伊兰特2021款汽车家(靠脸吃饭2021款伊兰特携混动车型亮相,如此颜值你爱了吗)
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一、伊兰特2021款怎么样值得买吗
伊兰特2021款怎么样值得买吗
伊兰特这款车型在我国市场无人不晓没有吾侪，在目前的的士还没有变为纯电车以前，当代伊兰特是一线城市关键的的士车型。结实，经久耐用，节油是一众出租车驾驶员对伊兰特的点评。如今的伊兰特早已进步到第七代，许多近期要买车的盆友都把眼光转向了伊兰特，那麼到底第七代伊兰特2021款如何值得购买吗？
一、优势层面
1、性价比很高
伴随着国产汽车的兴起，如今中低档车型大部分都被国内占据了，合资车的生存环境愈来愈小。在这样的情形下，当代做为合资车的结尾，也是要在性价比上“大作文章”。伊兰特现阶段的终端设备价格在9.58-13.78万余元，价钱不但很平价，并且伊兰特在硬件配置上也十分贴心。在高配车型上飞速自动巡航、360全景影像、和整套积极防护系统全是标准配置。对比起别的合资企业车型而言，伊兰特毫无疑问是性价比最大的。
2、节油放心
伊兰特搭载了2款动力装置，中标配车型搭载1.5L汽车发动机 CVT变速器，中顶配车型则搭载1.4T汽车发动机 7速双离合器变速器。这2组驱动力组成都是有出色的燃料合理性，1.4T车型的都市综合性耗油量能做到8.0L/100KM，针对一台紧密级车型而言如此的耗油量水准算得上很出色了。
3、搭乘室内空间出色
伊兰特的车身贴近4.7米，轮距超过了2.7米，在车体大小上伊兰特比平级车型略微大一点。在真实搭乘感受中，伊兰特的后座室内空间较为充足，与此同时坐椅座垫够长，可以支持起旅客的大腿根部，长期搭乘不容易觉得疲惫，是一款很适宜用于家居的车型。
二、缺陷层面
1、扭力梁悬架差点儿含意
伊兰特的后悬架选用了扭力梁式非独立悬架，尽管当代针对这套悬架的调试算得上做得非常好，道路上的碎碎的振动都能过虑得非常好，可是在碰到很大的晃动时后排座会出现较为显著的抛离感，舒适度很一般。
2、噪声很大
伊兰特终究精准定位中低端，在吸音材料的使用上肯定是有一定的不足的。伊兰特服务器防火墙隔音降噪做得不大好，这致使了汽车发动机在提速时噪声能显著传送到车箱内。次之，那时候速升高到100千米之上时，伊兰特针对车噪的抑止也做得不太好
之上就是第七代伊兰特优点和缺点汇总了，实际上我认为8-13万这一区段假如想买合资车得话，韩系车全是有很高的性价比的，伊兰特对比起平级其他轩逸、大众朗逸等车型，在硬件配置上可谓是击杀的。因而，假如你较为注重汽柴油合理性和配备得话，伊兰特很需要考虑到。
伊兰特2022款即将推出
伊兰特是北京现代集团旗下一款有悠久的历史的紧凑车，这新款车自2012年停工之后总算在2020年年末再次“再出”，现阶段目前市面上正在销售的2021款恰好是全新的第七代伊兰特，预估下一款车型仅仅本年度小改款，上市时间在2022年今年初。
由于仅仅本年度小改款，因此新汽车的外形修改并不显著，采用的仍然是ParametricDynamic的家族式设计语言，熏黑了式格栅配搭上细长出众的前大灯组看起来十分空气，车体采用很多钻石激光切割般锋利的线框，刻画派出感谢进的造型设计，质感十足的后尾拥有十分高的辨识度。
一般来说在外型不会改变的情形下车内饰也非常少会出现修改，2022款伊兰特车里设计方案继承了当代全新的家族式设计理念，10.25英尺的全液晶仪表盘和中控台多媒体系统触摸显示屏拥有较强的高新科技气场，格栅式空调风口也可以有效地增加车里的横着视觉效果体会。
做为主推个人用户应用的车型，当代伊兰特的室内空间主要表现还算非常好，在其中尺寸分别为4680*1810*1415MM，轮距为2720MM，在那样的规格主要表现下车子无论是后排座或是是汽车后备箱都非常宽阔，即便是载满交通出行也不会看起来压抑感。
小改款车型一般会对于配备、车机系统开展升级，并改进该款车型已经有的问题，因此新汽车会再次采用1.5L自吸汽车发动机 CVT无级变速箱的这套动力装置，车子有着115匹的最大马力，最高值扭距143.9Nm。伊兰特2021款怎么样值得买吗伊兰特2022款即将推出@2019
二、2021款的现代伊兰特怎么样有混动车型吗
2021款的现代伊兰特性价比高，有混动车型。
伊兰特Hybrid的混合动力系统与2021年现代Ioniq Hybrid的混合动力系统几乎相同，都是1.6升阿特金森循环直列4缸汽油发动机与电动机和1.3千瓦时的锂离子电池组相结合。系统总输出功率为139马力，扭矩为195磅英尺。
现代混动2021款伊兰特声称每加仑汽油能行驶54英里，据媒体网站测试，这款车平均每加仑汽油只能行驶40英里到48英里，远低于花冠混动版测试的每加仑行驶56英里。混动版伊兰特起售价24555美元，高配版价格达到29260美元，比无涡轮增压版的常规动力车型贵3000美元左右。
伊兰特 Hybrid在低速行驶时很少单靠电力驱动
现代汽车此前表示，可能会有电动车驱动模式，不过目前只找到了普通、运动和智能三种模式，和索纳塔混合动力车一样。正常意义上的加速几乎会立即启动汽油发动机。在滑行或在35-50英里/小时左右的轻度加速下，电动机的使用其实更为广泛。
汽油发动机启动时会有一点颤抖，但并不影响驾驶体验。伊兰特混合动力车型的悬挂系统也比汽油版车型要好，采用了多连杆式后悬挂设置，而不是简化的扭杆。这种变化在日常驾驶中并不明显，但行驶于相同的峡谷路段时，确实能感受到不同。
三、靠脸吃饭2021款伊兰特携混动车型亮相,如此颜值你爱了吗
先是推出2020索纳塔，紧接着马不停蹄的亮相2021款伊兰特，现代汽车最近忙得火急火燎。2020年的全球汽车市场，形势不容乐观，加上近来在中国市场的表现欠佳，现代汽车不得不加快推陈出新的步伐，第一时间抓住用户的眼球。
在众多具有标志性选择的细分市场面前，热门有着众多的选择余地，卡罗拉、思域、马自达3都是绝对正确的选择，新款伊兰特想从这里撕开一道口子，有何实力敢做出如此判断呢。看完改进后的新伊兰特，你会知道的更多。
虽然卡罗拉、思域之流在国内甚至国际市场都是这个级别非常正确的选择，但现代索纳塔、伊兰特在国内也有着不少的拥趸。与换新索纳塔一样，现代汽车为伊兰特增加了一些新技术和新功能。这包括标准的无线CarPlay和AndroidAuto，双10.3英寸显示屏以及第一个ElantraHybrid型号。但是，所有的改变从拥有一个更加时尚动人的设计开始。
新款伊兰特将前格栅与大灯组直接相连，扩展了前脸造型中格栅整体的视觉冲击力，与现款相比更加前卫、时尚，具有现代感。对比新款索纳塔的设计，或许是从中汲取的灵感。
另一方面，支撑新款伊兰特叫板卡罗拉、思域的底气来源于新平台的加持，更长的轴距、更长的车身令新款伊兰特拥有了更好的车身姿态，短前悬的设计也有助于改变外观。较低的轿跑车式车顶，新的伊兰特也通过降低座椅位置与当前汽车的前后净空高度匹配。用现代汽车的表述来说，这样是实现了“四门轿跑车美学”，虽然在消费者看来不置可否，但新车袖长的车身、较低的车身姿态和重新设计后的照明系统成功吸引了用户的注意。
科技配置则是新款伊兰特最大的改变，提供了许多新功能。基础款车型配备8.0英寸触摸屏，标准无线AppleCarplay和AndroidAuto，这是该细分市场中的首款产品。升级后的型号配备了更大的10.3英寸触摸屏，可与尺寸相同的数字仪表组配对。这两个显示屏位于一块玻璃下面，具有多种配置，并支持通过蓝牙一次连接两部电话。这种设计与当前的汽车有很大的不同，并且它看起来比任何竞争对手都要现代。
动力方面，现代汽车表示新款伊兰特将首次提供混合动力车型。该模型使用1.6升直列四缸发动机和电动机，输出总功率为139马力（104kW），扭矩为264Nm。现代汽车预计，伊兰特混合动力汽车每百公里油耗在4.6L左右，与本田Insight和丰田卡罗拉混合动力汽车等汽车相比具有竞争力。
内燃机车型则保留了2.0L直列四缸和CVT变速箱的变速器。与2020款相比，功率保持不变，功率为110千kW，扭矩为179Nm，但具体信息以及价格还需要进一步核实。
当中国汽车市场都在为现代的“沉沦”而大发感慨时，现代以一种突破传统的设计美感出现在我们眼前，对于紧凑级市场的竞争，没有谁可以做到面面俱到，而新伊兰特再次用颜值征服了我们，这或许是ta选择在好莱坞上市的原因之一吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
四、2021款现代名图实车曝光,不出意外,评论区又要翻车了
老实说，我对北京现代这个品牌和它的产品印象一直都挺好的。
因为我亲戚家就有一辆很老很老的伊兰特，开了近10年时间，20多万公里几乎没有出过任何问题。这个是我亲自见证的，所以有发言权。
但是，也不得不说近几年由于各种各样的因素，韩系车在国内的处境并不算好。而且雪上加霜的问题是：韩系车似乎越来越Get不到国内消费者的审美了。从换代的途胜开始，消费者们就开始对这套设计不太买账了。
近期，从工信部又流出了全新现代名图的车型申报图，新车或将在2021年上半年正式上市销售，根据网友们的评论来看，这次名图恐怕也悬了。
我们就直接从工信部流出的照片来看，外观方面，新款名图改动很大，基本上已经找不到了现款车型的影子了。取而代之的是全面采用的全新家族设计，车头的中网变为了梯形，整个车头的轮廓和旗舰车型索纳塔比较相似。但最大的改变，当属这套分体式大灯了。造型可以说是十分夸张，尤其是上部纤细的日间行车灯造型，看起来十分特别。
不过好在，作为新车，北京现代还是照顾到了年轻人的个性化选择，这台名图日后或将提供三款样式的中网可选，也许搭配不同的中网会有不一样的感觉吧。
尺寸方面，新款名图的长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距为2770mm，仍然属于不错的数据。而车尾部的部分，新款名图也一改此前中规中矩的造型，换上了当下比较流行的贯穿式尾灯，根据造型推测点亮效果应该会不错。
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可惜的是，此次申报图并未提及内饰。不过倒是流出了新款名图的纯电版车型，相比上文的燃油版，纯电版车型基本轮廓没有变化，但在细节方面有所改动。比如前脸的封闭式格栅、前杠部位大大的进气口，都能证明它独特的身份。
结语：新款名图预计搭载1.8L和1.5T两款发动机，最大马力分别为143匹和170匹，而关于纯电版车型的信息，则没有太多消息，续航里程暂时不得而知。不过显然这不是网友们最关心的，这套全新的外观设计或许才是最受争议的。那么，你喜欢新款名图的外观吗？欢迎留言讨论！
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五、北京现代伊兰特2021款怎么连接网络
北京现代伊兰特2021款连接网络的方法是打开手机的蓝牙功能与车载导航系统的蓝牙功能，实现配对互联，在车载导航的界面上会显示自身的名称与配对密码，开启手机的数据连接与个人热点这两个功能，以便车机系统打开无线wifi时可以顺利的找到此部手机实现互联。
现代伊兰特的使用
wifi连接密码就是个人热点界面下方的一串英文字母，在车机系统中开启无线wifi，搜索手机然后输入wifi密码连接，打开手机的蓝牙功能与车载导航系统的蓝牙功能，实现配对互联，在车载导航的界面上会显示自身的名称与配对密码。
开启手机的数据连接与个人热点这两个功能，以便车机系统打开无线wifi时可以顺利的找到此部手机实现互联，wifi连接密码就是个人热点界面下方的一串英文字母，在车机系统中开启无线wifi，搜索手机然后输入wifi密码连接。
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