宝来经典2020款 5L宝来自动舒适型怎么样
大家好,今天来为大家解答宝来经典2020款这个问题的一些问题点,包括5L宝来自动舒适型怎么样也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢谢~
本文目录
2020款1***5L宝来自动舒适型怎么样
大众宝来定位于一款紧凑级轿车产品,这款车整体市场表现非常突出,2019年前九个月累计销量为22.78万台,平均月销在2.53万台,在这个细分市场上竞争力十足,属于绝对的主流之选。
2020款宝来1.5自动舒适版,官方指导价13.5万,优惠幅度在2.3万左右,终端裸车成交价11.2万左右,全部落地再加购置税9912,车船税420,强险950,商业险4705,上牌500,共合计12.85万左右。
宝来采用了mqb平台打造,其外观设计大方精干,前脸简洁有型,发动机舱线条凸起,车身侧面硬朗协调匀称,后尾部端庄富有棱角,整体颜值比较符合消费者审美。内饰方面,副驾驶台大面积的烤漆饰板颇有档次,下方银色饰条也更显层次,中控屏尺寸6.5英寸,支持carplay和carlife,功能性不错,而且各按键旋钮布局很清楚,用起来方便顺手,人机工程很到位。
动力方面,1.5的自吸发动机,最大功率83千瓦,最大扭矩145牛米,变速箱配6速手自一体,零百成绩13.7秒左右,加速感觉略显平淡,四平八稳的开还可以,想要急速超车还是差点意思。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,调教风格硬朗,支撑扎实,滤震干脆利落,开起来有十分稳健,在这个级别中质感不错。空间方面,车身轴距2688mm,后排腿部空间一拳半,头部三指,坐进去不觉得压抑,后备箱容积506升,不管是拉人还是载物都妥妥的没毛病。
大众宝来这款车品质比较扎实,经济性也不错,有品牌也有产品力,是一款很不错的家用之选,如果对于动力性没有太多需求的话,这台车还是值得推荐的。
欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】
个人一直关注新款宝来手动舒适,安全配置高,六气囊,曾纠结于手舒型,和自动时尚,
现在的汽车市场,虽说是“三分天下”的局面,但是我们能够看到,实际上还是以大众为首的销售结构。虽说现在人们大多喜欢SUV车型,但是以最终的销售数据来看,还是轿车的占比比较大。而大众就牢牢地掌控着这个领域的优胜权,就9月的销量来说,前五名就有三名来自大众旗下,就连排在最末尾的宝来,都有超过3万的数据,这样的成绩,怎么能不让其他企业羡慕。宝来也算是一个寿命比较长的车型了,在上个月也迎来了自己的小改款。那么,2020款宝来自动舒适型到底怎么样呢?给大家参照一下。
自动舒适型算是宝来自动款中的次低配,官方指导售价13.5万,但是由于是新款上市,大众为了能够推出新款,所以在价位上有一个不小的优惠活动,我们能够看到它的全国最高降价,达到了4.7万,也就是说裸车价只需要8.77万。再加上一些必要的税费,还有上牌费用1万左右,全险4600,它的最低落地价大概在10.1万左右,这只是一些最基本的配置,如果车主想要再添加一些选配或者是装饰的话,价格还会有所浮动。
宝来在大家的印象中一直都是属于那种适合家用的类型,所以它的外观设计一直都是那种中规中矩的感觉,现在改款之后的宝来,在大灯设计和中网上有些许的改动,使得它在原有的基础上多了一些商务的感觉。虽说整体的变动不是很明显,但是从气质上来说转变还是比较明显的。已经说是小改款了,所以无论是外观还是内饰,整体的变动并不大,就像是内饰也只有一个挡把有明显的改变。
相信很多人基本上也都知道现在各家车企小改款的实质,其实就是不痛不痒的加装一些之前没有的小配置,像是这款车也只是多了一个单色的氛围灯、后排出风口,其他的所有配置都是一样的。不过看起来虽说是无所谓的两个配置,但是因为新款和老款售价相同,所以对于消费者来说,有总比没有好不是么?这也算是新款仅有的一个优势了。
之前它在市场上也算是一个不错的车型,但是由于更高级车型的出现,现在也只能算是大众最低端的车型。所拥有的消费者也都是比较务实的,相比之下,它的优势并不在于设计和配置,而是整体的维修保养费用,和最终的一个油耗数值,毕竟这些可以说是消费者后期所需的最大支出项目。
由于搭载的是1.5L的发动机,它的动力自然不能给人一种“飞驰”的感受,只能算是勉强应付日常生活的需求,能带车主四处跑,但是速度表现就很有限了。小排量优缺点比较明显,动力不是很强,但是省油能力超群,据最新的车主表示,新车200公里的时候,表显就有6.5了,相信以后会更低,这可能也是它拥有大基数支持者的一个重要原因。
答:我觉得宝来2020款1.5L自动舒适型定位于年轻家庭的消费群体,符合年轻消费者对幸福生活的不懈追求。
前脸采用飞鹰式造型打造的大灯组合,线条简洁目光深邃与蝶式造型雾灯上下搭配颇显气势;腰线层次分明,给人感觉较为硬朗;亮点是 E形尾灯的设计,与鹰式前大灯形成前后呼应的鲜明对比,尾灯点亮后识别度非常高;不足之处是大众老旧的中网格栅造,没能与时俱进的跟随潮流。
我们可以看到,三轴辐射平底式方向盘加装了银灰色饰板,显得比较有质感,而中控台仿木纹饰板的运用则将内饰提高了一个档次;从细节方面看,整个中控台以一定比例侧向于驾驶者,这种以驾驶员为中心的设计非常方便驾驶员操作,但笔者认为对于一辆13万的A级车而言,中控屏下方的物理按键太多略显低档。或许比较方便驾驶员操控,但是与当今年轻人喜欢触控按键的主流有点格格不入的感觉,希望改款能有提高。
整车搭载一款 EA211四缸多点电喷自然吸气发动机+6AT手自一体变速箱,拥有DVVT双向可变气门系统和轻量化铝合金缸体,整体油耗表现比较优秀,尤其是使用了 6AT手自一体变速箱,发动机动力输出更平滑顺畅,提速更给力。但笔者觉得发动机方面美中不足的是采用多点电喷的供油方式,这种第三代的供油方式在售价13万的同级竞品中没有多大优势,比如卡罗拉1.2T低配版采用的是更为先进缸内直喷技术,油耗表现非常优秀,这是宝来所不能比拟的。
主被动安全配置方面最大的亮点是前后6个电子气囊,为驾乘人员提供关怀备至的呵护。其中后排除头部气囊外还提供了侧气囊,这里可以看出厂家的细节之处,除此之外后排还配备有两套儿童座椅接口装置,笔者觉得这款车简直就是奔着年轻2胎家庭来的。
希望回答对你有帮助,欢迎关注交流。
爱车评价
[最满意]油耗低[不满意]车子开了300公里的时候,有一次上坡停车熄火,自动启停,踩油门启动时车身底盘剧烈振动[外观]颜值控,稳重中透露着运动感,有棱有角[内饰]塑料感比较强,车门上半部分、中控台上面和扶手箱盖没有皮质包裹,很拉低档次,仪表盘和电子屏表现还可以,倾向驾驶坐的设计很个性[空间]本人172cm,平时也就我和老婆坐,很少有其他人,觉得还好,反正后排不是我坐,就是后座中间凸起有点接受不了[舒适]悬架偏硬,走乡道时由于是那种水泥块中间有加了柏油的缝,总是听见悬架的声音,车速到80以上比较明显,隔音只能说一般,走高速胎噪比较大,到100以上我都是开音响来压一下,不过说话聊天基本没影响[油耗]油耗非常满意,开了550公里,表显是5.5,我们这油价基本是7块,我总共加了240左右的油[动力]买的1.5L的,动力确实不怎么样,我属于开车追求安全平稳的类型,不喜欢激烈驾驶,所以只能说够我用,热天开空调之后想超车只能地板油,性子急的还是建议买1.4T的[操控]基本满意,指哪打哪[性价比]在这个价位买国产车基本配置可以秒杀宝来,但是主要是看中大众的质量,感觉性价比还可以
2020款宝来,外观时尚+配置高,售价很有诚意
在后台有一位网友,向笔者咨询想买一款落地在十二三万左右的汽车,最好要德系车,这时候笔者毫不犹豫给他推荐了大众的宝来车型。
要说宝来车型,大家对它的关注度,其实没有朗逸,帕萨特,速腾多,它是属于那种默默无闻的三好生。但是在笔者的心目当中,宝来这确实是一款非常具有高性价比的家用轿车。
宝来这款车型,它采用的MQB平台打造,相较于老款,新款它的外观尺寸、内饰空间都得到了极大的加强,我们一起来看一下这款宝来车型是不是值得购买。
2020款一汽大众宝来指导价从11.10万到15.60万元,该车系上市时间为2019年9月份,是一款4门5座紧凑型三厢车,这款汽车采用的是涡轮增压和自然吸气的进气方式,发动机排量分别为1.4T和1.5L,与之匹配的变速箱分别为7挡双离合和6挡手自一体,全系对应的最大功率分别为110KW、83KW,对应的最大扭矩分别为250N?m、145N?m。其实,宝来在中国这么多年,它的节油口碑还是相当好的,而新宝来更是用上了全新的动力总成,使得燃油经济型更好。
2020款一汽大众宝来该车系的长宽高分别为4663mm、1815mm、1462mm(1473mm),轴距为2688mm,经过我们的试乘试驾,这款车的内部空间还是比较宽敞的,驾驶感也很不错。
2020款一汽大众宝来全系采用的是前置前驱的驱动方式,全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是扭力梁式非独立后悬架,采用的电力助力,它的悬架和另一款好车朗逸十分的相识,对的,朗逸也是用的这个平台,这个平台最大的好处就是悬架调教的很好,耐用,并且重量降低,导致油耗也跟着降低。
2020款一汽大众宝来配备的轮胎规格为R15和R16,轮圈采用的是铝合金材质。在辅助操控配置上来看,全系车型均配备了前后驻车雷达,这一点还是非常不错的,部分配置车型配备了倒车影像和定速巡航。在外部/防盗配置方面,2020款一汽大众宝来全系部分配置车型都配备了电动天窗、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能(前排),看看,这些都是实打实用得上的配置,然后考虑到宝来的官方指导价只有11.1万,还是很有诚意的。
2020款一汽大众宝来座椅全系采用了织物、真皮和仿皮这三种材质,全系大部分车型均配备了前后中央扶手,这一点还是非常不错的。在多媒体配置方面,2020款一汽大众宝来全系部分车型均配备了触控液晶屏,尺寸分别为6.5英寸和8英寸。
其实撇开配置来说,这款车型的外观和价格,已经相当有诚意了,性价比不错。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
一汽大众宝来2020款怎么样
一汽-大众宝来一直深受国内消费者的欢迎和青睐,销量一直居高不下。那么一汽-大众宝来2020呢?大众宝来2020最新报价是多少?请看下文。一汽大众宝来2020款怎么样?一汽-大众宝来2020外观沉稳时尚,前脸鲜明,外观简约时
一汽大众宝来2020款怎么样
一汽-大众宝来一直深受国内消费者的欢迎和青睐,销量一直居高不下。那么一汽-大众宝来2020呢?大众宝来2020最新报价是多少?请看下文。
一汽大众宝来2020款怎么样?
一汽-大众宝来2020外观沉稳时尚,前脸鲜明,外观简约时尚,侧面线条流畅圆润。
车身后部设计简单,尾灯熏黑,采用双镀铬边排气管。车身尺寸4663*1825*1462*2688比老款大。
内饰进行了全面升级,更符合当下年轻人的审美观。内饰采用最新的设计语言,三辐式多功能方向盘,机械式仪表盘+显示屏,中控台触摸屏周围大面积的光泽感材质装饰,充满了档次感。
配置方面,有胎压报警、8气囊、主动刹车、驻车雷达等丰富的现代配置。,以及全景天窗、汽车座椅加热、双温区自动空调节等常见配置。相对完整。
触控液晶屏触控响应灵敏,支持CarLife/ Apple CarPlay,满足消费者当前用车需求,另外后排匹配两个USB接口。
动力方面,20款大众宝来提供1.5L和1.4T自然吸气动力系统。传动系统匹配5速手动变速箱、6速自动手动变速箱和7速双离合变速箱,均满足国六排放标准。
一汽-大众宝来2020款车型油耗相对较低,正常通勤平均油耗6-7升/百公里,对于追求油耗的人来说是不错的选择。
但是后排中间的凸起太高了。如果后排坐着三个成年人,中间人的脚会特别不自然,会影响后排空的房间和舒适度。
开头有点多肉和迟钝。如果你想往后推,你应该愿意踩油门。虽然不尽如人意,但足以满足我们日常的家居需求。减震太硬,过减速带或不平整路面会有明显晃动。
大众宝来2020款报价最新是多少?
大众宝来2020款分为111马力和113马力。详情如下:
以上为“一汽-大众宝来2020怎么样?大众宝来2020最新报价是多少?”感谢阅读。
一汽大众宝来车质量怎么样
一汽-大众作为大众汽车的制造商,推出了不错的车型。今天就来说说宝来,一汽-大众旗下的全新宝来,无论是内饰还是外观都吸引着消费者。今天我们来看看一汽-大众宝来汽车的品质。
一汽-大众宝来质量如何?
宝来的操控性能非常好,开起来会更轻松。其实无论你选择什么车,都要仔细对比车的操控性能。如果选择操控性能一般的车,以后开车会很累。作为一款相对成熟的车型,即使长时间驾驶,大众宝来在操控性、精准性、舒适性方面都有着出色的表现。大众宝来的安全性能也不错,在同价位的几款车型中得到了很多消费者的认可。除了安全气囊,胎压监测和ESP车身稳定系统可以保护驾驶员和乘客的安全。而且宝来还具有倒车雷达、上坡辅助等功能。,这也可以使车辆在一些复杂的道路上更加稳定,并使驾驶员和乘客感到放心。宝来所有的车都配备了扭力梁后悬架。可能车主觉得不舒服是因为不太先进的悬挂“扭力梁”让他们觉得不舒服。很多人在体验后觉得宝来的底盘还行,至少长时间使用后还能保持扎实的感觉,不像日系车,用久了会有点松。MQB平台的固有缺陷——后鼓包高,大众MQB平台兼容四驱系统,传动轴要穿过这个鼓包,所以才这么高。但是大众的很多车都是前轮车型,宝来当然也是,所以我们不得不忍受这个缺点。
如何配置?
以下是宝来配置的介绍级别:紧凑型车发动机:1.5L L4进气形式:自然进气最大马力:113匹最大扭矩:145匹变速箱:5挡手动工信部综合油耗:5.8
以上是关于一汽-大众宝来的品质。宝来很漂亮,容易驾驶,省油。这些都是宝来的优点。全新升级的宝来一定会带给你不一样的驾驶体验。宝来的推出受到了大多数工人的喜爱。
一汽大众宝来2020款怎么样@2019
2020款宝来和2021款宝来有什么区别
【太平洋汽车网】后悬挂不同:宝来2020款的后悬挂是拖曳臂式非独立悬挂;2021款的后悬挂是扭力梁式非独立悬挂。配置不同:宝来2020款配置的是上坡辅助、自动驻车;2121款配置的是中控台彩色大屏、触摸式中控屏操作方式且支持手机互联。
内饰颜色不同:宝来2020款的内饰颜色是黑色;2021款的内饰颜色是黑色、黑色加红色。宝来的长宽高分别是4663mm、1815mm、1462mm,轴距是2688mm,最高车速是每小时190千米。
外形方面,升级后的宝来不再古板,脱离了“捷达plus”的沉闷形象,整体线条更加干净利落,镀铬元素运用适可而止,长宽高分别为4663mm×1815mm×1462mm,轴距为2688mm,车长增加了101mm,轴距增加74mm。
升级后的宝来和家族更加靠拢,更有豪华气场,对于有大众情怀的客户是一个不错的选择,特别是有一定经济能力的群体,虽说起售价超过了11万,但性价比还是存在的,毕竟也是MQB平台产物,匹配1.5L小排量自吸发动机,越级内部享受,便宜的用车成本,一举两得。
(图/文/摄:太平洋汽车网董鹏)
2020款宝来什么变速箱
【太平洋汽车网】2020款宝来的长宽高分别是4663mm、1815mm、1462mm,轴距是2688mm,搭载的是5挡手动变速箱。1.5L的宝来搭载的是EA211的四缸自吸发动机,加上6AT的爱信变速箱。
2020款宝来和2021款宝来的区别是多媒体接口不同:2020款宝来配置的多媒体接口类型是usb;2021款宝来配置的中控台彩色大屏、支持手机互联、车联网、多媒体接口类型是usb和sd。2020款宝来的长宽高分别是4663mm、1815mm、1462mm,轴距是2688mm,搭载的是5挡手动变速箱。该车的最高车速是每小时190千米,最大扭矩是145牛米,前悬挂是麦弗逊式独立悬挂,后悬挂是麦弗逊式独立悬挂。
1.5L的宝来搭载的是EA211的四缸自吸发动机,加上6AT的爱信变速箱,这套动力组合加入了大众最新的发动机技术,动力输出平稳,但是加速感相比较于1.4T动力的车型,还是显得比较弱一些,想要超车不能着急,如果只是日常家用动力还是足够的,虽然这款车动力不是很强,但是油耗表现优秀,百公里6.5个油在同级别中还是很不错的。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
关于宝来经典2020款的内容到此结束,希望对大家有所帮助。
与本文知识相关的文章: