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兰博基尼urus缺点(兰博基尼Urus怎么样)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1221

其实兰博基尼urus缺点的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解兰博基尼Urus怎么样,因此呢,今天小编就来为大家分享兰博基尼urus缺点的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

兰博基尼urus缺点(兰博基尼Urus怎么样)
(图片来源网络,侵删)

一、兰博基尼Urus怎么样

最近,兰博基尼旗下的首款SUV车型Urus在国内正式发布了,作为一款兰博基尼,它搭载了一台4.0T V8发动机,百公里加速仅需3.6秒,算是目前加速最快的SUV之一了,而在这款车全球首发的时候官方就已经公布,它对中国的建议售价为313万元。

从外观来看,它不但大量引用了之前概念车的设计,而且在细节上变得更加的激进,比如锋利的车身线条让它看起来更加的具有进攻性,有着十分强烈的运动感。

而在尺寸方面,它的车身为5112/2016/1638mm,轴距3003mm,在气势上完全超过了宾利添越,保时捷卡宴等车型。

同时从其尾部来看,兰博基尼标志性的尾灯设计依然有着很高的辨识度,同时凌厉的车显线条和轿跑化的尾部设计都让它有更强的辨识度。

而在内饰部分,它将机械感和科技结合了起来,同时大量的Alcantara材料也突出了运动感。

比如这全液晶仪表盘加中控双屏的设计就是目前最为流行的方案,不过由于它出自于大众集团,这部分的设计反而更有大众集团的风格,在Q8等车型上能够看到类似的身影。

但在机械感部分,比如这种造型独特的档杆和驾驶模式选择,则依然是兰博基尼固有的风格,看上去有着强烈的战斗风格。

当然,作为一款豪华SUV,高档的真皮座椅也不会缺席,这种运动与豪华结合的小牛皮座椅视觉效果非常出色,同时它采用的是四座布局。

而在动力方面,它搭载的是一台4.0T V8发动机,具有650马力,850牛米的参数,匹配8AT变速箱。官方0-100km/h加速时间为3.6秒,0-200km/h加速时间为12.8秒,100-0km/h制动距离为33.7米,其中0-100km/h加速的成绩,与之前发布的大切诺基Trackhawk旗鼓相当(官方0-96km/h加速为3.5秒)。

二、兰博基尼Urus一直是品牌旗下销量最好的车型,有哪些优势呢

引言:兰博基尼是我们大家非常熟悉的一个跑车品牌,更是每个男生梦寐以求的一辆汽车,在对兰博基尼销量的调查中显示,兰博基尼销量最好的车型是urus。这一款SUV可以说十分畅销。

一、性能优越

在最近几年,很多汽车自主品牌快速成长起来,进军到汽车行业,而随着社会的不断发展,很多人在购买车的时候,可能会多考虑汽车的质量以及质感,对于汽车的外观选择没有那么在意,而豪车也就成为了男人一生的追求。像兰博基尼这样的豪车,在中国可以说是十分畅销的,中国是兰博基尼的第二大市场。兰博基尼品牌下比较畅销的一款车型是urus,这是一款SUV,可以说是男生梦寐以求的一款车子了。这款车子的动力方面可以说是核心了,它搭载的是4.0t的双涡轮增压发动机,在动力上面可以说是碾压一切。在传动方面,则是搭载了一台8at的变速箱,这样能够让整体拥有更强劲的动力,在驾驶时能够拥有更平顺的感觉。

二、比跑车受众更广

我们都知道兰博基尼是一个专注于跑车的品牌,但是为什么这一款SUV却能够一直处于热销状态呢?虽然兰博基尼作为一款顶尖跑车品牌,但是现在玩跑车的除了一些年轻的富二代以外,还是比较少见的,也就是说跑车的受众面比较窄,而像这样实用性比较强的SUV就能够受到非常多人的关注。毕竟实用性现在才是很多人买车子所看重的东西,而这款车子作为兰博基尼旗下的一款SUV,在车子的各方面都做的十分优秀,给人一种非常霸气的感觉,自然销量也就很高了。

兰博基尼旗下的这款SUV的销量可以说是十分优秀的了。因为他具有非常强劲的性能,而且具有非常强的实用性,受到了很多用户的喜爱。

三、兰博基尼Urus的车型特点

.兰博基尼Urus的定位是一款大尺寸高性能SUV,其长宽高分别为4990/1990/1660mm,比路虎揽胜还长了18毫米。URUS的车身比卡宴大,略小于奥迪Q7,这主要是为使其拥有更好的操控性。由于该平台的属性,兰博基尼SUV车型将会是前置的结构,与Gallardo和Aventador的后置完全不同。

外观方面,兰博基尼URUS在融入了家族特征的基础上进行了优化与创新。前大灯设计的非常犀利,中下方宽大的进气格栅霸气十足,引擎盖和车身侧面所勾勒出的肌肉线条也展将SUV车型应有的力量感展现得淋漓尽致。兰博基尼URUS在整车造型上偏向于Estoque概念车,颇显硬朗与阳刚的气息。除了装备有24英寸的碳黑色双轮辐式轮毂外,还配备了Aventador的碳纤维陶瓷刹车系统。

内饰方面,URUS延续了兰博基尼家族式的特征,整个中控台采用由Forged Composite制成的骨架式碳纤维结构,贯穿整个车内空间,部分区域由采用皮革包裹的软垫覆盖。四个座椅的表面由多个独立式坐垫覆盖。有消息表示目前这款概念车上所采用的内饰设计仅为概念部分,未来量产版车型将会有所改动和升级。

兰博基尼URUS概念车搭载的是一台5.2L V10自然吸气发动机,最大动力输出达到了584马力,与之匹配的是一款8速Tiptronic手自一体式变速器。除了传统的动力版本,今后还有望推出混合动力版的URUS车型,最大动力输出将达660马力;而在纯电动机的驱动下,可实现最大25公里的续航里程。

四、兰博基尼Urus怎么样及其性能简介

无论事实上还是在大家的认知里,每个选择兰博基尼的人都会有一些受虐倾向。这不是质疑车主的选择。无非是追求快感的一种方式,往往比那些听话的车更深入骨髓。

或许你我都无法想象,一群如此热爱驾驶的人会选择一辆SUV,但是市场的现实告诉我们,有这么一大群人,他们需要一辆性能强大又非常豪华的SUV,所以兰博基尼这个超跑品牌给我们带来了Urus原来SUV可以像跑车,跑车也可以像SUV。

外观绝对是兰博基尼的谈资,独特的设计注定是路上的收割机。兰博基尼的设计总监Mitja Borket将兰博基尼的超跑基因注入了一款SUV,这的确是一个壮举。

你必须有强劲的表现才能配得上兰博基尼的品牌。虽然源自MLB Evo平台,但调校和制作都是由兰博基尼完成,从而保证了这款Urus依然拥有超跑血统。因此,兰博基尼Urus采用大量轻量化材料,将这款长5米、四驱系统的SUV控制在2.2吨以内,硬性能指标达到了超跑的水平。

相信很多人都有过疑问,采用V8和涡轮增压兰博基尼,排气声会不会打折扣,但是声音效果怎么用文字表达呢?我相信当你听到下面这段视频录音的时候,你会突然热血沸腾。虽然Urus的声音确实不同于之前的兰博基尼超跑,但它仍然具有强大的吸引力,让你热血沸腾。

如果是纯超跑来讨论空间,肯定会让你觉得画风不太对,但Urus是一款有超跑血统的SUV,SUV才是它真正的身份。兰博基尼也将其定义为日常用车,甚至是允许全家出行的汽车;而当我第一次坐在它的后排时,我真的被它的空间惊呆了。空间的表现比预期的好得多。

关于兰博基尼乌尔斯的几个问题

如何阅读Urus?

这是一个尴尬的问题。Urus的意思是野牛,英文音标是:[' JRS];不过,根据来自义大利的兰博基尼工作人员的发音,更相似的发音应该是“Urus”。欢迎模仿或启发我们。

你曾经坚持的自吸发动机呢?

我还记得去年,我还参加了兰博基尼Esperienza赛道的体验。当时兰博基尼人以坚持纯天然吸入为荣,毫不夸张地说这是兰博基尼的图腾。Urus的4.0T涡轮发动机打破了这个传统。别怪它,兰博基尼已经坚持很久了。

Urus是兰博基尼的第一款SUV?

不要!首架LM002型号于1984年推出。虽然当时的销量并不出色,但它绝对是一款非常有意义的兰博基尼车型。

Urus所有者拥有多少兰博基尼?

当一个超跑品牌推出一款不那么纯粹的超跑,比如法拉利FF、法拉利 GTC 4Lu ss o,大部分之前已经有这个品牌的车型;但Urus的情况并非如此。到目前为止,84%的Urus车主都是第一次购买兰博基尼。

会成为最畅销的兰博基尼车型?

厂商的工作人员坦言,SUV有传统超跑无法触及的使用场景,比如更好开,可以带家人,甚至可以开长途等等。所以它更广泛的功能性更适合不同的人。我相信Urus会成为兰博基尼销量的中流砥柱,甚至成为最畅销的车型。

Urus会推出特别版车型吗?

是啊!众所周知,兰博基尼车型在后续一般会推出各种性能车型,比如 Huracan Performante等。但至于Urus会推出什么特别版,目前厂商还没有透露。

以上是关于兰博基尼Urus的性价比及其性能介绍的一些相关信息。希望对有需要的人有帮助。@2019

五、兰博基尼urus怎么样

说到兰博基尼品牌,我想很多朋友应该都很熟悉。今天的型号是兰博基尼Urus。该车尺寸为5112×2016×1638mm,售价高达295万人民币。那么兰博基尼Urus适合谁呢?

一、关于兰博基尼Urus名字的由来

兰博基尼Urus对于谁来说,每个兰博基尼都有一个响亮的名字——尽管我们不知道。兰博基尼喜欢选择历史上著名的斗牛来命名它的新车。斗牛越精彩,这款新车的表现就越可怕:穆尔西拉戈、加利亚多和雷文顿。Urus是一个已经灭绝的斗牛品种(不是牛,而是一个完整的品种)。这种斗牛在西班牙漫长的斗牛历史中留下了辉煌的印记。

二、兰博基尼Urus的操控如何

大多数情况下,SUV与操控性格格不入——原因是底盘高度高抬高了车身重心,在猛烈行驶时会导致车辆出现危险的侧倾现象。为了应对这种情况,兰博基尼首次在自己的车内使用了主动防侧倾控制系统,这将为高大笨重的Urus提供更好的车身稳定性。

三、兰博基尼Urus车重比较轻

在过去的兰博基尼车型中,为了减轻车身重量,带来更好的加速效果,大量传统的车身结构往往被碳纤维材料所取代,但Urus并没有遵循这一既定规则——它的底盘全部由钢和铝材料制成,这大多是由于降低车身重心的想法。毕竟超跑可以贴地,但是SUV很难。

通过以上小编的介绍,你对这款车的高价兰博基尼Urus了解更多吗?一般来说,这款车并不是针对普通家庭消费者,而是适合谁兰博基尼Urus开,肖系列认为应该是那些有钱的年轻人。

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