2019款日产轩逸(日产轩逸2019款自动挡价格)
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2019年尼桑轩逸多少钱
这款尼桑轩逸2019款官方价9.98-16.15万：1、轩逸是一款性价比很高的车型，从目前的销量看可以说如日中天，11月份的销量高达52640辆，毫无悬念的将大众朗逸拉下冠军的宝座，成为中国轿车销售榜新任冠军，这也是轩逸相隔几个月后再次获此殊荣；2、2019款轩逸1.6lcvt智联尊享版，搭载了1.6f发动机，最大功率为126马力，最大扭矩为154牛米，采用了cvt变速箱，从动力参数上看，该款车型的动力性能表现不错，而且CVT变速箱也有着很好的平顺性和燃油经济性；3、在车身尺寸上，该款车型的车身长、宽、高分别为4631、1760、1503mm，轴距为2700mm，从实际的乘坐体验看，中等身材五人乘坐毫无压力。在底盘结构上，该款车型的前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬采用了扭力梁非独立悬挂，轩逸的底盘调校更注重舒适性，再加上日产车型有名的大沙发座椅，所以在乘坐的舒适性上表现得非常突出。
日产轩逸2019款自动挡价格
日产轩逸2019款自动挡落地价不超13万哦，它的配置：
1、动力和油耗表现方面来说，发动机的排量是1.6L的，配合的日产的变速箱CVT，这样的搭配组合是适合家用车的，不能暴力驾驶，实力不允许，在平时开起来的感受，除非车内坐满人的情况，动力是足够使用的，我个人认为开起来在同级别的车型中还是很有竞争力的。变速箱方面加速起来不如自动变速箱。如果您是个急性子，有暴力驾车倾向，那么轩逸可能就不太适合您了；
2、空间与舒适性：新轩逸的空间的确很大。在空间和舒适性方面，坐在后排的人都会觉得后排空间很大，它的储物空间也能满足大家的日常需求。内饰采用的是大面积的软质性材料，它的中控和门板在这个价位上让人很满意，比起很多同类型的车已经很良心了。新轩逸配合日产沙发，那么它的舒适性比同类型的轿车更优秀，能达到大家理想中的驾乘感受；
3、它的隔音降噪功能也挺出色的，坐在车里你不用太大声讲话车里的人都能听得见。在高速上行驶感受会更明显，你会发现它的底盘既厚实又富有韧性，噪音控制比同类型的日产车还要好，甚至有些时候会让你觉得这不像一款日产车；
4、操控方面方向盘的稳定性很重要，新款轩逸方向盘稳定性非常好，方向精准，方向盘很轻，很容易上手，对于开车时间长的人来说是非常有益的。操控方面虽然不怎么出众但也不会太让人失望；
5、最不满意的是中控设计塑料感太强，很容易让人没有安全感。中控除了屏幕，其他的有点low。还有就是新车的气味有点大，提醒有小孩的家庭前期一定要经常通风暴晒，或许需要一年的时间味道才能慢慢消散。轩逸的车漆可能稍微薄了点，碰到稍微硬点的树枝刮蹭上就会有刮痕。不过虽然它的亮点不是很多，但是也没丑的那样惹人看一眼就觉得讨厌对吧。其实也还好，它的价位合理，配置也很实用，空间也特别大。
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19年的轩逸多少钱
2019年日产轩逸的厂商指导价为9.98-17.49万元，其中1.6L排量车型的厂商指导价为11.90-14.30万元，而1.8L排量车型的厂商指导价为16.70-19.80万元。根据我们从经销商处获取的信息，目前该车型暂无降价和优惠，购买时需要支付9.98-17.49万元的全款价格。
在二手车市场上，2019年日产轩逸的保值率相对较高。
轩逸
轩逸2019款自动挡落地多少钱
日产轩逸经典官方售价9.98-11.63万元：
1、外观部分，全新轩逸采用了日产Vmotion2.0的扁平设计语言，造型更偏向运动个性化。前脸部分，标志性的大V型镀铬装饰与蜂窝状进气格栅相组合，两旁全新样式的前大灯组设计也更为时尚，而下方的雾灯区域也采用了棱角分明的造型，一改此前轩逸中庸的形象；
2、侧面部分，新车有着多条锐利的腰线纵横交错，通过线条构成块面，营造出十足的肌肉感，而下方搭配的轮毂也为全新造型的17英寸五辐轮圈，并根据配置的不同提供两款16英寸轮圈，轮胎则匹配215\/50R17和205\/60R16两种；
3、尾部部分，新车尾部设计较为简洁，尾灯造型相比现款车型进行调整，设计感较强。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4641\/1815\/1450mm，轴距为2712mm，相比现款车型均得到提升。配置上，全新轩逸提供天窗、不同样式的前大灯组、前雾灯、轮毂等进行选装。
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2019轩逸经典的优缺点有哪些值得购买么
2019轩逸经典在空间、舒适性和油耗方面都有很不错的表现，但是在外观和内饰上就有些差强人意了，但是作为家用车来说，它的实用性还是很高的，值得购买。
优点：
1、空间够用
轩逸的空间表现还是不错的，车身尺寸为4631/1760/1503mm，轴距为2700mm，这样的尺寸在同级车型中占了很大的优势，再加上其在空间设计上做了一些讨巧设计，使得后排腿部空间足以跟日系B级轿车媲美。除此之外，储物空间的设计也比较丰富，后备箱空也是巨大，作为家用轿车，空间完全足够。
2、舒适性强
1.6升的发动机配上温顺的CVT变速箱虽然不会给我们很气势磅礴的起步姿势，但是重在平稳，将转速轰至2200rpm后将油门踩到底，前轮只有一个非常短暂的轻微打滑就完成了起跑，舒适感非常的强，而且在转弯处的把控也非常的精准，开起来很省心。
3、油耗低
一款家用车大家最关心的可能就是它的油耗了，像轩逸经典这样的车型，油耗只要不高于10升/百公里就算是正常的，但是它的油耗真的很让人惊艳，即使是在上下班非常拥堵的路况下，综合油耗也只有8.05升/百公里，这就要感谢它的新一代CVT变速箱了，它把发动机转速控制的非常低，比如在市区里60km/h匀速前进，转速只有1100rpm左右，即便双离合变速箱也很难做到这点。
缺点：
1、外观
轩逸经典的外观视觉冲击力不强，只能算得上中规中矩吧，甚至带有一些商务的味道，面对现在汽车领域的风向标已经从舒适家用转向了年轻时尚的趋势来说，它的设计与年轻个性根本就不沾边，很难满足年轻人的胃口。
2、内饰
座舱以黑色为主基调，中控台以硬塑料为主材，部分区域表面覆盖了大面积皮革，整体看上去比较老旧，而且还有一种廉价的塑料感。配置上与当下的家用车相比也没有太多的优势，不过对于以家用为主的它来说，满足家用是没有问题。
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