上汽大通客货两用5座 传祺GM6和大通G50选哪个好
大家好，关于上汽大通客货两用5座很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于传祺GM6和大通G50选哪个好的知识，希望对各位有所帮助！
一、传祺GM6和大通G50选哪个好
2020/3/27
《问答》栏目是挑选部分来自公众号或微博的网友问题做解答，欢迎大家日后多多参与。
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Jack?L
传祺GM6和大通G50选哪个好？
前几年国内MPV车型的销量一直呈现出两极分化的态势，车型分布极不均匀。中国品牌走的大多是低于10万元“客货两用”的低端路线，销量大价格实惠但却谈不上任何体面。而合资、进口车型则基本垄断了20万元以上有商务需求的高端区域，偏高的售价让很多工薪阶层望而却步。如今这种情况正逐渐发生好转，越来越多的厂家开始重视起10万-20万元这片有可能会扩大销量的区域，像您问到的传祺GM6和大通G50正是其中的精品。
GM6
传祺GM6在外观设计上采用了和GM8非常相似的设计语言，整体基于“光影雕塑3.0”设计美学打造而来。全新“凌云翼3.0”格栅设计辨识度极高，同时美观度非常出色。头灯不再是GS8和GM8那种霸气张扬的设计，而是采用了单边三颗矩阵式的LED灯组，更加符合车型的定位。
中网上侧的镀铬饰条与两侧大灯有着很高的贴合度，同时突出的前唇搭配雾灯装饰，又为新车增添了动感。
车侧是非常典型的MPV设计，但作为一辆MPV，全新GM6并未采用侧滑门设计，这点或许会有人质疑，但实际体验车门的开合角度很大，使用同样便利。
来到全新GM6车内，内饰整体采用智能家居风格设计，在展现科技感的同时，又能体现家的温馨质感。车内大量使用TPO环保材料，并且大面积使用软质表皮包覆，一方面提升感知品质感，一方面让车内环境健康宜居。
一坐进来最吸睛的就要说是仪表和中控屏这两块12.3英寸的大屏了，1920*720的高分辨率显示效果细腻，中控系统内置祺云AI智能互联：集智能导航出行、智能远程助手、本网一体化娱乐、智能语音副驾四项功能于一身，并且一个传祺ID还可实现多个账号关联互通。
动力上，GM6使用了1.5T+7挡双离合的组合，变速箱各挡位之间的切换非常顺畅，没有顿挫感，对于一款主打舒适性的MPV来说，这方面的表现还是非常重要的。至于像变速箱的换挡速度，动力传递是否够快够直接我觉得对于它来说并不是很重要。
作为一款主打家用市场的MPV车型，广汽传祺全新GM6的整体素质是非常出色的，从造型到配置，它都表现出了一款MPV应有的素质。
G50
G50采用上汽大通“智聚八方”的八边形前格栅家族形象，并配备矩阵式全LED头灯。其肩线和腰线则是在延续G10、D90的基础上，从海浪和冲浪运动中汲取灵感，以“浪尖”的艺术，theartofsurfing”理念设计而出，车身侧面采用悬浮式车顶设计。
上汽大通G50的车身尺寸为长宽高4825×1825×1778mm，轴距2800mm。内部空间拥有多种的座椅布局，5种座椅组合分别为2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3，在坐满七人的情况下，行李舱还可以同时容纳1个28寸、2个20寸拉杆箱。
上汽大通G50的内饰科技感十足，在同级车型中，G50率先提供四屏联动功能，即高清12.3英寸娱乐中控触摸屏、7寸液晶仪表显示屏、C-HUD抬头显示屏，再加上手机屏幕，使用语音或者触控都可联动显示各种娱乐导航的信息，意在为用户打造实用好玩的智能交互体验。G50还搭载上汽与阿里联合开发的斑马智能车载系统，其中包括了可以进行智能柔性导航的原生高德地图、OTA在线更新功能、智能场景语音识别等功能。
为了让用户在MPV产品上也能获得像大通D90一样全面深度的订制化体验，上汽大通G50共提供了40个大类100项高感知配置可选，让客户自由匹配自己的爱车，无论是轮毂、格栅形式、内饰格调，还是座椅排布，以及同级唯一多达64色的氛围灯都开放给用户自己选择。
此外，新车还配备了高阶ADAS智能驾驶辅助功能，基于ADAS下的LDW+LKA车道偏离报警及保持系统、ACC自适应式巡航系统、AEB自动刹车辅助系统、自主泊车功能等。上汽大通G50白车身结构采用闭环式框架结构，高强钢及超高强钢占比达到70%。
燃油版车型分别使用1.3T和1.5T两款发动机，其最大功率分别为150马力和162马力，最大扭矩分别为220牛·米和250牛·米，传动系统分别匹配6挡手动或7挡双离合变速箱。
针对上汽大通G50，厂商推出一套名为蜘蛛智选的智能定制服务，通俗点说就是选装服务，与一些豪华品牌的定制选装非常类似。选装项目相当丰富，从外观样式、内饰材质、功能配置都可自行选择，在官网上定制完成后，厂家会在两个月后交付车辆。对于上汽大通G50来说，这也是它的一大优势。
相比之前以商用为主的G10，G50在外观上做了不小的突破。与竞品相比，它更具个性，同时更新颖的销售模式和灵活的座椅布局也能吸引到更多的消费者。两款车的各项表现都为您进行了说明，丰富的配置，舒适的驾乘空间都是他们的优势，建议您分别去到两个品牌的4S店中试驾，也祝您早日购买心仪的爱车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二、上汽大通V80详细资料大全
V80
上汽大通V80是上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车设计标准、节能环保前沿理念，并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用MPV，适用于移动商务、通勤旅游，同时兼具城市物流和特殊行业专用用途。V80以诸多国际基准完美诠释了MAXUS大通品牌“科技、信赖、进取”的核心价值，为国际级商用MPV树立了标杆。
基本介绍中文名：上汽大通V80外文名：V80类型：商用车车型：商旅，商杰，尊杰，傲运通基本介绍,背景,2018款上市,车型亮点,系列介绍,傲运通,商旅,商杰,尊杰,精英版,新能源车,其他车型,动态发展,主要成就,基本介绍背景 2004年，英国LDV公司打造了一款名为MAXUS的全新商用车，其正是上汽大通V80的原型，成为了商用车发展世上当之无愧的大明星。2009年，世界500强之一的上汽集团全面收购了LDV公司MAXUS品牌资产，将MAXUS引入中国并冠以"大通"之名，并于2011年，在保留原LDVMAXUS系列基本风格上重新推出了升级版上汽大通V80车型。其轻型客车在2012年正式上市，满足了众多商用车主改装需求。V80车型上市以来以商务、通勤、客货两用为主，并渗透至校车、邮政、旅游、物流等多种行业。 2018款上市 2017年12月22日，上汽大通推出了全新的2018款宽体轻客V80，新车在外观、内饰以及配置方面均进行了大幅升级。搭载一台2.5T涡轮增压高压共轨柴油发动机，最大功率为100kW，峰值扭矩为330Nm，达到国V排放标准，并搭配6速手动或6速AMT变速器。 2018款大通V80提供C2B个性化智慧型定制，核心功能和配置可以根据自己的需求随意搭配，买到属于自己独特的定制车型。 2018款上汽大通V80最大的特点就是将在D90项目上有过成功套用经验的C2B模式加以运用。这次大通V80提供了3种动力模式（柴油、纯电以及燃料电池）、2种变速箱、3种车长、3种顶高、5-18座的座位布置，还提供了270度尾门等不同的配置，用户可以自由选择。除此之外，2018款V80还继续深化了向各类专用行业用户的深度个性化改装服务，包括校车、医疗车、警用车、物流车、工程车、服务车等各类专用产品。 2018款上汽大通V80还搭载了上汽自己的网际网路系统，拥有很多实用性很强的功能，包括智慧型车管家、线上互联、远程控制、语音识别等多项功能。此外，大通在2018款V80中加入了车队管理功能。对于很多的中小企业主来说，运营一个车队，建立一个服务调度中心，成本太高，但他们在实际工作中却需要一个简易的调度中心,2018款上汽大通V80的车队管理功能就是一个非常好的解决方案。车型亮点 1）高效低耗①效低耗的VM发动机技术义大利VM发动机技术，输出功率高达136匹马力，百公里等速油耗低至5.4L。升级到国五标准，满足国五、欧五、欧六排放标准。②BOSCH第三代高压共轨燃油喷射系统 4缸16气门、高达1800Bar的燃油压力，燃烧更充分，功率更大，油耗更低、排放更低。③动力强劲的VGT涡轮增压技术搭载可变几何截面涡轮增压技术（VGT）的国V发动机，在1400rpm时涡轮增压即介入工作，真正达到低转速高扭矩的动力效能，使发动机在高速、低速皆能高效率运转，最大功率136匹马力，最大扭矩330N·M。 Eco-D柴油发动机 2）灵动操控① 6档机械式自动变速箱国内首款自动挡宽体轻客，搭载源自F1技术的6AMT机械式自动变速箱，不仅操控更便捷，还带来更好的动力性和燃油经济性② MIRA专业底盘调校转向、悬架等的专业底盘***，为您提供媲美乘用车的驾驭感。空气悬挂技术可大幅提升路面隔振能力，全面提高操控极限和舒适性，领先同类产品。③重心更低，操控更稳底盘离地高度低，仅540mm；重心更低，无论高速行驶，还是转弯时，车辆稳定性依旧出众。 6AMT手自一体变速箱 3）宽绰空间大空间多变组合上汽大通V80在同类产品中空间利用率最高（比同类产品高19%），且车内高度高，可在车内站直。为了满足不同乘员数量需求，V80为您提供灵活多变座椅布局，可摺叠前翻，应对多元化车辆用途。此外，V80还提供可侧翻座椅的设计，让车内空间更宽裕，配合移门和大尺寸尾门设计，方便货物的车内搬运以及上下装卸。上汽大通V80内部空间 4）可靠耐用①海外法规认证 V80通过了世界上最严苛的汽车法规ECE（联合国欧洲经济委员会汽车法规）的认证，包括澳大利亚ADR（AustraliaDesignRule）、
新加坡VITAS（VehicleInspectionTypeApprovalSystem）等九个国家。②100万公里测试验证 V80产品经过“三高”环境（高温、高寒、高海拔）等多种极端环境的道路试验，累计路试里程达百万公里以上。除“三高”环境以外，还有整车可靠性耐久性试验、整车防腐蚀性试验、整车涉水性能试验、车身强度、刚度专项试验等上百项各类专项试验，累计试验里程超过百万公里。一体化、笼式框架结构的承载式车身 5）全面安全①全承载式车架一体化，笼式框架结构全承载式车身，欧洲安全碰撞设计标准，强度高、重量轻。同时车身关键部位均采用超高强度钢材，用量高达50%，同类产品仅30%左右。②ABS+EBD+BAS+TPMS及四轮盘刹，有力提高行驶稳定性。③双安全气囊+预紧式安全带，让安全贴身随行④采用最新一代博世ESP9.1电子稳定辅助系统，集成横摆角感测技术，在原有ABS+EBD+BAS的基础上进一步保成了TCS.VDC.HBA.RMI四大功能模组。 ESP9.1电子稳定辅助系统 ABS（防抱死制动系统） EBD（电子制动力分配系统） BAS（紧急制动辅助系统） TCS（牵引力控制系统） VDC（车辆稳定控制系统） HBA（刹车辅助控制系统） RMI（防侧翻系统）⑤盲区监测、变道辅助系列介绍根据不同的使用功能和市场定位，上汽大通V80形成了傲运通、商旅、商杰、尊杰以及精英版五大系列。其中傲运通系列侧重客货两用，以灵活多变的内部空间设计方便日常货物运输，是生意人的好伙伴；商旅系列适合外出旅行，拥有11-18座多座位设计，适合多人结伴出游；商杰系列适合一般日常通勤，适合商务来往及日常工作通勤；尊杰系列主打高端商务领域，定位高端商务人士；精英版是2017年推出的全新系列，主打6AMT自动档。傲运通傲运通系列分为短轴（超低顶、中顶）和长轴（中顶、高顶），短轴车长5035mm，长轴车长5785mm，超低、中、高顶车身高度分别为2070/2345/2552mm。全系标配2.5L四缸16气门、双顶置凸轮轴、增压中冷、TDCI涡轮增压高压共轨柴油发动机，可选择手动及自动版本变速箱，达到国五排放标准，额定功率为136马力，百公里油耗低至5.4L。 1）车型亮点①人性增配，一路随需应变·270°开度尾门全系配备270°开度尾门，开启时能完全贴合车身，装卸货物更加灵便自如。·可清洗车顶内饰可清洗车顶内饰，打理起来更省事·座椅多样化摺叠翻转第二排座椅可前翻摺叠，第三排座椅可侧翻摺叠傲运通商旅商旅系列分为短轴、长轴、加长轴三个系列，其中加长轴车身长度近6米，最多可容纳18人同时乘坐。全系标配2.5L四缸16气门、双顶置凸轮轴、增压中冷、TDCI涡轮增压高压共轨柴油发动机，达到国五排放标准，额定功率为136马力，百公里油耗低至5.4L。 1）车型亮点 1、宽适18座乘坐空间舒适大座椅（座位数可达11-18座，最后排座椅可翻折，可侧翻） 2、油耗低，低成本按60公里时速，商旅短轴车型百公里等速油耗只有5.4升，长轴版也才6升，比起同类车型要低15% 3、安全佳，低风险上汽大通是国内通过翻滚测试的商用MPV，在严苛的碰撞、顶压测试中也都达到了高于国家标准的好成绩，更是达到了欧洲汽车安全设计标准，经过了这么多考验，商旅的安全性可谓刷新了行业标杆。加上标配ABS+EBD+BAS、更有TPMS胎压检测系统及四轮盘式制动等，大大提高了行驶和刹车时的稳定性，偶遇突发状况也能化险为夷，有效地降低了风险指数。 4、保养省，低损耗上汽大通旗下的车，每7500公里才需要一次保养，比起其他品牌的每5000公里一次保养，一年送保次数少了1/3;加上2年或5万公里保修承诺，保修范围覆盖90%整车零部件，远超行业标准（ 60%整车零部件）；更有动力总成3年或8万公里保修承诺，构建完善周全的保养维修体系。 5、维修省，低花费"通天下，行无忧"，是上汽大通售后服务的准则，更是每一位用户的真切体验！8大金牌服务承诺，几乎覆盖了售后用户潜在需求的各个方面，让使用全无后顾之忧；车辆送修期间，还前瞻性地推出了贴心的替代车服务，让用户再也不用为无车可用或是临时租车而烦恼。商旅商杰商杰系列分为短、长、加长轴三个系列，座位数可选9-18座。全系标配2.5L四缸16气门、双顶置凸轮轴、增压中冷、TDCI涡轮增压高压共轨柴油发动机和6速手动变速箱，达到国五排放标准，额定[S1]功率为136马力，百公里油耗低至5.4L。 1）车型亮点①周全设计，一路舒适体面从外观到配置，2015款商杰独具匠心的设计无处不在。全新镀铬棱型立体前脸，体面感倍增；柔软皮座椅，辅以后排专属的淋浴式冷暖空调独立调节，让路上的时光惬意舒畅。"平平安安出发，舒舒服服回家"，对于忙碌著工作的都市人，这何尝不是一种贴心的犒赏。②人性增配，一路随需应变 2015款商杰内外兼修，车内空间布局也特别灵便。长、短轴车型共有9－16座等9种座椅组合可供甄选。最后一排的座椅靠背可以前翻，为不同数量的乘员和行李，创造更多灵便宽适的空间选择。·后排可摺叠座椅灵活对应不同使用需求、为摆放行李腾出更多空间·第二代电动侧踏步刚性及可靠性更佳，乘员上下车便捷稳健对常穿高跟鞋的女性乘员，更是呵护有加商杰尊杰尊杰系列分为普通版本和行政版本，普通版本可选7座和9座，行政版本标配6座，更显奢华气质，所有系列全系标配6AMT自动档变速箱、ABS+EBD+BAS主被动安全系统、胎压监测及各类安全气囊。 1）车型亮点①大气外观尊享体面待客制胜商场，待客之道和经营之道同样重要。有时，第一面的好感决定了成功合作的一半。上汽大通尊杰高端移动商务车，正是您的体面伙伴。·全新镀铬棱型立体前脸·环抱式车身流线设计②豪华配置，尊享舒心礼遇·地导轨式前后移动及沙发式真皮座椅 2014款尊杰采用全新的沙发式样真皮座椅设计，在座椅造型、乘坐舒适性方面进行了全面提升，通过地板导轨式设计，令座椅实现前后移动，同时，180旋转功能，营造小型会议室般的商谈氛围。·尊杰内饰带腿托真皮座椅侧面杯托人性化飘窗③人性安全从容应对移动会晤·周全配备烟缸、杯托、衣架、220V电源、航空级阅读灯、后空调控制、USB接口，在写字楼会议室所需的一切，尊杰车内一样都不少。·后空气悬架系统可以根据载荷的变化、路面状况的不同，自动调节悬架刚度，保持车辆行驶姿态，在行驶过程中，大幅提升路面的隔振能力，全面提高乘坐的平顺性、舒适性。·国内率先通过翻滚测试·TPMS胎压胎温监测系统·ABS+EBD+BAS·BCM车身控制系统·笼式一体化全承载式车身·四轮盘式制动尊杰精英版精英版系列分为精英版和自动精英版，主要区别为搭载不同的变速箱。精英版系列较之前作出了较大的配置升级，镀铬棱形立体前脸显得稳重大方；配备遥控钥匙，不管白天黑夜,无需探明锁孔,方便开关车门；全车系搭配倒车雷达，途中倒车或停车入库会更加方便；车系增配了前雾灯，让雾天、雨天出行更加安全；电动调节电加热后视镜可以自动调整角度，也能去除镜片上的水汽、雾气，确保雨雾天出行安全。内部空间最大内部空间可达11.4立方米，15种座椅组合方式布局。主动安全上汽大通V80搭载最新一代博世ESP 9.1电子稳定辅助系统，包含ABS、EBD、BAS、RMI、VDC、HBA、TCS等功能，可在行驶中随时监测车身姿态，避免制动及过弯时的车辆侧滑和甩尾被动安全采用一体化、笼式框架结构全承载车身设计，具有强度高、重量轻的特点。在车身的关键部位，均采用超高强度钢材，为用户打造百分百的安全感。同时，全新V80精英版全系标配主驾驶安全气囊、倒车雷达、电调电加热外后视镜等配置，能够进一步加强对用户的安全防护。此外，全新V80精英版配备了主驾驶8向可调座椅，让驾驶员能够找到最舒适的坐姿，减缓长途驾驶的疲劳，提高行车安全性。 6AMT自动档上汽大通V80自动精英版配备的AMT变速箱源自于F1赛车，与法拉利F1赛车来自相同的供应商。其AMT变速箱，是在手动变速器基础上加装，自动变速系统组合而成，无需离合，会让驾驶更加轻松。相较于MT，V80自动精英版配备的AMT采用微电脑控制系统，换挡时机掌握精确，档位匹配更佳，可省油5%。精英版新能源车 EV80 EV80是基于V80推出的纯电动车型版本，采用大容量磷酸铁力电池，城市物流车采用高密度三元锂电池，均搭载永磁同步电机+智慧型化电机控制器，动力输出稳定，额定功率136马力。上汽大通EV80 1）车型亮点①人车互动，高科技集成仪表系统不仅引领超越时代的未来设计潮流，更可集成显示诸多数据，做到一目了然②最先进的，纯电动动力系统大容量磷酸铁锂电池+永磁同步电机+智慧型化电机控制器，带来高效稳定的动力输出。③数字智慧型，无级变速器以三种动力模式无缝切换，实现真正的无级变速，带来行云流水般的极致换档感受。④EPB，电子驻车系统驻车方便、可靠，延长驻车制动零件寿命其他车型上汽大通V80由于其基础车型承载力强，可用空间大，且拥有155Ah超大功率发电机组，可提供各类专用改装车型满足各类行业客户的专业需求。动态发展 2018年9月19日，上汽大通携EV80全系车型登入汉诺瓦车展 2018年10月，上汽大通向广州顺丰速运交付了55台上汽大通EV80城市快递专用车主要成就 2017年建军90周年大阅兵指挥保障用车 2017年8月成为2017金砖五***会的指定用车 2016年8月成为2016秘鲁APEC峰会官方指定用车 2016年7月成为杭州G20峰会官方指定用车
三、上汽大通、图雅诺7月轻客销量暴增!八月能否延续涨势
2020年7月，国内轻客销量达到2.5万辆，同比增长17.7%；1-7月累计售出17万辆。
在2020年1-7月的运输人品牌价值榜中，福田图雅诺、南京依维柯、上汽MAXUS、江铃福特轻客跻身运输人商用车品牌影响力指数榜多功能商用车排行榜前列。
|福田图雅诺
福田图雅诺在7月份售出轻客1995辆，同比增长125%；1-7月累计销量为9838万辆，同比增长50%；以1456分的成绩，位居1-7月《运输人品牌指数榜》第一名。
7月26日，福田图雅诺按照工信部要求紧急生产的负压救护车顺利发车，赶赴2800公里外的新疆乌鲁木齐。福田图雅诺救护车采用一次性模具成型工艺，承载式强化车身底盘，结构坚固，承载能力强，可适应新疆地区各种复杂路况，在急救转运过程中最大程度保证车辆平稳，护送患者安全到达。
目前，福田图雅诺负压救护车已经全部抵达新疆乌鲁木齐。福田图雅诺还成立了新疆特别服务队，安排有经验的保障工程师以及流动服务车参加，负责负压救护车的检查及运营保障工作，支援新疆疫情防控治疗工作。
近期，我国南方汛情异常严峻，各城市内涝让很多用户蒙受损失。为帮助用户解困，福田图雅诺还迅速推出响应救援方案：24小时免费救援及时响应、4小时限时维修及应急支援车服务、100%主动客户关怀及车辆检测检修服务等举措。
南京依维柯
6月，南京依维柯共售出轻客2533辆，同比增长65.7%；1-7月累计销售%；1-7月累计销量为14186万辆，同比增长1.4%。在1-7月《运输人品牌指数榜》，南京依维柯以1195分位居第二名。
南京依维柯在轻客市场一直拥有卓越的口碑，在客货两用、专业改装、物流运输、商旅通勤等领域被广泛应用。
受疫情影响，南京依维柯防疫车、医疗运输车等车型市场需求旺盛，销量大增。疫情情况好转后，依维柯欧胜2020款、依维柯欧胜宝石蓝30周年纪念版、依维柯新得意等多款车型市场大受欢迎，成为运输人复工复产的好帮手。
依维柯欧胜车型采用F1铂金动力，动力出众，空间与承载力在行业同类车型中处于领先地位，可满足各种物流场景用车需求，是“懂你的好搭档”。
依维柯新得意动力澎湃，装载重物爬坡毫不费力，高强度车身，耐磨耐撞，安全性出众，可以帮运输人创造更多价值，是名副其实的“价值创造者”。
目前，南京依维柯全系车型已连续4个月销量呈现迅猛增长态势。
上汽MAXUS
在7月，上汽MAXUS共售出轻客4579辆，同比增长165.9%；1-7月累计销量为26199辆，累计同比增长75.2%。上汽MAXUS在1-7月《运输人品牌指数榜》位居第三名，得分为791。
通过V90、V80PLUS、V80全面出击高、中、低端轻客市场，上汽大通MAXUS在5、6月保持宽体轻客行业第一的领先地位，7月进一步稳固其行业领先优势。
在三车战略中，上汽大通MAXUSV90锁定中高端市场，重点侧重于对产品品质和性价比要求更高的服务行业，为用户带来更高端、更优秀的出行选择。
V80PLUS是上汽大通MAXUS开拓宽体轻客中端产品市场的主力车型，凭借全球领先的高性能国六柴油机“上汽π”和出色的空间表现引领中端市场。
V80以对标国际一流水准的技术水平，为用户带来经济可靠的用车体验，并开创了轻客自动挡时代。在C2B智能定制模式的支持下，V80服务车能够满足不同用户各类新零售业务需求。
江铃福特
7月份，江铃福特轻客共计售出轻客4581辆；1-7月累计销量为44347辆，同比增长14.1%。在1-7月《运输人品牌指数榜》，江铃福特轻客以545分位居第四名。
目前，江铃福特轻客家族有新世代全顺、新全顺和特顺这三大主力车型，针对不同应用场景拥有不同轴距、不同顶高、不同动力系统车型可选，以完善的产品矩阵，满足市场需求。
为了满足用户在地下车库等拥有限高的应用场景的用车需求，福特全顺“地库版”在近日正式上市。
从今年1月1日起，新版《收费公路车辆通行费车型分类》正式实施，9座车型被划为1类车型，高速通行费更低，刺激了轻客在客运市场的需求；疫情之下，人们更愿意选择低密度的出行方式，带火以轻客为主体的定制化出行。
同样是因为疫情，医疗用车、冷链运输车等细分市场需求持续旺盛；新基建也进一步激活了工程用车市场。多种因素叠加，使轻客市场销量接连数月保持强劲上升势头。
轻客企业要想在这一波增长中抢占更多市场份额，还是要从最基础的做起，右手抓产品，左手抓服务，既为运输人带来高质量产品，又要满足他们满足他们的需求，创新服务保障工作。
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