北京现代菲斯塔油耗(北京现代菲斯塔真实油耗是多少)
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菲斯塔油耗一公里是多少
菲斯塔油耗一公里为五毛。菲斯塔是北京现代旗下的一款车，动力方面搭载1.4T和1.6T高\u002F低功率发动机，根据国家工信部给出数据，菲斯塔百公里油耗为5.2-6L。有关汽车油耗的资料如下：1、等速油耗：是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。2、道路循环油耗：是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。
北京现代菲斯塔多少钱
菲斯塔官方指导售价区间为11.98-15.48万元，目前实际裸车成交价没有优惠（预计会有一到两万优惠幅度）。北京现代菲斯塔定位为运动型紧凑轿车，11.98-15.48万元的售价区间实在不高（与高颜值相比）；同级别的竞争车型包括本田思域、大众朗逸plus宝来、现代领动、日产轩逸、丰田卡罗拉、大众凌渡、马自达3昂克赛拉、福特福克斯、雪佛兰科鲁兹、别克威朗等主流合资紧凑型轿车。
2018年10月18日，北京现代菲斯塔（LA FESTA）正式在国内上市，新车共推出两款1.4T车型、一款1.6T低功率车型和两款1.6T高功率车型，三款发动机的最大功率分别为140马力、190马力、204马力，峰值扭矩分别为242牛米、265牛米、265牛米；传动系统均匹配7挡干式双离合变速箱，没有手动挡可选。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4660/1790/1425mm，轴距为2700mm，在同级别竞争对手中小有优势。
北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本20.36亿美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。十六年发展，北京现代已拥有全新胜达、全新途胜、第九代索纳塔、第九代索纳塔混合动力版、新名图、领动、全新悦动、新朗动、悦纳等17款车型，涵盖了A0级、A级、B级、SUV等主流细分市场。
北京现代车型一向以“高颜值”打动消费者，比如现代领动、索纳塔等车型，此次菲斯塔的上市再次引领了合资汽车时尚潮流，不知道时下年轻消费者对菲斯塔的高颜值、高性价比反应如何，还有待市场销量验证一切。
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北京现代菲斯塔怎么样,值得买吗
北京现代菲斯塔采用1.6排量的直列4缸涡轮增压发动机，动力强劲，值得购买。
北京现代菲斯塔外观采用流线型的设计，现代菲斯塔延续了韩系车一贯高颜值的特点，整车的前脸设计给人一种十分强烈的视觉感，车身侧面非常的修长流畅，双腰线的设计到位，尾部采用溜背式的设计再加上帅气的一体式尾灯造型，整车营造出强烈的运动感。
内饰方面车内同样是运动的气息，悬浮式液晶大屏、平底方向盘、空调出风口以及精致的档杆，符合年轻人的审美。
动力方面菲斯塔搭载1.4T和1.6T的动力总成，其中1.4T涡轮增压发动机最大功率为140匹马力，而1.6T的涡轮增压发动机分为高功率和低功率两个版本，其中低功率版本最大马力为190匹，高功率版本最大马力为204匹，与之匹配的均是7速双离合变速箱，百公里加速的时间仅为7.6秒。
扩展资料
北京现代菲斯塔的底盘设计：
菲斯塔采用了麦弗逊式结构设计，结构简单，成本低，体积小，不会过多的占用车子内部空间，菲斯塔在半轴前端布置了防倾杆和连杆，能够保证车子行驶过程中的操控性。
后悬部分，菲斯塔采用了多连杆式独立悬架，也就是“E型多连杆”，整个后悬由三根横向控制臂和一根纵臂组成，材质方面，菲斯塔副车架和拉杆都是采用了钢制材料，下摆臂通过橡胶衬套与副车架相连，能够吸收车子在行进过程中产生的细微振动，提升车上人员的驾乘舒适度。
北京现代菲斯塔真实油耗是多少
菲斯塔的油耗是5.2升\u002F百公里。以下是菲斯塔的相关介绍：1、尺寸：其长宽高分别为4660毫米、1790毫米、1425毫米轴距为2700毫米油箱容积为53升车身结构为4门5座三厢车。2、动力：其搭载了1.6升涡轮增压发动机最大功率为140千瓦最大扭矩为265牛米。悬架方面这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架后悬架使用了多连杆式独立悬架。
13.98万起 2021款北京现代菲斯塔究竟实力如何
人民车市讯北京现代官方消息，2021款菲斯塔已正式上市。新车取消了1.4T发动机，全系搭载1.6T动力，同时对配置进行了优化。此次共发布4款车型，售价区间为13.98-15.48万元。详情见下表：
外观方面，2021款菲斯塔延续了韩系车时尚运动的设计风格，前脸采用鱼鳞纹路造型格栅，并进行了熏黑处理，带来更为动感和高级的视觉效果。同时，通过镀铬饰条连接一体式大灯与格栅，前卫的造型增添了不少运动气息。
新车侧面细节方面也做出了改变，轮圈配备18英寸哑光黑色轮圈，内部配有红色卡钳，其次是侧面将配备黑色钢琴烤漆材质的侧裙，前翼子板上也将带有运动版的特殊车标，侧面和现款车型相比变化也不小，红色车身也看起来更加激进运动。这款车的尾部的设计也极具个性，贯穿式LED搭配运动尾翼提升了车尾的层次感与视觉冲击力；椭圆形双出排气布局让运动感更上一层楼。
内饰方面，新车的造型与现款车型保持了一致。智能配置方面，新车配备百度智能网联2.0系统，交互娱乐更加自如。行驶及安全方面，配备了自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、前方碰撞预警、驾驶员疲劳提示、自适应远近光、前驻车雷达等配置。
动力方面，新车取消了1.4T车型，全系配备1.6T涡轮增压发动机，分为标准版和高功率版两个版本。其中，高功率版的280TGDi发动机，最大功率为150kW/6000rpm和峰值扭矩达到了265N?m/1500-4500rpm，并全系匹配7速干式双离合变速器。相比同级别的本田思域，这套动力系统应该算是非常不错的（思域的1.5T+CVT车型最大功率为177马力），只是在消费者心目中的认知度还没那么高。
在产能过剩的年代，仅靠自己的感觉造车，是不足以满足市场需求的。只有紧跟消费者内心真实的诉求，满足消费者对生活方式的向往，才能在竞争中占据优势。数据显示，近期北京现代销量逐渐回暖，这也和品牌重整旗鼓，推出更加年轻化的产品有关，经过了中期改款的菲斯塔在颜值上确实有了较大的提升，紧凑型轿跑的定位更加精准，再配合它的动力表现和丰富的配置，相信它会得到更多年轻人的青睐，或会为现代的销量提供一个新的增长点。
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