐也不会感到疲劳。中央扶手箱盖与肘部的接触面积较大，且支持前后调节，驾驶员手肘能够轻松枕靠在上面。@2019
三、哈弗M6P|US下长坡正确驾驶方法
哈弗M6P|US下长坡正确驾驶方法：在下坡之前打开hdc开关，然后松开刹车离合就可以，想要取消只需要踩下刹车或者踩下油门就可以关闭。这个功能其实定速巡航相差不多，驾驶员只需要控制汽车的方向盘就可以了，还能防止下坡时间踩刹车造成的刹车片磨损。
下长坡时挂空挡和踩下离合器都不可取，下坡挂空挡和踩下离合器没什么区别，都是发动机脱离了变速箱的控制，靠惯性自行下滑。以前化油器的车子空挡滑行能够省油，不过现在都是电喷车不存在下坡空挡滑行省油。所以说为了安全请不要下坡空挡或者熄火滑行。
汽车下长坡注意事项
1、下坡前降低车速，使车辆可以低速进入下坡。
2、下坡前换上合适的档位，一般选择二档或三档。进入下坡路段后严禁换挡。
3、下坡路段禁止滑入空挡位，需要放入合适的挡位，利用发动机的抑制作用降低车辆滑行速度。
4、下坡前要测试刹车性能是否良好。如有故障，排除故障后应走下坡路，下坡路段应谨慎刹车。
5、下坡路段不要猛打方向盘，因为下坡路段惯性大车速高，方向盘使用不当容易造成侧翻。
6、与前方车辆的距离应保持在50m以上。如果坡度太长，车的惯性很大，车间之间的距离要适当加大。
四、为什么买m6plus的人最后后悔
哈弗M6饱受诟病的上坡起步难，动力差问题。
这个问题几乎已经成为哈弗M6最为人所熟知的硬伤了，因为这个问题它还上了几次电视。
在一档电视台节目中，河南的一位哈弗M6的车主向记者反应他的这台车在半坡起步的时候要么熄火，要么烧胎一段时间才能勉强起步，总之就是费劲不已。
在节目中电视台也请了其他几位驾驶员试驾该车，得出的结果也都一样。
哈弗6的动力
哈弗M6这台GW4G15B型号的1.5T发动机为长城自主研发，在GW4G15的基础上安装了涡轮增压系统，是GW4G15T的高功率版本。
除了采用连续可变气门正时（双VVT）技术外，还采用了铝质缸体、双顶置凸轮轴、直接点火技术、前置进气设计、聚合材料进气歧管、电子节气门等技术，是一款性能均衡的发动机。
哈弗M6这台发动机这台1.5T发动机没有缸内直喷技术，而且低扭输出不足，需要在2200转发动机才能输出210Nm的最大扭矩，动力性能较弱。
五、2021款哈弗M6PLUS缺点是什么哈弗m6plus值得入手吗
哈佛上市已经好几年了，M6也是从第一代H6被取代后才悄然出现的。然而，有见识的朋友都知道，M6实际上是在第一代H6的基础上建造的。可以说，M6似乎继续利用第一代H6的剩余价值。那么2021款哈弗M6 PLUS的缺点是什么，既然是换药？
1，油耗高，动力不讨好。
哈弗M6PLUS继承了原版H6“；传统”动态性能太弱。M6上的1.5T发动机最大马力150匹，最大扭矩210牛·米，相当于现在普通的1.4T发动机。车辆重量1.6吨时，百公里加速需要13.5秒，市区正常行驶百公里综合油耗高达11L左右。
2.操控性能很一般。
哈弗M6PLUS是妥妥的家族式车型，挂在调教上比较软。哈弗M6PLUS本身重心较高的前提下，悬挂依然偏软，直接导致M6PLUS转弯时侧倾变得极其严重，甚至坐在后排都有点被甩出去的感觉，给人驾驶信心不大。还有一点对M6PLUS的驾驶体验影响很大的就是方向盘太重了。原地开车，大概等于去健身房。......
3.隔音差
M6PLUS价格低，你不会对它的隔音性能要求太高，但至少不会那么明显。M6发动机本身噪音就大，车辆每次都会用发动机噪音“提醒”司机在加速。其次，车速到60公里左右，a柱会有明显的风噪，后排变成路噪“大本营”。
不过俗话说，每辆车都有自己的缺点，哈弗M6PLUS其实除了以上缺点还有很多优点。我们来看看哈佛M6PLUS的优势。
哈弗M6PLUS的优势
1.同级空之间的最大值
如果说同级车型就像一室一厅的公寓，那么哈弗M6PLUS就是两室一厅。这个比喻并不夸张。由于采用了原H6PLUS的底盘，M6PLUS的尺寸达到了4,664mm，比同级别机型普遍多出12cm以上。
2.配置很有诚意。
目前M6PLUS顶配车型的终端售价在9.09万左右，一款不到10万的车型居然配备了湿式双离合和双横臂独立悬架。同时胎压显示、360°全景影像、自动泊车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入、方向盘换挡、OTA升级等实用配置。都有。同级别怎么能做到这么高的配置？
哈弗M6 Plus值得入手吗？对比一下就知道了。
哈弗M6PLUS终端价格区间约为6.0-9.29万元，定位为紧凑型SUV。因此，我们将帝豪GS与瑞虎5X和M6进行横向比较。这两款车型的终端价格和M6差不多，三款车型的定位也是一样的，是一个公平中肯的选择。
1.动态性能分析
这三个参数之间没有太大的差别。虽然M6在动力参数上优于帝豪GS，但在实际体验中加速能力是三者中最差的，在低扭力上较弱。瑞虎5X的动力是三者中最好的，它的零百加速控制在10秒以内，这是一个不错的表现。瑞虎5X的这一部分完全胜出。
车型终端价格/万元最大马力/HP最大扭矩/Nm零百加速时间/S哈弗M6 PLUS DCT尊贵智联型7.8915021013.5帝豪GS 1.4t CVT动7.9314123512.1奇瑞瑞虎5X高能版 1.5T CVT高能一号7.991562309.9
2.空之间的对比分析
哈弗M6在车身尺寸上的优势非常明显，比瑞虎5X长了31cm。实际体验中，哈弗M6在空的表现最好，其次是帝豪GS，最后是瑞虎5X。哈弗M6的head空性能是帝豪GS望尘莫及的，所以哈弗M6的可用性更好。
车型长/mm宽/mm高/mm轴距/mm哈弗M6 PLUS DCT尊贵智联型4664183017292680帝豪GS 1.4t CVT动4440183315732700奇瑞瑞虎5X高能版 1.5T CVT高能一号4358183016702630
3.燃料消耗分析
油耗一直是M6的短板。瑞虎5X的动力性能比M6好，但油耗较低。帝豪GS也凭借其低排量将油耗控制在8升以内，成绩优异。总的来说，哈弗M6在油耗上比不过同类车型。帝豪GS在油耗方面胜出。
车型工信部油耗实测油耗哈弗M6 PLUS DCT尊贵智联型6.9L/100KM9.8L/100KM帝豪GS 1.4t CVT动5.9L/100KM7.5L/100KM奇瑞瑞虎5X高能版 1.5T CVT高能一号6.8L/100KM8.5L/100KM
总结:
这个价位讨论品牌影响力意义不大，但三者中，似乎消费者更喜欢哈弗品牌。在这方面，M6PLUS会稍微“魔法奖励”。不过从整体实力来说，哈弗M6PLUS还是很强的，M6在房间空和配置方面比其他两款车型更有优势。
所以，如果你对配置和空有更高的要求，选择M6会是更好的选择；奇瑞瑞虎5X是三者中的中庸之选，综合实力一般，没有明显短板；帝豪GS则追求个性，适合年轻消费者。
@2019
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