2022凯迪拉克销量(2022年全球汽车销量排行榜前十名)
今天给各位分享2022凯迪拉克销量的知识，其中也会对2022年全球汽车销量排行榜前十名进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录
- 2022款君越为什么销量一般
- 销量持续下滑,凯迪拉克大幅降价,能换取销量吗
- 2022年凯迪拉克的11月份销量
- 豪华品牌2022年销量TOP10:宝马第一,红旗进前五!
- 2022凯迪拉克每个车型销量最好
- 2022年全球汽车销量排行榜前十名
2022款君越为什么销量一般
导致君越不温不火的原因
1.车辆外形改款导致，君越本身定位的受众群体是商务类客户，我们印象中的君越都是停留在第一代和第二代的外形。整车外形厚重，更能体现出商务车型元素，锁定的消费群体基本上都是中产阶级。而改款后的外形，看起来似乎有些年轻化，有种淡化商务元素的感觉。

这么说吧！年龄大的看不上它，因为改款后的外形，已经失去了那种厚重沉稳的商务元素。年轻化后的君越也不一定是年轻人的菜，因为年轻人都喜欢bba，所以君越要想找回曾经的市场，必须持续走商务路线，因为本身走了那么多年的商务路线，突然改变方向，市场接受度肯定不理想。
2.品牌保值率和市场竞争也是一大原因，文中的开头我们提到，君越全系拥有4万元的优惠幅度。优惠后的新车落地价依然要20万左右，现如今20万左右的B级车选择性真的太多了，竞争大是一个原因。

加上全系优惠幅度大，使得品牌保值率大大降低，对于将君越当作未来三年内的过渡车型来说，无疑卖二手时会亏得比较多。
3.更新换代慢，以现在的君越的车辆配置来说，在整个B级车行业中竞争力不强。不管是科技配置还是安全配置上，都有点跟不上市场的步伐。

比如8英寸的中控屏幕现在来看真的太小了，另外没有标配主动刹车、ACC巡航等配置也不能收获消费者的芳心。我们关注看同级别的其他品牌车型中，已经走在君越的前头。
君越的优势一览
1.出色的底盘，叫好的舒适度
文中的开头我就说了君越的底盘一直保持一大亮点，君越所采用的是前麦弗逊式+后多连杆式四轮独立悬挂结构。

在支撑性和舒适度方面做到了均衡，对路面细碎颠簸过滤得很干净，面对减速带也能把路况信息有效地反馈给驾驶者，整车舒适度乘坐过的都知道。
2.隔音效果出色
有人做过测试，君越在怠速状况下噪音值仅为38.7分贝，在时速120km/h的情况下，车内噪音值为60.9分贝。

毫不夸张地说，你说悄悄话都能听到，君越隔音效果同级别优秀，还是那句话，乘坐过的人都知道。
3.内饰用料做工
虽然说君越的8英寸中控显示屏不算厚道，但整车内饰用料和做工还是值得称赞的，虽然简单，但也不失质感，君越全系采用各种木纹装饰，如胡桃、乌金木纹，彰显商务气息。

加上打孔麂皮绒和真皮座椅、座椅调节、ANC主动降噪等配置，使得其拥有了更好的乘坐舒适性。
4.动力总成
现款君越搭载两种动力总成，1.5T+9AT和2.0T+9AT。在入门车型中搭载1.5T引擎，该引擎可输出169Ps最大马力和250N·m峰值扭矩，官方百公里加速时间9.6秒， NEDC综合油耗为6.5L，1.5T引擎主打经济实惠。

主力车型是2.0T，代号为LSY的2.0T引擎目前搭载在国产凯迪拉克所有车型上，如今君越搭载同款引擎。

此引擎拥有可变气门管理技术，可爆发237Ps最大马力和350N·m的峰值扭矩，匹配9挡手自一体变速箱，官方宣称7.2秒破百，NEDC综合油耗为6.9L/100km。
总的来说，君越有出色的一面也有一些细节还需加强，我觉得多了解了解消费者的声音。那么，大家对君越是有什么样的看法呢？如果你不一样的见解，也是可以分享出来的，不过君越的表现还是可圈可点的，毕竟别克旗下的车型，口碑也是不错的。
销量持续下滑,凯迪拉克大幅降价,能换取销量吗
文|凌清图|车宇世界、网络
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进入2023年之后，国内豪华品牌之间的竞争更加激烈。毕竟，如今的中国品牌汽车已经全面崛起，更是对豪华品牌市场造成了很大的冲击。这不，作为二线豪华品牌汽车的凯迪拉克，进入2023年之后，销量已经连续2个月下滑了。
凯迪拉克
保监会数据显示，2023年1月份，凯迪拉克在国内车市的新车上险量为8380台，低于同期雷克萨斯、沃尔沃等二线豪车品牌的新车上险量成绩。
与去年同期相比，凯迪拉克的新车上险量下滑了60%，降幅超过了50%；与上个月相比，凯迪拉克的新车上险量则下滑了62%。
显然，2023年1月份，凯迪拉克的新车上险量呈现出同比、环比双双高速下滑趋势，而且降幅很高。
凯迪拉克1月份上险量下滑严重
当然，需要指出的是，2023年1月份，由于受到春节假期因素的影响，国内乘用车的销量下滑较为严重。
所以，不仅凯迪拉克，雷克萨斯、奥迪、奔驰、宝马等豪华品牌，在中国车市的上险量均呈现同比、环比双双下滑趋势。
只是，进入2023年2月份，凯迪拉克的新车上险量依然呈现同比下滑趋势。要知道，2月份，奔驰、宝马、奥迪、红旗、沃尔沃等的新车上险量均同比上涨。
2月凯迪拉克上险量持续下滑
保监会数据显示，2023年2月份，凯迪拉克的单月新车上险量为8832台，低于同期雷克萨斯、沃尔沃、红旗的新车上险量。
相比去年同期，凯迪拉克的新车上险量下滑了7.9%。好在，与上个月相比，其上险量的降幅收窄了许多。
同时，与上个月相比，凯迪拉克的新车上险量也上涨了5.4%。对于凯迪拉克而言，这算是一个值得欣喜的消息。
只是，进入2023年之后，凯迪拉克的新车上险量连续两个月环比下滑，则是无可争议的事实。
凯迪拉克XT5
事实上，从凯迪拉克旗下具体车型的销量来看，也不如往昔。就拿凯迪拉克XT5来说，这曾经是凯迪拉克旗下的一款重磅走量车型。
但是，如今这款车的销量已经比较低了。汽车流通协会公布的最新数据显示，2023年1月份，凯迪拉克XT5单月销量为857台，2月份销量为3483台。
2023年1月份，凯迪拉克CT5的单月零售销量为4915台，2月份单月销量为2154台，连续2个月环比下滑。
凯迪拉克
2023年1月份，凯迪拉克XT4的单月零售销量为1480台；2023年2月份，其单月销量为1720台。
至于凯迪拉克XT6、凯迪拉克CT6、凯迪拉克CT4的销量表现，也不尽如人意，销量有很大的提升空间。
更让人感到遗憾的是，作为凯迪拉克重磅打造的一款重磅纯电动车型，锐歌在国内车市上市之后，本来有望成为热销车，但是如今的销量也遭遇到挫折。
锐歌
汽车流通协会数据显示，从2022年12月份开始，截止到2023年2月份，锐歌的销量已经连续3个月环比下滑了。
汽车流通协会数据显示，2022年12月份，凯迪拉克锐歌的单月零售销量为682台，环比降幅为19.76%，几乎下滑了2成。
2023年1月份，锐歌的单月零售销量为485台。与2022年12月份相比，凯迪拉克锐歌的销量下滑了28.88%，几乎下滑了三成。
锐歌销量走势
2023年2月份，锐歌的单月零售销量低至252台。与2023年1月份相比，凯迪拉克锐歌的销量下滑了48%，几乎下滑了一半。
我认为，当前国内车市竞争激烈，凯迪拉克作为二线豪车面临着较大的竞争力，销量下滑并不让人意外。
即使是此前表现强势的雷克萨斯的销量，目前销量也呈现同比下滑趋势。而且，与凯迪拉克一样，雷克萨斯的上险量也连续2个月同比下滑了。
凯迪拉克
好在进入2023年3月份之后，国内车市进入了“降价潮”。目前媒体报道消息显示，凯迪拉克也推出了一定的降价措施。
我认为，这对于凯迪拉克的销量提升，具有较大的作用。有鉴于此，我认为3月份凯迪拉克的销量应该会得到提升。
结果如何，我们还是让市场给出一个答案。
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2022年凯迪拉克的11月份销量
凯迪拉克CT5销量达到5460辆，占品牌总销量的37.87%。在美系车市场，凯迪拉克CT5在2022年7月的市场份额同比下降了1.37%，销量位列第8，较上月名次保持不变。2021年07月-2022年07月，凯迪拉克CT5的累计销量达到58381辆，同比下降10.84%，在美系车销量排名中位列第10名。
豪华品牌2022年销量TOP10:宝马第一,红旗进前五!
2022年对于汽车企业来说是不平凡的一年，根据乘联会数据来看，2022年中国市场全年销量为2054.2万辆，同比下滑1.9%。其中自主品牌销量971.3万辆，同比增长16.9%，主流合资销量812.7万辆，同比下滑11.6%，那么作为行业明珠的豪华品牌在华销量如何呢？一起来看看吧！
第一名：宝马集团
2022年中国销量：79.2万辆
BBA中宝马一直是最稳的，2022年拿下了豪华品牌销量的第一名。虽然拿到头名可喜可贺，但是相比2021年846237辆的销量，下滑还是非常明显的。值得一提的是宝马也是全球豪华车细分市场的第一名，虽然旗下燃油车销量下滑严重，但电车的销量增长十分迅猛，BMW和MINI品牌纯电动车型销量同比增长91.6%，2022年拿下了21.5万辆的耀眼成绩。
第二名：梅赛德斯-奔驰
2022年中国销量：75.39万辆
作为豪华品牌的扛把子，奔驰在中国赚钱赚到手软，它2022年全球总营收为1500亿欧元（约合人民币1.1万亿元），同比增长12%。其中，中国市场营收为273.24亿欧元，同比增长9%。销量方面我们贡献了大头，占比达到37%，2022年梅赛德斯-奔驰在中国的销量为75.39万辆，同比增长2.61%，北美地区销量为34.42万辆，同比增幅达20%。
第三名：奥迪
2022年中国销量：63.6万辆
BBA把持豪华品牌销量前三的格局依旧没有变，虽然没有“官车”光环加持后奥迪的销量常年屈居第三，但和后面的追赶者相比，依旧是断层式领先。值得一提的式，现在奥迪旗下共有四个知名品牌，即奥迪、宾利、兰博基尼和杜卡迪。这四大品牌2022年的总销量为163.86万辆，同比下降2.98%。
第四名：红旗
2022年中国销量：31万辆
2022年一汽总销量为320万辆，营业收入6300亿元，利润超过490亿元。有如此实力自然也能更好的反哺旗下品牌，其中，红旗2022年销量超过31万辆，同比增长3%，一口气冲上豪华品牌销量的第四名。而且一汽这些年对红旗的支持也卓有成效，目前红旗品牌价值为1036.08亿元，豪华品牌地位实至名归。
第五名：凯迪拉克
2022年中国销量：21.5万辆
2022年凯迪拉克的销量为21.5万辆，稳稳的进入前五。其中表现最为出色的是CT5，全年销量为67017辆，同比增长10%，对于一台豪华品牌的中型轿车来说，有这样的销量真的不错了。其次则是XT5，得益于大幅度的优惠和不错的产品力，一年也卖出了46196辆。
第六名：雷克萨斯
2022年中国销量：18.39万辆
某新势力2022年放话2023年要超越雷克萨斯，是他们突然被打通任督二脉实力大增吗？不是的，而是雷车自己已经不行了，雷克萨斯在中国连续17年的销量增长2022年宣告终结。虽然去年雷克萨斯拿下了18.39万辆的销量，但同比18.9%下滑幅度，着实让人唏嘘，这也导致很多人都敢上来踩它一脚。至于原因嘛，我想大家都知道。
第七名：沃尔沃
2022年中国销量：16.2万辆
先不说新势力们能否超越雷克萨斯，但2023年沃尔沃达成这个目标，基本上是没有问题的。首先是旗下燃油车的份额在不断增长，而新能源板块得益于背靠吉利，销量增长更是达到了201%的惊人幅度。考虑到雷车接近20%的下滑幅度，两车销量差距只有2万台出头，情况其实很乐观。
第八名：捷豹路虎
2022年中国销量：13.4万辆
2022年捷豹路虎在中国的销量为134494辆，同比下跌17.4%，命运和雷克萨斯何其的相似。其中进口车型的销量销量为85266辆，同比下降17.9%，和奇瑞合作的国产车型销量为49228辆，同比降幅16.5%。而且不止中国市场跌跌不休，2022年捷豹路虎全球总销量为330781辆，同比下跌21.4%，其中北美市场跌幅最大，达到了夸张的27%。本来口碑已经慢慢逆转的捷豹路虎这是怎么了？
第九名：保时捷
2022年中国销量：9.32万辆
其实保时捷是可以归入到超豪华品牌中的，但是这些年它的身段越来越低，销量也越来越高。所以不太好将它进行归类了，因为论品牌逼格明显比BBA等豪华品牌高，论销量和营收又可以把所有超豪华品牌一起吊着打。2022年在中国的销量为93286台，依旧是保时捷第一大市场，旗下的Cayenne和Macan最为畅销。
第十名：林肯
2022年中国销量：7.93万辆
2022年，林肯汽车在中国的销量为7.93万辆，同比下跌13.4%。本来借着国产化的春风，林肯应该拿下一个非常亮眼的成绩，但是现实却非常残酷。旗下的冒险家、航海家、飞行家、林肯Z四款主力车型，只有冒险家和全新上市的林肯Z表现还算可以，不过随着新势力们持续乏力，2023年林肯想必会更加难过。
写在最后
豪华品牌中还有两个品牌值得一提，那就是讴歌和英菲尼迪，网传他们一直要退出中国市场。传言是不是真的不知道，我们来看看它们2022年的销量，首先是讴歌，去年在中国仅仅卖出了2088台，数字是很吉利的，也不知道讴歌的领导喜不喜欢。
而英菲尼迪稍好一点，卖出了5687台，同比下滑57.81%。且不说跟BBA比，就是跟自己人雷克萨斯比都差的太远了，毕竟人家销量还是以万计的嘛。自己不争气那也怪不得别人了，大家觉得它们会退出中国市场吗？欢迎留言讨论一下！
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2022凯迪拉克每个车型销量最好
题主是否想询问“2022凯迪拉克哪个车型销量最好”？XT5。2022凯迪拉克是美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，XT5销售量最好，为5428辆，凯迪拉克CT5，销量为4767辆。
2022年全球汽车销量排行榜前十名
2022年全球汽车销量排行榜前十名有：
1、一汽大众
一汽大众除了卖大众车外，奥迪也是属于一汽大众的。大众品牌有我们熟知的捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC、高尔夫等，奥迪品牌有奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪A4L、奥迪Q3等。
2、比亚迪汽车
比亚迪的增长点主要体验在新能源车型上，比亚迪宋DM-i系列一直有着较高的市场热度和销量，海豚纯电动也在细分领域斩获销量第一名的好成绩。
3、长安汽车
长安汽车UNI系列车型凭借年轻动感的设计和较高的配置成为年轻消费者的热门选择，其“KTV”系列车型都有着不错的销量成绩，可谓大获成功。
4、上汽大众
上汽大众，也就是原来的上海大众。上汽大众在市场上目前一共有18个车型在售，像我们熟知的卖的很好的Polo系列、朗逸系列、桑塔纳、帕萨特、途观等都是属于上汽大众的。
5、吉利汽车
可以说是排行榜上最正宗的国货之一了，也是一家民营企业。吉利的车子在国内卖的还不错，旗下的博越、博瑞、帝豪等都是满大街可见。
6、上汽通用
上汽通用旗下的三款汽车品牌也是我们耳熟能详的，分别是别克、雪佛兰和凯迪拉克这三大品牌。这三大品牌在国内也有不少的粉丝，肯定也有不少人听过对于别克和雪佛兰的恶搞。
7、广汽丰田
广州丰田公司正门适性加上出众的安全性能，使得驾乘凯美瑞成为一种真正的放松和享受。正是这些特点的集大成于一身，确立了凯美瑞的中高级轿车全球新标杆地位。
8、东风日产
东风乘用车事业是东风集团的一项战略事业，是东风新世纪“建设永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”战略驱动的必然结果。
9、长城汽车
长城汽车始于长城皮卡，长城皮卡源于长城汽车，2018年9月28日长城皮卡宣布品牌独立，成为继哈弗、魏、欧拉之后，长城汽车旗下第四大品牌。
10、广汽本田
广汽本田凭借强大而先进的国际生产工艺和技术设备，诠释对汽车制造的独到见解，为产品的卓越品质提供了强有力的技术保障。
文章到此结束，如果本次分享的2022凯迪拉克销量和2022年全球汽车销量排行榜前十名的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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