宝马x5奥迪q7 宝马X5和奥迪Q7该如何选择
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在你看来奥迪q7和宝马x5哪个更好一点
在我看来奥迪Q7更好一点，奥迪Q7的2.0T入门版车型，现在60多万就能落地，价格确实比宝马X5要更低一些。奥迪Q7的顶配车型配备空气悬架，升到最高之后，车辆的离地间隙比X5要更高，这也就意味着可以攀爬角度更大的坡道，以及可以在更深的坑洼路面上行驶。
而且奥迪的quattro四驱系统在全路况模式下更加智能，在车轮打滑的时候，电子限滑的介入和干预也比较及时。
奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。
奥迪Q7在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑，奥迪Q7是奥迪公司--quattro技术创始者的又一惊世杰作。
宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，1999年底在美国上市。该款汽车轴距2975mm，车重2200公斤，最高时速243千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2.0或3.0L，正在销售的是第四代产品。
宝马X5最大优点是外观延续了宝马SUV的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方，细节精致。
全新宝马X5于2018年12月7日正式上市。预售价区间为82-92万元，先期将推出40i两款车型。
宝马X5和奥迪Q7,哪一款整体行驶质感更强呢
宝马和奥迪一这两个车的平台都并不是特别的便宜，大概的价格都是在20万以上，而宝马X5和奥迪Q7应该要选谁呢？如果是通过品牌了进行选择的话，那么宝马这个品牌的号召力会更加的大一些，x5的身上有着很多的优点。首先，x5是一辆大型的SUV，整体的造型是比较大气的，而且车内的空间也很宽敞，足够一家几个人出去游玩。宝马X5的整体外观比奥迪Q7的外观要更加的好一些，线条感也会更加的强一些，也就是说，看起来宝马X5比奥迪Q7要更加的贵一些。
一、该如何进行选择？如果大家是想看整体的行驶质感的话，那么宝马X5比奥迪q7要更加的好一些，宝马x5总体体现出的是一种简洁之美，所以说也是非常不错的。其实这两车从外观上来看并没有太大的区别，而如果是内饰来看的话，两款车的区别也并不是特别的大，但是小编更加的喜欢宝马X5的类似。在方向盘的掌握杆上面来进行比较的话，宝马X5的整体感也比奥迪Q7要更加的好一些。
二、宝马X5的优点。座椅的舒适度也是宝马X5的要更加的高一些，如果是选择奥迪Q7的话，那么就没有这么好的体验感了。还有就是宝马X5这辆车整体的材料选择的都是真皮材质，所以说在驾驶的过程当中，我们会感觉到非常的舒服。这两辆车都是有着各自的优点，并且整体的驾驶感也都是非常不错的，主要是看大家更加喜欢哪个牌子的车？
三、总结。宝马X5和奥迪Q7这两辆车的价格都不是特别的便宜，所以说大家也应该要提前的去了解清楚，然后再决定自己要不要进行购买？
宝马X5和奥迪Q7该如何选择
同价位的X5跟Q7都应全方面进行了换代，X5作为新一代公路之王整体市场好评度很高，而全新Q7一改之前那套略显素雅的风格，转而走向多屏科技内饰，备受你年轻消费者好评
如果你想买这两款车，各有各的优点。就我个人而言，我更喜欢X5，没有其他原因。奥迪推广的大部分技术配置在宝马也有，也是可以实现的。而且内饰设计在豪华感上明显优于全新X5，自己去店里看更直观。之前，一个从事外贸业务的客户，对接的是一个美国客户。问我怎么选GLE和X5，我说X5，他自己也有这个意向。最后买了GLE450版本，还问他为什么不考虑Q7。他的观点是，奥迪在产品定位上有问题，过于中庸，没有具体特色。如果花掉几百万豪车用户，大部分人不都关注豪华这个词吗？他说奥迪在美国只能是普通的家用车。在品牌认知度方面，不要说和X5、GLE相比，有些用户甚至觉得不如国内冷门的大众途锐。你怎么想呢?
当然，外观内饰并不是评价一辆车好坏的标准。况且两款车都是自己的高端代表，整体差距不会太大。Q7现金个人之前没有测试过，个人不会发表太多意见。简单来说，我对X5有看法。在此之前，大老师卢汉买了一辆全新的X5，白话车的主持人白宁也提到了一辆X5。我很感动，包括汽车之家创始人李想，他也有一辆X7，也没说是不是从事汽车行业一年多了，没碰过多少车，也造过不少车。从一开始，我就讨厌大众品牌，中国人的话几乎传遍了整个行业。然而，真正的感动过后，我才感觉相反。我不禁佩服德国人对中国市场的重视和消费者需求的精准，包括德国老牌豪华车领域的代表宝马。
因为之前有过试驾，单从驾驶水平来说，X5感觉还是同价位的路控之王。注意路况，因为各部门都没有配备空气动悬架，选装但价格昂贵。在相同的价格下，底盘的通过性几乎与卡宴处于同一阵营。虽然保留了操控乐趣，但显而易见的是，新款宝马车型刻意接近舒适性，这一点奥迪并没有它聪明。毕竟这两年中国人的消费观念发生了很大的变化，单纯依靠科技内饰已经不能满足这个消费者的心理需求。他们需要的是一款内外兼修的中大型豪华SUV。X5侧面凸起的车身线条可以满足虚荣心的同时营造出安全感。照片中感觉像是一辆大X3，但是尾部的压迫感和车身的宽度却不在X3。有人吐槽中网这个格栅。个人觉得刚刚好。如果在这种尺寸的车上放一个小格栅，真的会很丑，而且还缺少一些气场。为什么喷宝马的不说奔驰奥迪？那两个漂亮吗？
即使是最低69.99的入门级版本，基本配置还是不含糊的。前全时四驱可以帮你在烂路脱困，20寸大轮圈，前后安全气囊和侧气囊，ACC，自动驻车，陡坡缓降，电动后备箱，大尺寸全液晶仪表盘，丰富的座椅调节，全车标配LED光源，一套全感的M运动套件。整辆车给人的感觉是一辆老少皆宜的车，无论什么。
说起之前试驾的驾驶水平，感觉就是太舒服了，不是那种软舒适。20寸的圆形加上防爆轮胎对舒适性有一定的影响，但并不妨碍它的整体感，还能感知路况信息。怎么形容？我觉得玩游戏上瘾了。可惜没有标准的自适应空气动悬架。如果有的话，原厂认为舒适度/[k0/]肯定有很大的提升。动力方面，虽然两个入门版本都是四缸2.0，但日常动力损失很小，超车绰绰有余。紧跟国际发展趋势。还有一件事，后排。受尺寸限制，不适合推出第三排。天地尾门的设计很有仪式感。至少目前来看，无论是品牌还是产品竞争力，同样价格优惠65的区间X5确实是一个相当均衡的运动员。专做野路的宝马，不知道后期会给我们带来什么样的惊喜。以上是我个人的看法。希望对你有帮助。
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奥迪q7与宝马x5性价比哪个高
奥迪Q7的2.0T入门级车型将比宝马x5便宜。奥迪Q7的顶配车型配备了空气动悬架。达到最高水平时，车辆的离地间隙高于X5，越野性能更好。综合来看，q7是同级别性价比最高的SUV，略胜x5。
X5有充足的空间，前排中排座椅宽大、贴心、舒适，车厢内有充足的储物空间。出色的操控性能，出色的底盘稳定性，高速过弯，悬架对侧倾的控制依旧轻松，车身动态忠实地还原了方向盘的操作，高速行驶极其平顺，悬架在各种路面上非常温顺。足够的动力，发动机的反应敏锐而线性。配置新X5提供了很多高科技系统，包括更常规的平视显示、转向大灯、远近光自动切换等，还有停车距离控制、主动巡航控制系统、车道偏离指示系统、后盲点预警系统等。许多高科技配置的出现不仅提高了驾驶舒适性，还增强了安全性。
Q7是工程学和美学的完美结合。在外形设计上，奥迪Q7完全不落后于美系SUV，夸张的大嘴霸气十足，是一款成熟的越野车。奥迪TFSI发动机具有出色的动力性能和燃油经济性。奥迪Q7搭载3.0TFSI发动机，最大功率245kW。从0到100公里/小时的加速仅需6.2秒，最高时速可达250公里/小时，奥迪Q7配备四轮转向系统。低速时，转弯时后轮反向偏转，可减小转弯半径和行驶轨迹宽度。高速行驶时，后轮同向偏转，可以提高车轮的响应速度、动力性能和稳定性。此外，四轮转向系统还能有效辅助智能泊车系统和拖车辅助系统。
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奥迪q7和宝马x5选哪个
q7和宝马x5这两款车都不错。
奥迪Q7和宝马X5可以说是老对手了。它们在外观上采取不同的路线。奥迪Q7走强硬科学路线，宝马X5走肌肉路线。如果你更喜欢端庄大气，选择奥迪Q7；如果喜欢霸气侧漏，选择宝马X5。
内饰方面奥迪Q7采用了比较有特色的风格，而宝马X5则比较大胆。虽然两款车型风格不同，但也能分辨出奥迪Q7和宝马X5哪个更好。奥迪Q7的四图案方向标志做工更精致，宝马X5的方向感和运动感更强，但是宝马X5液晶仪表盘有更多的信息。
宝马x5的安全性体现
宝马x5将宝马对安全性能的重视体现得淋漓尽致。与其它具有越野性能的车辆相比，宝马X5采用了整体车身，再配以宝马公司著名的全面道路安全技术(F.1.R.S.T)，它在撞车事故中为乘员和被撞车辆提供的保护无可比拟。
它采取与众不同的10气囊方案(前排安装正面、侧面和头部气囊，后排安装侧面和头部气囊)，在被动安全性方面丝毫不逊于宝马大型豪华房车。
宝马SAV同样可以满足车迷对一款真正的宝马车所有的期望和梦想。选装的设备包括运动包、充氖气的前灯、多功能前方向盘、电动后座调节、后部空调、顶级音高保真音响、导航系统、舒适坐椅、顶部和后部行李架等。
好了，关于宝马x5奥迪q7和宝马X5和奥迪Q7该如何选择的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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