买雅阁好还凯美瑞好 雅阁和凯美瑞哪个好
大家好，今天给各位分享买雅阁好还凯美瑞好的一些知识，其中也会对雅阁和凯美瑞哪个好进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
凯美瑞和雅阁买哪个好
本田雅阁和新凯美瑞到底哪个好？车界一直流行这么一句话：得中型车者得天下，越来越多的消费者开始追求更高一个级别的座驾，而二十万级别的中型车刚好能满足他们的需求，比紧凑型更澎湃的动力和更得体的空间，那么雅阁和凯美瑞要怎么选？车主：开完才知道差距有多大，下面就和老谢一起来看看
外观方面：溜背造型让雅阁显得很有范，回旋镖式尾灯具有很强设计感，18英す轮毂造型显得动感。新一代雅阁的大镀铬前脸具有很高辨识度，同时提升了视觉宽度，羽翼式LED则造型锐利。
运动版凯美瑞身上拥有大量运动套件，同时双色车身设计在中型车里非常少见，另外全系标配LED前大灯。黑色小尾翼以及下扰流器营造出强烈的运动气质，两侧尾灯下方拥有泪痕状进气口，18英寸轮圈造型动感。
雅阁的中控台年轻活跃中不失沉稳，能适应更多年轻消费者的审美需求。雅阁中控台上方采用大面积软质材料包裹，档把位置哑光拉丝面板也莒造出不错的档次感。驶位视线很出色，A柱言区很小，后排剧院式坐姿让乘坐视野没有丝压抑感。凯美瑞所采用的不对称“Y”字形中控台，属于几台车中较为个性的一台，打破了丰田一贯中庸的定位。
中控台采用不同的软皮质进行包裹，为了营造层次感，中还加入了画光金属面板，整体非常年轻活跃。中控台控制界面超出驾驶者石手活动覆盖范围，正常坐姿需要稍稍倾身才能操作。后排车窗能完全降下，并且上下高度足够，可以给乘客带来不错的视野，后视镜也很聪明地躲开了三角自区。
本田新款雅阁虽然排量小，但动力表现并不会成为它的软肋，无论是日常行驶还是高速行驶，动力表现还是相当体面。动力输出平顺好控制，驾驶层面没有太多的存在感，但对于ー台家用代步车而言，也是一大优点。悬挂对于细碎震动的过滤更细了，但也兼顾支撑性，后段偏硬一些，过一些大的减速带时跳动感较明显。新凯美瑞加速拼不过涡轮机，但日常行驶动力还是很充盈的，加上8AT变速箱，线性而且渐进的动力输出能讨好自吸粉。
年轻动感是这代凯美瑞的一个标签，驾驶感也不再是大家眼中的“中肩”表现，驾驶参与感提高了不少。舒适依然是重头戏，舒适的底盘、静谧的车厢、平顺的动力输出，日常开起来的部适性在同级中依然占前列。
以上就是全新雅阁和凯美瑞的一些对比分析，你心中是不是有更偏爱的一款呢？
凯美瑞和雅阁哪个好,凯美瑞和雅阁哪个耐用
凯美瑞和雅阁，作为日系车在国内中级家轿的经典车型，曾经是很多家庭用车的第一选择，如今凯美瑞和雅阁已经经过那么多次更新换代，也是时候来看看现在的凯美瑞和雅阁哪个更好。
外形设计
作为家用车，外形本应不用太多考虑，但是现在大家买车，外形也是一个非常重要的因素。凯美瑞和雅阁在外形上都非常精致，各自都采用了家族式设计语言，在两者身上都找不到过去造型的影子，并且风格上偏向运动时尚。我想，这也是在面对购车人群越来越年轻所做的变化。
雅阁前脸十分富有张力，镀铬装饰与大灯拼接自然，尤其是顶配车型配备的羽翼式LED大灯，非常有现代感。
侧面是雅阁的一大亮点，从视觉效果上来看，圆滑的车顶弧线加上较为倾斜的C柱，雅阁的侧面给人一种四门轿跑的感觉。尾部设计层次丰满，双边双出的排气管，回旋镖是尾灯设计颇有思域的神韵。
凯美瑞不同车型有不同的前脸设计，具体区别在于前进气格栅和保险杠那上，旗舰版的多幅进气格栅，锋尚版的运动前脸犀利动感，都使得凯美瑞更适合年轻人。
尾部设计并没有前脸那么有个性，不过如果你追求运动感，那么锋尚版会是很好的选择，加入了更多运动套件，双边双出的四排气管也更有气势。
内饰
进入到车内，雅阁和凯美瑞完全是两种风格，雅阁的内饰摒弃了上一代的中控双大屏设计，中控屏采用了现在流行的悬浮式设计，整体造型都表现得较为居家实用。
而凯美瑞流线型不规则内饰非常抢眼，质感也不错，如果选择了红黑配色，运动气息更强。
车身尺寸
雅阁和凯美瑞在车身尺寸上非常接近，不过从视觉感受来看，雅阁车身长度更长，并且高度也更矮，更加低矮的车身更显动感。
虽然没有两者后备箱尺寸数据，但是从造型来看，雅阁大溜背的尾部造型能够提供更大的空间，实用性也更强。
动力
雅阁全系仅有一款1.5T动力，低配车型的动力会稍微调低一些，传动系统匹配cvt无级变速箱。凯美瑞搭载了2.0L和2.5L发动机，传动系统匹配6挡手自一体或8挡手自一体变速箱。
配置对比
我们分别挑选了雅阁和凯美瑞的入门车型，价格也刚好相等，从配置上来看，雅阁的功能性配置显得更丰富一些，不过凯美瑞在舒适性配置和安全性配置更好。
耐用
在很多消费者眼中，凯美瑞和雅阁都是口碑上乘，可靠性比较好的车型，从车质网提供的数据来看，两者故障投诉量都不多，看来的确都是耐用型。不过相比之下，雅阁故障投诉量比凯美瑞好很多，凯美瑞出现了很多门把手故障的问题。
市场销量
或许我们可以从销量看一看雅阁和凯美瑞在市场中，谁更受欢迎呢？
答案是雅阁，虽然两者在面对更新换代时，销量都出现了大幅度下滑，不过都很快就回到正常的销量，在最近的8月份，雅阁凭借微弱的优势赢得。
总结：凯美瑞和雅阁哪个好？在实力相当的车型中选出优胜者的确很困难，个人认为，如果对驾驶体验很高要求的朋友，凯美瑞更适合你们。对于想要更多配置的朋友，雅阁是一个不错的选择。
凯美瑞和雅阁哪个更值得入手
凯美瑞和雅阁都值得入手，喜欢偏商务的可以选雅阁，喜欢偏家庭的可以选凯美瑞。
凯美瑞和雅阁都是日系中级轿车，在外观上雅阁较为大气，凯美瑞较为中规中矩，其他各方面不相伯仲。外观造型上全新的雅阁属于大溜背造型，腰线明显且十分有力，整体感觉运动风味十足，而凯美瑞就显得较为中规中矩。
换代后的雅阁年轻运动，特别是外观更像是大号思域，几次升级后的内饰和配置也也日臻完善，1.5T动力和混合动力的参数在同级中也站得住脚。不足就是1.5T发动机又要召回，虽已经找到解决方案，对车友的感情影响不小。
换代后的凯美瑞也是走年轻路线，它更像是简约版的雷克萨斯ES，两种外观设计迎合不同车友，内饰虽然谈不上档次，但足够新颖。TNGA架构下的配置非常厚道，大杀手锏还是2.0L和2.5L和混合动力三款动力都升级到TNGA。
总的来说，如果你年轻更喜欢个性张扬，展现年轻和帅的一面雅阁不错；如果你心态年轻又看淡风云，想做个安静的美男子，凯美瑞比较合适你。
雅阁和凯美瑞的区别
1、雅阁的外观设计非常年轻化，前脸设计非常扁平化，引擎盖有种向下俯冲的姿态，再加上两侧犀利的LED大灯组，视觉冲击力很强。凯美瑞的前脸则更显夸张姿态，其采用了家族式的分层式中网，下中网采用夸张的黑色“大嘴”，上中网较为细长，配合两侧熏黑大灯组，视觉上给人的感觉非常个性。
2、雅阁的中控台采用经典的T字形布局，视觉效果非常清晰，并且功能区的布局也有利于上手，悬浮式中控屏是车厢内的一大设计亮点，有效增添了科技氛围。用料方面，中控台上采用了大量软质材料覆盖，无论视觉效果还是实际触感都有一定的档次感。
3、雅阁的轴距为2830mm，凯美瑞为2825mm，从账面数据来看，差距微乎其微，而从实际体验来看，两车都有着非常可观的空间表现，尤其是后排腿部空间宽敞舒适，坐垫柔软度也比较适中，这对于看重驾乘舒适性的朋友来说，都是不错的选择。
以上内容参考：百度百科—凯美瑞、百度百科—雅阁
雅阁和凯美瑞哪个好
雅阁和凯美瑞绝对是车市永恒之美。从上一代开始，这就是一个让购车者特别纠结的问题。现在，问题更严重了:这一代两车都很强，风格越来越相似。凯美瑞也开始注重驾驶乐趣和年轻的外观；而雅阁，也可以和丰田PK舒适性和油耗。那么如何选择呢？给我几个建议。
第一，自己喜欢的才是最重要的。尤其是这两款车，比老司机和车评人的意见更重要。其实无论选哪个都不会被坑，而且两款车都更注重平衡和全能。不管开车，骑行，面子工程，一辆车能让你满意，另一辆就好。但是，他们的设计风格还是很不一样的。凯美瑞是传统轿车，雅阁是两厢车，半背式风格，包括内饰。雅阁是比较传统稳重的T型中控台，而凯美瑞则大胆采用了不对称的Y型设计。所以，你喜欢哪个，欣赏哪个，眼缘其实是最重要的。忠于自己的感情和初心，这车就是你的菜。
其次，我认为这取决于你的预算。如果预算紧张，比如我们系统要落地20万左右，两车都要选择低配版，那我就更推荐雅阁了。虽然他们的入门定价是17.98万元，但雅阁的终端优势更强。据说有两万多的区间，而凯美瑞基本没有多少空房，起步差早已超过车价的10%。这些钱是用来买贴纸的。
另外，虽然两款车的低功率版本差不多，177和178，但是雅阁是1.5T涡轮增压，凯美瑞是2.0L自然吸气。涡轮增压发动机的峰值扭矩更大，转速更低，在驾驶体验中表现出汽车起步会更快，加速会更慢。当然凯美瑞的2.0升也有优势，实际油耗会低于雅阁。
另外，在配置方面，雅阁似乎比入门级版本更强。比如雅阁是17寸的轮胎，凯美瑞是16寸的轮胎，凯歌的座椅是PU仿皮的，比凯美瑞的编织座椅杠高，好打理；雅阁的后排座椅可以放倒，比较实用。
Accord空
另外，像前隔音玻璃、无钥匙启动、主动降噪、主动封闭式进气格栅，这些都是凯美瑞低配版没有的。当然凯美瑞也比雅阁有一些优势，比如多了两个扬声器，音响效果更好。远近光灯都是LED，比雅阁的卤素远光灯亲切。
那么，如果你的预算充足，你该如何选择呢？首先我无论雅阁还是凯美瑞都推荐混动版，不仅科技含量高，油耗也低。而且凯美瑞和雅阁目前都没有大功率发动机引入国内，混合动力可以弥补你对动力的遗憾。特别是电机的低速高扭矩特性，对启动有很大的帮助。
我们以前都说丰田的双擎混动是世界独一无二的，但是客观来说，本田的新一代混动技术也是非常强大的，真的不输给丰田。那么如何选择呢？首先，两车的混动理念不同。这是一个丰田发动机为基础的方案，辅以一个电动马达。2.5升发动机提供178马力输出，但电动机的功率并不大，只有119马力。雅阁则相反，2.0升发动机虽然只有146马力，但电动机的输出却是183。所以两车的驾驶体验是不一样的。凯美瑞更平顺，操控更好，更接近传统自然吸气燃油车的驾驶体验；雅阁起步加速更快，驾驶体验更激进，有点接近电动车。于是，似乎两车各有胜算:凯美瑞更适合普通车主和日常家用，雅阁则更针对热爱驾驶，对速度有要求的人群。不过如果你真的喜欢地板油，喜欢开快车，在下一代日系b级车中，可以选择的比较好的车是天籁2.0T，比凯美瑞和雅阁都快很多。所以，如果非要在雅阁和凯美瑞之间选，我还是先推荐凯美瑞吧。
最后还有家庭用户更关心的空问题。两辆车的尺寸其实很接近。本田的空房利用率更高，理论上空房略大；但是因为类似滑背的设计，后排的顶置空空间和后车厢的利用率都不如标准轿车中的凯美瑞，所以差的一塌糊涂。你不妨实际上坐在他们的后排，打开后车厢看一看，做出自己的判断。
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凯美瑞和雅阁哪个好
问题一：凯美瑞和雅阁汽车哪个好两台车的产品力并没有太大的差别，主要区别在于外观、内饰设计风格以及调校取向和配置。在两款车中间的选择主要看哪款车更加适合你。
凯美瑞整车调校属于舒适风格，而雅阁相对来说更偏运动，更硬朗。凯美瑞隔音比雅阁更好，后排地台接近于全平，乘坐舒适性比雅阁更好，特别是后排坐三个人的情况下。雅阁的后避震偏硬，通过减速带或颠簸路面时后排舒适度不如凯美瑞。根据IIHS的碰撞数据来看，雅阁的安全性优于凯美瑞，车身刚性更强。凯美瑞采用脚踩式驻车制动，雅阁采用电子手刹，个人认为电子手刹更方便，档次感更高。凯美瑞的后排座椅不能放倒，雅阁的后排座椅可以整体放倒，在需要运送大件物品时更实用。个人认为雅阁内饰设计档次感更高，中控台有两个彩色显示屏。
两台车共同的优点：空间宽敞，动力输出得体，燃油经济性好，发动机与变速箱匹配好，可靠性高，行驶品质好，保值率高。
配置差异：
凯美瑞全系标配双温区自动空调、后排空调出风口、后视镜加热、后视镜电动折叠、自动大灯、膝部气囊、全尺寸备胎，其中膝部气囊和全尺寸备胎雅阁全系均无配备，双温区自动空调在雅阁2.0豪华或以上型号才有，后排空调出风口、后视镜加热、后视镜电动折叠、自动大灯在雅阁2.4豪华或以上型号才有。
雅阁全系标配自动驻车、上坡辅助、牵引力控制、电子稳定系统、倒车影像，其中自动驻车、上坡辅助凯美瑞全系均无配备（必须电子手刹车型才能有此功能），牵引力控制、电子稳定系统在凯美瑞2.0领先及以上型号才有，倒车影像在凯美瑞2.0豪华及以上型号才有。
此外，雅阁2.4豪华及以上车型有LED大灯，这个配置凯美瑞全系均无配备；换挡拨片只有凯美瑞骏瑞（2.0S/2.5S）车型或者雅阁3.0车型才有；雅阁全系没有大灯清洗功能（氙气大灯车型必须配备，卤素大灯和LED大灯不需要此功能）。其他方面两款车配置差异不大，具体请参考经销商提供的配置单。
问题二：雅阁和凯美瑞我该选哪个好其实雅阁和凯美瑞各有千秋。首先说近期情况1雅阁比凯美瑞保值高2凯美瑞全系列都是自动档变速箱。3雅阁车比较多这车一多4S店的售后态度就可想而知了4最早凯美瑞比雅阁贵一些的但是现在却便宜了5雅阁小毛病不断6凯美瑞有后排空调出风口最低配的也有雅阁的话我不知道，但是雅阁最低配的车是手动档。性价比来说低配的雅阁不如凯美瑞高配的话，还是雅阁好啊，看吧当年新雅阁出来的时候就打天下了，曾一度登上销售榜首。而现在雅阁比以前改进了不少啊。个方面的性能和使用性都提高很多，舒适性也增加不少，内部空间也宽敞。最好的证明就是，你可以从网上的车型配置上看到凯美瑞的标准座位是4个，而雅阁是5个。总的来说，小日本卖给我们中国人的车都不如他们自己国家生产的。都是偷工减料的。比较凯美瑞和雅阁八代，还是雅阁好。买轿车谁不图个舒适，雅阁这方面比凯美瑞做的要好。相信自己对于您说的问题，我个人认为还是雅阁比较好一些，尺寸方面，新雅阁在长、宽、高以及轴距上都压倒了凯美瑞。齐全的装备是凯美瑞dvd和gps导航、智能钥匙按钮启动、双区空调、氙气自动转向大灯等装备，在顶配的凯美瑞身上都可以找到。凯美瑞的vvt-i发动机，力量不算很澎湃，但有一种轻***，属效率很高的类型。低速时保持丰田一贯的安静性，但中高转发动机噪音增加显著。雅阁的2.4 i-vtec发动机，虽然马力比凯美瑞大，但实测的加速成绩和凯美瑞几乎打平手。它的初段没有凯美瑞那份轻***，但全区间的线性感觉更好，高转声线也要比凯美瑞更精细、有动感一些。行车安静性是丰田的强项，凯美瑞守住了这个传统优势，日常行车时，传动系统的安静性、车厢密封性都稍胜新雅阁。新雅阁在碰撞试验中分数很高，安全性能高，但国产件比较多，小毛病异响比较多，我个人认为总体来说还是雅阁的性价比比较高。手自一体变速器将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起。先进技术的应用往往意味着较高的维护成本及苛刻的使用要求。车价相应要高一些。自动变速器（at）操作轻松简便、降低驾驶疲劳。比手动挡耗油，长期驾驶容易丢失驾驶***。
问题三：凯美瑞2.0还是雅阁2.0好点各有各的优缺点，首先相同点如果都是选2.0排气量的话，都会在起车时感觉有一点点肉，这是公认的。如果可以的话建议选2.4的。再说对比：
外形：凯美瑞外形稳重、大气、中庸、线条流畅。雅阁线条比较棱角分明车头车尾显得张力十足。
内部空间：雅阁率大于凯美瑞的空间，凯美瑞的后排采用平坦化地台，第二排的舒适感和空间感比雅阁要好一些。
安全：凯美瑞采用GOA车身，前后车身采用树脂材料，高效吸收撞击力，保证车内人员安全。雅阁正好相反，前后采用Q345C低合金钢板，这种钢板一般用在坦克的侧面护板。一个是以弱碰强，一个是以硬碰硬，仁者见仁智者见智
操控性：凯美瑞采用带L臂麦弗逊式悬挂所以牺牲了操控性换了舒适性，所以雅阁略好。
内部内饰：日本车都是以人性化设计为理念的，所以两款车做的都不错，丰田率胜一筹。
总体来说，这两款车是很多人对比的对象。很多人都觉得很难再二者之间选出一二。我个人觉得，楼主看个人喜欢哪款的外型吧。因为这两款车实在差不多。
问题四：本田雅阁与丰田凯美瑞哪个好？个人觉得，老雅阁在销量上败给凯美瑞有很大一部分原因在于驾乘舒适性方面，而换代后的雅阁显然在这方面下了功夫。新雅阁与以往的商务风更向年轻家用群体靠拢，说白了其实就是与凯美瑞额定位更加相似，提供的是更加轻松舒适的驾乘感受。
但不同的是，新雅阁更明白年轻群体喜欢什么，所以配备了双屏、LED大灯等新潮配置，提升科技感和档次，打着“我潮”的牌子向年轻群体撩着大腿。凯美瑞依旧很好，驾驶轻松、省油且性价比不低。但是一旦分别坐进两款车，塑料感所带来的廉价感自然会影响第一印象，而精致的新雅阁在这方面首先就获得了开门红。感性的消费者在心理上已经开始倒向雅阁了，但是理智的消费者还是会多考虑考虑凯美瑞的性价比，毕竟凯美瑞卖得最好的还是2.0L车型。以目前如此大的优惠来看，凯美瑞还是能够继续辉煌一段时间，一旦雅阁开始优惠就不好说了，怎么说面子还是很重要的。
问题五：雅阁和凯美瑞哪个好个人觉得，老雅阁在销量上败给凯美瑞有很大一部分原因在于驾乘舒适性方面，而换代后的雅阁显然在这方面下了功夫。新雅阁与以往的商务风更向年轻家用群体靠拢，说白了其实就是与凯美瑞额定位更加相似，提供的是更加轻松舒适的驾乘感受。但不同的...
问题六：帕萨特与雅阁，凯美瑞哪个好你好，很高兴为你解答。
个人推荐日系车，大众系列的车，现在都不好用了，DSG问题、减配、质量都没多大的保障了。懂行的现在都很排斥大众。如果大众要一意孤行的话，诺基亚就是前车之鉴。
雅阁和凯美瑞，算是同级别的竞争车型，所以也是各有特色。
凯美瑞国产后有些缩水了，比如后备箱被换成铰链式的，内饰做工也马虎了一点，但还算不错。
凯美瑞内饰做的比较好，给人的感觉更高档一点，当然是相对雅阁而言，而且像电子手刹、遮阳帘这样的配置也稍微比雅阁好一点。
雅阁内饰比较普通，手刹也还是机械式的，配置更偏重实用不花俏。
雅阁动力和安全性做的比凯美瑞好很多，本田的动力一直是全球领先的，这是不用担心的。
另外这几年IIHS碰撞测试雅阁的成绩也一直比凯美瑞好，安全性上凯美瑞比较不足，有点花架子，而且刹车偏软。
国外雅阁的销量比较好，主要是看重安全和动力，国内凯美瑞销量好，主要是内饰高档一点。
个人更偏好于本田雅阁。看楼主的喜好了，喜好内饰就选凯美瑞，喜好动力就选雅阁。
问题七：雅阁和凯美瑞哪个好 2.0L潘砍敌捅榷浴
外观，配置，空调，视角，内饰，车内空间。这些方面的比较，就不多说了，人者见仁的事。
1.舒适性：
凯美瑞注重的是舒服，降低颠簸。
雅阁注重的是干脆利落，路感也更出色。
2.提速：
凯美瑞比雅阁要来的快，但是油门比雅阁要重些，开久了会累点。
3.转向：
凯美瑞略重，低速指向一般般，但是高速时凯美瑞的转向力度也较沉稳，碰到小颠簸时的晃动不大。
雅阁在低速状态下操控细腻，而在高速行驶时，方向盘的飘忽感却非常显著，即使强度一般的侧风也会令车身产生摆动，此时方向盘的轻盈反而会让驾驶员信心不足。
4.制动：
凯美瑞前、中、后程的刹车力度都较强劲，带一点德系的感觉。
雅阁的刹车力度比较适中，在市区低速行驶时频繁踩刹车也不会感到疲劳。
5.油耗：
凯美瑞占优，应该是新款发动机的提升。
6.稳定性：
这跟转向有关，高速，160左右，凯美瑞不会有飘的感觉，雅阁有。
7.价格：
凯美瑞优惠26000到30000之间，凯美瑞混动优惠相当的大。
雅阁优惠22000到27000之间，雅阁3.0的优惠相当的大。
综合以上的原因，目前考虑的还是凯美瑞，关键是听说雅阁的小问题比凯美瑞多那么一点点。
问题八：2016款凯美瑞和雅阁都是2.0选哪个好雅阁比凯美瑞高、大、宽一些，但配置上面来说，两者都差不多，价格雅阁会略贵~品牌来说丰田的会比本田好一些，但是个人觉得雅阁是暴发户开的，刚劲由于优雅不足，所以，我会选凯美瑞，
问题九：丰田凯美瑞和雅阁哪个好如果只比较这两款车的话肯定是雅阁好了！省油，噪音小！毛病少，尤其是在刹车系统，凯美瑞的刹车故障率高！希望您能采纳！
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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