4月份轿车销量排行榜(2022年4月轿车销量排行榜)
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下4月份轿车销量排行榜的问题，以及和2022年4月轿车销量排行榜的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
- 四月份汽车销量排行榜
- 四月车企销售排行榜(21年4月份汽车分车型销量,排行)
- 2022年4月轿车销量排行榜
- 4月份汽车销量排行榜 完整
- 4月轿车销量排行:朗逸丢了冠军,奥迪A6L大涨127.5%
- 4月份汽车销量排行榜完整
四月份汽车销量排行榜
4月汽车销量排行榜2022排名前十位的是：宋DM、哈弗H6、元、CS75、威兰达、博越、缤越、X3、唐和星越。
乘联会最新零售销量数据显示，4月份国内狭义乘用车市场销量达104.3万辆，同比下降35.5%，环比下降34.0%；1-4月份累计销量595.8万辆，同比下降11.9%。
细分到轿车领域：4月轿车市场销量为52.7万辆，同比下降32%。
汽车市场分析
自主品牌中，比亚迪汉表现同样亮眼，相比于其他车型销量的下降，逆势增长，同时，比亚迪海豚以11959的月销量首次进入榜单，不得不感叹，新能源市场，比亚迪是真的猛。
合资品牌中，雷凌、朗逸、卡罗拉的销量的依然坚挺，而在中级车领域，凯美瑞依旧力压了雅阁，两者的差距也并不大，而曾经的B级车标杆帕萨特和迈腾早已不见踪影，这其中不乏受上海疫情的影响。
四月车企销售排行榜(21年4月份汽车分车型销量,排行)
在排名前15家车企中，日系车24.0%，较上月提高1.7个百分点；德系市占率为24.2%，较3月下降1.3个百分点；自主品牌23.0%，较上月微滑0.3个百分点；美系车7.3%，比上月增长0.6个百分点。
奇瑞在一众自主车企中，4月份的销量，算是最早公布销量的车企。
奇瑞的新车在4月份的终端累计销量为76775辆，同比增长91.6%。
另外，1-4月份，奇瑞的终端累计销量为28.2万辆，同比增长91.6%。
奇瑞在四月为公布星途未公布其销量数据。
5月12日，乘联会公布了4月汽车零售销量数据。
数据显示，2021年4月国内狭义乘用车零售销量160.9万辆，相比仍受**影响的2021年4月增长12.4%，与2021年同期相比，也有6.5%的涨幅；1-4月份累计销量670.2万辆，同比增长50.7%。
4月份轿车销量77.0万辆，同比增长10.9%，环比下降11.4%；累计销量325.8万辆，同比增长52.4%。
4月份MPV销量9.1万辆，同比增长21.1%，环比下降14.1%；累计销量37.4万辆，同比增长43.9%。
4月份SUV销量74.8万辆，同比增长13.0%，环比下降4.0%；累计销量307.0万辆，同比增长49.8%。
4月份新能源狭义乘用车销量16.3万辆，同比增长192.8%，环比下降12.0%；累计销量60.0万辆，同比增长265.6%。
在排名前15家车企中，日系车24.0%，较上月提高1.7个百分点；德系市占率为24.2%，较3月下降1.3个百分点；自主品牌23.0%，较上月微滑0.3个百分点；美系车7.3%，比上月增长0.6个百分点。
4月豪华车零售25万，同比增长30%，环比3月下降7%，但相对2021年4月增长50%。
豪华车继续保持强势增长特征，体现消费升级的高端换购需求仍旧旺盛。
4月自主品牌零售59万辆，同比增长24%，环比3月下降8%，相对2021年4月增长5%。
自主品牌头部企业经过苦练内功、克服芯片短缺压力，且在产品、营销、服务等各方面均有了明显的进步，因此长安、红旗、奇瑞、广汽埃安等品牌同比高幅增长。
4月主流合资品牌零售77万辆，同比增长2%，环比3月下降9%，相对2021年4月下降2%。
4月的日系品牌零售份额25.1%，同比增长0.4个百分点。
美系市场零售份额达到9.6%，同比增长0.6个百分点，表现较好。
德系品牌仍处于调整蓄势的阶段。
2022年4月轿车销量排行榜
2022年4月汽车销量排行榜如下：
TOP1：比亚迪汽车，4月销量：105475辆。
5月3日，比亚迪汽车官方公布了4月销量快报。快报显示，4月份比亚迪乘用车销量105475辆，同比增长136.5%。与上月的104338辆相比，环比小幅增长1.1%。比亚迪已在3月份停售燃油车，在售车型全部属于新能源汽车。
TOP2：上汽通用五菱，4月销量：76017辆。
据上汽集团日前公布的数据显示，2022年4月上汽通用五菱新车销量76017辆，与去年同期的134700辆相比，同比下降43.57%，是上汽集团旗下跌幅最小的车企。
TOP3：广汽丰田，4月销量：68528辆。
广汽集团日前公布了旗下广汽丰田的4月产销数据。数据显示，2022年4月广汽丰田新车销量68528辆，与去年同期的73900辆相比，同比下降7.27%。
TOP4：东风日产，4月销量：58084辆。
据日产汽车中国区公布的数据显示，2022年4月东风日产（含日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量58084辆，同比下降43.4%。其中，日产品牌销量53158辆，启辰品牌销量4455辆。
TOP5：上汽大众，4月销量：30008辆。
上汽集团日前公布的数据显示，上汽大众4月销量仅30008辆，与去年同期的108300辆相比，同比大跌72.29%，销量减少了78292辆。
2022年1-4月，上汽大众累计销量361237辆，与去年同期的357400辆相比，小幅增长1.07%。
4月份汽车销量排行榜 完整
4月份汽车销量为日产轩逸、五菱宏光MINIEV、比亚迪宋PLUSDM-i、大众朗逸、特斯拉ModelY等。
1、日产轩逸
年度销冠车型是日产轩逸，在2022年总共卖了420665辆新车，虽说是新老同堂销售，但现在其他品牌的车型几乎也都这么玩，像是朗逸、宝来、以及我们国产的哈弗H6、长安CS75PLUS等车型都这样，所以我们也不能说轩逸这样统计数据不厚道，人家却是有实力。
2、五菱宏光MINIEV
年度销量亚军车型是五菱宏光MINIEV，总共卖了404823辆，如今五菱最强的时尚单品，直接把曾经那些质量不太合格的老头乐给优化掉了，很少的钱就能买到的家用四轮代步工具，关键后期还很省油，这才是老百姓需要的神车。
3、比亚迪宋PLUSDM-i
年度销量季军是我们的比亚迪宋PLUSDM-i，前几年一说国产SUV，首先想到的是哈弗H6。现在一提国产SUV，首先想到的就是这款车了，全年总共卖出388048辆，这成绩不管是合资还是其他国产品牌，都很眼红啊。
4、大众朗逸
销量排在第4名的车型是大众朗逸，这也属于老牌名车了，今年朗逸还进行了大幅度的改款，外观内饰变得更加精致，星空版也更像他的大哥帕萨特了，去年总共卖了351130辆。
5、特斯拉ModelY
销量排在第5名的车型是特斯拉ModelY，说到电动车和智能驾驶，那绝对绕不开特斯拉这个品牌。前几天特斯拉还进行了大幅度的官降，性价比更高了，估计1月份的销量又会猛增。去年特斯拉ModelY总共卖了315314辆。
4月轿车销量排行:朗逸丢了冠军,奥迪A6L大涨127.5%
随着疫情逐步缓解和各地复产复工的有效推动，4月的车市出现了明显的回暖态势。经过了3月环比暴涨317.3%后，4月再一次迎来了百万级销售规模。
数据来源：乘联会
从早前乘联会对外发布的数据显示，4月，我国狭义乘用车销量总数为142.9万辆，同比下滑5.6%。值得一提的是，轿车车型仍是“主力军”，共售出约69.3万辆，环比上涨39.3%。
数据来源：乘联会
当然，在轿车版块也有诸多亮点：轩逸反超朗逸、英朗大涨97.4%、雅阁思域重回前十、BBA冲榜前十五……
接下来，我们就一起来分析一下4月的轿车销量榜单。
大众系表现强势，轩逸反超朗逸夺
近年来，在轿车销量榜单上，轩逸与朗逸一直都是“王者”般存在。如今，轩逸以39058辆的成绩力压朗逸，坐得4月轿车销量“老大”的位置，而这个数据整整比朗逸车型高出了4281辆。
作为两款换代车型，朗逸和轩逸都在老款车型的基础上进行了配置提升！比如，第14代轩逸标配了胎压显示、上坡辅助、无钥匙启动、主动闭合进气格栅等配置，无形中提升了产品的核心竞争力。
于大众系车型而言，得益于朗逸、宝来、速腾、桑塔纳以及迈腾的发力，一汽大众和上汽大众在4月依旧排名榜单前二。
不过值得注意的是，4月，一汽大众再度超越上汽大众，并凭借162314辆的当月销量和11.1%的同比增长表现又一次成为了品牌销量冠军。相比之下，上汽大众的境况就没有这么好了，继1季度出现下滑后，上汽大众在4月又继续下滑了8.1%。
我们再来看看南北大众的车型表现，对于上汽大众而言，旗下的助力担当依旧为朗逸和桑塔纳。目前，由于车型定位以及竞品的原因，桑塔纳已多月出现下滑态势，而在这当中，捷达VA3和捷达车型就是它的最大敌人。
相比上汽大众，一汽大众4月有三款车型上榜，其中宝来更凭借大涨24.1%的成绩，夺得了大众系榜单增长第一的位置。不过，速腾与迈腾就没有它那样的“好命”，4月，两款车型分别下滑了10.5%和2.5%。
日系稳中有进，美系自主各一款上榜
前面主要聊德系，接着我们再来看日系，作为两个中场休息的“选手”，本田思域和雅阁在这个4月终于重回了榜单。4月，思域凭借18579辆的销量拿到了国内轿车市场销量第八名，又一次挺进前十。
思域的火爆并非一蹴而就，和其他畅销款家轿主打空间、配置、性价比等有所区别，思域的最大特色是激进的造型和动力性能。与思域类似，“大一号”的雅阁同样很有自己的特色。4月，十代雅阁还成为了进入前十唯一的中级车。
撑起一汽丰田“半片天”的卡罗拉，在4月也成功跻身轿车销量前三甲。在3月份，受疫情影响，一汽丰田卡罗拉的下滑幅度高达30.4%，直接跌出了榜单前三。不过，凭借扎实稳打的品质以及省油等诸多优点，卡罗拉的回暖还是在预料之中的！
换代后的雷凌同样也是榜单的常客，作为大众化的家轿车型，除了大空间与舒适性，雷凌还为我们提供了涡轮增压、油电混合以及双擎E+三种不同的动力，丰富的动力给了大家更多的选择，目前还有不少人称呼雷凌双擎为“滴滴车”，原因不言而喻。
在轿车销量排行榜中，除了奥迪A6车型，当属别克全新英朗上涨的幅度最为显眼。4月，别克全新英朗凭借22880辆的成绩，实现了同比大涨97.4%。目前，伴随着动力的逐步完善，英朗在市场上的影响力也在逐渐回升，当然，火热的销量也离不开英朗的“价格跳水”。目前，在英朗同级车型中，当属英朗降价幅度最大。
和混得风生水起的自主SUV相比，自主品牌轿车就显得很不占优势。在四月上榜的自主品牌轿车中，只有吉利帝豪一款。根据统计的数据显示，近年来，合资品牌的轿车正呈现着稳步上涨的趋势，而自主品牌销量却原地踏步，甚至还有些下滑。
那么为何吉利帝豪卖得好？我们可以在车型上找原因！对于吉利帝豪而言，除了有竞争力的定价、有竞争力的车型设计、有竞争力的配置等，它的口碑也是依傍吉利这面大旗日益丰满。4月，吉利帝豪的销量为20930辆，同比增长31.3%，自主轿车“全村的希望”当之无愧。
奥迪A6L大涨127.5%，Model 3跌出榜单
在豪华品牌中，此次奔驰、宝马、奥迪悉数上榜，不得不感叹，有钱人真多！在之前的文章里也介绍过，目前，豪华车型的市场份额已由2017年的7.4%，持续上涨到了2019年的10.7%。
在1季度累计销量中，奔驰E级（32083辆）＞奔驰C级（29503辆）＞奥迪A6（29085辆）＞宝马5系（24908辆）.而4月，奥迪A6宛若“黑马”，以127.5%的增幅直接冲到了最前列。
奥迪A6L成绩如此好，当然也和降价不无关系。在奥迪所售的多款车型中，目前有不少车型都有存在着数万元的优惠，在这BBA车型中绝对走在前面。30多万买台中大型豪华轿车，不香吗？
与BBA的畅销有所不同，特斯拉Model 3“失足”了！2月份凭借3900辆的单月销量，Model 3首次进入国内轿车销量前十榜单，3月份，其销量更达到了10160辆，创历史新高，同时它还是国内新能源车市场上3月份唯一一款销量破万的车型。
4月份，特斯拉Model 3的销量只剩下3635辆，骤降的表现与国内汽车回暖形成了巨大的反差。不难发现，此前的新能源政策，以及特斯拉的涨价再降价，对其销量还是产生了不小的影响。
写在后面的话
总体来看，2020年4月国内轿车市场恢复的情况还是相当不错的，销量前十五的车型中，有十款实现了同比正增长。当然，上涨的销量也传递出了另外一个信息：疫情压制的消费需求正在得到有效释放，同时厂家促销活动，以及政府的刺激政策也起到了一定的作用。至于市场能否达到此前期望的“报复性回暖”，我们静待5月销量。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4月份汽车销量排行榜完整
4月份汽车销量排行榜完整如下：
1、日产轩逸：4月销量42172辆。
2、大众朗逸：4月销量31030辆。
3、五菱宏光MIN EV：4月销量29521辆。
4、丰田雅阁：4月销量24621辆。
5、丰田卡罗拉：4月销量24106辆。
6、本田思域：4月销量21548辆。
7、特斯拉Model 3：4月销量20438辆。
8、丰田雷凌：4月销量20321辆。
9、大众宝来：4月销量17918辆。
10、宝马3系：4月销量17600辆。
以上内容参考：凤凰网-4月份最全的汽车销量排名，共计497款车型，你的爱车
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