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2020年北京车展新车(2020年北京车展最热门的几款车!)

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大家好,今天来为大家分享2020年北京车展新车的一些知识点,和2020年北京车展最热门的几款车!的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

2020年北京车展新车(2020年北京车展最热门的几款车!)
(图片来源网络,侵删)

一、2020北京车展前瞻 这几款新车绝对不容错过

备受中外汽车行业和社会各界关注的2020(第十六届)北京国际汽车展览会(AUTOCHINA2020)(简称“2020北京车展”),将于2020年9月26日-10月5日在北京中国国际展览中心新、老馆举行,总展出面积将达到20万平米。

虽然距离开幕还有一个月时间,但已经有不少车企宣布在这场盛会亮相或上市新车,尤其是以下几款重量级新车非常有来头、相当有看点,绝对不容错过!

全新奔驰E级

新款奔驰E级在今年3月份已正式在海外完成上市,国产版新款E级也即将在9月份开幕的北京车展上正式上市。新车长宽高分别为5078/1860/1490mm,轴距为3079mm。

E260L车型搭载带有48V微混系统的1.5T直列四缸发动机,最大功率为184马力;E300L搭载2.0T发动机,其最大功率为258马力;新款E350L搭载带有48V微混系统的高功率版2.0T发动机,发动机最大功率为299马力。传动系统方面,预计新款E级将继续标配9速手自一体变速箱。

领克DC1E

DC1E是领克旗下首款全电动轿车,作为PMA平台的首款领克车型,被给予厚望。近日,龙车获得了一组领克DC1E纯电轿车的路试谍照,新车将于2020北京车展正式发布。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4850/1980/1530mm,轴距达到2999mm。

在动力方面,领克DC1E或将配备容量为100kWh的电池组,搭载前后双电机,拥有空气悬挂等配置,其续航里程约为700km,百公里加速时间为4.5s-8.3s之间。

领克DC1E将在外观方面采用其家族式设计,尾部将采用时下流行的溜背式设计,整体打造出运动跨界风格,符合年轻一代的审美。让我们期待领克DC1E的正式发布。

宝马4系双门轿跑

全新的宝马4系双门轿跑车,将在北京车展上市。新车将推425i以及430i两种动力,其预售价36.5-46万元。

新车使用了双肾式大尺寸格栅,中网采用矩阵式排列方式,配合黑色元素涂装及夸张的通风口造型,运动感十足。该车的车身长宽高为4768/1851/1383mm,轴距为2851mm。对比老款车型,新车的车身长的提升最为明显。

吉利PREFACE

吉利PREFACE是“科技吉利4.0战略”的产物,将成为CMA架构下的首款宽体轿车。整体造型与2019年上海车展上的PREFACE概念车保持一致。新车得益于CMA基础模块架构带来的灵活的延展性,具备宽阔大气的车身比例。

新车前脸的盾形格栅尤为醒目,内部采用了纵向布局的熏黑直瀑式设计进气格栅,细长的前大灯内部拥有三颗独立光源,看上去立体感很强。新车的长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距为2800mm,前后配重比接近50:50。车身侧面采用俯冲式腰线设计,线条流畅。

动力方面是新车的一大亮点,搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率为190马力,最大扭矩为300牛·米。这台发动机还搭载在了沃尔沃S60、S90、领克03的身上,动力输出强劲,有口皆碑。

从目前已有的信息来看,作为吉利面向A级轿车市场推出的“新王牌”,PREFACE在CMA超级母体的赋能下,凭借2800mm同级最长轴距、1618mm同级最宽轮距的宽体车身优势,A级唯一2.0TD+7DCT黄金动力带来的豪华性能品质,将为当前A级轿车市场格局和行业标准带来颠覆性的冲击。

新款大众CC猎装版

8月24日,一汽-大众官方宣布,新款CC系列于8月24日在长春工厂正式下线,9月26日在北京车展亮相,随后将于11月正式上市。新车将推出新款CC轿车和全新的CC猎装版,外观内饰都采用了大众最新一代的设计语言,年轻时尚,而动力则继续搭载EA8882.0T引擎。

结合海外版图片,可以看出新款CC虽然整个样式与现款类似,但在细节上大众也是花了一番功夫,中控上全新的空调出风口设计,造型更为扁平化,并巧妙的利用一条镀铬条将左右两侧出风口连接起来;而车门板的设计也得到了更新,大量的锐利铝合金饰板相拼接,并将车门扶手、音响等部件给融入进去,值得一提的是,新车的30色氛围灯组也完美与车门钢琴烤漆饰板融为一体,点亮后不经意的流光,让整车气质着实提升不少。

新款奥迪A5

新款奥迪A5家族将在9月26日开幕的北京车展上市发售。作为中期改款车型,新车针对造型及内饰细节进行了调整,并将推出Coupe、Cabriolet及Sportback在内三种车型以供消费者选择。

相比现款车型,新车主要变化在于前脸及尾灯组部分的升级,包括采用更为激进的大嘴式进气格栅,换装全新造型的前后大的大灯组,并且换装重新设计过后的前后保险杠。新车配备了10.1英寸MMI触控屏幕及2.3英寸全液晶仪表盘,值得一提的是,MMI触控面板被取消,中控液晶屏除了采用触控设计外还带有声音回馈,操作起来更为便捷。

动力方面,新款车型在老款动力的基础上全系配备了12V微混系统,并且匹配7速双离合和8速自动变速箱,部分车型匹配了四驱系统。

写在最后:在全世界经历疫情冲击,产业链和供应链备受重创,全球经济呈下行趋势的背景下,北京车展作为2020年唯一的顶级国际车展,吸引了来自全世界的注目,被赋予了更多新的和特殊的使命和责任。2020北京车展的举办对提振全球汽车行业士气,助力我国汽车行业和市场的稳步复苏,促进国内大循环经济战略和世界经济稳定具有积极重要意义。本届车展不仅是展示国际汽车工业最新成果、促进各国汽车行业贸易交流的行业盛会和平台,更是见证全球汽车业同仁同舟共济、凝聚合力、共克时艰、重振行业的重要时刻。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二、2020年北京车展最热门的几款车!

高合HiPhi X

高合HiPhi X,共推荐2款车型,创始版六座售价68万元,四座版售价80万元。续航方面,据说该车提供550km和630km两种、3.9秒破百的动力、0.27的风阻系数和后轮主动转向功能。

大众CC猎装版

该车从最开始推出以来就被外界称为“最美大众车”,即使换代后也保持着这般美誉,可以说一汽-大众CC一直都是大众汽车的颜值担当。大众CC猎装版将于北京车展首发,价格方面偏贵预计会达到30W左右。大众CC猎装版的长宽高分别为4869mm/1870mm/1459mm,轴距为2841mm。动力方面配备了2.0T的发动机,最大功率可达186马力,方向盘转向也较为精准,驾驶感和操控感都不错。

奥迪RS Q8

作为奥迪RS系列的旗舰SUV,奥迪RS Q8的外观比普通版更为锐利,奥迪RS Q8配备了4.0T V8双涡轮增压发动机。变速箱系统配有8AT变速箱。标准quattro四轮驱动系统的0-100km/ h加速时间为3.8秒,最大速度为250km/ h。

玛莎拉蒂MC20

玛莎拉蒂MC20配备了3.0T V6双涡轮增压发动机,百公里加速仅需2.9S,官方公布的建议零售价为210W。整车采用两种截然不同的设计风格,分为上下两部分,车门采用“蝴蝶门”的开启方式,尾部造型饱满充满了力量感。内饰则采用碳纤维材质的装饰,跑车的内饰都不算好看,不过这款玛莎例外。

红旗H9+长轴版

除了轴距加长之外,红旗H9+长轴版内部是四座布局,而且接受个性化定制,相比红旗H9的豪华气派自然更强烈。动力方面,红旗H9+长轴版搭载3.0T机械增压发动机,最大功率输出208kW(282马力),峰值扭矩为400Nm。颜值方面更不用多说,完全不输奥迪A6L。对于这款新车,值得你在车展上看一看。

WEY坦克300

WEY坦克300可是一款外观复古但前卫,内饰依旧豪华的一款越野车。即便是放在众多的纯粹越野车当中,坦克300依旧称得上豪华。配备上2.0T的发动机同时采用埃孚9TA,越野性能可见一斑。内饰方面也不俗,配备了12.3英寸的液晶仪表和中控屏,尽显科技感。

极星Precept

极星Precept是作为极星品牌的未来宣言发布的一款概念车,其中“Precept”的意思为“宣言、信念”,因此不同于传统意义上的概念车,极星Precept展现了极星在可持续发展方面的宏伟蓝图。但是它的基本参数,动力性能,续航里程暂不清楚,有待新车亮相后为大家跟进。

全新奔驰E级

这一次的奔驰外观上采用全新的家族设计,看着更有张力。车头略显扁平,不再是以往冷冰冰的感觉,不过也不失贵气感。车身方面比现款的长了一点点,经典的造型还是让人感觉比较满意的。内饰方面就不多说,豪华的内饰每辆车都可以做到,但奔驰豪华与众不同。新款的E级将提供普通立标版车型和运动版车型进行选择,分别搭配1.5T+48V轻混系统和2.0T+48V轻混系统。

古思特加长版

全新古思特在静谧性上进行了整体升级,在车顶、车门及车底位置的隔板处填充了超过100kg的隔音材料,在双层车窗玻璃中还应用了透明复合隔音材质,并且轮胎内都有超轻的隔音泡沫填充,以降低行驶中的胎噪。全新古思特不仅拥有全铝车身架构和全新的平面悬架系统,还为新车增加全轮转向系统、驾驶监测辅助系统和卫星辅助变速箱,在二者的配合之下,可预判前方道路情况和可能出现的变化,提前调整悬架系统和最佳变速箱档位,使得整车拥有更加极致的驾乘感受。

三、2020北京车展前瞻:5款最让消费者期待的新车盘点

2020北京车展就将在9月26日正式开幕了,到时将发布亮相上百款新车。在众多眼花缭乱的新车型,既有像现代伊兰特这样的紧凑级家轿,又有像全新奔驰E级这样的中大型豪华轿车,以及玛莎拉蒂全新MC20这样的超级跑车等等。下面我们就为大家盘点几款这次北京车展上最让消费者期待的新车,千万别错过!

新款宝马5系

定位:中大型豪华轿车

宝马5系自诞生以来凭借其出色的驾控受到全球消费者的喜爱,这次北京车展大家期待已久的新款宝马5系将首发亮相。外观设计上新5系似乎变得更加动感,扁平的双肾进气格栅搭配L形大灯组,带给消费者别样的运动感。内饰方面遵循了新3系、新X5的风格,更加富有科技感。动力方面,新款5系将搭载高低两种功率调校的2.0T发动机,最大马力分别为280Ps和204Ps。

大众ID.4

定位:紧凑级纯电SUV

大众ID.4是大众品牌基于MEB平台打造的首款SUV,未来将在一汽-大众和上汽大众分别投产,在今年北京车展上我们将一睹其芳容。大众ID.4的外形设计依旧充满了浓浓的大众风格,比较四平八稳。内饰设计上则凸显其科技感,极简的设计搭配上液晶仪表与悬浮式中控大屏,别有一番风味。续航里程方面,ID.4Pure版WLTP为360km,ID.4Pro版WLTP则为520km。

新款保时捷Panamera

定位:大型豪华轿车

Panamera作为保时捷的一款四门豪华轿车,一直受到大家追捧。今年北京车展上新款保时捷Panamera将在国内首发,外形设计上与现款车型变化不大,最大的改变就是采用了SportDesign前脸。内饰延续现款设计略微有些遗憾,动力上Panamera和Panamera4搭载2.9TV6发动机,PanameraGTS搭载4.0TV8发动机。

新款奔驰E级

定位:中大型豪华轿车

奔驰E也终于迎来了它的中期改款车型,新款国产奔驰E级将于今天(9月25日)正式上市。新款奔驰E级外观最大的变化就是车头部分,变得更加的收敛有内涵。车身尺寸方面,其长宽高分别为5078/1860/1490mm,轴距为3079mm,依旧拥有巨大又舒适的后排乘坐空间。动力方面E260L搭载48V轻混系统的1.5T发动机,E300L搭载2.0T发动机,E350L搭载48V轻混系统的2.0T发动机。

玛莎拉蒂全新MC20

定位:超级跑车

如今在跑车领域,兰博基尼、法拉利以及迈凯伦似乎成为其它汽车品牌不可逾越的三座大山。而玛莎拉蒂作为传统的超跑品牌必须拿出一款有实力的产品来证明自己,它就是全新MC20。据悉玛莎拉蒂MC20将于9月26日在2020北京车展上正式亮相,极具前卫的造型设计是全新MC20的亮点,动力方面搭载全新研发的3.0T双涡轮增压发动机,最大马力630Ps,峰值扭矩730Nm。

2020北京车展可谓异彩纷呈,上百款车型上演“百家争鸣”。上面提到的这5款重磅新车是消费者不可错过的,特别是中期改款的宝马5系和奔驰E级。它们又将中大型豪华轿车推向了一个新高度,势必引领新的潮流趋势。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

四、2020年北京车展结束了,值得期待的四款车型

2020年北京国际车展结束了,据说这是今年世界范围内唯一的一届A级国际性车展,所以多少有点独步天下的感觉。

2020年北京国际车展以“智领未来”为主题,展出面积为20万m?,展车785辆,包括全球首发车82辆(包括跨国公司首发车14辆)、概念车36辆、新能源车160辆。

一圈逛下来,发现吸引观众眼球的展车呈两极分化状态:要么是真正的豪车,位于金字塔的塔尖,过足了眼瘾;要么是真正走入百姓家庭的家庭用车,位于金字塔的中下层,省吃俭用买得起的。对于前者,大多数人只是看看,最多了关心价格和排量,至于配置聊胜于无。但是对于后者,则是恨不得把车拆开了看个究竟,无数个问题问的销售恨不得多长几张嘴。这样的情景有点像攀登珠峰和在冈仁波齐转山:每年攀登珠峰大有人在,但产业链的费用不是一般人能够承受的,所以没太多人关心;冈仁波齐转山则是谁都可以去,只要身体条件能够承受就可以,所以咨询的问题包罗万象,无所不包。

鉴于这样,咱们就推荐四款车展后即将上市的车型。

一.北京现代第七代伊兰特?价格预售区间:10.98—14.58万元?预计上市:10月25日

伊兰特再上市,应该是第七代了。想当年,伊兰特也是在日韩系车型中独领风骚,这动那动的车型让人眼花缭乱。随着人们眼界的提高,加上其车型本身技术相对滞后,伊兰特也逐渐消失在人们的视野中。随着车市转暖的迫切性,加上人们观念的改变,第七代伊兰特以焕然一新的面目回到了我们面前。

疫情好转后,韩系品牌的宣传力度和新车投放速度都明显加快,显示出抢夺市场份额的决心。在主打运动感的10—15万元的家用轿车市场中,本田思域、领克03、马自达3昂克赛拉是其中具有代表性的车型。在我们的印象中,前六代伊兰特似乎是中规中矩,浑身上下都是浑圆的,与运动似乎不沾边。但是从第七代伊兰特开始,已经彻底颠覆了我们的印象,甚至很难与前几代的伊兰特的外观联系在一起了。

与现款相比,第七代伊兰特长度和宽度有所增加,高度有点降低了,外观形状接近轿跑的感觉。因为是SensuousSportiness的设计理念,前格栅采用采用层叠式设计,与两侧大灯相连,使得前脸的整体效果突出。

车身侧面的设计以突出线条为主,甚至棱线可以用复杂来形容。搭配两侧的轮毂,整体的效果具有动感,也是流行的时尚造型。

车尾的设计同样突出了动感,凸起的小尾翼便是很好的证明。H型一体式尾灯横贯整个车尾,ELANTRA的英文标识位于尾部正中央,具有较高的识别度。

第七代伊兰特的整体设计效果具有动感和时尚感,与前几代相比,对年轻消费者更有吸引力。

第七代伊兰特的内饰具有时尚感和现代的风格,细节和质感明显提升。

尤其是双屏设计紧跟潮流,贯穿式空调出风口、正副驾驶座位的分隔等特点,使得第七代伊兰特的内饰令人耳目一新。整体的设计风格与目前现代家族内饰的设计风格相近,符合年轻消费者的审美习惯。

第七代伊兰特的长宽高分别为4680X1810X1415mm,轴距为2720mm。据目前厂家透露的消息,动力分别为1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种,最大功率分别为115马力和140马力。

二.瑞虎8PLUS?价格预售区间:13.19—14.99万元?预计上市时间:10月15日

在自主品牌中,奇瑞是不可忽视的车型,现在的状态也是轿车、SUV和新能源车齐头并进。而且,在价格和品牌两者的结合中,奇瑞一直是以价格为主的。这样,就有更多的机会进入消费者的视线中。作为奇瑞SUV车型中最热门的瑞虎8,推出了更高级别的瑞虎8PLUS。

在刚结束的北京车展上,奇瑞公布了瑞虎8PLUS的价格预售区间为13.19—14.99万元。这个价格区间的竞品包括哈弗H6、长安CS75、吉利博越等车型,最后的胜算究竟如何呢?

瑞虎8PLUS采用全新的家族“峰格”设计理念,矩阵式前格栅、全LED前大灯具有较高的识别度。终于将瑞虎的形象向时尚提高了一档,逐渐摆脱了国企设计的四平八稳。车身侧面的设计同样大气、动感,镀铬饰条的点缀在精炼中显示出一丝稳重。后尾灯晶钻式造型匹配流水式转向灯,与前大灯呼应。

瑞虎8PLUS的内饰同样是充满流行元素,具有时尚感。全液晶仪表与中控屏组成了24.6英寸的超大连屏,下方是8英寸大小的空调与座椅调控的触摸屏,科技感十足。LION4.0雄狮智云系统的表现也同样令人满意。

瑞虎8PLUS的长宽高分别为4722X1860X1745mm,轴距为2710mm,提供5座、6座和7座三种座椅布局,满足不同的需求。动力方面,搭载1.6T发动机,最大功率197马力,最大扭矩290牛·米,匹配7挡双离合变速箱,具有L2.5自动驾驶辅助系统。

三.?欧拉好猫?价格预售区间10.5—14.5万元之间,预计上市时间:10月

长城的新车让人眼花缭乱,命名也是出乎人们的意外。在车界的命名都是大气磅礴给人以腾飞的遐想惯例中,长城的命名却另辟蹊径,以动物命名:猫或狗之类的,显得地气感十足。欧拉在有了黑猫、白猫之后,又命名了好猫,成为新能源车界关注度颇高的一款新车。

好猫的设计大师是前保时捷的艾蒙?德尔塔,所以,在好猫车上能看见一些保时捷的元素就不足为奇了。

由于是纯电动车,因此没有传统燃油车的前格栅,整个前脸看上去显得简练一些。

前翼子板和前机器盖上隆起的棱线,给小车增添了力量感。

车型大小的原因加上又是新能源车,所以一般车型上的腰线就取消了。但是设计师设计的曲面过渡给车身带来了立体的效果,时尚的感觉弥补了短缺。

车尾的设计让人眼前一亮,可谓独出心裁。与一般的见棱见角相比,浑圆的效果与车型本身的特点相符。没有多余的线条,却具有相当的识别度。尾灯与后风挡玻璃融为一体,将独具匠心发挥到极致。

内饰的设计也是具有相当的时尚感,可以说是还有一点复古的感觉。到处充斥着弧形和圆形的元素,门板内侧和座椅等处的菱形装饰花纹成为锦上添花。双屏的设计符合时下流行的趋势,旋钮式换挡提供了更多的储物空间。

欧拉好猫的长宽高分别为4235X1825X1596mm,轴距为2650mm。在外面看着车身尺寸有点小,但是驾乘空间是可以满足需求的,甚至有超出预期的感觉。动力方面,搭载一台最大功率为143马力的永磁同步电机,NEDC续航里程为501公里。

如果以续航里程为优先选择条件,那么好猫在同价位中具有一定的优势。

四.第八代大众高尔夫?价格预售区间:15—16.5万?预计上市时间:11月

我记得在去年年底的时候,第八代大众高尔夫就炒的沸沸扬扬了。无论是厂家还是消费者都作为焦点关注着,据说是因为情怀所在。在2020年北京车展上实车展现后,更是吊起了人们的胃口。对于厂家而言,第八代高尔夫的地位无需多言,绝对是一款重量级的车型,15—16.5的价格预售区间也是在合理的范围内。

在第八代高尔夫身上,我们看见了对于未来设计理念的尝试,是变化最大的一代车型。无论是情怀,还是其本身的性价比,都是同级别中最有竞争力的选择。国产车型将沿用海外版设计,有普通版和R-Line两种外观设计。

第八代高尔夫的内饰有一种焕然一新的感觉,10.25英寸全液晶仪表、8.25英寸悬浮式中控屏、一体式空调出风口等配置都颇有科技感。

第八代高尔夫的长宽高分别为4296X1788X1471mm,轴距为2631mm。据了解,将率先推出1.4TSI发动机版本,最大功率150马力,匹配7挡双离合变速箱。随着第八代高尔夫的上市,国内两厢车型也将具有新的标准,而且,15万元的价格在上下浮动方面也具有竞争优势。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五、去逛2020年北京车展,这5款重磅新车,不可不看

因疫情影响,原定于2020年4月21日至30日举行的北京车展,已经延期至2020年9月26日至10月5日举办。时间虽然推迟了,但对于汽车爱好者来说,丝毫不影响。因为大型车展,“看车模、赏靓车”早已成为了广大男性同胞的兴趣爱好。所以,2020年北京车展,绝对是不可错过的大型车展。现在,我们就推荐5款重磅新车,去逛北京车展时,建议看一看这些新车。

高合HiPhiX

华人运通正式闯入国产纯电动豪华高端品牌阵营,旗下豪华纯电动汽车——高合HiPhiX于9月24日正式发布,共推荐2款车型,创始版六座售价68万元,四座版售价80万元。续航方面,据说新车提供550km和630km两种。今天,我们的小伙伴在北京车展探馆期间,看见了这款汽车,它的到来,正式定义国产高端纯电动汽车。如果你去逛北京车展,建议别错过了这款豪华新车。

奥迪RSQ8

我们已经收到消息,奥迪RSQ8将会亮相于2020年北京车展,对于这款性能车,它的关注度应该不低。毕竟作为RS系列旗舰车型,一直被大家称为“扮猪吃老虎”的系列车型。而奥迪RSQ8在北京车展上亮相,希望大家不可错过。动力方面,新车将搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机,搭配48V轻混系统。最大功率441kW(600马力),峰值扭矩800Nm,破百仅需要3.8秒,这样的表现,值得一看。

红旗H9+长轴版

红旗H9上市后,4S店的订单正排起了长队来,持续到现在,它的热度依然高涨。而红旗H9+长轴版车型即将亮相北京车展,又会带来哪些不一样的东西?除了轴距加长之外,红旗H9+长轴版内部是四座布局,而且接受个性化定制,相比红旗H9的豪华气派自然更强烈。

动力方面,红旗H9+长轴版搭载3.0T机械增压发动机,最大功率输出208kW(282马力),峰值扭矩为400Nm。颜值方面更不用多说,完全不输奥迪A6L。对于这款新车,值得你在车展上看一看。

极星Precept

日前,我们提前探馆的小伙伴已经在北京车展拍摄到了极新旗下第三款车型——极星Precept。毫无悬念,这款新车将亮相2020年北京车展。从外观造型来看,新车外观线条简洁,线条流畅,非常富有美感,是一款标准型的跑车。但是它的基本参数,动力性能,续航里程暂不清楚,有待新车亮相后为大家跟进,或你去北京车展现场时,建议别错过这款汽车了。

古思特加长版

笔者让你关注的车型,似乎都是“硬菜”,任意一款新车拿出去都是值得炫耀的豪华级汽车。在北京车展,最后一款值得关注的车型是劳斯莱斯古思特加长版。其实,在9月24日昨天,古思特加长版已经在北京完成全球首发亮相,但在全国非常重大的北京车展,古思特加长版自然不会错失这样的曝光机会。如果你去北京车型,这款新车值得看一看。买不买得起不重要,拍张照发个朋友圈,还是值得炫耀的。

写到最后,北京车展即将开幕,关于车展上的趣事,不妨关注我们,持续为大家带来更多有趣有料的新闻。

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OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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