别克昂科旗5座报价(别克昂科旗最新报价是多少)
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别克昂科旗最新报价是多少
别克昂科旗售价为29.99-35.99万元。昂科旗搭载了2.0T涡轮增压发动机带可变缸技术,匹配9速自动变速箱,并提供四驱版本车型。
别克昂科旗基于通用汽车中大型豪华SUV架构打造,将搭载通用汽车新一代驱动系统以及按照豪华车标准打造的底盘系统,同时配备目前别克Quiet Tuning最高等级静音科技和领先的智能驾驶辅助技术与互联技术。
车身尺寸上,新车的长宽高分别为4981/1953/1732/mm,轴距为2863mm。与凯迪拉克XT6尺寸相仿,并且轴距保持一致。
配置方面,新车全系标配三区独立全自动空调带纳米级防PM2.5空调滤芯,根据不同车型配备第二/三排电动翻折座椅。
底盘方面,昂科旗采用麦弗逊独立前悬架、多连杆独立后悬架布局,配备高强度轻量化前后全框式副车架。
扩展资料:
别克昂科旗定位于中大型豪华SUV,也是目前上汽通用别克的旗舰SUV,潜在竞争对手为广汽丰田汉兰达中高配车型、长安福特锐界中高配车型、上汽大众途昂2.0T等车型
上汽通用别克表示别克昂科旗将基于通用汽车中大型豪华SUV架构(通用C1平台)打造,并搭载通用汽车新一代驱动系统。搭载LSY系列2.0T可变缸涡轮增压发动机最大功率169kw,峰值扭矩350N·m,可实现四缸高性能、四缸经济以及两缸经济三种模式,传动匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱,部分车型配备四驱系统。
参考资料来源:人民网-全新7座中大型SUV--别克昂科旗海南上市
参考资料来源:人民网-定位中大型SUV别克昂科旗官图发布
昂科旗有5座吗别克昂科旗有五座吗
昂科旗有5座吗别克昂科旗有五座吗
昂科旗没有五座车,其属于中大型suv,车身尺寸是:长4981mm、宽1953mm、高1727mm,轴距为2863mm,油箱容积为73l,行李箱容积为222到1970l,轮胎规格为235/65r18。昂科旗搭载了2.0t涡轮增压发动机,最大功率是174kw,最大功率转速是每分钟5000rpm,最大扭矩是350nm,最大扭矩转速是每分钟1500到4000rpm,与其匹配的是9挡自动变速箱。
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别克昂科旗价格多少钱
别克昂科旗要30多万才能买到一辆呢,下面是这款车的基本配置:
1、因为是家庭用车,所以车子对舒适性方面还是很在意的,这台车无论是从座椅的舒适度方面还是其他的方面,都很让人满意,座椅的包裹性不错,软硬也很到位,坐起来很舒服。同时设置的多功能方向盘的握感也很舒服,还有加热功能,指向精准度很高,车子开起来也很稳,上高速的话也不会有轻飘感,即使是在高速转弯的时候也不会给人太明显的侧重感;
2、而且在外观上,这款车子非常的高端豪华,别克昂科旗Avenir艾维亚车型,是昂科旗的定制版,也是豪华版。由这款车也可以感觉到别克昂科旗报价以及性价;
3、因为是SUV车型,所以看上去更加的大气,再加上车型的设计很高端,流线也很漂亮,给人的感觉就更不错了。尤其是中网的,别克家族徽标中的中世纪贵族锁子甲设计,运用了金属编织美学技法,结合前瞻的参数化设计技术,让Avenir艾维亚的前格栅造型在形变与光变上做到了艺术化的优雅过渡,是最吸引人的部分之一,也更能渲染这款车的豪华氛围。
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买辆别克昂科旗怎么样近5米车长很有气场,入门版配置都很丰富
汽车走进生活,选最适合自己的车。
我们国内消费者对中大型SUV非常喜爱,因为尺寸够大,开出去会更引人注意,并且也保障了充足的乘坐空间,各大车企也看到了这个级别SUV有着很大的市场需求,所有都会投放很有实力的选手加入进来,就像咱们今天要说的别克昂科旗,出自凯迪拉克XT6同平台打造,就是一个各方面表现都很不错的大块头!
别克昂科旗,指导价格为29.99-37.99万元,现在4S店内有着3万元左右的优惠(地区不同,价格有差异),实际成交价确实要比凯迪拉克XT6便宜了很多,但有人会说:这还是比人家丰田汉兰达贵啊!呵呵,其实汉兰达虽然销量好,可它只是中型SUV而已,对车有了解的朋友都知道差着级别呢,另外评价一辆车到底怎么样,还要从它的整体实力来分析。
外观方面,昂科旗既有典型的美系肌肉风格,又融入了很多现在流行的时尚元素,车头十分厚重,前脸采用了飞翼式进气格栅,并且还采用了分体式大灯,增加了时尚气息,上方眯眯眼造型的为LED日间行车灯,下方才是LED远近光,点亮后不仅提升了档次感,照明效果也很棒。
把昂科旗开出去后是相当有气场的,因为它的车长近5米,准确数据长宽高分别为4981*1953*1727mm,轴距达到了2863mm,从侧面来看的话车身很长,侧窗的轮廓很协调,腰线并不硬朗,但营造出很好的光影效果,再加上样式精美的大轮毂,让人越看越喜欢。
再看昂科旗的尾部,厚重又饱满,牌照上方的镀铬与左右尾灯很好的结合在一起,使车尾更显宽大,并且灯组内部照样也使用了LED光源,而下方黑色包围以及双边两出式排气,都进一步提升了运动感。
昂科旗采用了家族环抱式座舱,这样的布局在一些年轻人眼中,会略显老气,但坐在驾驶位,会有种被包裹的安全感,非对称的中控台也比较有层次,空调出风口以及门把手等处,使用了适量的镀铬点缀,虽然有些地方能够摸到一些硬质塑料,但大部分经常触碰的地方,都是软性材质或者皮质包裹,大体上的做工也挑不出什么问题。
昂科旗的配置是非常丰富的,即使入门版车型,都配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式切换、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景大天窗、无钥匙进入和启动、远程启动。
还有真皮多功能方向盘、4.2英寸液晶仪表、主动降噪、仿皮座椅、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、8英寸触控液晶屏、GPS导航、语音识别控制、手机互联和映射、车联网还有OTA升级,各种功能已经非常齐全了,到了中高配车型还有膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、360度全景影像以及倒车车侧预警等等。
得益于不错的车长和轴距,昂科旗的空间表现也能让人满意,采用了2+3+2的7座布局,如果不考虑第三排的情况下,第二排乘坐感受非常好,要是满载7人的情况下,也并不会感到拥挤和压抑,但是第三排更适合应急,长途乘坐的话会比较累,不过这个级别的7座SUV大多都是这种表现,要是想让每个乘客都很舒服的话,我感觉MPV会更适合。
动力方面,昂科旗全系搭载了一台四缸2.0T涡轮增压发动机,具备可变气门管理技术,最大功率为237马力,与之匹配的是9挡自动变速箱,底盘采用了前麦弗逊、后五连杆式独立悬架,部分车型还有适时四驱系统,发动机比较有底气,但并不暴躁,整体调校是偏向舒适性的,底盘扎实、厚重,又能对路面细碎的震动有着很好的过滤,给人的驾驶感受就是开着很舒服,并且乘客坐着也很舒服。总的来说,别克昂科旗整体实力非常强,并且比较均衡,并没有什么让人接受不了的地方,但是这款中大型SUV人气很高,可销量并没有达到厂商预期的效果,我认为并不是消费者看不上它,而且喜欢它的人绝对不少,但由于别克车型到了后期都会出现很大的优惠,所以一部分人在持币观望,怕前脚刚买,立马又降价,呵呵,而现在虽然有3万元左右的优惠,可确实还有一定的降价空间,只要价格到位了,那销量应该就会有明显的增长。
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别克昂科旗价格不到30万起,炙手可热的旗舰车型
别克昂科旗价格区间为29.99万元-37.99万元,包括Avenir版本,共推出了六款车型。别克昂科旗在定位上是别克的旗舰车型,这样的定位自然是需要相应的实力来展现的,一台有调性、有精致度、够豪华,也能够展现身份的座驾,不只是一台出行工具,而满足了这些才能让越来越挑剔的消费者来选择。
既然定位旗舰级产品,那么昂科旗浑身上下也就应该拥有别克产品中最高的规格。单就说大灯方面,就隐藏着很多黑科技。比如日行灯使用了一种名为Evonik光幕技术,这项技术可以使LED的光源透射率更高,光芒更柔和,辨识度也更高。日行灯下方大灯的全称为:Matrix矩阵式LED分体式大灯,拥有26个独立照明分区,并且拥有自动防眩目等功能,这些高科技的灯光配置都能最大程度地保证日间以及夜间的行车安全。
昂科旗定位为城市7座SUV车型。那么我想它的潜在客户应该更为注重家用或商务用途,所以它的空间表现就显得特别重要了,毕竟国内消费者买车都喜欢"大"。我们先说一下昂科旗的长宽高分别是4981/1953/1732mm,轴距为2863mm。这样一个车身尺寸令它来到中大型SUV车型属性当中可以说是毫无压力。
内饰方面则采用了最新的设计语言,环抱一体式的座舱设计除了营造出富有层次感的内饰布局之外,整体用料也非常扎实、讲究。比如高级覆膜装饰件、激光镭雕装饰件和具有金属拉丝的装饰包边。三幅式多功能方向盘在材质上选用了头层牛皮,握持感非常舒适,与钢琴烤漆、镭雕、流线型镀铬装饰等共同营造出了颇具豪华感的内饰氛围。别克首次引入的ETRS按键式电子排挡可以为前排乘客释放出更富裕的储物空间,并且全车拥有超过40处储物空间,可以满足大部分乘客对于车内储物方面的需求。
在安全配置方面,昂科旗搭载了PD行人识别技术,通过全车配备的1个毫米波雷达、1个前视摄像头、2个盲区雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达、1个流媒体后视摄像头,令车辆能够实现全速段ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解、LKA车道保持、PD行人识别、APA自动泊车等智能驾驶辅助技术,令出行变得更为从容和安心。同时,凭借着BFI一体化车身结构和84%高强度钢材的应用,以及标配EHHSA增强型坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等主动安全配置,昂科旗在满足C-NCAP五星安全碰撞标准的基础上,以更加全面可靠的防护措施,为安全驾乘保驾护航。
昂科旗采用了"2+3+2"高档豪华七座车型的布局,车内拥有两片式超大全景天窗,带给后排乘客更明亮开阔的视野享受和空间体验。第二排座椅拥有140mm的前后滑动距离,同时配合二排座椅easy-entry便利进出功能,让乘客能够更轻松的步入第三排。
昂科旗全系搭载了通用汽车第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的动力组合,最大功率为174kW,并可在1500-4000rpm的宽广转速区间内持续输出350N·m的最大扭矩,而综合工况油耗最低仅为7.4L/100km,在动力性能、燃油经济性以及排放标准方面都拥有全面优势。
底盘系统方面,昂科旗采用了同级罕有的后五连杆独立悬架,配合高强度轻量化前后全框式副车架与大直径液压衬套,以及全系标配的多模式自适应驾驶系统,在驾控方面拥有更多的高级感。
总之以别克昂科旗价格的情况来说,别克昂科旗无论是在硬件上,还是在软件上都是做的比较到位的一款车,这样的一款车相信能够很好的满足人们对于一款大中型SUV的期待,做到为一家人很好服务的大中型SUV,提供了一个舒适的乘车之旅。
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