威驰和飞度哪个好 更省油
大家好，今天给各位分享威驰和飞度哪个好的一些知识，其中也会对丰田威驰和本田飞度哪个更好，更省油进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
威驰与飞度哪个质量好
综合来看，本田和丰田同级的产品力都差不多。跟飞度比的话，应该是威驰FS吧，这俩车各有优劣，说不上有多大的优势。
外观的话丰田上一代的大嘴我不大喜欢，不过看久了觉得还行。飞度的外观虽然也不怎么突出，但是相比之下还是好一点。内饰的话都很简陋，这个级别的合资车做工、用料都非常一般。
丰田威驰自动挡和飞度哪个好
丰田威驰自动挡更好一些。
因为丰田威驰自动挡采用的是at变速箱比本田飞度的CVT变速箱更要耐用，而且动力更强劲，承受的扭矩也更高，这就是丰田威驰自动挡的优点之一，其次呢，这款车在动力总成也是非常的可靠，性价比高，最重要的就是油耗低价格低。
丰田威驰和本田飞度哪个更好，更省油
如果只以省油来看的话，都差不多都在5-6L左右，这是自动挡。如果是手动挡的话，飞度要费油一些，可能跟飞度的动力稍强有关系吧，开起来总是不舍得换挡。我曾经有辆手动飞度，平均油耗大概在7.5L左右，是不是很高？这还不算什么，冬天更费，在东北这个地方，冬天妥妥的10L油。不过这说的是手动挡，没啥参考性，买的人不多，而且厂家也基本不卖。
要是综合来看，个人认为威驰应该更好一些，对于这个级别基本就是代步家用工具来说，威驰的综合表现要更好一些，和威驰相比，飞度在动力上无疑高一大截，空间也是飞度的强项，但威驰有三厢，后备箱的装载优势可以弥补内部空间的些许不足（其实威驰本身的内部空间也非常不错了）。在就是整体舒适性的问题，虽然威驰的舒适性也不怎么样，但总体还是要比飞度略好一点。再有，威驰在配置上也要高出飞度不少。
威驰跟飞度选择谁更合适
飞度
广州本田的飞度也一直是市场中的热门小型车，而今年7月13日新推出的第二代飞度也表现出了不俗的实力，几乎在每个月的销量榜上都处于靠前的位置。
新飞度在外形上摈弃了老款飞度卡通式的外形设计，线条更加激进硬朗，棱角清晰；锐利的三角形前大灯不再圆滑；六边形的中网也以更为刚硬的棱角组成；车头依旧短小但更加饱满——整个前脸虽依然残留着几分老款的影子，但硬朗大气的风格更有第八代雅阁的神韵。
在动力方面，新飞度将原有的1.3L发动机增加了i-vtec技术，在动力和燃油经济性方面都有一定的提高。而1.5L发动机则沿用老款，只是通过提高转速将最大功率也从79千瓦增加至了88千瓦。
相比较而言，新飞度的1.3L发动机对于那些只是需要一款代步车的用户来说更具性价比——它足以满足推动这辆小车驰骋的任务，在油耗与排放上也更具优势。
●点评：
虽然新飞度延续了老款在节油性与空间上的优势，甚至还有所加强，但也依然有部分老问题没有解决——为了追求车内空间而设计得过于单薄的座椅，极大得影响了乘坐舒适性；老款就存在的刹车偏软问题也依然没有得到改善。
威驰
作为丰田第一款国产的车型，威驰对于丰田无论从哪个方面来说都具有非凡的意义。所以在新威驰上，丰田努力进行了不少变化：外形上抛弃了原先的中庸，饱满圆润的轮廓看上去颇为可爱；同时前脸上的五点式中网与延伸至车前盖上的突起线条，勾勒出一个大大的V型前脸，配合造型锐利的前大灯，又为其增加了几分动感。
从侧面看，还有几分“缩小版卡罗拉”的意思，在车头、车尾更加紧凑的同时，轮廓线条也更趋柔和。感觉如果把卡罗拉形容成身形精干、精力充沛的年轻小伙，那新一代威驰就是一个胖乎乎、天性好动的小孩子，给人感觉更易亲切；车尾部相比老款变化不大，线条更加流畅圆润，细节处的处理也力求体现出时尚与档次感。
新一代威驰有两款动力核心可供选择——排量分别为1.3L与1.6L。其中1.3L发动机沿用自上一代产品，但经过重新调校，最大功率下降1kW，而最大扭矩增加了5Nm，在日常使用中表现并不明显，内置的VVT-i技术倒是保证了更为经济的油耗。
而1.6L的发动机与目前卡罗拉配备的是同一款，内置有双VVT-i技术。不过全系的自动挡车型均搭载的是4挡自动变速箱，这在目前看来却是有些落伍了，不过作为日常家用还是足够了。
●点评：
在厂商的宣传中，似乎丰田更倾向于将新威驰定义为为年轻女性打造的城市代步车，新威驰时尚可爱的外观、贴心的内饰细节设计和偏于轻松的驾驶感受，也确实很能讨好她们。新威驰最大的问题在于，它的价格即使在优惠后，还是要稍高于同级车的主流水平，对于大多数钱包并不富裕的年轻消费者而言，难免会生出“可望而不可及”的无奈。
对于小型车首先应该考虑的是车内驾乘者的安全，丰田威驰车身正是基于这一点来设计的。威驰采用了TOYOTA独有的GOA（GlobalOutstandingAssessment）车身。在碰撞过程中，吸收碰撞能量的车身和高强度的驾驶室能够有效吸收碰撞能量，将驾驶室变形减少到最小限度，同时还可以最大限度地保护行人安全。除了GOA这个保护伞，VIOS威驰在主动安全和被动安全上双管齐下，让消费者放心尽享行驶乐趣。带有EBD（电子制动力分配）的ABS（防抱死制动）系统保证了车行驶过程中的稳定性和安全性，通过对前后轮制动力和左右制动力的适当分配，即使在转弯过程中面对复杂路况，也能让您感受到车辆的稳定性。这点对于那些刚上手开车，却又追求操控的车主来说，具有致命的吸引力。出于安全考虑所以推荐还是威驰比较优越，因为它很安全。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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