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2017年宝马3系 最新款宝马3系

频道:汽车知识 日期: 浏览:1235

大家好,2017年宝马3系相信很多的网友都不是很明白,包括最新款宝马3系也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于2017年宝马3系和最新款宝马3系的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!

2017年宝马3系 最新款宝马3系
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 最新款宝马3系
  2. 宝马3系2018款2017有什么区别
  3. 2017款宝马3系320li有4驱的吗
  4. 2017款宝马3系320im有多重
  5. 宝马320li折旧率

最新款宝马3系

18款宝马3系和17款宝马3系有什么区别?

18款宝马3系和17款宝马3系的区别是:发动机不同,尺寸不同,最大扭矩不同,油耗不同,最高车速不同。

首先,发动机不同

1.18宝马3系:115kW(2.0L涡轮增压)发动机。

2、17款宝马3系:135kW(2.0L涡轮增压)发动机。

第二,外部维度不同

1、18宝马3系:长×宽×高(mm)4719×1827×1459。

2、17款宝马3系:长×宽×高(mm)4829×1827×1463。

第三,最大扭矩不同

1.十八宝马3系:最大扭矩(牛米/转/分)250/1250-4000。

2、17款宝马3系:最大扭矩(牛米/转/分)300/1350-4000。

第四,油耗不同

1、18款宝马3系:工信部油耗(L/100km)6.2。

2、17宝马3系:工信部油耗(L/100km)6。

第五,最大速度不同。

1、18宝马3系:最高时速(km/h)222。

2、17款宝马3系:最高时速(km/h)235。

来源:百度百科-宝马3系

宝马3系17款和18款有什么区别?

外观有点变化,做工质量没变,内饰的做工配置有所提升(⊙o⊙)!

比较配置。你可以再看看进口汽车市场。

宝马3系2018款和2017款有什么区别?

2018款宝马3系与2017款宝马3系的区别:最大功率(kW/rpm)不同,最大扭矩(Nm/rpm)不同,轴距(mm)不同

首先,最大功率(千瓦/转)不同

1.宝马3系2018:最大功率(kW/rpm)135/5000-6000。

2.宝马3系2017:最大功率(kW/rpm)115/4500-6500。

第二,最大扭矩(牛米/每分钟)不同

1.宝马3系2018:最大扭矩(牛米/转/分)300/1350-4000。

2.宝马3系2017款:最大扭矩(牛米/转/分)250/1250-4000。

第三,轴距(mm)不同

1.宝马3系2018款:轴距(mm)2961。

2.宝马3系2017款:轴距(mm)2851。

来源:百度百科-宝马3系

2017年和2018年宝马系列的区别

2018款车型在配置方面进行了大幅升级,配备了全液晶仪表盘。此外,新车还增加了一款320LiM运动高配版车型。

宝马3系320li时尚版车型,如何选择17和18款车型?

17个型号的光盘都没用,少就是少。

相对来说,我们选18款吧,性价比高一点。

宝马3系gt2017和2018的区别

去一个完全不同的地区试驾,但I3并没有在4S所有地区试驾。系列I是电子性能突出的全电动新能源系列,I3是两厢小型车,系列3是普通中型车。

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宝马3系2018款2017有什么区别

宝马3系2018款和宝马3系2017款的区别:最大功率(kW/rpm)不同、最大扭矩(Nm/rpm)不同、轴距(mm)不同

一、最大功率(kW/rpm)不同

1、宝马3系2018款:最大功率(kW/rpm)135/5000-6000。

2、宝马3系2017款:最大功率(kW/rpm)115/4500-6500。

二、最大扭矩(Nm/rpm)不同

1、宝马3系2018款:最大扭矩(Nm/rpm)300/1350-4000。

2、宝马3系2017款:最大扭矩(Nm/rpm)250/1250-4000。

三、轴距(mm)不同

1、宝马3系2018款:轴距(mm)2961。

2、宝马3系2017款:轴距(mm)2851。

参考资料来源:百度百科——宝马3系

2017款宝马3系320li有4驱的吗

2017款宝马3系320li有4驱的。

2019年6月22日,全新宝马3系上市,提供标准轴距i、长轴距Li两种尺寸,共推出6款车型全新宝马325i车型及宝马 325Li,售价为31.39万元-36.39万元。其中的325Li是四驱车。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机,车型尺寸为4.734米,1.811米,1.455米。

BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准,其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位,并反映其高档产品内涵。

扩展资料:

宝马3系列同样支持BMW的赛车运动传统。根据3系列改装的M级别,M3,于1986年首次亮相。M3被定位为日常用车兼准赛道跑车投入市场,普及运动轿车,也加深顾客对3系列品牌的认知。

四轮驱动的版本325ix于1986年投入生产线。四缸的318于1985年停产,后于1991年重新推出市场,并搭载全新1.8L双顶置凸轮轴的M42B18发动机。

在1987年末,BMW发布E30的旅行车版本,它被普遍投入生产直至1994年。它可以搭载1.6,1.8,2.0或2.5公升发动机,也可搭载2.4公升柴油发动机。325ix的旅行车版本则采用四轮驱动技术。

参考资料来源:百度百科——宝马3系

2017款宝马3系320im有多重

车身重量是1465kg。

轴距是2760mm、行李舱容积460L、油箱容积63L、标准座位数5人、座位材质真皮、218km/h、驱动方式为后轮驱动、加速时间9.8s。

BMW3系为同级轿车设立了新标准,其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位,并反映其高档产品内涵。

扩展资料:

1917年7月20日,吉斯坦·奥托退休后,BFW公司便开始重组,正式名为BMW(Bayerische Motoren Werke),英文是人们熟识的Bavarian Motor Works。车厂有了两位新老板,第一位是积及·莎柏奴(Jacok Schapiro);

另一位是甘美路·卡斯丁哥尼(Camilo Castigloni),两人都是日后BMW车厂发展史上举足轻重的人物,积及这位大商家更是当年戴姆勒-奔驰(Daimler-Benz)公司的股东之一。

1918年11月,第一次世界大战结束,德国成为战败国,他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产,而宝马车厂要直到1923年方可生产汽车。

熬过了艰难的五年之后,BMW终于可为将来而努力奋斗。他们先卖出旧的厂房,然后购入BFW的工厂、存货,把BMW的商标注册,那个原身是BFW的商标沿用至今,最后购入希利奥士(Helios)摩托车厂的制造权,但后来发觉Helios的摩托车一无是处;

差点把BMW拖垮,幸而他们在飞机工程的卓越成就,在飞机总工程师菲力土(Max Fritz)的协助下,扭转了劣势,带领BMW公司迈向辉煌成就的开始。

参考资料来源:百度百科—宝马320I

宝马320li折旧率

而宝马320li的保值率为62.34%

宝马320li折旧率

2017款320Li xDrive时尚型的宝马3系保值率为43.3%,如果是2017年上牌,那么至今已有5年车龄,假设行驶了3.5万公里,根据该情况计算:

如2017款 320Li xDrive时尚型车况较好,约为21.21万;

如2017款 320Li xDrive时尚型车况一般,约为20.43万;

如2017款 320Li xDrive时尚型车况较差,约为19.31万。

因为二手车车况都会有所不同,所以报价自然也存在差异,以上2017款 320Li xDrive时尚型宝马3系的二手报价仅供参考,具体请以二手车商实际报价为准。当然,车主也可以使用以下计算器对爱车进行估值。

宝马320li的保值率为62.34%

宝马320liPower是2.0T涡轮增压发动机,直列四缸汽油动力。最大功率135kw,峰值扭矩270Nm,匹配8速自动手动变速箱,动力调校依然保守。宝马x1最大功率141kw,峰值扭矩280Nm,匹配6速自动手动变速箱,其动力水平在同级别2.0T的SUV中只能算一般。

宝马320li在底盘上采用了前置后驱,前置双球节,后置多连杆独立悬架,一个后驱的驾驶乐趣相当不错。底盘训练对车身的控制做得很好,而宝马x1的悬架结构是前麦弗逊和后多连杆独立悬架,而四驱结构是多片离合器适时四驱。达到了豪华suv的水平。

好了,本文到此结束,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!

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