gti高尔夫价格 大众高尔夫GTI多少钱
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大众高尔夫GTI多少钱
2019款大众高尔夫GTI官方指导价23.99万元,实际裸车成交价20.99万元(参考2018款GTI)。11月19日,一汽-大众2019款高尔夫家族正式上市,大众高尔夫车型的实际裸车成交价大多比官方指导价便宜2-3万元,所以最新上市的大众车型等一会再买车最划算。
主要动力参数方面,GTI搭载大众第三代EA8882.0T涡轮增压发动机,调整后可爆发出162kW(220Ps)/4500-6200rpm的最大功率和350Nm/1500-4400rpm的峰值扭矩,堪称“民用钢炮”典范。传动方面,与第三代EA888匹配的是代号为DQ380的7速湿式双离合变速箱,可承受420Nm的扭矩。
大众高尔夫(Golf)是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/紧凑型家用轿车。时至今日,已经在全球市场推出了七代,是大众汽车公司生产最多的品种,也是大众最畅销的车型。尔夫也打破了大家对紧凑型两厢车的固有看法,不但一直在市场中延续着旺销热度,甚至有了一车难求的抢购场面。高尔夫的竞争对手包含:福克斯两厢版、标致308S、马自达3Axela昂克赛拉两厢版、威朗两厢版等合资紧凑型轿车。
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第八代高尔夫gti多少钱
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买一辆第八代高尔夫gti要21万:
1、外观上,第八代高尔夫gti秉承着八代高尔夫的外观设计,为了与一般的高尔夫车型区分开来,第八代高尔夫gti采用了不同造型的前后保险杠,下方的进气格栅更加大,配合运动样式的轮毂和大包围套件显得更加激进;
2、从侧面看,最引入瞩目的非暗红色的刹车钳莫属,配合优雅的车身线条显得运动感十足。尾部双边单出的排气管加上新造型的尾灯同样是充满动感;
3、动力方面,第八代高尔夫gti会采用旧款EA888的2.0T发动机,分高低功率,低功率版本可以输出255马力而高功率版本可以输出295马力,与之搭配的是7挡双离合变速箱。
gti和高尔夫区别
gti和高尔夫区别
GTI和高尔夫都是一汽大众旗下的紧凑型两厢轿车,可以简单理解为GTI就是高尔夫的性能版本,无论是“内在”还是“外在”,GTI都要比高尔夫更加运动,两者的区别主要体现在动力、配置、悬挂和价格四个方面。
1、动力不同
高尔夫的发动机有1.2T和1.4T两个动力总成,作为家用车的话该动力完全够用,而GTI则是采用2.0T发动机,动力超过200匹,兼顾家用之外,偶尔下赛道也完全不在话下,是妥妥的性能小钢炮。
2、配置不同
GTI有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通识别和可加热喷水嘴等配置,在日常用车时GTI的实用性明显要比高尔夫要高,不过也还能接受,毕竟两者不是在一个价位的。
3、悬架不同
GTI采用的是前麦弗逊后多连杆的悬架类型,支持悬架软硬调节,低配和次低配采用的是前麦弗逊后扭力梁的悬架类型,另外三款高尔夫车型则是前麦弗逊后多连杆的悬架类型,但是除了GTI之外,其他都不支持悬架软硬调节,行驶时GTI的底盘质感明显要更好。
4、价格不同
GTI的官方指导价为22.98万元,而高尔夫的官方售价区间则为12.98-16.58万元,两者的最大差价为10万元。
总结
最有性价比的就是顶配16.58万的高尔夫车型,因为它拥有GTI的大部分配置,而且价格要比GTI便宜不少,低配和最低配就不太建议购买了,因为动力和悬架表现都比较一般。
大众高尔夫gti多少钱
今天,小编在这里为大家讲解关于“大众高尔夫gti多少钱?”的相关知识。
大众高尔夫gti只需要20万就能买到一辆了:
1、外观方面,全新高尔夫GTI整体延续了全新一代高尔夫车型的设计,但前保险杠处增加了镀铬饰条,并为中冷器开辟了更大的进风口,此外测试车还采用了全新造型的轮圈以及红色涂装的刹车卡钳;
2、尾部来看,测试车采用了双边共两出的圆形镀铬排气,后保险杠处的设计也与普通版高尔夫形成较大反差。此次并未曝光全新高尔夫GTI的内饰谍照,但其整体设计将与全新高尔夫保持一致,车内取消了大量的物理按键,全液晶仪表悬浮式中控是让乘员感觉很有科技感的最主要因素;
3、根据外媒的消息,全新高尔夫GTI将仅提供五门掀背版,并继续搭载2.0T发动机,低功率版本可输出258马力的最大功率,而高功率版本可输出298马力的最大功率,传动系统依旧匹配6速手动和7速双离合变速箱。
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golf gti 的具体售价
GTI 2.0T 3门标准版 34.00-39.90万
GTI 2.0T 3门豪华版 35.90-39.90万
目前还没有国产
基于第六代高尔夫MK6的性能版产品、最著名的运动型两厢轿车最新力作:高尔夫六代GTI终于亮相巴黎车展。与老款一样,新款将有3门版和5门版提供。
新款GTI最革命性的变化就是加入了ACC(Adaptive Chassis Control)控制系统。这套系统可以通过改变空气悬挂的相关参数,来控制车身的高度以及悬挂系统的硬度。你可以选择“舒适”“正常”和“运动”三种模式。
此外ACC还可以控制油门和转向的响应程度。如果你选择了运动模式,那么油门响应将会更加积极,同时转向也更加灵敏、直接。
除了ACC之外,新款GTI还加入了XDS电子限滑系统,并可以与ESP(电子稳定程序)之间传输数据,来精确的控制车身的滑动,并在关键的时候保证车身姿态。
动力方面依然是那台2.0TFSI直列四缸自然进气发动机,只是动力被重新调校至210马力。比五代GTI多出了10马力,同时还要比五代GTI更加经济。百公里加速7.2秒,最高时速237KM/H。
另外,新款GTI在巴黎车展首发之后,将于明年春季投入量产。
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