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奇瑞e3汽车质量怎么样(奇瑞e3怎么样)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1226

各位老铁们好,相信很多人对奇瑞e3汽车质量怎么样都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于奇瑞e3汽车质量怎么样以及奇瑞e3怎么样的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

奇瑞e3汽车质量怎么样(奇瑞e3怎么样)
(图片来源网络,侵删)

一、奇瑞a3和e3哪个好(奇瑞e3怎么样值得买吗)

奇瑞E3(查基价|查匹配)是唯一获得紧凑型新车质量第一名的自主汽车品牌。空,奇瑞E3动力更好,但赛欧3更省油,整体来看,奇瑞E3在同级别中更丰富。买车的话,还是需要根据个人喜好和需求做出适合自己的选择。

奇瑞E3和赛欧3哪个车更好更值得

1.出现

赛欧3和奇瑞E3的设计风格相似,都属于务实型,没有使用太多夸张的手法。前脸的赛欧3则是采用了雪佛兰全新的面向家庭的面部妆容,整体给人一种阳刚之感,属于符合大众审美的类型。奇瑞E3在前脸使用了大量的直线,给人以宽大的印象。

2.字体大小

赛欧3的长宽高分别为4300毫米、1735毫米和1504毫米,轴距为2500毫米。奇瑞E3的长宽高分别为4450毫米、1748毫米和1493毫米,轴距为2570毫米。从尺寸上可以看出,奇瑞E3显然有一定的优势,在长度、宽度和轴距上领先赛欧3,但在高度上却没有。

3.配置

雪佛兰赛欧3标配大灯高度调节,但雾灯并非全系标配,仅中档及以上车型才有。奇瑞E3的配置也不高,全系配备大灯高度调节。不过雾灯方面,奇瑞E3只有最低款没有,其他都有,比赛欧3稍微强一点。与此同时,奇瑞E3还拥有LED光源,让它在夜间更加美观安全。

总结:乍一看,我可能觉得奇瑞E3性价比更高。事实上,奇瑞E3在车辆尺寸、轴距和配置方面都领先于赛欧3。但是,赛欧3在整车品质和内饰品质上明显优于奇瑞E3作为自主品牌。所以,总的来说,如果能接受手动挡,更注重配置的话,那么买个自主品牌奇瑞E3是非常值得的。如果你只喜欢开自动变速箱,在意品牌和车辆细节质量,那么口碑更好的赛欧3绝对是你的好选择。买车的话,还是需要根据个人喜好和需求做出适合自己的选择。

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二、奇瑞汽车质量怎么样奇瑞车主能否发表一下看法

作为一名奇瑞艾泽瑞GX车主,我认为奇瑞汽车的质量是比较不错的。

用车体验

作为工作两三年的年轻人,奇瑞艾泽瑞GX的外观我是非常满意的,年轻时尚,运动感很强,车身线条很灵动,感觉非常有活力,很适合我这样的年轻人。

内饰也是分厂简约时尚,很有特色,中控大屏直接与整个面板形成一个整体,科技感很足,而且做工也算是过关,虽然有些地方做的不够精细,但是在这个级别和价位已经是非常不错的了。

驾车过程中操控感还是不错的,转向辅助什么的也很流畅,座椅包裹性也不错,胎噪和机噪音也还可以,但是还有很大的进步空间。

动力方面来说1.5T的四缸涡轮增压发动机,拥有147匹的马力,最大扭矩210,最高功率108千瓦,最高车速195千米每小时,搭配的自产CVT无级变速箱。

动力上是够用的,一般在城市路段根本不能发挥到极限,在油耗方面6.6L的油耗也算是比较合适了,但是我觉得1.5T的发动机6.6L的油耗虽然不高,但是还有很大的优化空间。

奇瑞汽车

奇瑞汽车在很早就闻名于国内汽车市场,早期奇瑞qq一直是入门级代步车的代表车型,而且广受国民好评。

随着时代的变迁,奇瑞也一直致力于开发和创新,在十年左右的时间提升了品牌的形象和影响力。

在抓住国产汽车市场井喷的上升期,加大力度做自己品牌的品质研发,在地盘和发动机方面都取得了不小的科研成果。

在国产汽车品牌中是少有有着自主品牌研发优秀汽车底盘和发动机的车企,还有奇瑞自己研发的cvt变速箱,打破了国际上对我国的变速箱技术封锁,使我们国家也有了国产的变速箱,是我们国产汽车品牌非常骄傲的成就。

国产之光

不关注汽车的人不知道,其实奇瑞汽车的发展轨迹一直都很平稳,早期的车型比如QQ、瑞虎之类的就在当时国产车还非常不被看好的情况下销量很好很受欢迎了。

更别说现在国产汽车逐渐被国人接受的情况,瑞虎、艾泽瑞等系列型号更是以出众的外观,丰富的配置以及高性价比和过硬的质量和返厂率受到国人的关注和喜爱,让奇瑞汽车这个品牌在国内越来越响亮。

对比国外车企

就国产车企里比较而言,奇瑞汽车已经是国产车企里的翘楚,行业里的标杆,也是中国车企在世界上的骄傲。

但奇瑞与其他国产车企品牌相比较而言,我认为奇瑞的技术要更加成熟很多,从奇瑞qq到如今轿车suv,到现在成为整个家用车车型都覆盖的有外销实力的的车企,奇瑞当然也是累积了不少经验和技术。

但是汽车行业在我国终究是起步比较晚,不如欧洲美国日本这些老牌汽车企业,所以我认为就造车技术而言,奇瑞汽车还是有很大的进步空间和需要学习的地方。

三、奇瑞E3缺点有哪些奇瑞汽车

缺点: 1、起步动力慢,高速时胎噪有点大。

2、减震很硬,过减速带咕咚咕咚响。

3、长时间驾驶容易疲劳。座椅包裹性不强。隔音还是很不错的!坐在车里能过滤掉很多外来声音!

4、后轮毂刹,刹车偏硬,发动机嗒嗒响,好像是气门声,方向盘容易向一边偏。

5、车龄高,易损件容易坏。

车的优点:价格低,性价比高。

离合器坏了,如果在汽修厂都有汽车配件供货商即可获得;如自己采购上手机阿里巴巴搜购。

四、奇瑞E3这款车怎么样

奇瑞近来的研发力度可谓相当之大,不仅仅是风云2、奇瑞A3、奇瑞E5的小改款版本,全新车型方面更是多箭齐发。奇瑞全新紧凑型轿车E3现身新车目录,预计该车将在广州车展首发,未来新车或将取代现款旗云2,并定位在E5之下,主打经济轿车市场。

外观方面,和奇瑞E5一样,奇瑞E3也采用了梯形的三横条镀铬进气格栅,大灯的设计同样与奇瑞E5如出一辙,不过奇瑞E3的大灯设计更为细腻一些,灯组功能之间带有镀铬的隔断装饰,上方有镀铬的灯眉元素,配置了透镜式的近光灯组。保险杠的设计同样大同小异,宽大的下部进气格栅,奇瑞E3会将中部格栅与两侧的雾灯外框连为一体。此外,还计划推出一个直瀑式的进气格栅方案,这个细节说明奇瑞不再拘泥于固化的家族脸谱方案。

车身侧面,奇瑞E3整体线条较为平直,C柱部分上扬,而车尾依旧是E5接近,尾灯组布局在车体两侧,后牌照框布置在后保险杠处,行李箱盖则更为简洁。

采用了奇瑞汽车的家族前脸设计,而两侧的前灯组设计相比奇瑞E5来说少了一分冲击力。动力方面,奇瑞E3将延续奇瑞E5的1.5L发动机匹配,其最大功率为109马力,最大扭矩为140N·m,传动部分,奇瑞E3也是以5速手动变速箱为主[2],奇瑞E3还将提供匹配CVT无级变速箱的车型。

五、奇瑞e3怎么样

奇瑞E3怎么样?

实话说的话就是看你怎么想,从外形、配置和空间、安全性以及节油性上来说,奇瑞e3都要优于赛欧,但是赛欧毕竟是雪佛兰的,因此你就纠结了,两款车的价格其实差不多,如果你要是新手并代步,个人建议买e3,一是省油,另外奇瑞的车维修便宜,新手总免不了碰擦,保险也不能陪全部,如果你个子大或者家里有个子大的人,e3空间也比赛欧大多了,如果你怕买奇瑞没面子,赛欧也是不错的选择,虽然没有太多的配置和亮点,但是代步是足够了,毕竟是雪佛兰的属于合资品牌。

我想买一辆奇瑞e3汽车质量怎么样?

奇瑞E3整体不错,外观终于突出奇瑞怪异的风格了,车型是E5基础上打造的,质量一般般。

奇瑞E3的储物空间怎么样?

奇瑞E3

的储物空间很丰富的,车内有许多储物格,比如中控台

储物盒

扶手箱

、前门板等地方都是可以放些

小东西

的。我手机,烟等小玩意放起来很方便。

奇瑞e3怎么样?

奇瑞旗下的车型多的让人有些数不清楚,即使每天接触汽车数据的人也会对它的车型名称及模样混淆。风云2、E5、A3以及今天评测的这辆E3,都扎堆在了五六万左右的车型阵营中,但它们并没有呈现出那种宁滥勿缺的态度。可以发现奇瑞这几年在不断吸取别人的造车经验从而改进自己的产品。从这辆奇瑞E3来看,外观及内饰都有着很高的原创度。它的产品定位夹在了风云2三厢与奇瑞E5之间。这让奇瑞的产品线更加丰富,但也让消费者选择起来有些头疼。

外观:原创度很高容易被大众接受

车头来看,E3和E5的外形稍有一点点相似,4450mm的车身长度让它在尺寸上夹在了风云2三厢与E5之间。U形的中网及行李厢盖看上去都非常大众化。车头的泊车雷达与LED尾灯出现在这个价位的车型身上值得称赞。

内饰:中庸但不平庸,主打家用风格

空间:乘坐空间中规中矩储物空间丰富

2570mm没有让E3的车内空间有令人惊喜的地方,乘坐空间也是中规中矩。身高180左右的体验者坐进车内头部不会感受到压抑。但由于奇瑞E3的前排座椅除顶配车型外均为配备高度调节功能,这也让E3的乘坐能力有了一定的局限性。而后排由于尺寸的限制,身材高大一些的人来说坐进去会稍显得有些拥挤。

瑞E3的后备箱空间中规中矩,深度接近1000mm,最宽的部分也达到了1450mm。不过由于内侧宽度受到轮拱影响较大,在放置一些较宽的物品时会受到一些影响。后排座椅可以4/6比例放倒,扩充了后备箱能力。

动力:百公里加速11.97秒低扭不足

熟悉奇瑞的人应该对这台1.5升自然吸气发动机并不陌生,在它的老大哥奇瑞E5以及风云2等多款奇瑞车型上所搭配。这款发动机的最大功率为80Kw/6000rpm,峰值扭矩140Nm/4500rpm。传动部分,E3目前只搭载了一款5速手动变速箱。

操控:追求舒适性悬挂支撑性不佳

在驾驶当中奇瑞E3的方向盘显得非常轻盈,不过力回馈表现不是很好。柔和是E3在驾驶感受中的整体特点,不管是离合器、油门以及刹车方面,都会感觉到比较柔软,很适合城市中驾驶,但这也使得驾驶中一些车给驾驶者的反馈较少,对刹车力度及离合器结合点等信息不太容易掌握。

舒适:座椅舒适度很高噪音较明显

油耗:百公里7.5L同级车型中处中游水平

对于这种纯家用的车而言,油耗当然是人们关心的性能指标之一了。我们模拟了高速环路、城市拥堵路况以及乡镇公路这些日常经常遇到的路况环境,行使了116.1公里之后,测得的百公里油耗成绩为7.5升。

配置:配置非常丰富实用性也较强

本次测试的是1.5L智尚版车型,官方指导价为6.09万。在6万元出头的车型上看到大灯高度调节、GPS导航、彩色液晶屏等配置就足以让人觉得满足,更何况在多数中高级别车型上都不会出现的前泊车雷达奇瑞E3也有所配备。

总结:整体呈家用风格注重性价比

奇瑞E3这辆车整体给人感觉非常舒服,没有太多花哨的装饰及配置,淳朴的家用车让你很难发现它最具特色的地方。外观及内饰上的设计不会过于吸引人,但也不会让人看到产生拒绝的心理。驾驶感受也让人觉得这就是一辆日常的代步工具,不会给人任何驾驶激情。配置会让在面子上都会比较满足,实用性却一点也不差。

奇瑞凯翼E3怎么样

奇瑞凯翼E3车型总体来说个人认为优点是车子价位相对便宜,实用性方面比较好,缺点是车子品牌知名度不是很高,维修保养便利性差一些。

奇瑞E3的安全性方面怎么样?

奇瑞E3的安全配置很高,包括驾驶位、副驾驶位安全气囊,安全带未系提示,中控门锁,车内中控锁等配置,安全很有保障。我就买的小三开的,放心吧。

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