奔驰卡宴多少钱一辆 奔驰贵还是卡宴贵一些
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下奔驰卡宴多少钱一辆的问题，以及和奔驰贵还是卡宴贵一些的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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卡宴是奔驰吗
是的。
保时捷卡宴现在已经 20岁了，最初是在 2002年巴黎国际车展上首次亮相。但保时捷的第一辆 SUV可能会走一条与最终在法国首都登上舞台的版本截然不同的发展道路。
保时捷透露，第一代卡宴几乎是基于梅赛德斯-奔驰 M级（今天的 GLE级的前身）。
▲梅赛德斯-奔驰 ML 320
当保时捷开始考虑与 911和 Boxster并驾齐驱的第三款车型时，它考虑了五个最终被缩减为小型货车或 SUV的概念。小型货车的想法被该汽车制造商的美国分公司否决，该公司认为 SUV对保时捷想要吸引的高收入买家更具吸引力。
保时捷当时用于车辆开发的资源仍然相当有限，并为 SUV项目寻找合作伙伴。大约在同一时间，梅赛德斯正准备推出 M-Class。这两家汽车制造商最近在梅赛德斯 500 E运动型轿车上进行了合作，梅赛德斯并不反对第二次合作。
“在那个阶段，我们将保时捷 SUV设想为梅赛德斯的高性能分支，”卡宴产品线前负责人 Klaus-Gerhard Wolpert在一份声明中表示。Wolpert说，它将与 M-Class共享一些技术，但具有独特的外观造型和保时捷提供的发动机和底盘部件。
据保时捷称，这两家汽车制造商于 1996年开始谈判，但交易因财务分歧而破裂。梅赛德斯于 1997年推出了 M-Class独奏版，并成为该汽车制造商的畅销产品之一。那年 6月，保时捷决定与大众汽车合作，与第一代途锐一起开发 Cayenne。零件通用性以及使用大众工厂进行生产，使保时捷的安排在财务上可行。其余的，正如他们所说，是历史。
奔驰s450和卡宴哪个价格高
你好：
两台车都是3.0t大排量涡轮动力是肯定没的说。如果你自己喜欢开车的话建议选卡宴，保时捷的操控是没话说。pdk变速箱那也是数一数二的。平顺换挡快。高速也稳的不行。缺点是跑起来不安静，我经常开老板等我卡宴，排气浪声很大。给油门就吼，短时间无所谓，长时间就会比较烦人，后排空间也不大，反正我180身高75公斤坐后面不是很舒服。不过开着卡宴去钓钓鱼跑跑稍微一点烂路还是不错滴。
就拿价格来说，卡宴的入门版指导价91.8万元，3.0T的发动机，这个车很少优惠，还要选装不少东西，保时捷的裸车配置一贯吝啬，选个车漆，轮毂，真皮内饰啥的，哪哪都是钱，舒适性配置就更不用说了，我个人觉得，卡宴这个车，少说也要多出十万块钱选装一些舒适性和个性化的配置，而且上不封顶。驾驶体验来说的确是这个级别的佼佼者，乘坐空间足够，隔音也不错。
总之这两个车，卡宴的优势就是SUV的优势，空间便利性高，功能性强，垂直空间大，同时兼顾了驾驶乐趣。而奔驰S级的优势就是豪华轿车的优势，可以胜任更多的场合，舒适性一流，内饰豪华而精致，可以说还是大型车里面的标杆。反正我觉得，就我个人的喜好来说，卡宴更适合开，S级更适合坐，如果更偏重家用，自己开比较多，卡宴更多功能一些，如果还有商务的需求，那S级这么多年一直的定位要更加的合适一点。
奔驰gle和卡宴保养费用比较
保时捷卡宴保养费用贵。GLE每次的保养间隔为10000km或者一年，机油和机油滤每10000km更换一次；空调滤芯、空气滤芯、刹车油、火花塞每20000km更换一次；变速箱油每60000km更换一次。小保养的费用约为2000元，大保养的费用约为5000元。上述是以15000km的行驶里程为准，那一般首年只需要做两次小保养，相当于一年的保养费用大约4000元左右，月均333元。当然，这个价格是按照4S店官方定的保养项目来进行计算，消费者也可以根据自身车辆的实际实用情况进行选择性保养，再加上如果有购买保养套餐的话，费用还会进一步降低。
奔驰gls450和保时捷卡宴哪个保值
保时捷卡宴保值，卡宴定位为中型SUV，只有五座，奔驰gls450定位为中型SUV，七座。虽然卡宴的起步价比奔驰gls便宜10万左右，但别忘了保时捷的无底选装包。虽然这种可选包装可以让消费者更个性化地定制产品，但它并不便宜。卡宴随意一百多万，也是因为保时捷自身品牌定位和溢价能力高于奔驰。就车本身来说，卡宴的性能也和gls有差距。卡耶是一款非常注重公路性能的SUV，越野能力很少。但它的底盘质感和悬挂性能都很出色，整体操控性能也算是SUV中的佼佼者。但是这一代卡宴并不完美，低速换挡不够平顺，轮胎噪音大。很多车主都反映了刹车异响的问题。总之，就算是百万豪车也不一定不一样。奔驰gls450用的是3.0t发动机，动力表现完全可以满足这个大家伙。买这款车的消费者不会太在意。这款车整体底盘舒适，悬挂和减震舒适，座椅的硬度和包裹性都很好，gls的座椅也不是特别软，支撑性也很好，坐久了也不容易累。另外内饰也很精致有质感。认为个人cayenne座椅。虽然空车是全尺寸七座SUV，但不确定它的第三排座椅会宽敞。从它的定位和尺寸来说，gls450的第三排还是有点小。另外，在操控性方面，不要指望这个尺寸和定位的产品有卡宴那样的公路性能。方向盘重量不合适，低速换挡的时候不是特别平顺。个人觉得这款车更适合骑行而不是驾驶。所以，如果你更在意后排的乘客，那么gls450更合适。如果自己开车，更在意驾驶品质，卡宴更合适。2保时捷卡宴质量如何？保时捷卡宴是豪华品牌的中大型SUV。这款车型是保时捷第一款来自跑车领域的SUV。既有跑车的操控性，又能有空车SUV的平顺性和通过性。这样一款以运动控制为车辆发展主导方向的SUV，综合性能非常出色。这款车型的主要竞争对手是奥迪Q7、奔驰GLE、宝马x5和揽胜。因为品牌高度会高于这四款，所以在高端车型消费领域很受欢迎。不仅品牌足够高，模特实力也很强。该车官方售价为91.3~190.8万。对于这个价位的豪华车来说，无论是SUV还是轿车，车的整体质量稳定性还是相当高的。从设计上看，保时捷卡宴车保留了保时捷跑车经典的蛙脸造型，也让整车非常运动。它已经上市很久了，但是保时捷并没有对这款车进行任何重大的设计改动。车型前脸的大前幅设计，结合后滑车身的造型，使得这款车型辨识度极高。可以说保时捷卡宴的存在就是跑车的优雅和SUV车型的乘坐感的完美结合。内饰设计方面，保时捷卡宴做了很多细微的改动，但在大多数方面还是保持了跑车应有的简洁风格。方向盘前部的五个小仪表盘被选择性保留，大量的实体按键被更大的中控台液晶屏取代，科技感十足，功能更全，操作更简单。中控出风口独特的位置设计，加上仪表盘凹凸不平的表面设计，给人留下难忘的印象。动力方面，保时捷卡宴搭载2.9T、3.0T、4.0t3款涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。2.9T涡轮增压发动机百公里加速仅需6秒，而4.0T涡轮增压发动机可以将这一性能压缩到3.9秒，动力表现相当出色，能够为驾驶者提供更好的驾驶乐趣。综上所述，保时捷卡宴的产品力是很强的，一个即使裸车车型需要额外的配套，价格也不低，但消费者还是喜欢这款车型，可见市场对这款车型的青睐。
奔驰贵还是卡宴贵一些
卡宴属于保时捷品牌，奔驰和保时捷都属于高端车，分很多种型号类型，价格各不相同。同排量的汽车，卡宴会比奔驰贵一些
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