东风日产奇骏配件大全(东风日产奇骏随车工具有哪些)
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于东风日产奇骏配件大全,东风日产奇骏随车工具有哪些这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
一、东风日产奇骏随车工具有哪些
琦君汽车服务员有安全警告标志、拖车钩、千斤顶、轮胎扳手、灭火器、备用轮胎等。
汽车三角警示牌是由塑料反光材料制成的被动反射器。当驾驶员遇到突发故障、停车检修或在道路上发生事故时,三角警示牌的反光性能可以提醒其他车辆避免二次事故。
备胎通常放在汽车的后备箱里。备胎对于汽车的使用非常重要,尤其是高速行驶的时候。为了避免行程的影响,一定要注意备胎作为替代品。作为车主,一定要对备胎有一定的了解,这样才不会在需要使用备胎的时候不知所措。
汽车千斤顶放在汽车的工具箱里,用来在更换备胎时顶起车身。汽车千斤顶包括气动千斤顶、电动千斤顶、液压千斤顶和机械千斤顶,常用的有液压千斤顶和机械千斤顶。使用车载机械千斤顶时,务必对准车辆的受力位置。
车载灭火器是一种非常重要的车载工具。如果灭火器的指针在加注区,则表示箱内气体压力低于正常使用压力。如果加注过量,则意味着它高于正常工作压力。记住在这两种情况下都要更换灭火器。
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二、共有8款车型在售,东风日产奇骏售价18.88万起
东风日产奇骏是日产旗下的一款SUV车型,与同级别车型相比新车拥有更为全面的配置以及动力,同时在四驱系统方面也有着不错的表现。它的出现得到了不少汽车消费者的青睐和认可,今天就为大家来介绍一下这款东风日产奇骏。
外观方面,东风日产奇骏采用了全新的家族式设计语言,整体来看比较新潮。前脸处装有全新的U型中网,两侧分别配有利剑式前脸大灯,精致度有所提升。侧身处,东风日产奇骏的车窗采用银色饰条包裹,并且加装了分列式铝合金轮毂。
在车尾处,装有衔接式尾灯并且与车身和车尾处相连。车身尺寸方面,东风日产奇骏的长/宽/高分别为4675mm/1820mm/1722mm,轴距为2706mm,其中2.5L CVT至尊领航版 4WD的宽度为1830mm。
配置方面,2020款日产奇骏在内部装有东风日产最新的智行车联网系统,此系统不仅可以实现语音控制、车辆定位等功能,还支持车辆状态查询、车载Wi-Fi以及导航等。其次,在2.5L车型中标配8扬声器BOSE音响,其他配置方面,配有智能感应全电动尾门、双区独立控制自动空调等配置。
动力方面,2020款东风日产奇骏分别搭载的是一台型号为MR20的2.0L自然吸气发动机和型号QR25的2.5L自然吸气发动机,其中2.0L自然吸气发动机产生的最大马力为154Ps,最大扭矩为204N·m;2.5L自然吸气发动机产生的最大马力为186Ps,以及246N·m的最大扭矩。传动方面,东风日产奇骏全系均匹配CVT无级变速箱。
在车型及售价方面,2020款东风日产共有8款车型在售,起售价区间为18.88万—27.33万。
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三、智勇本色,不是谁都行,越野利器,试驾东风日产奇骏
序言篇:奇骏,一个响亮的名字,每个让男人最想拥有的越野利器!奇骏,来自东风日产。初识奇骏,方方正正的造型车顶上还有两个个性的行李架灯,这样的造型引起了我浓厚的兴趣。这就是我对老款奇骏最深刻的印象,老奇骏的方方正正造型,加上不错的越野能力,让喜欢SUV的车迷们津津乐道。记得2014年东风日产推出换代新奇骏,全新的造型焕然一新的内饰风格,顿时吸引了越野车迷们浓厚的兴趣。如今时过境迁奇骏小改款后,迎来2020款奇骏,增加了一系列的丰富配置,目前价格优惠幅度比较大,感觉新奇骏越来香了。
奇骏车型亮点解析:【外观解析】 2020款奇骏作为改款车型,基本上保持原来的设计风格,在配置上有所增加。奇骏家族式前脸的V字型镀铬非常粗壮,这是日产最新设计语言,全新家族脸谱下相比老款奇骏更加时尚前卫。感觉前脸“U型”的家族式镀铬中网造型夸张,大灯设计不错,尤其是LED日行灯造型上颇有力感。侧面全新奇骏双腰线设计造型与老款相比还是有区别的,长宽高分别为4675x1820x1722mm,轴距为2706mm,尺寸方面相比老款车型增加了不少,侧面典型的城市SUV风格,尾部造型相比老款变得更加时尚,熏黑的尾灯流行,黑色的运动后杠突出运动感。【内饰解析】奇骏内饰感觉没有外观那么激进时尚,相比之下多了几分家居的素雅风格。全新平底式方向盘手感很棒,方向盘上多功能按键设计紧凑。双圆造型仪表盘没有特别的亮点,红色的指针很运动,中间液晶屏很大,显示信息量丰富。中控台用料很扎实新颖,上方为搪塑工艺材质,下方是皮质材质覆盖。2020款奇骏配置9英寸触摸屏,车载多媒体比较丰富,带有车联网和互联功能,ota升级后大屏操作流畅度。2.0L除了最低配配置手动空调外其余全部配备了自动空调,支持温度分区,读数很直接一目了然。在奇骏上我看到了双天窗设计,高配车型带有前排座椅加热功能,在寒冷的北方很实用。【空间解析】奇骏依然主打城市越野SUV,日产大沙发的美誉被完全继承下来。前排皮质座椅特别舒适,主副驾驶座椅均是电动调节,前排驾驶员与乘客舒适度比较高,而且前排带有电加热功能。后排有三个头枕,并且设计了后排的杯架,但是遗憾的是没有限位器。后排的腿部空间和头部空间都表现不错,后备箱里侧高度不错,让我感觉满意的是后排座椅支持放倒,隐藏式的储物格很人性化。【动力底盘解析】 2020款奇骏提供2.0L和2.5L两种动力,均搭载CVT变速箱。2.0L发动机大家都很熟悉,不在过多介绍了。2.0L的动力最大功率113千瓦,平时够用,2.5L的发动机最大功率137kW,这样的参数确实很吸引眼球。试驾的2.5L车型动力真心不错,峰值扭矩达到246Nm,加上适时四驱系统感觉比较给力。2.5L发动机版本全系标配了四驱系统,支持三种可调节模式,第一种为两驱模式(2WD模式),第二种模式则是智能四驱模式(AUTO模式),第三种模式锁定四驱模式(LOCK模式),这也是四驱奇骏最吸引的地方。
越野利器,东风日产奇骏
当红小生,第14代轩逸
四、东风日产新奇骏2015款重量多少
1460kg。
日产新奇骏在动力方面,搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机,最大功率分别为113kW和137kW,峰值扭矩分别为204Nm和246Nm。传动方面,匹配的是模拟7挡的CVT无级变速器。
内饰方面,整体采用了拼色设计,中控台区域采用了大面积软性材质包裏,不仅座椅保持了乘坐舒适性,触手可及的软性材质,使内饰的质感非常强。在配置方面,标配了主副安全气囊、爬坡辅助、ESP等安全配置。
扩展资料:
发展史:
2000年11月13日,日产X-TRAIL在日本正式上市。日产第一代X-TRAIL的代号是T30,这款SUV出自与第九代日产新奇骏和第一代轩逸的MS前驱车平台。
第一代车身设计采用了很多笔直的线条,令外形显得很硬朗。第一代X-TRAIL的车身尺寸长宽高为4445/1765/1750mm,轴距为2625mm,最小离地间隙为200mm。
日产X-TRAIL最初搭载的是代号为QR20DE的2.0L自然吸气发动机,最大功率150马力,峰值扭矩为200牛·米,与发动机匹配的是5速手动或4速自动变速箱。
2001年2月,日产发布了X-TRAILGT版,该车搭载的是代号为SR20VET的2.0L涡轮增压发动机,最大功率280马力,峰值扭矩为309牛·米,但该版本仅在日本发售。
参考资料来源:百度百科-新奇骏
参考资料来源:百度百科-东风日产
五、18.88-27.33万元,2021款东风日产奇骏上市
近日汽车品评获悉,2021款奇骏正式上市,官方指导价为18.88万元-27.33万元,共推出8款车型。新车延续现款外观和内饰设计,仅在配置方面进行调整,搭载NissanConnect超智联车联网系统,提升智能化配置。
作为年度改款车型,新款奇骏在外观、内饰、动力方面均不做改动,重点调整配置部分。新车搭载的NissanConnect超智联系统布局6大功能板块,完成21项功能升级,共计59项功能搭载。超智联系统新增远程控制功能,消费者通过手机APP,既可以在寻车时控制闪灯及鸣笛,还可以远程控制空调、车门锁、发动机、行车记录仪、方向盘加热等开关和调节。
此外,超智联系统的车载在线服务功能,可以通过个人中心检查车辆健康状况,预约专营店进行维修和保养;智慧加油功能支持支付宝、微信、银联在线支付,用户无需下车即可完成加油流程。
远程实时监测可以通过APP实现车辆查看及诊断、车辆位置查询、电子围栏等功能;全时在线导航具备目的地发送到车、实时在线导航、智能惯性导航、离车步行导航等功能;在线影音娱乐除酷我音乐和日产智行电台外,新增爱奇艺在线视频,带来海量娱乐资源,搭配经过Arkamys专业调音,实现音效增强的Bose高保真音响系统。
2021款奇骏2.5L车型搭载新一代QR25发动机最大功率133kW(181PS),最大扭矩239N·m,传动系统匹配带有模拟7速功能的XTRONICCVT智能无级变速箱,以及4x4-i智能全模式四驱、B-LSD电子制动差速锁、HDC陡坡缓降控制系统。除最低配车型外的2.5L车型均搭载具备L2级别自动驾驶功能的ProPILOT超智驾系统。同时,2021款奇骏2.0L车型采用MR20缸内直喷发动机,最大功率111kW(151PS),最大扭矩194N·m。
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