哈弗h5柴油版报废年限(长城h5柴油版二手车有强制报废吗)
很多朋友对于哈弗h5柴油版报废年限和长城h5柴油版二手车有强制报废吗不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
一、哈弗H5柴油车,开了10年,能卖多少钱。7万多公里
哈弗H5的柴油版车型开了十年，行驶了七万多公里，个人认为这款车的车况方面可以手续齐全，二手车价格大体两万多左右
二、长城哈弗h5柴油版多少年报废
长城哈弗5柴油版车型多少年报废取决于当地政策，有的地方这类柴油发动机的SUV超过十年就不过检车，有的地方超过十五年还可以开。
三、长城h5柴油版二手车有强制报废吗
有。非营运性质的车辆车龄达到15年之后，每年检验两次，如果连续两次达不到尾气排放标准，就当场扣车强制报废，是有强制报废的。汽车报废是指当汽车行驶里程或使用年限达到废止使用时准时对车辆停止使用的处理。
四、长城哈弗H5柴油车报废年限
如果是私家车不看年数的，看里程数，里程数达到60万公里，强制报废，但具体的还要看车况。如果是运营车，8年报废。
如果营转非依旧按照运营车辆的报废要求报废，8年就要报废了，到车管所申请报废注销。
有说2016新规私家车超过15年就不给年检，就要强制报废的，但还没看见相关条文。
五、柴油车国三车报废年限
私家车不看年数的，按照里程数，里程数达到60万公里，强制报废。如果是运营车，8年报废。
为什么柴油车发展不起来的原因：
1、购车和用车成本高
首先是车价，由于柴油发动机开发技术更为复杂，因此柴油版乘用车往往比汽油版要贵1-2万元。以哈弗H5为例，2015款 2.0T手动两驱进取型的柴油版比汽油版贵出1.3万元。
2、油品不佳
先科普一下，燃油品质包括硫含量、锰含量、烯烃含量等方面指标。其中硫含量是机动车燃油中最重要指标。使用高含硫燃油会增加一氧化碳、氮氧化物、有毒硫氧化物等物质的排放，严重污染环境。对车辆的损害也是极大，因为含硫量高的柴油容易造成油路堵塞，甚至腐蚀配件。而中国的燃油品质从硫含量上看一直以来都很差。
3、国家政策添堵在我国，柴油属于战略物资，要优先供给军用，保障舰队、坦克和军用大型车辆的燃油供应。其次，柴油还要供给农用机械、工业大型车辆、重卡船舶从而保障国家发展。剩下的才是老百姓在加油站可以加的柴油。因此私家车的供油量并不充裕，有时候甚至出现供油荒。
4、消费者观念
柴油车在中国人脑中的印象是：噪音、震动、笨重、冒黑烟；一提柴油车，人们脑中反映出的大多是突突冒黑烟的拖拉机或者轰隆隆的重卡，这些尾气排放严重超标的柴油车甚至有一个形象的称呼“墨斗鱼”。由此，在许多消费者的旧观念中，柴油车就是低档车的代名词，与轿车特别是高档轿车沾不上边。
关于哈弗h5柴油版报废年限，长城h5柴油版二手车有强制报废吗的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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