北京现代索纳塔9混动(北京现代索纳塔9混动怎么样)
大家好，关于北京现代索纳塔9混动很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于北京现代索纳塔9混动怎么样的知识，希望对各位有所帮助！
本文目录
索纳塔9混动真实油耗
混动车型百公里油耗5.9升。索纳塔9的混动版采用2.0升自然吸气发动机。索纳塔是现代旗下的一款中型汽车。2020年，现代发布了全新的第十代索纳塔。10代车型采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率125kw，最大扭矩253Nm，最大功率转速5,500rpm，最大扭矩转速1500~4000rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。2.0升涡轮增压发动机最大功率176.5kw，最大扭矩353Nm。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车燃油的合理性，还可以提高汽车的换挡舒适性。第十代索纳塔前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。
17年索纳塔9是不是插电混动
17年索纳塔9是插电混动的。索纳塔9混合动力方面，混动系统由最大功率115kW、最大扭矩189Nm的2.0升直喷发动机和最大功率38kW、最大扭矩205Nm的电机组成。传动系统为混合动力专用6速自动变速箱，提供手动换挡模式。
索纳塔9插电混动变速箱用的什么牌子
是北京现代索纳塔
变速器每一代都有所区别，目前索纳塔从第一代辛普森式变速器，已经升级到第八代第匹配六速手自一体变速箱。
索纳塔9混动版启动不了了没反应
您是想问索纳塔9混动版启动不了没反应怎么办吗？更换电瓶。
索纳塔9混动版启动不了的直接原因可能是因为电瓶亏电，无法正常打火启动，可以去汽车维修厂直接进行更换原车型号的电瓶。
索纳塔9混合动力是现代插电式混合动力车基于第九代索纳塔打造的，混动系统由最大功率达到115kW。
现代索纳塔9混动怎么样
北京现代索9混动版蛮好的，环保：
1、随着国内经济高速发展，生态环境日益恶化，节能环保的新能源市场需求越来越大。基于对北京现代品牌和产品品质的信任，首汽集团率先采购第九代索纳塔混动版车型1000台，与北京现代联手开启了倡导绿色出行的新征程，堪称行业新能源合作的一大成功典范。据悉，未来，双方将继续加大在新能源领域的合作，更好地服务于首都市民，为北京的蓝天做出应有贡献；
2、第九代索纳塔混动版还提供了更高的产品可靠性和稳定性，其跛行功能可以在电机或离合器故障时，依靠发动机或电机单一动力系统驱动车辆行驶一段时间，为驾乘者提供更周全的保障。同时，第九代索纳塔混动版采用了更先进的锂电池作为核心部件，不仅能效更高、整体质量更轻，且使用寿命更长、温度适应范围更广，远离乘座仓的电池组设计和51%高强度钢车身，以及ASCC\/LDWS等智能安全系统的搭载，将为乘客提供贴心的安全保障；
3、以第九代索纳塔混动版的正式面市为起点，北京现代创造蓝色未来的“新能源战略-NEW计划”也正式拉开帷幕。一直以来，北京现代致力于为用户打造更高品质和更加绿色环保的汽车生活方式。此次获得采购大单，印证了市场对北京现代十四年匠心品质和在新能源领域领先性的认可。未来随着更多新能源车型的推出，北京现代将逐渐发展成为一家以新能源技术为支撑的绿色环保型汽车企业，继续为国内的绿色发展贡献力量。
百万购车补贴
北京现代索纳塔9混动怎么样
现代索纳塔9这款车值得买，以下就这款车的基本信息：
1、外观上，新款索纳塔九就比老款车型更加有攻击性了，而且中间的进气中网虽然还是宝瓶式的造型，不过线条更加的粗矿霸气。两侧还设计有L型的LED日间行车灯；
2、尾部的设计就比较短了，相对于车头来说，就给人一种头长尾短的感觉，不过整体感觉还是有很强的运动感，鸭尾的造型还是博得很多消费者的眼球的。全车长宽高为485518351485mm，轴距为2805mm；
3、内饰上，索纳塔九基本上是延用老款的设计风格，最大的改变就是空调按键的布局了，设计得相对较为简洁，不过整个中控台区域的设计还是非常的耐看的。配置上有ESP车身稳定系统、电动天窗、后视镜加热、自动空调、空调分区、车窗防夹、多功能方向盘等这样的标准配置；
4、动力上，新款索纳塔九搭载的是1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机，两款发动机的最大输出功率分别为132.4kw和177kw，最大峰值扭矩分别为265Nm和353Nm，匹配的是6挡手自一体和7挡双离合两款变速箱。
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