东风标致307省油吗(东风标致307车如何开省油)
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于东风标致307省油吗和东风标致307车如何开省油的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享东风标致307省油吗以及东风标致307车如何开省油的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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东风标致307的耗油怎么样
"你好，我是东风标致官方购车顾问
9年前，第一辆东风标致307载着无与伦比的汽车科技和狮王般的豪情驰骋在中国大地上。今天，在驰骋中历练，全新2013款东风标致307在众多消费者的热切期盼中新锐登场。东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。车内装备了方向盘音响控制、定速巡航、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外，中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和电话键盘，这是一个集成了GPS导航、GPS免提电话、DVD和MP3音响多媒体控制系统。在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，1.6L发动机拥有106匹马力。平均7L左右的油耗在同级中也是不错的水平。厂商报价：9.28-11.98万.
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东风标致307费油么
1.市区油耗在8.5-11.2左右，高速在7.4-8.9之间。
2.油耗高的原因有以下几点：1。
3.如果在行驶时间内车辆滑行距离明显缩短，检查胎压是否符合气压标准。
4.如果轮胎充气不足，油耗也会增加。
5.提示：适时给轮胎打足气；2.检查轮胎磨损程度。
6.如果轮胎磨损严重，会经常打滑，增加油耗。
7.提示：必要时更换新轮胎；3.如果在行驶或起动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统是否有故障。
8.如果车轮转动异常，会影响车速，增加油耗。
东风标致307车如何开省油
挂空档请两大汉推着走最省油了，讲笑了哈哈！
最佳答案一、保持合理的行车速度
每种汽车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低。但一般SUV汽车的经济车速都并不高，常用的经济车速大都在65～90km／h，我们的中兴汽车就是这个经济时速。在北京早晚的上下班时行车，一般很难达到这一要求，不过驾驶者还是应尽量控制在此车速以内。
二、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间
在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间，否则适得其反。只需要注意，在点火后，不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟，然后逐渐把速度提起来。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些。现在则不用。
三、避免不必要的怠速运转
一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多，所以，如果停车时间较长时，可以将发动机熄火。
四、行驶中应尽量避免突然加速和减速
行车中应力求保持车速平稳，切忌突然加速和减速。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，而省不了你多少时间。在日常行车中，尤其是交能不畅、等红灯、变换车道时，常见到这种现象：相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤过去了，过去了就不得不踩刹车。呆会儿，这边车道有空当，一踩油门又挤回来了。等一处信号，能急加速、急停车四五次。这显得很潇洒、很威风、很有生气，不过代价是油耗大大增加了。保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要小，操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音。发动机的声音应该是柔和的，我无法形容，谁愿意，可以坐在我的车里，我让他听。这就是我并不希望隔音太好的原因。
五、正确掌握变速时机
换挡要及时准确，过早过迟都会增加油耗。起步用一档，动起来就换2档，接近或超过20公里/小时换3档，接近或超过40公里/小时换4档，接近或超过50公里/小时换5档；减速时反过来减档。
六、正确使用空调制冷系统
空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的驾驶员为了节油，采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。实际上，当车速高于85km／h时，开窗后的空气阻力风阻所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。
七、油耗与汽车的维修保养
a.加强空气滤清器的保养，如空气滤清器过脏或堵塞，将使混合气过浓，增加燃油消耗。
b.火花塞电极间隙调整适当，并保持清洁。否则将影响火花质量，增加燃油消耗。
c.制动器的调整与燃油消耗也是有关系的。调整制动器，使其必须保证制动的灵敏与可靠，同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和“发咬”现象。这既是节油的需要，也是安全行车的保证。
d.及时更换机油、齿轮油、后桥双曲线齿轮油、锂基脂润滑油。
八、降低车辆自重量
车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点。因此这也是我把备胎放在家里的一个原因。
九、检查轮胎的压力和磨损程度
在行驶中发现现在的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。如果轮胎充气不足，耗油量也会增加。中兴的胎压为：前轮210后轮250。如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。必要时可更换新的轮胎。
十、带档滑行
“先离后刹”的做法是在驾校时期养成的习惯。但切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了“磨合”期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高档或低档行驶，也为了换档方便，离合不离脚。这样刹车、换档，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。同时油耗也比较大。因此一定要改变这个驾驶习惯。在紧急制动时，“先刹后离”的刹车距离比“先离后刹”的制动距离要短的多。
十一、不必要的高速行驶
任何一款车都有它的经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。咱们的中兴是在50-90（我的总结）。再高的速度，则产生很大的风阻，当然油耗增加了。
十二、早点出发
早点出门，可以躲避塞车，节约了时间，也可以大大降低油耗。。
东风标致307油耗大吗
标致307是一款油耗8.0升/百公里、优雅且功能齐全的汽车。它的前脸看起来像狮子的脸，两个大灯像狮子的眼睛一样明亮地发光，从侧面看，个性十足，整体流线柔和和谐。前翼子板滑过车身上部，弧形顶盖与后三角窗、车尾融为一体，自然勾勒出后备箱的弧形轮廓。后备箱和车尾自然过渡，汽车尾灯巧妙嵌入其中，整体外观均衡对称，强劲和谐，自然流露车感。东风标致307的一体式钢车身大大增强了车身强度。一方面，发生碰撞时，可以减少对乘客的冲击，提高对乘客的保护；另一方面，整个车身可以保证良好的接地性能，充分保障了驾驶的安全性。标致307系列在世界上享有很高的声誉，是中级车市场的杰出代表。东风标致307不仅保留了法国标致307系列的特色技术和性能，还增加了许多高科技配置，并在国内进行了多次科学严谨的技术测试和调校。动力性能方面，东风标致307的设计理念与同系列其他车型相同，卧式发动机，前置前驱，四轮独立悬架，主被动安全装置齐全，处处体现人性化设计。尤其是后备箱容积达到506立方分米，在同级车中独占鳌头。标致307自首次上市以来一直是100%成功的车型。整个307系列至少获得了16个最佳车型奖。到2003年10月，全球销量已经超过130万辆，仅次于第四代高尔夫排名第二。因此，两大汽车集团决定推出全新标致307，作为中国市场的首款“开门车”。
标致307油耗高吗真实车主是这样说的
标致307官方指导价：暂无，综合评分4.1
标致 307并没有随着 308的上市而退出市场，并且把发动机缩减到只提供1.6L排量，很明显是想要转型为一台主打性价比的产品。而事实上花10万左右能买到307也是很划算的一件事，经典的造型、不错的空间，最重要的是优异的操控性能，的确非常适合对驾驶有追求的人群。
标致307实际油耗如何？
车主一：我的车是307AT两厢，现跑了3500多KM，平均时速在24kmh，油耗有10.5L100KM左右
车主二：油耗这个东西吧，除了排量等一些不能改变的因素外，很大一部分是开车的人决定的，当然路况也是，还好合肥堵车的情况不是很严重，标致307开到现在平均油耗是8L100km左右吧。
车主三：这个没啥说头，老车友的都那么多了。在城区里面跑，手动跟自动一样。别指望省油。
车主四：每公里七毛了，不满意，高速可以，每公里六毛或者五毛五的样子。
车主五：一台理想的坐驾究竟应该具备怎样的素质？省油舒适？还是配备齐全？
车主六：关键时候安全性和操控性的发挥与油耗大点相比，相信大家都会选择安全。目前油耗8.8
车主七：如果能稳定在80左右，因为路的原因，一般在6个左右，高到6.7，低到5.X，大下坡不算。
车主八：目前为止我的百公里油耗是9.5升，相对于一些307车主确实有点偏高，但是新车嘛磨合期间的油耗高一点也无所谓
车主九：车不宜长时间放着，一个星期开个百来公里的，对车不是坏事。
车主十：高了点！本人在城市市里开车平均8.5左右，但这是与加速性能成正比的，我觉得没什么
@2019标致307油耗高吗
标致307平均油耗在8升左右,综合平均油耗在9升左右,整体来看还是比较省油的，但具体的油耗应以实际使用为准，因为油耗跟多方面因素有关，主要因素有下面几种情况：
一：车辆自身原因：
1、发动机内积炭过多。
短期内致使发动机积炭过多的原因，主要是使用了不合适的油品，这种情况较易发生在长途驾车归来或将车辆转借他人使用之后。驾车跑长途，肯定会添加各地的燃油，即使是同一标号的燃油，各地的油品质量也不尽相同，因此很可能误用了不合适的油品。而将车转借他人使用，更难控制添加的油品质量。
2、“三滤”长时间未换
车辆在使用过程中，三滤（机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器）是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。
3、车辆氧传感器损坏
作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。
二：外部因素：
1、不良习惯：急加速。
其实个人的驾驶习惯对于汽油的消耗还是有着比较大的影响的，由于机械设计的各种样式，需要运行一段时间才会进入一个比较好的状态，就好比我们做剧烈运动前需要先热身，道理是相同的，在开车过程中，急加速、急刹车有的时候是炫耀车技，体现汽车性能的好机会，但是你知道么，这样驾驶会使得你的油耗剧增，是正常驾驶的2-3倍！最佳的驾驶速度最好维持在60-80km/h。并且提前观察路面情况，争取可以做到用油门控制车速。
2、路况原因。
这个可能和驾驶没有多大的关系，但是对于路线的选择也是省油非常重要的环节，有的时候，路程远，路况不见得差，因此，在选择路线的时候，尽量选择不拥堵的路线，路程尽量短！这样才可以省下更多的汽油。
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