华晨宝马纯电动车报价(华晨宝马i3领衔,2022最值得期待的豪华纯电动车盘点)
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于华晨宝马纯电动车报价，华晨宝马i3领衔,2022最值得期待的豪华纯电动车盘点这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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紧跟对手脚步,华晨宝马首款国产纯电动车iX3有何亮点
随着新能源领域的争夺战愈演愈烈，德系豪华品牌纷纷入局，奔驰和奥迪都在今年纷纷推出了自家的纯电动车产品。其实在新能源方面，宝马算得上是行动最早的一个，从i3到i8，都展示出了宝马强大的技术底蕴。但在近两年似乎放慢了脚步，除了插混车型以外，再也没有推出过纯电/增程式的新能源车型。
随着竞争对手在这一细分市场都已开始投放车型，宝马也终于坐不住了。9月13日，华晨宝马首款纯电动SUV，宝马iX3在沈阳进行了中国首发，并公布预售价格为：47-51万元。宝马iX3的外观延续了现款宝马X3的设计语言。竞争对手锁定在奔驰EQC、奥迪e-tron。该车型目前已在宝马沈阳工厂正式投入生产，并会销往除美国以外的全球市场。而作为宝马在新能源领域投下的一颗“重磅炸弹”，iX3也在本次北京国际车展亮相。
从外观来看，宝马iX3的造型基于宝马新款X3进行设计，细节的设定也非常接近，如果不仔细分辨的话，可能很多人会将它认作是一台普通的宝马X3。
前脸方面，宝马品牌经典的双肾造型用蓝色阴影勾勒出轮廓，中间区域整体采用简洁并具有科技感的黑色面板设计出隐藏式半封闭构造，既能降低风阻，又保留进气降温功能。
灯光部分依然是非常典型的宝马“天使眼”风格，识别度极高。而作为电动车型，其车头下部包围样式则与宝马X3有所不同，造型更符合新能源车的定位。
侧面来看，车身侧面车门下方采用贯穿前后的蓝色饰板，配合前翼子板上明显的“i”标识和全新样式的，转为新能源车型设计的低风阻、轻量化的双色铝合金轮毂，既表明BMWiX3的纯电属性，又展现出其年轻未来的感觉。
如果说车头的辨识度尚可的话，那么iX3的车尾部则更加接近X3，车尾整体造型与X3一样十分饱满，尾灯点亮后非常有科技感。虽然细节也有一定的改变，但一眼看过去，还是基本与X3保持一致。
iX3取消了传统排气管，取而代之的是两块蓝色扰流板，既具有空气动力学功能，又可令人眼前一亮，彰显出其新能源纯电车型的身份。
进入车内之后，依然是熟悉的宝马。我们可以看到内饰设计上，宝马iX3的中控造型与现款X3基本相同，配有悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子挡把，整体家族式风格浓郁。
中控面板采用了木纹式样，以突出豪华与质感。电子挡把加入了蓝色饰条，这是与燃油版X3的内饰最直观的差别，与纯电身份相对应。
而在基本配置方面，宝马iX3基本与X3一致，配备了全液晶仪表、iDrive系统、无线Carplay、360度全景影像、驾驶辅助系统、无线充电、OTA升级、百度CarLife或AppleCarPlay等。
科技配置上，新车还配备了自动泊车辅助系统Plus、BMW智能个人助理、互联充电数字服务，同时还全系标配自动驾驶辅助系统Pro。值得一提的是，新车上所搭载的自适应驾驶模式，可根据环境、车辆状态、车距自动调整车辆的动能回收力度等。
空间方面，宝马iX3空间表现与现款X3基本一致。长宽高尺寸分别为4746/1891/1683mm，轴距2864mm，离地间隙188mm。对于一台中型SUV来说，乘坐空间表现中规中矩。
动力系统，宝马iX3搭载一台最大功率286匹，峰值扭矩400牛·米的驱动电机，百公里能耗16.7kWh，官方0-100km/h加速时间为6.8秒。续航方面，该车搭载宁德时代生产的能量密度为154Wh/kg的NCM811三元锂电池，电池容量为74kWh，NEDC工况下续航里程为500km。考虑到宝马作为豪华品牌中一贯强调运动的特点，华晨宝马还“贴心”的为iX3提供了一套精心调教的电动车“引擎”声浪模拟系统。
随着iX3的到来，豪华品牌的新能源SUV卡位战也正式拉开序幕。此前，宝马在新能源SUV的细分市场一直处于空白状态，同级别竞争对手都已经开始更为深入的布局新能源市场后，宝马也在本次车展一口气带来了多台新能源产品进行展示。从此次车展的情况来看，宝马中国其一平台多动力的产品策略，不仅仅是宝马对新能源市场的保守策略体现，更多的是宝马对纯电动新能源市场的认可。那么后来居上的宝马iX3是否能通过自己的产品力形成豪华品牌新能源车型三足鼎立的局面呢，让我们一同拭目以待。
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宝马iX3纯电动落地多少钱
目前，宝马iX32021款的官方指导价为399900元-439900元，宝马iX3的顶配2021款创领型的官方指导价为439900元，以北京市为例，目前该地部分经销商有最高39900元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为400000元；如果全款购买的话，再加上商业险13467元，上牌费用500元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是450465元左右。
宝马iX3前脸看起来颇具犀利的感觉，加上双肾式格栅，动感年轻的气息很浓郁。
宝马iX32021款创领型内饰色调选择了黑色，搭配银色饰板，细节做得很到位，有助于整体质感的提升。另外，该车配备了车联网、自动驻车、主动刹车/主动安全系统等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，宝马iX3配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为210kw，总扭矩为400牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为500km。底盘方面，该车悬架采用了前双球节弹簧减震支柱悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了后置后驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
华晨宝马i3领衔,2022最值得期待的豪华纯电动车盘点
乘联会统计数据显示，2021年，新能源乘用车累计零售销量达到了298.9万辆，同比增长169.1%。新能源市场良好的发展势头让众多车企不断加大纯电动车型的推出速度，其中也包括上汽奥迪、北京奔驰、华晨宝马等。那么，上汽奥迪等车企将会在2022年正式向市场推出哪些重磅纯电动车呢？今天，买车君就跟大家一起来了解下。
华晨宝马i3
华晨宝马旗下的宝马i3是一款基于宝马3系打造的纯电动三厢轿车，与将在2022年7月停产的两厢宝马i3并不相同。申报信息显示，华晨宝马i3的轴距为2966mm，长宽高分别为4872/1846/1481mm，其中长度和轴距都略胜现款3系长轴版一筹。
续航方面，华晨宝马i3的NEDC综合续航可超500公里，达526公里。至于动力，新车将会搭载最大功率为250kW的驱动电机以及三元锂电池组。从申报图曝光时间来看，华晨宝马i3有望在2022年正式上市。华晨宝马i3的到来，有望进一步推动华晨宝马新能源销量增长。
奔驰EQE
作为北京奔驰旗下的一款纯电动轿车，奔驰EQE延续了海外版车型的造型设计，硕大的封闭式格栅与不规则大灯相连，营造出了不俗的未来感。申报信息显示，奔驰EQE的轴距达到了3120mm，长宽高分别为4969/1906/1509mm，比奔驰EQS小一些。
动力部分，北京奔驰EQE 350将搭载最大功率为215kW的驱动电机。海外版奔驰EQE 350搭载90.6kWh电池组，WLTP续航里程可达660km，预计北京奔驰EQE 350也拥有这样的续航能力。据悉，北京奔驰EQE将会在2022年正式上市。
奥迪Q5 e-tron
奥迪Q5 e-tron是上汽奥迪旗下首款纯电SUV，目前已开启预订，据悉将在2022年上市。车身尺寸方面，奥迪Q5 e-tron的轴距达2965mm，长宽高分别为4876/1860/1675mm，其中长度和轴距跟上汽大众ID.6 X保持一致，宽度则略胜一筹。
动力部分，奥迪Q5 e-tron的40 e-tron车型搭载最大功率为150kW的后置单电机，CLTC续航里程可达560km；50 e-tron quattro车型搭载前后双电机，电机总功率可达225kW，CLTC续航里程为520km。
作为上汽奥迪的第二款车型以及首款纯电车型，奥迪Q5 e-tron无疑是上汽奥迪征战新能源市场的先锋，所以它的市场表现还是蛮值得期待的。不过，奥迪Q5 e-tron的续航里程跟上汽大众ID.6 X差不多，价格却高不少，这会给热销带来一定的阻碍。
奥迪Q4 e-tron
跟上汽奥迪Q5 e-tron一样，一汽-大众奥迪Q4 e-tron也曾在2021广州车展亮相，但是车身尺寸更小一些。具体来看，奥迪Q4 e-tron的轴距为2760mm，长宽高分别为4590/1865/1613mm，车身大小跟一汽-大众ID.4 CROZZ接近。据悉，奥迪Q4 e-tron将会在2022上半年开启预售。
动力方面，奥迪Q4 e-tron将提供三种车型供消费者选择，其中35 e-tron和40 e-tron搭载后置单电机，电机最大功率分别为170马力和204马力，WLTP续航里程分别为
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国产电动汽车哪个好
摘要：国产电动汽车哪个好？国产电动汽车有哪些？随着国家和地方的一系列对新能源电动汽车的补贴，国产汽车厂商们纷纷着手打造自己的电动汽车。新能源电动汽车国产车型哪个好？下面就为你介绍最受关注的10款国产电动汽车。【国产电动汽车】国产电动汽车哪个好国产电动汽车有哪些
国产电动汽车有哪些
TOP10风神E30L电动车
报价：15.98万起
关注度：★★☆
东风风神E30L是一款微型城市通勤电动汽车，外观整体设计十分灵动、可爱。尺寸方面，新车长宽高分别为2995/1560/1595mm，轴距为2160mm。
动力方面，据悉东风风神E30L将电池组设计在座椅下方，这将不会占用太多乘坐空间，新车满电情况下续航里程为160km，最高时速可达80km/h，且具备快充功能。
TOP9众泰云100
报价：15.89万元
关注度：★★★
2014年10月底，众泰云100正式上市，官方指导价为15.89万元。
众泰云100搭载了一台最大功率为18kW的交流异步驱动电机，峰值扭矩为120N/m的电动机，充满电一次可行驶150KM-300KM，完全满足日常使用需求。
TOP8华晨宝马之诺1E
只租不售
关注度：★★★☆
华晨宝马之诺1E去年广州车展正式发布，该车目前只能用租赁模式体验，不能购买。之诺1E目前只采取租赁的方式，现有长租和短租两种方式，长租需要签署三年的长期租赁合同，折算下来每月租金为7400元。短租则按照每天计算，费用在400元/天。
如果选择长租之诺1E的客户，厂家会提供免费安装快速充电设备(壁挂式)，短租的话会收取一定费用，但目前还未制定出来具体的安装价格。据悉，这款之诺的充电设备可在7个半小时完成充电，该充电设备可在不改变家用电压(220V)的情况下增加电流，提高充电速度。如果客户不使用这款充电设备，之诺1E原车自带的充电器(可直插家用电源的国标插口)所需时间预计在15个小时左右。
TOP7江淮iev4
报价：16.98万元
关注度：★★★★
目前，江淮iev4北京、上海等地的售价仅为7.48万元，在上海可获得中央和上海市两级财政补贴共8.75万元，以及免费上海牌照，补贴后售价只要7.48万元。
江淮iev4的最高车速为100km/h，最大爬坡度为25%。该车搭载19kWh磷酸铁锂电池，通过制动能量回收功能使ECE工况续驶里程提升10%以上，综合工况下最大续航里程为160km。该车具备两种充电模式，快充条件下1小时内可充满80%，2.5小时可充满；慢充条件下8小时可充满。该车的车身尺寸为4190/1650/1445mm，轴距为2400mm，整体外观科技时尚。经过专业电动化底盘匹配调校，操控轻便，是一款舒适节能型家轿。
TOP6荣威750混动版
报价：23.68万元
关注度：★★★★
2011年10月，上汽首款新能源车-荣威新750Hybrid混合动力版正式上市，售价为23.68万元。荣威750混动版采用了1.8T涡轮增压发动机和高压电动机组成的混合动力系统，这套系统相比普通版1.8T车型不仅节油更出色，而且排放也更少。
荣威新750Hybrid混合动力轿车是在荣威新750车型平台上，采用高压混动电机自主开发而成。其采用的发动机自动起停、混动电机辅助启动、电机助力、制动动能回馈等5大燃油节约技术，综合节油率超过20%。荣威新750Hybrid混合动力轿车整体产品质保周期为3年8万公里，电池的质保周期则达到5年10万公里。
TOP5荣威E50
报价：23.49万元
关注度：★★★★
上汽荣威的E50纯电动精品小车在上海以及北京等地区拥有较高的知名度，该车定价为23.49万元，扣除补贴后的价格为14.28万元（享受的补贴分别为：3.325万元国家补贴、3.325万元北京地方补贴以及2.56万元上汽补贴），购车者可获交强险补贴、充电桩安装补贴、一年用电补贴、一根免费的充电专用连接线、个性车贴等价值万余元的礼包。另外，上汽还为北京用户提供低首付两年零利率的金融购车支持。
综合工况下，荣威E50续航达到120公里，最高时速可达130公里，0到50公里加速时间仅为5.6秒，50到80公里加速时间为4.6秒，可以满足市民上下班等日常用车需求。
TOP4腾势电动车
报价：36.9-39.9万元
关注度：★★★★
腾势电动车售价在36.9-39.9万元之间，补贴和免购置税等优惠后，腾势电动车的最终实际售价仅为25.5万元和28.5万元。
据官方介绍，腾势的百公里使用成本仅为20元，远低于同级别燃油车使用成本。
TOP3启辰晨风
报价：26.78-28.18万元
关注度：★★★★☆
继比亚迪e6之后，启辰晨风电动车虽然上市仅2个月，但关注度已高达5297，位列国产电动汽车排名季军。
TOP2比亚迪e6
报价：30.98-36.98万元
关注度：★★★★★
比亚迪的另一款新能源旗舰车型e6堪称国内电动出租的楷模，300多公里的续航能力让其他同类车型望其项背。在私人市场领域，比亚迪e6增速较为平缓。
比亚迪e6为目前国内自主品牌中续航能力最高的纯电动车型，该车目前可获得国家和地方补贴共计11.4万元，再免去2.65万元的购置税，比亚迪e6的最终入手价大约在16.93万元左右。
TOP1比亚迪秦
报价：18.98-20.98万元
关注度：★★★★★☆
比亚迪秦关注指数高达41269，稳居2014年国产电动汽车排名榜首，是我国不折不扣的电动汽车销量冠军车型。去年的冠军，性价比应该不会差！比亚迪秦售价在18.98万-20.98万元之间，减去国家和地方的6.65万元的补贴和1万多元的购置税后，比亚迪秦最低入手价仅为11.28万元。
《电动汽车时代》点评
希望电动君今天给车友们分享的电动汽车信息能给一点点帮助，希望越来越多的车友们可以考虑买电动汽车，保护我们共同的家园——地球人人有责。
新能源车有哪些,报价是多少
北京市经济信息化委汽车与交通设备产业处已经公布了第一批一共七款纯电动车。分2期公布的，2月26日为第一期，有北汽E150ev和比亚迪E6，第二批有另外五款车型，分别是江淮和悦iEV、北汽 C70GB、比亚迪腾势、华晨宝马之诺（ZINORO1E）、荣威 E50。
这是目前在北京市场上能买到（或者说将能买到，有些还未上市），且能享受新能源车的所有7款车型。如果你有意买纯电动汽车，车型少，所以很好做选择。
北汽E150ev21kWh电池容量，续航150公里，是北汽基于E150汽油车改造而来的纯电动汽车。也是首批上市车型，去年第一批北京购买的用户都是这款，指导零售价24.98万元，去年补贴11万，今年地方加国家补贴一共补贴10万元。
北汽C70GB这款车比E150ev推出的要晚，性能会更好些，最高车速能达到130公里。电动机最大功率为80千瓦（约合128马力），扭矩输出可达255牛米，官方称最高车速能达到130km/h。
宝马奔驰奥迪哪个好
各有各的好。
宝马的精髓在于后驱操控，操控最好的在于3系，为了追求操控，每一款车基本上都是的50：50的重量分配。
奔驰的四驱相当好，用于越野脱困无与伦比了，比如加速、刹车、安全，尤其是舒适度，可以说奔驰是最舒服的车。
奥迪是实用性舒适车，精髓在于QUATTRO四驱，而且买来家用完全没问题，舒适性以及保值率都是比较好的。
扩展资料：
车型比较：
一、奥迪
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。
二、宝马
宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列。
M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。
三、奔驰
内外兼修的SLK跑车配4汽缸2.3升大型增压发动机，最高输出马力为193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小时的加速时间只需6秒，极速237公里/小时。
同时发动机配有可变阀门延时装置与电子控制磁铁一起工作，为凸轮轴驱动链内的一个腔提供油压，从而轻轻转动凸轮轴并根据凸轮和活塞运动改变阀门启、闭时间。
参考资料来源：百度百科-奔驰
参考资料来源：百度百科－宝马
参考资料来源：百度百科－奥迪
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