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别克suv昂科威多少钱(别克suv昂科威价格多少钱)

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别克suv昂科威多少钱(别克suv昂科威价格多少钱)
(图片来源网络,侵删)

一、别克全新昂科威多少钱

别克全新昂科威20万左右才能买到一辆:

1、在外观方面,新款昂科威在车型中使用的仍然是一个家族式的前脸,看上去很熟悉并且不缺乏安全感,新款昂科威的大灯没有改变,但中高配车型的光源从氙气升级为LED,LED日间行车灯仍然是标配;

2、内饰方面:别克昂科威采用了标志性的360度环抱一体式座舱设计,中控台以驾驶者为中心,所有控制按钮触手可及;内饰采用以往只在豪华车上可见的钢琴烤漆材质,在不同角度下带来更丰富的光影效果;辅以深酒红或燕尾黑内饰配色,以及同色双缝线工艺,整体豪华感很强;

3、动力方面:基于全新平台打造的新一代2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机,可输出191kW/5500rpm最大功率及353Nm/2200-5300rpm最大扭矩,官方称昂科威百公里加速仅需8.4秒,与这样一台强劲发动机匹配的是一款全新的6速DSS智能启停变速箱,换挡非常平顺,并且快捷。

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二、别克昂科威多少钱

拿着25万的购车预算,想买一辆综合性能的车。我既可以买豪华品牌入门级紧凑型SUV,也可以买合资品牌级别更高的中型SUV。很多消费者都遇到过这样的难题。这种情况在上汽通用每天都会发生,比如凯迪拉克XT4,昂科威s。

年轻消费者会认为凯迪拉克XT4是更好的选择。毕竟是豪华品牌,配置还不错。开出去比较有面子。年长的消费者会更喜欢配置更高、内饰更豪华的昂科威S。然而面对年轻化的市场,昂科威S看似处于劣势,实际结果却并非如此。那么它是如何赢得客户青睐的呢?今天我们就来聊一个话题:昂科威S面对年轻化的市场,结合购车优惠、购车情况,以及各自的产品优势,如何抢豪华入门级SUV客户。

店内销量占比不到17%,顶配车畅销并不意外

我们先来看总销量。据我们调查,昂科威S今年6月销量超过3000辆,1-6月累计销量超过17000辆。凯迪拉克XT4今年6月销量不足2000辆,但1-6月累计销量超过2.5万辆。可以看到上半年凯迪拉克XT4整体销量较好,但昂科威S增长势头很强劲,有后期生产的倾向。

通过调查上汽通用别克4S在京门店的销售数据,我们发现其中一家门店上个月的销量为106辆,其中昂科威S的销量为18辆,接近店内总销量的17%,比例并不算太高。但考虑到上汽通用别克车型众多,轻型SUV也就六七款。如果算上轿车和MPV的话,有十几款,所以这样来看,昂科威S的店内销量还是不错的,可以算是大众化的产品之一。

在昂科威S车中,最畅销的是售价27.99万元的“2020款652T四驱Avenir Avia”。原因是配置丰富一直是品牌优势。作为昂科威S的顶配车型,这款车型拥有越级配置、完备的安全配置和驾驶辅助功能。可想而知,自动驾驶、自适应巡航、全景影像都是小儿科。自动驻车、悬挂软硬调节、带后轮轴差速器的四驱系统、感应后备箱、方向盘加热、BOSE音响等。是它独有的配置。相比同价位的凯迪拉克XT4,昂科威S的配置无疑是大幅领先的。如果想得到和“2020款652T四驱Avenir Avia”一样的配置,那么凯迪拉克XT4至少要35万元。但话说回来,有多少人能接受7万元左右的差价呢?

一如既往的高优惠,可选颜色少容易劝退年轻人

上汽通用别克的优惠幅度一直都比较大,尤其是像昂科威S这种售价在20万以上的车。具体优惠价格如下:

第一,全款买车

在指导价的基础上,全系优惠4.2万元,包括交强险(7000元左右)、购置税(2万元左右)、上牌费(2500元左右),最终落地价约26.74万元。此外,昂科威S还有一定的置换补贴,同品牌6000元,其他品牌4000元。当然,旧车的最终评估价格以4S店为准。

第二,分期买车

分期购车优惠比全款多,优惠幅度为4.5万元,但需要额外支付3500元的金融手续费。好在昂科威S有免息分期政策。按首付30%算,可以做12期或24期无息贷款,首付约70470元,月供分别为13703元和6851元;12或24期免息贷款首付50%。首付约117450元,月供分别为9788元和4894元。

有关详细信息,请参见下表:

颜色方面,目前吴哥的“美乐酒红”卖的最好,这种颜色也是“Avenir艾薇亚”的专属色,看起来比普通的红色更深邃,更优雅,更上档次。但是“2020年652T四驱Avenir Avia”目前还不够用。用户订车大概需要30-45天,周期相当长,对于着急用车的朋友来说并不是一件好事。

论性价比,昂科威S对男性同胞有杀伤力

据调查,选择昂科威S的消费者多为男性客户,除了年轻男性,45岁以上的中年男性较多。这些消费者在购车时比较理性,非常看重产品的综合实力,对品牌有一定的追求。所以同等价位下,他们更倾向于外观优雅、三件成熟稳重、配置丰富的高性价比SUV。

昂科威S和凯迪拉克XT4属于同一个平台,车身尺寸相近,动力系统相同,但设计定位明显不同。XT4凯迪拉克有个性有运动,产品略显小资;昂科威S大气,沉稳,整体更友好。所以昂科威S的受众更广。

内饰方面,两款车的用料和做工都是高标准的,但昂科威S“Avenir Avia”版更有专属真皮座椅、立体菱形内饰板等高档配置。更重要的是,在同价位上,它还配备了带后轮轴差速器的四驱系统和CDC电磁悬架。再加上其他越级科技配置,昂科威S的性价比优势尤为明显,这些对于理性的男性消费者来说确实难以拒绝。

相比之下,同价位的凯迪拉克XT4就没那么吸引人了,各方面都少了很多。除了有凯迪拉克的logo,没有任何优势。但是由于昂科威的“Avenir Avia”只有一种颜色可供选择,对于追求个性的年轻人来说太单调了。正因如此,才出现了放弃昂科威S,选择凯迪拉克XT4的情况。

最后,我们来总结一下这两款车的用车信息。

昂科威S的小保养周期为5000公里或6个月,以先到为准。小保养包括更换机油机滤,费用1034元。在其他方面,滤芯、防冻液、制动液、传动油等。需要定期更换。昂科威S三年保养费用在15000元左右,平均每年5000元左右。但在实际用车过程中,用户可以适当延长保养周期,降低用车成本。

凯迪拉克XT4保养周期为7,500km或6个月,小保养887元。空滤芯、防冻液、制动液和变速器油的更换周期各不相同。三年保养费用9500元左右,平均每年3167元左右,比昂科威s便宜几千元。

除了用车的问题,车辆的残值率也是大家买车时非常关心的问题。那么这两款车在这方面表现如何呢?我们先来看看凯迪拉克XT4。

可以看到“凯迪拉克XT4 2018款28T两驱豪华型”当时的落地价超过30万元,两年开了35000km以上。现在只要18.98万,优惠幅度有些高。

昂科威S“2020款652T两驱豪华型”落地价27万左右。不到一年,行驶10000km,二手车价格19.2万元。如果算上折扣,折扣率并不高。不过由于这款车型比较新,二手价格可能没有太大的参考价值。

总结:

XT4作为一款豪华入门级SUV,无论是价格还是产品力,对昂科威S的威胁都很大。如果算上折扣,相信大部分年轻消费者更愿意选择。但随着优惠幅度的不断加大,昂科威S的性价比优势开始逐渐显现。4.2万元优惠后,顶配车型的裸车价格在24万元以内,加上车辆本身的越级配置水平,更容易获得男性消费者的关注。相信上汽通用别克不会放弃这个机会,继续抢夺凯迪拉克XT4乃至更多入门级豪华SUV的市场。

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三、别克昂科威落地多少钱它的缺点多吗

首先在外观方面比较沉稳,前脸飞翼式中网,大气时尚,车身侧面饱满圆润,后尾部也是敦实有力,看上去比较容易让人接受。

动力方面,2.0t的发动机,最大功率191千瓦,最大扭矩4 0牛米,变速箱配9速手自一体,零百成绩8.3秒,换挡逻辑也比较清晰,开起来颇有一番激情,超车毫不费力。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教舒适稳健,质感满满,大小颠簸都能过滤到位,同时富有支撑力,韧性十足。

用车感受:

【空间】

空间绝对是昂科威的一个优势。这已经是我调完前排座椅的情况了。宽敞的后排过道你再里面干什么都行。座椅就是那种皮质大沙发的感觉,又厚又软。最好的一点是后排中间是纯平的。没有隆起,放脚很舒服。

【动力】

就是怕动力不足,所以我选了2.0T的版本。总觉得1.5T的带不动这么大的车。2.0T的动力不错。全程动力都是很充足的,感觉就是一直踩油门一直有劲。

【操控】

别看昂科威这么大,但是操控起来一点都不费力。在我小区里穿梭起来灵活性非常好。方向盘的圈数很精准,打多少转多少,过弯非常有底。四驱系统也非常好用,有时候走郊区的的一些烂路也是游刃有余轻轻松松。

空间方面,昂科威后排腿部空间两拳,头部一拳,谈不上有多宽大,但也很够用,坐进去丝毫不压抑。内饰做工用料厚道,材质搭配合理,大面积的烤漆装饰视觉效果突出,8英寸的中控大屏显示清晰,反应也很快捷,屏幕侧方还有一块小石英钟很有档次。

别克昂科威的整体表现确实非常的不错,这款车的定位是一台中型SUV,同级别的车型当中应该都是紧凑型的SUV,我个人曾经动态试驾过这款车的1.5t车型,说实话双离合还是有一些顿挫感,因为2.0t的车型所搭载的是AT变速箱,所以换挡平顺性要比双离合的车型好很多,如果说大家有足够的资金预算,还是买一台AT变速箱的车型要好一些

别克昂科威28T四驱精英版车型的指导价269900元,目前这款车的市场终端优惠大概在59000元左右,也就是说实际车价210900元,全款落地的费用大概在238300元左右,这样的价格对于消费者来说可以说非常的有优势,因为不到24万元的价格就可以买到一台2.0T的四驱车型!

四、别克suv昂科威落地价多少钱

别克昂科威这款车低配的指导价25.99万:

1、空间只能说是够用,同级别体现不出优势,但舒适性和静音是强项。2米7的轴距应付的很从容,后排的脚下并没有凸起的东西,显得后排脚下很平整,这样后配坐起来更舒服,后排的座椅还可以像前排的座椅一样前后的调节,这个提高空间灵活性设计我觉得很棒,所以昂科威的空间你是不需要担心的;

2、2.0T动力强劲,260马力的动力参数同级别近乎没有对手,但是1.5T的昂科威动力就比较一般了,操控感比较轻盈好上手,女生开起来也无压力。1.5排量的动力起步确实有点肉,夏天开启空调的话,加油门转速确实要比不开大一点,不过动力的连接还是比较流畅的,别克的车子强调一直都是强调安全性,所以家庭用车选择1.5排量还可以,如果没什么耐性的话那就选择2.0排量的;

3、油耗大依然是昂科威的短板。说实话,昂科威的油耗确实很大的,不过车重和动力在那摆着,想不大也不行,纯市区的话,油耗一般在14个到15个左右,高速的话9个左右的油耗就可以了,不过也跟个人驾驶习惯有着很大的关系。

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五、别克suv昂科威价格多少钱

别克suv昂科威价格是21.49万起,具体多少钱各地价格不一:

1、2019款别克昂科威提供2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱和1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机+7速DCG智能双离合变速箱两种搭配组合;

2、前者最大功率为191kW/5500RPM,峰值扭矩为400N·m/3000-4000RPM,百公里加速8.2秒,百公里综合油耗8.8升;

3、后者最大功率为124kW/5600RPM,峰值扭矩为250N·m/1700-4400RPM,百公里加速10.3秒,百公里综合油耗6.6升。全系车型满足严苛的“国六b”排放标准。

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OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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