二手车30万左右推荐(30w二手车买什么车好)
大家好，今天给各位分享二手车30万左右推荐的一些知识，其中也会对30w二手车买什么车好进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
一、30万以下最保值的十款车
十款车，30万左右买什么轿车好
时间：2021-11-20 19:50:03编辑：车主指南
30万最保值的十款车？据大数据的统计，30万最保值的十款车，值得推荐的车型有：凯美瑞、帕萨特、汉、奥迪A4L、奔驰C级......这些车型，接下来我们就来盘点一下这些车型。
1、凯美瑞
官方指导价： 17.98-26.98万(获取底价)
级别：中型轿车
凯美瑞是来自于广汽丰田的中型家用轿车，长期在我国市场披荆斩棘，使得它积攒了大部分用户的好评。新款的凯美瑞外观更加狰狞，改变了用户对凯美瑞在脑海中的那个样子，搭载了TNGA架构之后，空间和掌控的驾驶手感相比于之前体验好了不少，在市场上超越了大部分对手。毫不夸张的说，凯美瑞绝对是个绝对不会错的选择。
2、帕萨特
官方指导价： 17.99-25.09万(获取底价)
级别：中型轿车
帕萨特是上汽大众推出的B级轿车，外形适合成功人士开，年轻用户开显得比较老气，但是在不少B级车都缓慢主打年轻活力的时候，稳重的帕萨特就为商务人士增加了一个选择。黑历史太多成为帕萨特抹不去的缺点，不过这都没能击败帕萨特说明这款车仍然有杀手锏的，比如说宽敞的内部空间、出色的悬架调校以及配置水平并不差。
3、汉
官方指导价： 20.98-32.98万(获取底价)
级别：中大型轿车
比亚迪汉主打是双模电动车，分别有纯电动和混合动力车型，两者在外观造型上差异会有点明显，但都给人感觉很有气势。起步时的加速必须是比亚迪汉的“杀手锏”，同时电能消耗和燃油消耗表现较为良好。另外比亚迪汉的定价是它的重要优势，在比对手更加便宜的情况下，行驶质感、转向手感都胜过竞争对手，非常具有竞争优势。
4、奥迪A4L
官方指导价： 30.68-39.68万(获取底价)
级别：中型轿车
奥迪A4L是来自奥迪品牌的一款车型，外观方面给人感觉时尚大气，准确讲，新的奥迪A4L会更适合偏年轻群体的消费者。在内饰设计上仍然以豪华感为主要，内部空间上满足家用完全足够。舍去1.4T后，则改为2.0T发动机会更适合A4L车型，但是要注意，一般不要选取版本最低功率的车型，是因为它的发动力动力会有些不足。
5、奔驰C级
官方指导价： 32.52-37.22万(获取底价)
级别：中型轿车
奔驰C级是奔驰在中国最受欢迎的车型，既可以满足日常用车需求又能满足面子，值得注意的是价格还挺合理。这台车发动机性能不算特别好，燃油经济性也不高，不过和同级别车型对比相差不大。奔驰的品牌价值是车辆的加分项，但C级绝对不是华而不实，配置、用料、做工都属于顶尖水平。若非要找出奔驰C级的缺点，那就只有优惠力度没有对手高了吧。
6、小鹏汽车P7
官方指导价： 21.99-40.99万(获取底价)
级别：中型轿车
定位中型纯电动汽车的小鹏P7汽车外形风格比较前卫，取消了传统汽车的进气格栅，和不少纯电汽车一样，保持简约的设计风格。小鹏P7的车内饰板依然和外观一样没有复杂的设计，整体烘托出更家用、充满科技的感觉。优秀的续航能力在国内算是佼佼者，超智能的辅助驾驶系统更是这款车的标签。
7、宝马3系
官方指导价： 29.39-40.99万(获取底价)
级别：中型轿车
宝马3系是一台B级家用车，它最大的亮点就是操控。但是一味追求操控不适用于家用代步车，所以3系在驾驶乐趣和舒适感同时兼顾了，这是一种进步。为了加强驾驶的激进程度，新3系加入了M系列的运动套件，所以感觉上甚至更加运动。在乘坐舒适度方面，提升了3系的轴距，带来的是更优秀的后排空间，以解决通勤的需求。
8、红旗H9
官方指导价： 30.98-100.00万(获取底价)
级别：中大型轿车
红旗H9可谓是红旗所有量产车中最能展现红旗品牌价值的车型，它虽然只是一款与奔驰S级同级别的车，但给人的气场感受完全就是劳斯莱斯级别的；客观来说，红旗H9的产品定位及整体豪华程度，都是多年以来国产品牌在该细分市场的新高度，最终的定价也延续了其H系新高尚主流车的定位，而且上市之日起就一直处于热销状态，也足以证明H9的成功走向。
9、迈腾
官方指导价： 18.69-30.99万(获取底价)
级别：中型轿车
迈腾是一辆中型家用代步车，和上汽大众的帕萨特组成了B级车双雄。和日系对手不同，迈腾的外形相对来说比较适合中年用户，优秀的车辆内部空间以及乘坐感受，让迈腾用于商务或家用都合适。只是对于年轻消费者而言，迈腾给人的感觉会有点稳重，换一个角度而言购买迈腾的消费者就会比较局限化。
10、大众CC
官方指导价： 24.99-28.00万(获取底价)
级别：中型轿车
大众CC被一汽大众国产化至今，叫好却不叫座。叫好，原因是这款车前脸很有设计感，车身线条很流畅，不像一般的大众车。内饰虽然套娃了，不过给人的触感没得弹。作为一款家庭车，空间内有让人失望，轿跑设计没有对头顶造成太大影响。不叫座，则是性价比低，作为一款B级车，对手都已经1字开头了，而CC入门就将近25万，动力配置什么的都跟迈腾一样，只有那些大众CC车迷还要预算足够多的人才能接受。
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二、30万买什么二手车好
1、马自达CX-7
马自达CX-7是一款CrossoverSUV，也就是带有跨界风格的都市SUV，拥有日系良好的舒适性和耐用性，空间表现能力良好，2.5L的发动机也提供了充沛的动力。整体的造型时尚感也非常强，十分适合家用。
2、途观
途观是一款非常受欢迎的都市SUV，并且性能方面相当出众，空间也不小，动力强劲。上市以来一直保持非常高的销量，二手车保值率也比其他的城市SUV要高，是众多年轻人和家庭购车的重要参考车型之一。
二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。
二手车，英文译为"Second Hand Vehicle"或"Used Car"，意为"第二手的汽车"或"使用过的汽车"，在中国称为"旧机动车"。"中古车"是日本的叫法，不过我国台湾也称"中古车"。北美是二手车最发达的市场。
因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到"第二"手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法"用过的汽车"。
价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此，从降低购车成本的角度，普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。还有些初学驾驶者，刚拿了驾照但技术不过硬，也不妨先买台二手车练练手。
对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们，二手车更是不二的选择。
三、手里有30万,什么车比较有面子
大气有面子只能挑二线豪华品牌(1线BBA只能面子)
1.凯迪拉克只推荐CT6，即使低配的也够了，但是估计还差点钱；XT5也不错，但感觉还是不够大
2.沃尔沃S90，外观大气有面子，仅此而已；
(很多国内认为的二线但也30万买不来大气的就不推荐了，如雷克萨斯，讴歌，捷豹，路虎)
其他可挑的丰田皇冠，大众辉昂，别克君越，福特金牛座，日产西玛，排名分先后，前面两款不怎么挑人，基本没人觉得丑，皇冠，不抵制日货就去试驾下，好车。大众虽然挺常见，但辉昂车屁股上是字母，但据说新款帕萨特也有，面子就没那么大了；君越，金牛座，西玛需要对胃口(好看的觉得完美，不好看的觉得那是丑爆了)，君越，运动风多了些，可以买A版，配置拖拖的；福特金牛座，蒙迪欧因为那张大嘴火的，金牛座就被这张大嘴毁了，明明一身西装非得搞个运动鞋；西玛，知名度有点低，买的人不多
综上，加点钱买CT6大气面子里子，只照顾面子和大气就S90，不加钱大气面子里子丰田皇冠
30万左右的车在中国的汽车市场里还是比较多的，大部分还是以合资车豪华品牌占据。我推荐一款美国品牌林肯MKZ。
林肯MKZ作为林肯旗下的一个比较便宜的车型，车型本身在国内的豪华轿车市场还是比较有竞争力的。
MKZ前脸采用了家族最新的网状进气格栅，面积大小适中，配上两侧炯炯有神的LED大灯组，下部雾灯与下进气格栅大搭配也是非常完美，整个前脸给人一种豪华和大气感觉。
该车长宽高分别为：4925/1864/1477mm，轴距2850mm，空间表现还不错。
动力方面，林肯MKZ搭载的是2.0T+6AT动力组合，该发动机有高低功率两个版本，最大功率分别为149kw和186kw，峰值扭矩为381nm和389nm，提速快，动力也不弱。
内饰方面也运用到了大量软质皮革包裹，豪华车的配置一样不缺。
该车官方售价为:24.88到35.97万元。对于30万左右的预算来说还是可以买的。虽然没有BBA的知名度但也掩盖不了本身的豪华野性。
您好，您说手里有32万预算那说明裸车要29万以内的车落地基本才能到32万左右，基于此我推荐以下几款。
凯迪拉克 ATS-L
凯迪拉克可以说代表了美国豪华品牌，ATS-L同样也是凯迪拉克主打中国市场的一款车、外形上看基本上传承了美系车的大气外观，又不乏时尚感。内饰同样如此简单大方又不失豪华。重点是ATS-L的超高性价比，次顶配优惠幅度极大，优惠后车下来基本上31万出头。2.0T涡轮增压发动机，279匹马力的动力输出，搭配8AT自动变速箱可以说秒杀这一级别所有竞品。还有凯迪拉克优秀的底盘调教，稳重舒适中却又不失操控。大熊认为32万预算以内最具性价比又让您有面子的车非凯迪拉克ATS-L莫属。
推荐车型：2017款 28T豪华型指导价36.88全国经销商优惠幅度8万左右
雷克萨斯ES
雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌，集豪华与优雅为一身。雷克萨斯全系车都为进口，出色的品控保证了雷克萨斯这一豪华日本品牌的口碑。记得曾经有位媒体老师说过，全世界汽车制造商中德国奔驰和日本的雷克萨斯的质量最好，我想这点完全是品控严格的成果。虽然您的预算只能购买ES的丐版车型，但配置上绝对够用，质量更不用担心。
推荐车型：2015款 200精英版指导价29.8万全国经销商优惠幅度基本0.2万左右
奥迪A4L
奥迪作为BBA三大豪华品牌之一，绝对是其中最具性价比的。A4L外形保持奥迪的家族化设计，内饰经过大改之后十分简洁时尚。配置上看基本满足这一级别车型该有的配置水准，做工和用料也十分好。乘坐舒适感和空间上来看中规中矩，底盘调教比较扎实。转向灵敏不拖泥带水，运动姿态良好。
推荐车型：2018款 30周年年型 40 TFSI时尚型指导价34.57万全国经销商优惠幅度5-至7万左右
这个价位，大气有面子，还是商务一点的车子吧。
凯迪拉克XTS。2.0T的机子，5米1的车身长度，除了顶配车型，都不会超预算，内饰非常安静，车子很重，比CT6都重，当然油耗会相应的高一些，安全？可以说是坦克了。
沃尔沃S90t4版本。安全系统闻名的车子，北欧风，2.0低功率，190马力，外观内饰我个人都非常中意，33万左右就能落地。
大众辉昂2.0丐版。辉昂刚出的时候是与A6作为对手车型的，所以驾驶感受包括质感上都可以放心，2.0的外观和3.0的车型几乎一致，裸车28万左右，224匹马力，家用商务非常合适。
红旗H7。礼宾级的车，要说面子，上面那几款都没办法和这个比，可以选择2.0T的中配车型，配置？座椅按摩，主动安全之类的，什么都有，要是前挡风下面留个市政府通行证，放个小红旗，人人看到都会驻足！这么厉害为什么最后说呢？保值率是真的差，售后也差，有情怀的可以考虑。
对你而言，买车面子应该比较重要了，那首选肯定BBA了，因为它们的品牌效应和豪华程度是其他所有汽车无法媲美的。
比如奔驰A级，宝马1系，奥迪A3，价位都在20 30万之间，但是说实话，我还是不太推荐这几款车，因为它们虽然有品牌效应，但是作为入门版，机械素质真的很一般，比如宝马的1系和mini还是同一平台，操控和宝马的3系精髓都没法比的。
这里比较推荐你买二线豪华品牌：林肯冒险家：30万以内机械素质超一流，2.0T 8AT，油耗7.5个，性能卓越，驾乘舒适，皮实耐造，可以说是集豪华、性能、价位完美平衡的一款车。
当然，最终还是要看你自己的选择，如果你认为面子对你更重要一点，那还是BBA更好一点，如果你要综合考虑，冒险家值得你去体验下。
预算三十二万落地，既然要有面子，选车肯定首先要看品牌价值，颜值了吧，我推荐这几款。
一，奔驰CLA200。汽车界的鼻祖，豪华品牌，外观像个小跑车，时尚，颜值很高，光一个奔驰的标志就迷倒了万千少女吧！
二，宝马3系。开宝马，坐奔驰。可见宝马在中国豪车节的地位了吧。车型很大气，很稳重。
三，凯迪拉克ats。美式豪华车，外观很硬朗，一看就是豪车的脸，美国总统不是也坐凯迪拉克么，你说买这车你面子足不？
总结，以上三款车，从品牌价值，颜值，配置等，都是符合我们社会精英阶层的定位，所以说买了这三款车，可以说你就是一个成功人士。
30万现金所能产生的个人收益
1
如果您是事业单位、国企、私企职员，平时没有合适的投资渠道，那么最保守的投资方法就是存银行。
我们按照 2%的利息税率算，30万存1年所带来的收益在6000元左右，不考虑复利计算，存5年就会有3万元的保险收入。
2
如果您还了解债券、银行类“某宝”（银行金融产品），那么每年带来的收益最起码在12000元左右，而5年就会有6万左右的保险收入。
3
如果您还了解理财，那么每年带来的收益还要更多，我们按照银行存款收益的220%算的话就是1年带来13200元左右的收益，而5年带来的保守收入大约是6.6万元。
4
如果您有合适的其他投资，年收益在 8%左右，那5年下来风险收益大约是12万。（8%是什么概念呢？国内优秀的基金平均回报率，大约就是8%。）
30万全部用来购车所能产生的个人收益
假设题主买了辆沃尔沃牌高级轿车，最直接的收益那肯定就是：
除了这些直接的实惠之外，那么我们再简单算一下用车所带来的隐形成本：
我的同事有一辆宝马入门级豪华轿车，他告诉我们差不多每年总共花费在2.5万元左右。【同事非常爱护车子！】
我们按照最保值的车子来算，5年下来残值剩余60%算的话，这辆车转手可剩18万元。
30万全部买车 VS 30万全部储蓄投资
30万全部买车：
5年花费12.5万，转手剩余18万元；
30万全部储蓄投资：
5年综合收益3~12万不等（保守投资、低风险型），剩余30+(3~12)万。
警惕中产阶级陷阱
一个国家非常重视中产阶级，尤其涉及到国家发展、国家稳定的相关问题上，中产阶级占据着非常重要的地位。
大资产阶级制造消费热点、消费趋势，引导中产阶级进行消费，从而推动社会进步。无论是房产热、私家车热都是遵循这样的道理。
而中产阶级往往会提前消费、过度消费，美名其曰提前享受优质生活，实质上是让自己陷入了极大的风险和不稳定之中。同时，将现钱转变成消费物品，只会加速贬值。
私家车、商品房都不是增值资产
私家车，买来就贬值，这是负资产，这个道理各位朋友都懂。
很多人不理解商品房怎么也是负资产？我不多细讲，只说一句：都马上2019年了，不要再炒房了，现在进入楼市，只是做了他人的接盘侠。
理性消费，做可控风险的中产阶级
能拿得出30万来买私家车的家庭，最起码都是中产家庭。如果您只有30万现金，我规劝您再仔细考虑考虑，是不是一定要买车；
如果您只有30万现金，但是工作稳定、有持续的收入、可控风险，那么是不是考虑买一辆 5~10元的车，剩余的 60%现金用来投资增值；
如果您从商，需要维持稳定的现金流，那么是不是考虑花15~20万左右买一辆中高档轿车，留下 30~40%充当自己的现金流。
手里有30预算想买车，目前有三种选择。第一：贷款买车。先支付一半或者更低的首付款，先把车开回家，做个3年左右的分期贷款，剩下的钱每个月慢慢还。这样的话，您就可以考虑50万左右的车，这样一来车提升了一个档次，自然也就更有面子了！第二：买二手车。买一台车龄少，行驶里程少一些，车况好一点的准新车。
可以选择豪华品牌的冷门车型，因为越是冷门，贬值率越高。一辆50多万的冷门车，开了3年之后可能只能卖30万，恰巧您手里正好有30万的预算，一拍即合刚刚好。另外，二手车也可以贷款。第三：买新车！买新车的话您只能考虑厂商指导价25万左右车型，因为还有购置税和保险要缴纳。
新车的话可选性也比较多，豪华品牌和非豪华品牌都有，主要看您自己的需求。既然您比较看重面子，那豪华品牌一定是首选。30万能落地的豪华车就不太多了，而且只能买到低配版本，高配预算不够。比如奥迪新上市的Q2L、奔驰新款A 180L、国产宝马1系、沃尔沃的V40、MINI等等。
岩哥的观点：我个人建议，如果您比较年轻，换车频率比较高的话，可以选择先尝试二手车。如果您的收入比较稳定，也可以选择贷款购车。这样的话您可以买到更高级别的车型，满足了您的“面子需求“”
30万有里有面
根据你的需要，给你推荐一下，宝马3系、林肯MKZ、捷豹XEL、英菲尼迪Q50L这4款车吧。
【传统老三样】
宝马作为一线豪华品牌的老三样BBA车型中的宝马，造型风格要看你是否喜欢。宝马3系算是推荐这几款车中尺寸最小的，但是确实品牌知名度最高的。也是四款车中，只有宝马和英菲尼迪配备了零胎压继续行驶的能力。
【二线豪华品】
二线豪华品牌捷豹XEL和英菲尼迪Q50L这两款车，尺寸上英菲尼迪比较占优势，动力性也不比捷豹的要好。就是变速箱档位比捷豹少了一个档位。捷豹在主动安全配置上比英菲尼迪多了车道偏离提醒和主动刹车。英菲尼迪比捷豹多了氛围灯、后视镜折叠，同是具备零胎压行驶功能。
【新进奶油生】
再说林肯，这款车算是最近几年进入国内市场的。整体整车尺寸和造型风格上，确实给人眼前一亮的感觉，但是整体质量口碑以及保有量方面，还需要市场检验才能下结论。在配置上比其它车型多了转向头灯、自动驻车、悬架软硬调节外其它没有特色配置。
【最后总结】
综合来看，再有面子还能更安全的情况下，有限推荐宝马3系，推荐指数四星半：
林肯总体造型比较有特色，但是在主被动安全以及市场口碑上，还有待时间检验，推荐指数三颗星：
捷豹XEL，这款车造型风格比较有特色，主动刹车功能配置理论不错实践还需检验，推荐指数三星半：
英菲尼迪Q50L，这款车品牌没有宝马响。在主被动安全方面配置了零胎压行驶轮胎，还是比较有里有面的车型，推荐指数四颗星：
希望可以帮到你！
五菱宏光！！！大气！！！买8张！！！再请7个驾驶员！！！超有面子
四、30w二手车买什么车好
30万左右可以考虑的二手车有
三年左右车龄的宝马五系、奔驰E级、奥迪Q5和A6L等二手车。
如果开两年再换推荐购买丰田普拉多保值率惊人
五、手里有30万买什么车
很高兴回答你的问题！
到了30万这个级别，车子就不光光是代步问题了，车子的品牌知名度、安全性、动力、底盘、内饰做工用料等等这些都要考虑其中，推荐几款车做个参考。
奔驰C级轿车
宝马3系
奥迪A4L
这个价位基本绕不开这三款车，动力总成都不错，差距就在调教上，外观设计风格萝卜白菜各有所爱，内饰设计也体现在用料做工上边，到了这个级别不会太差。如果注重驾驶重点看下宝马3系，如果注重性价比和空间可以看看奥迪A4L，当然追去品牌和内饰设计质感与豪华度，奔驰C是你不错的选择（北奔的用料一般，想比较宝马和奥迪。）
除了上边三款车你可以选择性价比很高的二线豪华中型车，动力、用料、做工都不差，唯一就是品牌知名度没有BBA强。
凯迪拉克CT5
沃尔沃S60
捷豹XEL
这三款车动力没问题，内饰做工各有各的特色，相比较BBA，性价比是最主要的杀手锏，而且优惠幅度一个比一个大，如果嫌BBA太张扬或者不喜欢可以考虑下。这几款车注重动力与豪华可考虑凯迪拉克CT5，注重安全与环保，可以考虑下沃尔沃S60，想体验一把英伦风，捷豹XEL值得入手。
总之30万这个级别车辆做工用料不会很差，每辆车都有各自品牌旗下的精髓和注重点，所以选择适合你的车最好，选择余地还是很大的。
（个人观点，仅供参考！）
这个价位能买到的车型还真的不少哦。
首先别克昂科威或者昂科旗，都是很不错的选择，隔音效果好，空间大，动力强，内饰的豪华感也很不错。而且市面上的优惠力度也很大。
其次就是家用车中的霸主，丰田汉兰达，这车确实省心耐用，小毛病少，而且油耗还低，卖二手车的时候保值率还高，不过如果真要买的话，还是再等等吧。全新丰田汉兰达是全新平台打造的，安全性能有了全面的提升，而且用料，做工，配置，外观都有了很大的改进，很值得等待的哦，但如果想要优惠，那估计没什么戏了，不加价就已经算优惠了哈哈，这一点相信大家都心中有数。
再者，途观L也是可以考虑的车型，大众的底盘、品质还是挺不错的，空间也确实是大。但去年的中保研碰撞测试确实有点让人上下，A柱弯折，这可不是小问题。安全性国内和国外居然也区别对待，这一点真的是让人痛心，所以买这车的话还是多考虑考虑的好，毕竟安全无小事。
还有，二线豪华品牌凯迪拉克的XT5也是可以考虑的，优惠力度大，还是豪华品牌，各方面配置更是好，但豪华品牌的维修、保养、售后等也都是要比普通品牌贵出来很多的，入手需考虑清楚。
还有就是沃尔沃XC60，现在30W左右就能搞定，安全性能确实无敌，但共振问题一直是很多人的痛点，不过我试驾这车的时候确实没感觉到共振的问题，估计也是个别车型的个例吧。
30万预算可选性很多如果买家没有头绪可用排除法 1明确预算很多车主买车时的想法到买完车的时候都有很大出入常有的事看中一辆车研究几下加点价选更好的[捂脸]结果就是超预算咬牙也行（此有点偏离主题但不得不提） 2车辆使用性质以及城乡路况判别是suv还是轿车或mvp 3买家对车辆产地的要求国产日系德欧美系等在进行筛选 4以上筛选完上网对比车辆个个指标每个省市价格优惠都有所不同因而从中判断个人需求结合以上几点买车就更加好选也更加好判断其实选什么车自己用简单点就是因人而异不要太在意他人意见多在意自己的想法遵从买对不买错买了就不要后悔的想法
一直以来，BBA在国内都拥有较高的市场地位，成为许多消费者的首选，这三个品牌的影响力接近，却在设计理念上截然不同，其中宝马主打运动，奔驰主打豪华，而奥迪则具有更强的科技感。随着BBA品牌在国内市场价格的下降，拥有一台豪华品牌轿车再也不是遥不可及的梦想。对于想选择这一级别的消费者来说，品牌力以及价格在选车中占有较高的比重，下面玩车弟就来聊聊2019款奥迪A4L40TFSI运动型、2020款325iM运动型、2020款奔驰C200L时尚运动型，这三款车应该如何选。
NO.1 2019款 A4L40TFSI运动型2019款 A4L 40 TFSI运动型外观
【推荐理由】奥迪向来是豪华品牌中优惠最大的，单凭价格就吸引了不少消费者。
【外观设计】
2019款 A4L 40 TFSI运动型的套件风格十分激进，大尺寸的下方进气口让车头看起来十分战斗，整车看起来比较年轻化、运动感十足。
【内饰亮点】
内饰向来比较注重科技感，2019款 A4L 40 TFSI运动型配备了8.3英寸的中控显示屏和12.3英寸的液晶仪表盘，配备的电子挡杆无论是握感还是扳动后的回馈力都很不错。
【促销信息】
2019款 A4L 40 TFSI运动型优惠能高达到6.8万元，这样算下来可以用较低的价格能够购买到40TFSI运动型，而且2.0T发动机的动力在这三款车型中最强，所以如果光从性价比来看，奥迪无疑是首选。
NO.2 2020款 325i M运动型2020款 325i M运动型外观
【推荐理由】
历代宝马3系都是凭借着操控感和运动性统治同级别的，这点相信无论是车主还是车迷都心知肚明。
【外观设计】
2020款 325i M运动型重新设计的前脸造型运动感十足，双肾式的进气格栅，前摄像头与前雷达巧妙的隐藏在前格栅下方，此外，配备的LED灯组，与其年轻时尚的外观很搭，尾部采用了双边双出的排气设计，这一改变更加符合其运动定位。
内饰亮点
这一代内饰与上一代相比有了很大进步，全系标配的全液晶仪表盘与10.25英寸中控显示屏让内饰拥有很强的科技感，总的来说，新车的内饰在三款车之中最佳。
目前2020款 325i M运动型优惠在1.26万元，算不上大幅度优惠，中规中矩，但是操控性还有颜值上来说，2020款 325i M运动型是独一无二的
NO.3 2020款 C 200 L时尚运动型2020款 C 200 L时尚运动型外观
【推荐理由】
奔驰C级的热度从来没有降低过，同价位同级别的竞争对手都搭载的是2.0T涡轮增压发动机，而2020款 C 200 L时尚运动型搭载了1.5T涡轮增压发动机，在燃油经济性上拥有很大优势。
【外观设计】
2020款 C 200 L时尚运动型外观设计的美度都没有什么好挑刺儿的，尤其是加装了AMG套件的运动版车型，将奔驰骨子里的运动基因诠释的很好。
【内饰亮点】
内饰依旧注重的是豪华感，现款奔驰依旧采用了10.25英寸中控屏搭配液晶仪表盘的设计，到处弥漫着奢华。
【促销信息】
目前2020款 C 200 L时尚运动型的优惠在3.5万元，优惠后的价格相对于新三系幅度较大，如果单从性价比方面考量，2020 C 200 L时尚运动型与其他两款车型相比优势并不明显，但选择奔驰的消费者往往注重的不是这些。
三十而立，在中国你到了三十岁，大家就默认你应该成家立业，经济独立。成家前可以肆意放飞自我，成家后更多男人甘愿收敛锋芒，尽着为人夫为人父的责任，负重前行。听很多男人说过这样的话：我自己无所谓，但希望给老婆孩子更好的。所以当一个预算紧张的男人坚持他想买辆豪车时，请别轻易说他虚荣或者死要面子，也许他只是为了想给他爱的人更好的选择。
何况，豪华品牌之所以豪华，绝对不会只是一句轻飘飘的品牌溢价就能带过的。更多的是这个品牌在塑造过程中积累的技术与经验，它体现在产品上就是能够赋予消费者等值的体验。说着豪华车其实也不好开的人，未必开过豪华车。
而今那些豪华车品牌也不再单纯走高端路线，为了在激烈的市场竞争中抢到更多份额，他们也在下探，在改变，以迎合更多不同群体的需求。手上有30万左右的预算，又想升级到豪车级别，主做家用，放眼现在，可选项并不少。但绕来绕去，又有面子，又实用，后续费用又少的，逃不出这三款。
奥迪A4L
指导价：30.58-39.68万元
形象——优雅绅士
奥迪A4在年轻市场一直保持畅销状态，并不单单是价位适宜的问题。有评论说A4L走的是可家可商的中庸路线，既然中庸，注定不出彩。但我倒认为，这是一个男人进可攻退可守的素养展现。好比一个优秀的男人，必然是外面谈得了上百万的单子，回家哄得了不讲理的孩子。对于A4L来说，颜值，动力、科技感每一样都是它的亮点。
作为家用车，颜值很重要，毕竟每天都要看到。奥迪A4L在颜值上向来不输，新款升级尤其吸睛：跑车RS的设计元素，六边形进气栅格进一步扁平化，让A4L有虎视眈眈的即视感，冲劲十足，非常符合年轻人审美。内饰充溢着德系典型的工业感和科技感，虚拟座舱搭载12.3英寸全液晶显示屏，10.1英寸的悬浮式MIMI触控显示屏，搭载特设的信息娱乐系统，完全接轨日常信息化生活。
体格上，A4L在B级车里属于中等偏上，长度和宽度较同级的奔驰C和宝马3都要更大一些。设计上降低了车高，但因为长度和宽度的数值大，所以内部空间并不小，相反后排的位置相当宽敞，可以让孩子尽情攀爬。
动力系统是值得A4L特别夸耀的，全系2.0T发动机搭配7挡双离合变速箱，动力强劲。家用车对于动力也许并不重要，但很多时候，可以不用但必须有。平静的家庭生活也需要激情去调节，想追求速度的时候，A4L依然能够满足。并且它还全系配有12V轻混系统，这使得车辆反应速度更快，震动感更少，以及最关键的提升燃油经济性，减少油耗。
A4L虽然是辆豪华车，但因为上述提及的12V轻混系统，它的油耗并不高，实测大概在7.5L/百公里的样子，对于家用实在是很可以了。
雷克萨斯ES200
指导价：29万起
形象——居家暖男
颜值上ES200采用雷克萨斯的家族式设计，一贯的高调张扬，犀利帅气，在路上回头率极高。内饰是典型的日式风设计，简约而精致，没有多余繁冗的琐碎感。加持日式擅长的空间利用技术，车辆内部宽敞座位舒适形同沙发，储物便利，伸手可及。相对于宝马3和奥迪A4L，ES的科技感很弱，但就是这样给人一种很安静的感觉。
在动力上，ES200很明显就不是为速度而生！配2.0L自吸发动机，最大马力只有173Ps，这个动力在城市道路上起步时会让很多人感觉肉，动力不足。但胜在安逸，ES200的调性就是够用且舒服。平稳优雅的加速，不慌不忙。加上双层隔音，仿佛外面的世界和我无关，我只管自己安静地行驶或者乘坐。配置上足够良心，丐版亦搭配多项智能驾驶辅助功能。
雷克萨斯ES200的后期使用优势非常突出。首先，4年或10万公里保养不要钱就省下了一大笔钱。其次，区别与一般豪华车，它只需要加92号油，并且ES200有着超低油耗，实测大概7L/百公里。丰田过硬的产品力使得ES200有着变态低的维修率，这也使得它的3年保值率能高达75.5%。
宝马3
指导价29.39-40.99
形象——成长型男
运动性对宝马来说，就如它的蓝天白云标那样深入人心。全新宝马3系面市后，很多车迷痛惜不已，称宝马3牺牲了运动性去偏的家用性，乍听之下有点折翼天使的味道。但即便是一个浪子，在他成家那刻，亦会对着孩子妻子流露满脸柔情，更何况这是一辆以人为主导的车，它为什么不能趋向舒适性呢？更多的人喜欢看一辆车风驰电掣，却喜欢开一辆车安稳舒适。
颜值上，宝马3沿袭了一贯的家族设计风格，经典的双肾栅格加天使眼，不用多描述就是一个十足的型男。新款宝马3告别被诟病已久的老套内饰，新款内饰设计科技感爆棚，虚拟座舱，液晶数字仪表，电子变速杆，换挡拨片，尤其是朝驾驶员一侧倾斜的中控，配合10.25寸的中控屏，凸显宝马3的内饰不是花里胡哨，而是既时尚又实用。
体格上宝马3的轴距进一步加长，达到了2961mm，车内的空间更大，后排座椅宽敞柔软，可加配原厂腰托、腿托，配上偏软的悬架和减震极好的底盘，乘坐舒适度高。曾经只强调驾驶乐趣的的那个男孩长成了男人，除了自己享受驾驶，也懂得了让家人在后排享受乘坐。
力上，宝马3采用B48+ZF8AT的黄金动力组合，在日常行驶中能给予快速的响应，提速快，足够平顺，动力供日常家用绰绰有余。宝马3的操控性并没有因为它的家用倾向而得到改变，它依然能令男人在老婆孩子面前秀一把车技，并恶作剧地给他们来一个推背感，引发下女人孩子的尖叫。相对前两个，宝马3的油耗相对要高一些，在8.5L/百公里左右。
至于三个里要选哪个，这个就见仁见智了。毕竟你爱速度，我喜静谧，每个人的需求不一样，但有一点我们肯定都一样：最终买下的车一定都代表了自己的心和对家人的爱
奔驰C级、宝马3系、奥迪A4、凯迪拉克CT5、特斯拉Model3。
我按裸车30万来回答。
30万预算，能买到很多品牌，要看楼主的用车环境和用车需求。如果仅仅是城区代步，可以选择中型轿车、城市SUV。如果楼主是打算玩越野，那就需要一台硬派越野车了。
中型轿车：这里推荐奥迪A4L、宝马3系、丰田凯美瑞、丰田亚洲龙、大众迈腾、雷克萨斯ES、雷克萨斯IS、凯迪拉克CT5。上述车型在后期使用过程中都有不错的表现。按指导价来看奥迪A4L、宝马3系、雷克萨斯ES和雷克萨斯IS都只能买到最低配车型。在这个预算内只能买到低配车型，一般来说最低配车型是这个车型中保值率最高的车，弊端就是配置太低。个人觉得这四款车中雷克萨斯ES应该是最适合家庭使用的车型，论车辆耐用性、品牌保值率、乘坐舒适性都要高于奥迪宝马。但弊端是动力一般，没有奥迪A4L和宝马3系的那种动力。
丰田凯美瑞、丰田亚洲龙、大众迈腾、凯迪拉克CT5这四款车在30万预算中是能买到顶配车型的。虽然指导价中凯迪拉克CT5超过了30万，但目前全国范围内凯迪拉克的优惠幅度都很大，所以推荐了凯迪拉克CT5。要外观大气必选亚洲龙和CT5，这两款车车长达到了4米9，而且车内配置豪华，堪比豪华型轿车。如果需要动力，选CT5和迈腾，这两款车马力都超过了220，扭矩为350牛米。如果需要经济省油那就选亚洲龙和凯美瑞，这两款车都为混动双擎，绝对省油，并且后期使用起来很省心。但对于电池组和电机，就不做评论了，毕竟是新东西，没有经过市场的考验。这东西只能说是看你的运气了。
总结：家用省心选雷克萨斯ES，可玩性高、动力好选宝马3系、凯迪拉克CT5、奥迪A4L。省油又省心那就试试丰田的双擎亚洲龙。
SUV篇
30万预算SUV，这个预算可选的就太多了，神车汉兰达、本田urv、冠道、宝马X1、奔驰GLB、大众途昂、福特锐界、凯迪拉克XT4、福特撼路者、进口帕杰罗劲畅、马自达CX8，还有一些我认为不值得推荐的车型。
如果平时只是市区代步，汉兰达、URV、冠道、宝马X1、奔驰GLB、大众途昂、凯迪拉克XT4都可以选择，这里面就看楼主更喜欢哪个车型了。个人推荐汉兰达，市场销量说明了一切，这么多年一直没有优惠过，依然买不到现买不到现车，而且30万能买到一款配置不错汉兰达。其次奔驰GLB，大奔标志加不小的车身尺寸，让你开出去面子十足，弊端是楼主要接受30万1.3T的三缸机。本田URV和冠道是同平台产物，只是叫法不同，外形略有差异，代工厂不同，本田车的耐用性一直都被国人肯定，这两款车中推荐广本冠道2.0T四驱版，1.5T的本田不推荐。如果楼主平时喜欢玩越野，那三菱帕杰罗劲畅是最值得购买的，3.0排量，240马力，大梁车型，二代超选四驱，两把差速锁，这些条件让你在野外玩耍时更加从容淡定。如果楼主运气好还可以买到18款的帕杰罗V93，不过这真的需要运气。福特撼路者也是个不错的选择，不过越野能力相对来说不如帕杰罗。城市行驶不推荐帕杰罗劲畅，这车带大梁，舒适性不好。
总结：30万轿车，首选雷克萨斯，30万SUV，玩越野选帕杰罗劲畅。城市驾驶，看颜值、看品牌、看舒适性、经济性。冠道、汉兰达、冠道都不错。
其实说来说去，还是要看楼主的用车需求，您的需求决定了购买什么车。一定要买自己喜欢的、适合自己的车！
汽车只是一个代步工具，我觉得你从安全性去考虑车的类型吧。你有30万，说明你不差钱，那就考虑安全性吧！
建议选丰田本田 BBA，尽量避开小众车型
买途昂
关于二手车30万左右推荐到此分享完毕，希望能帮助到您。
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