合资车国产车有什么区别(国产车和合资车的区别)
大家好，今天小编来为大家解答合资车国产车有什么区别这个问题，国产车和合资车的区别很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
一、国产汽车跟合资汽车有什么区别
合资车和国产车的区别如下：1、品牌影响力：合资车一般都是外国车企提供技术，国内车企提供劳力，因此相对国产车而言，合资车在技术上更有保障，除此之外，品牌影响力的大小，还直接影响着汽车的保值率，相比之下国产车的保值率就要低很多；2、汽车车型方面：合资车和国产车也有较大差距，就目前而言，国产车凭借着本土的优势，更懂消费者的需求，所以在汽车空间、配置、价格等方面有着更大的优势，简单说就是性价比更高，但是在豪车方面，国产车比不上宝马、奔驰、奥迪等合资品牌；3、三大件：国内汽车起步较晚，在汽车的核心技术方面还存在许多不足，许多车企目前还不得不选择进口。
二、国产车和合资车,它们之间有什么区别呢
大家在购买汽车的时候，可能就在考虑是选择国产车还是合资车，最后可能是预算多一些的人选择合资车，预算少一些的人选择国产车，那么对于国产车和合资车，它们是有什么区别呢？现在就来了解看看下吧！
国产车跟合资车最大的区别就是技术差异，当然还有价格上的区别，轿车领域合资高于国产5万左右，SUV领域合资高于国产10万左右。因为中国汽车工业起步晚，在7座以下的乘用车上面，发现的时间更是非常短，这点跟合资车它们完全不一样。
发动机的差距；原来很长一段时间里，国产车都是搭载日本三菱汽车的发动机，而搭载在国产车上的三菱发动机还是比较过时，但也比国产品牌自主研制的发动机要好，不过随着国产品牌的努力发展，像长安、奇瑞等品牌，它们也研制出了性能不错的国产发动机，但是相对比合资同级发动机，那么还是有差距，尤其是行驶10万公里以后。
变速箱的差距；现在很多国产车型，尤其是中高端国产车型，它们在变速箱上面，那么都是采用国外品牌的变速箱。国产品牌自己研发的变速箱，基本上都是配用在价格不高的车型上，从这也能看出国产变速箱距离合资变速箱还是有差距。
车身材料的差距；这点国产车在同级车里面是占据优势，因为从技术方面来看，车身材料不需要什么技术，只是成本高低的问题，国产车本身三大件优势不大，所以在车身材料上是比较重视，用料整体优于合资车，这个从大众帕萨特这个案例就能很好体现出来。
总结：合资车是由国营汽车企业和国外汽车企业共同制造，也就是国外的车型在国内生产，国营汽车企业出钱，国外汽车企业出技术，而民营汽车企业，它们是没有跟国外汽车企业合资，但是从结果来看，像吉利、哈弗、比亚迪等品牌，它们自身在国产车上实力是比上汽、一汽、北汽更强。对于国产车和合资车的区别，现在大家都知道了吧。
三、买车选择国产车和合资车有什么区别
如果你的收入足以满足购车成本，对汽车品牌、质量又比较在意，那一定是首选合资车了。很多合资品牌不仅在世界上享有盛誉，而且造车历史悠久，很多都有100多年的历史。设计和制造汽车是要靠技术积累的，罗马不是一天建成的，从可靠性、安全性、耐用性等方面看，绝大多数合资汽车的质量都比自主汽车好。从每年的新车销售数据可以看出，合资车在中国市场占据了主导地位。
信任合资车，这并不是说人们不爱国，将买自主车与爱国挂钩，是一种典型的狭隘思想。想买什么样的车，完全由个人决定。他们喜欢什么牌子就买什么牌子，但对于公务用车则是另一回事。我认为政府有必要为公务车指定独立品牌。在选车的过程中，无论是自主品牌、合资品牌还是进口品牌，都是值得选择的。没有什么可以限制你的选择。如果你有能力买几百万的豪车，就没有必要买一辆自主品牌的车来表达你的爱国之情。
所以，如果你真的看中了，认定了一个车型，那么国产车和合资车哪个好，就不能一概而论，要挑出具体车型来比较。不过，你挑出来的瑞虎3和宝骏510这两款车型，都是自主品牌。宝骏品牌被定义为独立的合资企业，但它仍然是独立的。
在这两款车的价格区间内，没有性价比高的合资SUV，15万以下的SUV市场基本上是自主品牌的天下。至于瑞虎3和宝骏510，瑞虎3在质量上有少数小缺陷。一些设计缺陷在后来的车型中得到了改善，质量还是不错的。但是，1.6DVVT的动力很差，只能满足家庭运输的需要。不要期望太高。匹配的5挡手动和CVT自动变速器是主流，也不差。
四、国产车和合资车的区别
1、品牌影响力，合资车一般都是外国车企提供技术，国内车企提供劳力，因此相对国产车而言，合资车在技术上更有保障，除此之外，品牌影响力的大小，还直接影响着汽车的保值率，相比之下国产车的保值率就要低很多。
2、汽车车型方面，合资车和国产车也有较大差距，就目前而言，国产车凭借着本土的优势，更懂消费者的需求，所以在汽车空间、配置、价格等方面有着更大的优势，简单说就是性价比更高，但是在豪车方面，国产车就比不上宝马、奔驰、奥迪等合资品牌了。
3、三大件，国内汽车起步较晚，在汽车的核心技术方面还存在许多不足，许多车企目前还不得不选择进口。
4、用料上，国产车绝对是同价位最宽厚的，皮革、软质资料运用比合资品牌要多许多，观感强了不少。不过安装工艺方面自主品牌还有很长的路要走，常常开了3、4年后，国产车就会有很松懈的感觉，车里充满了异响。
5、汽车的关键动力输出就是靠发动机和变速箱来完成的，目前国内的变速箱大多数都是购买的外国先进技术进行的升级改造，所以变速箱国产车跟合资车差别不大。发动机国产车大多数是自主研发的，品质上还是可以的，有些国产车的发动机保质一百万公里，这在合资车上是没有的。
扩展资料：
顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。
合资车一定贵，虽然中国科技现在很发达，但是还是比不过欧美，而且生产能力不够。如：外国一年能生产好车100万辆大奔，中国只能产10万辆，肯定不够卖，怎么能不加价格卖。如果大奔在中国卖20万，中国自主品牌就不能生存了。为了不让这种事情发生的，所以要保护国产品牌啊！
合资车贵还因为知识产权的问题。我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低，一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等，但是对于我们真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口，卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术。以ABS为例，70年代末欧美的汽车生产商已经在研发运用，80年代在市场上大力推广，而我国第一款运用ABS的车型是桑塔纳2000，这个差距是显而易见的。也正因此，核心技术掌握在外国企业手中，我们花大价钱去买这些技术或者成品，自然就造成合资车价格比较高。
参考资料：合资车-百度百科
五、国产车和合资车的区别在哪里
国产车和合资车区别：动力不同，价格不同，品牌不同。
动力不同，国产车发动机和变速箱一直以来都是硬伤，无论是材料，做工，匹配，测试都不及合资车水平，主要体现就是动力弱，功率低，油耗高，换挡顿挫感强，动力衔接不均匀不连续，合资车中往往都是半个世纪以上的积累，技术先进，匹配经验成熟，能做到排量大，油耗低，动力好，匹配舒适。
价格不同，国产车与合资车相比，多数情况下，合资车的价格会更高。这是因为合资车是中外合资生产的汽车核心技术，也被国外企业得到，所以价格会高一些。
品牌不同，国产车是国内自主品牌，合资车是中外合资生产的汽车。
国产车排行榜前十名：
红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、宝骏、中华、江铃、哈飞。
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