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2019朗逸新款欣赏 2019款朗逸有几款车型

频道:汽车知识 日期: 浏览:1224

大家好,今天来为大家分享2019朗逸新款欣赏的一些知识点,和2019款朗逸有几款车型的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

2019朗逸新款欣赏 2019款朗逸有几款车型
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 朗逸2021和2019款有什么区别
  2. 全面解析2019款大众朗逸 究竟哪款适合你购买
  3. 2019款朗逸有几款车型
  4. 大众朗逸2019新款多少钱
  5. 辨别2021款朗逸车与2019款朗逸车的区别

一、朗逸2021和2019款有什么区别

【太平洋汽车网】1、尺寸不同,朗逸21款车身长宽高分别是4670mm、1806mm、1474mm;朗逸19款车身长宽高分别是4613mm、1765mm、1460mm。2、变速箱不同,朗逸21款匹配7挡双离合变速箱;朗逸19款匹配5挡手动变速箱。

2021款朗逸和朗逸plus的区别是配置不同,2021款朗逸配置后雷达、行车自动落锁和儿童座椅接口;朗逸plus配置多功能方向盘、大尺寸的中控屏、触控式操作面板及液晶仪表。

全新一代朗逸在外观上采用大众最新的设计语言,前脸标志性的横向格栅相比现款车型面积增大,与两侧车灯搭配起来,提升了前脸的视觉宽度。全系标配透镜式LED大灯,并且配备了转向辅助功能,其点亮后的效果十分不错,代朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距2688mm。常态下行李厢容积为510L,全系标配电子手刹及自动驻车功能,座椅方面依旧是主驾驶席可电动调节和副驾驶席手动调节。

内饰方面,整体格局功能分区合理,按键旋钮一目了然,不用过多学习就能轻松上手。不过在视觉效果上还是比老款有了很大提升,副驾驶大面积的烤漆饰板,比较有视觉冲击力,很显档次感。中控屏尺寸6.5英寸,像安卓和苹果手机的互联功能都是有的,用起来很方便。

动力方面,朗逸搭载1.4T涡轮增压和1.5L自然吸气两款发动机,其中1.4T发动机最大功率110kW(150Ps)/4800-5200rpm,最大扭矩250Nm/1750-3000rpm;1.5L发动机最大功率85kW(116Ps)/6000rpm,最大扭矩150Nm/4000rpm。传动方面,与发动机匹配的是7挡双离合、5速手动和6挡手自一体变速箱。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

二、全面解析2019款大众朗逸 究竟哪款适合你购买

前几天老家的朋友说要换车,想把开了6年多的大众Polo置换辆空间大点的新车,他自己看来看去,还是决定买新款的朗逸,让我给推荐个合适的款型。

我也了解了一下他的需求和预算,最终让他买的2019款朗逸1.5L自动舒适版。今天我也想跟大家聊一聊,做一个2019款朗逸的购车推荐,希望能对想入手这款车型的准车主有所帮助。

上汽大众的朗逸一直是紧凑型轿车中的标志性角色,虽然吐槽它配置低和内饰粗糙的声音一直络绎不绝,但丝毫没有影响它在市场销量上优异的成绩。2018年5月份,2018款全新一代朗逸上市了,推出两种动力6款车型,这次朗逸从内到外跟老款比,改变还是非常大的,经过一年多的市场检验,证明这次的大改款还是成功的。于是在2019年又进行了小改款,推出了2019款朗逸,这次推出包括两厢版和三厢版在内共三种动力总成,两厢版就不说了,咱们来说说三厢版的吧。

老规矩还是先看外观,2019款朗逸的整体外观设计跟2018款基本一致,车身尺寸也依然是4670mm*1806mm*1474mm,轴距:2688mm,也同样基于MQB平台打造。

前脸的造型还是延续了家族式的设计风格,整体比较简洁,耐看。倒梯形的进气格栅和两边狭长的LED大灯组平行链接在了一起,拉伸了整体的视觉宽度。

侧面用两条平直的腰线贯穿,既让车身显得修长,又体现出大众一贯硬朗的风格。

尾部依然是大众家族式的设计风格,中庸但尽显质感和沉稳。

外观说完再说内饰,2019款朗逸的内饰风格跟2018款也基本一致,还是传统大众的设计风格,整体充满德式工艺的味道,不难看,但也没什么亮点。小编想说的是从中控台、扶手箱两侧到门板上半部分,全是硬塑材料装饰,即使在顶配车型上也是如此,大众内饰整体用料上依然是满满的塑料感,没有太多提升。

支持四项调节的多功能方向盘采用皮革包裹,小编感觉盘身偏细,握感一般。仪表盘还是采用较为传统的双表盘+中央显示屏的组合,中央显示屏的大小适中,显示效果较清晰,可显示的信息也比较丰富。

2019款朗逸的自动空调系统都配备了后排出风口和空气净化装置,这一点还是不错的。而且后排出风口处还设有两个USB接口,提高了后排乘坐的功能性,这一点从一定程度上弥补了后排没有中央扶手的缺憾,

门板用料除了手肘能枕到的部位采用软性材料,其他地方跟中控台一样,都为硬塑材质,舒适感有所欠缺。

2019款朗逸的座椅和空间方面,依然延续了朗逸本身的优势,前后排空间足够大,乘坐够舒适,在同级车中也算中上了。座椅使用了皮+织物混搭的方式,在视觉效果上看着比较上档次,软硬舒适度也适中。这一代的朗逸放弃了以往采用的PQ34平台,而采用了大众最新的MQB平台,不过后悬架还是采用了扭力梁式非独立后悬架,这样保证了车内的乘坐空间。小编试驾时也感觉到其舒适性比上一代有所增强,但过弯时侧倾较明显,也许是因为现在的非独立悬架技术的提升吧。

新款朗逸的电动天窗比老款有所增大,长宽尺寸为670mm*410mm,面积约0.27㎡。打开遮阳帘后车内采光效果非常不错。

新款朗逸的后备箱有510升的容积,纵深和高度也都比较方便装载,日常使用足够。而且后排椅背可以按照4/6的比例放倒来扩展储物空间,实用性表现不错。

动力方面,1.5L自然吸气发动机(113马力,150N·m)搭配的是5MT手动和6AT自动变速箱,而1.4T涡轮增压发动机(150马力,250N·m)搭配的是7DCT双离合变速箱。小编试驾的是1.5L的发动机,感觉动力上对于朗逸来说稍弱,而且发动机的噪音控制也不足,加速时发动机转数上来,噪音也会随之而来。

接下来就是具体配置和车型的选择了。小编主推的还是1.5L自动舒适版和280TSIDSG舒适版,不过也不排除有条件的选择280TSIDSG豪华版。理由主要有以下几点吧。首先说说动力,其实1.5L和1.4T两个版本车型实际动力表现和油耗上,并没有太大差距,而两款动力的自动舒适版车型配置完全相同,售价也只差了7000块钱,性价比自然比较高。动力有需求的朋友完全可以加7000块上280TSIDSG舒适版。

其次看看配置吧,1.5L自动舒适版和280TSIDSG舒适版属于中配,一些主流的基本配置都有,比如后排出风口、AutoHold自动驻车功能、胎压监测、自动启停、倒车雷达、AppleCarPlay和百度CarLife手机智能互联等。280TSIDSG豪华版配置的确较丰富,除了增加了前排主驾座椅电动调节、前排座椅加热、无钥匙进入、一键启动、倒车影像和自适应巡航外,中控屏从6寸升级为8寸,轮毂也从16寸升级到17寸,不得不说这些配置里不乏一些很实用的,不过豪华版的售价相对也高,比1.5L自动舒适版要贵1.9万,比280TSIDSG舒适版贵1.2万,这些配置要花1.2万去买相信大多数人还是觉得不值的。而且,大多数选择朗逸的朋友主要还是看重其德系品质的核心三大件,对于其他方面并不是第一参考标准,是不是?总结一下,就是预算有限且务实、追求性价比的直接入手1.5L自动舒适版,觉得动力不够用的,加钱上280TSIDSG舒适版,不差钱且想提升用车幸福指数的就上280TSIDSG豪华版吧。

写在最后,跟还在纠结是否买朗逸的朋友一些建议,小编觉得朗逸可以称得上是一款值得入手的好车,虽然也有不少被吐槽的缺点,但其热度和销量完全对得起“大众神车”的称号,2019年的销量又是稳稳第一。的确,很多买朗逸的朋友都是只看优点,不关心缺点,这也可以理解,就像股市里大部分都是买涨不买跌的跟风现象,毕竟朗逸巨大的市场保有量就是它的号召力,所以还在犹豫的朋友真的可以去亲自体验一下,对比一些竞品车型,相信心里自会有答案。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三、2019款朗逸有几款车型

两厢200TSI双离合风尚版、两厢200TSI双离合舒适版、280TSI双离合舒适版、280TSI双离合豪华版四款。

朗逸的车身尺寸分别为4605/1765/1460mm,轴距为2610mm。动力方面,全新朗逸将继续提供1.6L自然吸气发动机以及1.4TSI发动机两种选择。传动系统上,与1.4T发动机搭配的为5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱,而1.6L车型则搭配了5挡手动和6挡手自一体变速箱的组合。

全新一代朗逸将具备LED前大灯、LED日间行车灯、多功能方向盘、四门一键下降车窗,中控屏幕系统支持蓝牙通信,并可使用苹果CarPlay、百度CarLife等进行连接。车内还配备了电子手刹(带有AUTHOLD功能)、皮革座椅、后排空调出风口、后排双USB接口以及天窗等。

扩展资料

在安全配置上,新车将具备包括6安全气囊、AEB刹车辅助系统、ESP电子助力转向系统、MKB多次碰撞预防系统、HHC坡道起步辅助系统等。

全新一代朗逸将搭载1.5L与1.4T发动机作为动力,其中前者将接替此前的1.6L发动机,最大输出功率115马力,峰值扭矩150牛·米,搭配5速手动与6速自动变速器。1.4T发动机最大输出功率为150马力,峰值扭矩250牛米,搭配7速双离合变速器。

参考资料来源:百度百科-新朗逸

参考资料来源:人民网-上汽大众全新一代朗逸上市售11.59万-16.29

四、大众朗逸2019新款多少钱

大众朗逸2019新款买的话要13万:

1、2019款全新一代朗逸率先采用了大众全球最新的设计,简洁而富有情感。朗逸最让对手望洋兴叹的,其实是“质感”二字——来自底盘的扎实感觉,精准灵活的操控感;从车身漆水、缝隙所反应出的优良工艺,可以说比大多数对手高一个挡次;

2、2019款大众朗逸的腰线相当的流畅,和B级车型比较相似,全新样式的多幅式轮毂也比较上挡次,新车尾部灯组比较大气,双边单排的排气管虽然不是真的,但是提高了运动感,新车的尺寸为4670x1806x1474毫米,轴距达到了2688毫米;

3、内饰方面,全新一代朗逸延续了现款车型的设计风格,三辐式多功能方向盘依旧是熟悉的造型,大小适中,手感不错,两侧集成的多功能按键也提供了不错的便利性。仪表盘依旧采用经典的布局设计,带来了较好的易用性。此外,全新一代朗逸根据车型的不同分别配备了6.5英寸和8英寸中控屏,内部还支持了多项功能,操作起来更加方面;

4、动力方面,全新一代朗逸搭载1.4T涡轮增压和1.5L自然吸气两款发动机,其中1.4T发动机最大功率110kW(150Ps)\/4800-5200rpm,最大扭矩250Nm\/1750-3000rpm;1.5L发动机最大功率85kW(116Ps)\/6000rpm,最大扭矩150Nm\/4000rpm。传动方面,与发动就匹配的是7挡双离合、5速手动和6挡手自一体变速箱。

百万购车补贴

五、辨别2021款朗逸车与2019款朗逸车的区别

2021款朗逸和朗逸plus的区别是配置不同,2021款朗逸配置后雷达、行车自动落锁和儿童座椅接口;朗逸plus配置多功能方向盘、大尺寸的中控屏、触控式操作面板及液晶仪表。

全新一代朗逸

在外观上采用大众最新的设计语言,前脸标志性的横向格栅相比现款车型面积增大,与两侧车灯搭配起来,提升了前脸的视觉宽度。

全系标配透镜式LED大灯,并且配备了转向辅助功能,其点亮后的效果十分不错,代朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距2688mm。常态下行李厢容积为510L,全系标配电子手刹及自动驻车功能,座椅方面依旧是主驾驶席可电动调节和副驾驶席手动调节。

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