北京福田皮卡4s店 北京哪里有卖福田皮卡长城皮卡的
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于北京福田皮卡4s店和北京哪里有卖福田皮卡长城皮卡的的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享北京福田皮卡4s店以及北京哪里有卖福田皮卡长城皮卡的的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
信阳福田皮卡4s店地址
河南省信阳市平桥区信阳汽配城东。根据查询百度地图显示，信阳福田皮卡4s店地址在河南省信阳市平桥区信阳汽配城东。
北京哪里有卖福田皮卡长城皮卡的
长城销售
单位名称：北京泊士联汽车销售中心地址：北京市朝阳区京沈高速王四营桥西200米路北 100023(邮编)
地址二：北京市朝阳区南四环东路95号(电话:010-87681160)
联系电话：010-67388588 010-67389119(传真)
经销车型：全系列
单位名称：北京连成鹏汽车配件有限责任公司地址：北京昌平北七家镇东三旗村北北京亚运村汽车市场A区401 102209(邮编)
联系电话：010-81776891 010-81776891(传真)
经销车型：皮卡、SUV、CUV
单位名称：宁夏宁北汽车贸易有限公司北京分公司地址：北京市昌平区回龙观镇欧德宝国际汽车城2号厅 102208(邮编)
联系电话：010-80793920 010-80793919(传真)
经销车型：皮卡、SUV、CUV
福田销售
北京福源顺程汽车销售有限公司
010-63306819
北京拓佳诚商贸有限责任公司
010-87781958
北京银汉华星商贸有限公司
010-69390133
皮卡车大全价格
长城皮卡价格是多少
截止2020年，长城皮卡车的价格在六万到十三万元人民币之间。
长城皮卡，又称风骏皮卡，是长城汽车的一种，所谓的“皮卡”就是介于轿车和货车之间的实用多功能工具车，也是货车的一种长城皮卡外形与国际接轨，威猛大气。
长城皮卡车是国产车中的一款较不错的车，且相对国外皮卡来说，它在价格上很有优势，性能也不错，同时，购买它也能够极大体现个人爱国精神。
其中风骏皮卡，长城汽车股份有限公司推出的经典力作，连续14年全国销量第一，市场保有量70万，出口并热销100多个国家和地区，连续10年中国汽车出口额第一。
风骏皮卡外形与国际接轨，威猛大气，做工精细，线条饱满，特立独行，是引领皮卡发展的时尚先锋；舒适丰富的配置，更是全面提升了驾乘者的感受，是皮卡行业的绝对标杆。
风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机，柴油版匹配德国博世电控高压共轨电喷柴油机2.8TC，动力澎湃，节能环保。
长城皮卡的价格是多少
截止2020年，长城皮卡车的价格在六万到十三万元人民币之间。
长城皮卡，又称风骏皮卡，是长城汽车的一种，所谓的“皮卡”就是介于轿车和货车之间的实用多功能工具车，也是货车的一种长城皮卡外形与国际接轨，威猛大气。
长城皮卡车是国产车中的一款较不错的车，且相对国外皮卡来说，它在价格上很有优势，性能也不错，同时，购买它也能够极大体现个人爱国精神。
其中风骏皮卡，长城汽车股份有限公司推出的经典力作，连续14年全国销量第一，市场保有量70万，出口并热销100多个国家和地区，连续10年中国汽车出口额第一。
风骏皮卡外形与国际接轨，威猛大气，做工精细，线条饱满，特立独行，是引领皮卡发展的时尚先锋；舒适丰富的配置，更是全面提升了驾乘者的感受，是皮卡行业的绝对标杆。
风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机，柴油版匹配德国博世电控高压共轨电喷柴油机2.8TC，动力澎湃，节能环保。
5万至6万想买一辆柴油皮卡车，什么牌子的好一些
长城皮卡汽车柴油版价格在7.31-10.1万；中兴皮卡汽车柴油版价格在6.33-6.88万；由于地区、经销商的不同，价位可能有出入；长城,江铃,中兴,锐骐这几款车，可谓是各有千秋；做为皮卡一般选择两驱就够用了，图的是油耗低、实惠；如果路况特别不好，可以选择四驱的；选购顺序排列如下：1、长城；2、中兴；3、江铃；4、锐骐；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。
3万左右皮卡车那种好
3万左右皮卡车推荐：北汽制造越铃、战旗皮卡、中兴小老虎、神骐F30、雄师F16。
1、北汽制造越铃
北汽越铃皮卡是在北汽集团在旗舰车型——路霸的基础上集合越野车的动力性和操控性等优点，强力打造的一款皮卡车，北汽越铃皮卡是北京汽车集团完全按照军用皮卡的要求，精心制造而成，北汽越铃皮卡作为一款国产皮卡，具有动力强劲、操控性优良和载货能力高，皮实耐用等特点。
2、战旗皮卡
战旗由北汽集团2009年研发上市的汽车品牌之一，该品牌汽车主要为SUV车型，战旗最高车速为120km/h，驱动方式为分时四驱。战旗的售价为十万元，对SUV市场产生了较大的冲击力。
3、中兴小老虎
中兴小老虎于小老虎基于威虎G3平台打造，从整体设计上还是能够看到借鉴了不少威虎G3的元素。同时又融入了一些中兴出口海外的战车的设计元素，在外观上虽然亮点不够多，但也足够耐看。小双车型设计与大双车型完全相同，仅在货箱长度和轴距上能够区分出来。
4、神骐F30
长安神骐F30的外观方正、粗犷，前格栅采用双宽幅镂空样式，辅以镀铬进行装饰，大灯的造型同样方正，并采用远近光灯分体式设计，灯组内部结构较为精致，且车头下方配备银色下护板，可对小的刮蹭起到一定保护作用。
车侧和车尾都是标准的皮卡造型，轮廓都比较方正，尾部并没有多余的线条，整体横平竖直，实现载物空间最大化。
5、雄师F16
车架独特的箱型断面设计和梯形结构设计，前悬采用双叉臂式独立悬架，运动性能突出，抓地稳，弯道侧倾小，基本配置的轮胎使用的是中规中矩的235/70R16轮胎。
在动力匹配上，F16选用了技术成熟的2.8L五十铃技术4JB1T柴油发动机和在口碑、动力性能上都更好的2.4L三菱4G69汽油发动机，最大功率100KW，最大扭矩225N·m，5速手动变速器
选购注意：
1、性价比是首要
目前国内的中高端皮卡产品，大多采用五十铃系列发动机，主要品牌有庆铃、江铃、奥铃、长城和中兴等品牌。
2、耗油量不可忽略
油价的上升，让更多的消费者开始关心皮卡的油耗。因此，买车之前首先要考虑到养车这一很实际的问题，有些用户喜欢购买排量、功率大的皮卡，但这类车油耗普遍都较高。
参考资料来源：百度百科-北汽越铃皮卡
参考资料来源：百度百科-中兴小老虎
参考资料来源：百度百科-长安神骐F30
参考资料来源：百度百科-雄狮F16
十万左右皮卡，好的车型介绍个呗？
长城皮卡
风骏5价格/售价：7.58-11.98万元，相关阅读【风骏5柴油版能买吗】
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风骏6价格/售价：9.58-11.98万元，详情参照【风骏6有致命缺点吗】
风骏7价格/售价：8.68-13.88万元，可点击了解【长城皮卡风骏7怎么样？】
长城炮价格/售价：12.68-15.98万元，推荐查看【长城炮皮卡怎么样？】
小结：长城皮卡车是国产车中的一款较不错的车，且相对国外皮卡来说，它在价格上很有优势，性能也不错，同时，购买它也能够极大体现个人爱国精神。
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江铃皮卡
江铃宝典皮卡报价：7.88-10.53万元
江铃域虎T7报价：11.98-17.63万元
江铃域虎5报价：9.68-13.63万元
江铃域虎3报价：8.98-12.22万元
也可以点击【江铃皮卡车大全价格】了解车型情况。
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郑州日产皮卡
郑州日产纳瓦拉皮卡报价：13.98-19.58万元【纳瓦拉和dmax哪个好】
郑州日产锐骐皮卡报价：7.98-15.28万元
郑州日产锐骐6皮卡报价：8.98-13.98万元
小结：推出的主要新产品有郑州日产d22系列高档皮卡车、paladin多功能suv车及以皮卡车系列和paladin系列为平台的系列改装车等。这些新产品在产品设计、性能质量方面均在国内市场上同类车型中居于领先地位。
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福田皮卡
福田拓陆者皮卡4S店报价：7.78-19.88万元
福田拓陆者E3皮卡报价：8.26-11.11万元
福田拓陆者E5皮卡报价：10.41-12.41万元
具体可点击【福田皮卡车大全价格图片】
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江淮皮卡
江淮帅铃t8皮卡售价：9.98-13.48万元【为什么都不买江淮t8，帅铃t8缺点有哪些？】
江淮瑞玲皮卡指导价：5.58-10.08万元
江淮帅铃t6皮卡价格：8.58-12.78万元
江淮v7皮卡报价：7.18-8.38万元【为什么说千万不要买黄海n3】
黄海N2皮卡报价：9.28-18.78万元
黄海N1皮卡报价：6.98-10.98万元
黄海大柴神皮卡报价：6.28-12.98万元
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东风皮卡
东风锐骐皮卡报价：8.58-12.18万元
郑州日产东风锐骐6报价：8.48-13.98万元
东风御风p16报价：8.48-15.18万元
福田奥铃皮卡在东莞哪有4S店
东莞市同鸿汽车贸易有限公司创建于2003年8月份，建筑面积10000平方米，位于东莞市寮步镇莞樟大道富竹山路段，是北汽福田汽车股份有限公司在东莞地区授权经营“福田汽车”品牌的一级代理公司，东莞地区福田汽车唯一的4S店。公司主要经营车型有福田奥铃、欧马可、传奇SUV、皮卡等系列车型，为个（各）企事业单位和个人提供商务、运输服务用车，2007年9月福田牌载货汽车荣获中国名牌产品称号。
电话：0769-83030196、22902166
传真: 0769-83301268、22909860
地址：东莞市寮步镇富竹山莞樟路华南工业园路口
2020北京车展专访:北汽福田方宜士
主持人：感谢方总来到我们汽车之家展台，我们这次还是围绕福田的皮卡进行一个详细的报道，我们有一些问题，第一个是关于福田皮卡的全新战略，能不能跟我们简单介绍一下这个战略的大背景。
方宜士：这次在我们集团的支持下，我们也是调研了一些现实客户、友商的客户，以及皮卡潜在客户的群体。一个是我们比较大胆的改革，全新的“FOTON”logo字母标。第二个把福田皮卡定位成专业皮卡，这也是作为福田汽车一个基因吧，福田汽车作为商用车领军品牌，我们更多的关注客户的使用场景，可能10个皮卡客户有10种职业，每个人可能对产品的关注点是不一样的，所以我们从去年就开始提出了做专业性皮卡，多场景的、立体化的产品。所以这次从整个产品定义上，我们朝着专业皮卡的方向把它做专。同时这一次我们发布了对整个福田皮卡未来的规划，工厂已经投了41个亿，在广东的佛山，具有四大工艺，并且也是中国目前唯一一个德国4.0+的皮卡智能工厂。在这种条件下再配合着我们现在用的全球的，在皮卡行业都是顶尖的供应链体系，包括动力系统、传动系统、底盘的后桥、前桥、变速箱，包括机械类、电子类的东西，都是用的国际顶级的，所以我们不光做专，还要做高品质，我觉得这是福田皮卡品牌战略的一个核心。未来可能在战略上，除了现在P1、P2、P3平台之外，我们将发布一个全新的P4全尺寸大皮卡平台，在动力上面，因为现在国家的法规越来越严，并且升级特别快，除了现在的动力之外，在汽油混动、柴油轻混、纯电动，我们都做了一个比较详细的规划和发布。
主持人：刚才您也提到了整个供应链的技术领先性，顶级的供应商，其实这背后是自己的研发体系的一个支持，您对我们的研发体系做一些详细的介绍。
方宜士：首先福田皮卡依托福田汽车，质享全球。以北京为中心，构建了覆盖德国、日本等国家3大研发中心+3大技术中心的全球研发体系。同时为保障产品品质，还借助集团优势资源，构建了全球化的供应链体系。
其次福田皮卡的工厂坐落于广东佛山，是国内首个也是唯一一个基于德国工业4.0+标准打造的皮卡其次，智能工厂，拥有德国KUKA机器人近200台，焊装及涂装车间主线自动化率达到100%。整车电泳工艺使车辆的防腐防锈周期达到10年以上，制造工艺的各项指标在国内皮卡行业均处于绝对领先水平。
主持人：皮卡的用户，很多领域用的比较多，所以在寻求客户渠道方面，我们有什么样的举措？在服务方面我们又有怎样的体系？
方宜士：在渠道方面，针对市场变化不断地进行优质渠道的整合，建立“6-4-2-1”的分销网络模式，呈现多元化的渠道形态。6S即是在省会和直辖市基于4S店的基础上建立具有文化体验中心和个性改装中心的6S旗舰体验店；4S即是在地级市通过内外的全方位优化提升传统4S店；2S即是在县级市建立具有销售和售后服务功能的2S店，使得销售服务与售后服务同时下沉；1S则是同时在乡镇村寨和皮卡集中地，通过合作联营、流动服务车、巡展和服务一家亲等形式，提供一站式流动服务体验。同时建立分销+直销+专用车改装厂+电商的多通路融合分销通路，提高客户购车便利性及消费体验。
通过产品线的不断完善，我们的渠道建设也突飞猛进，很多实力雄厚的经销商伙伴加入到我们的团队中来，比如大昌行、海南和田等优秀经销商，他们选择福田皮卡也是对我们的发展前景的一个高度认可。
服务上，福田皮卡成为了行业首个推出“3年或10万公里乘用车标准的超长整车质保，发动机等核心零部件享受终身质保”的售后服务政策的车企。除此之外，依托福田汽车的预见性服务，福田皮卡提出“柴油皮卡健康管理专家”新服务理念，为客户提供更为精准的全方位服务。
主持人：刚才您也听到了福田大将军，在车展上很广受关注，昨天很多人在围着这辆车拍照片，您刚才提到了它的一些智能方面，能不能跟我们系统介绍一下这款车的亮点。
方宜士：相对国内现有产品，福田皮卡大将军的总体设计风格更加硬朗，大将军车身宽度将近2米，全LED熏黑前大灯，加上FOTON字母前格栅，独有一种欧美大皮卡风范。运动大轮眉+红色越野轮辐更加时尚运动，265MM宽胎+18寸铝合金轮毂，抓地性更强，保证通过性的同时，行驶也更加安全。
最引人注目的当然是“大将军”引以为豪的硬核实力，黄金三角动力。该款皮卡将搭载2.0T汽油/柴油动力、五十铃2.5T柴油动力三款动力版本，最大功率高达238匹马力，最大扭390N·m，为“将军”征战沙场赋能。
这款新皮卡不但拥有传统皮卡与生俱来的高承载性和多功能性，还具备了SUV车型良好的操控性和越野性。搭载最新9.3版本博世ESP系统和ADAS智能驾驶辅助系统；同时他还搭载行业领先的4G车联网T-LINK系统和AI智能语音交互系统，具备手机远程操控和车内智能语音交互系统。他不仅是硬朗的大皮卡，还是聪明的大皮卡。我们希望通过福田皮卡大将军的推出，让中国的消费者在高端皮卡上有更多选择的同时，能够用更好的产品丰富80.90后客户群体的皮卡文化新生活。
主持人：刚才您提到我们车是联网的，比如说车保养的时候有个提示，现在所有车都开始接通吗？
方宜士：我们都能选，目前在高端上在用。
主持人：用户反馈怎么样？
方宜士：很多客户对这个还是比较认可的，提前预防。
主持人：我们也看到了福田这么多年对于皮卡经营的一个努力，现在整个大环境也发生了变化，我们对于皮卡更强调的是一种皮卡文化的传承，所以我们是在打造一个什么样的皮卡文化。
方宜士：在新的消费环境下，福田皮卡洞悉市场，2019年首先提出皮卡新文化的主张，即宜商、宜家、享自由。目前，皮卡除了作为工具用车在商用领域继续发挥作用之外，随着解禁政策的颁布及80.90后年轻消费人群的崛起，皮卡也逐步的扩展为发展事业、乐享生活的得力伙伴，在越野方面的优势也承载着用户勇于挑战、绽放自我、享受自由的精神追求。
作为皮卡新文化的引领者，福田皮卡将从产品和文化主张两个方面推动中国皮卡特色消费市场和文化升级。产品上，萨普轿卡小货郎作为创富皮卡，成为客户走街串巷的创富搭档；福田征服者凭借高品质成为客户的可靠伙伴；拓陆者则成为各行各业引领者的专业助手；本次车展推出的福田大将军，凭借其硬核实力，将会是用户高端商用和全新生活方式的开拓者。
在新文化主张方面，福田皮卡在2011年成立了“拓友会”皮卡俱乐部，成为国内首个皮卡厂家成立的俱乐部，并聚集了一群敢于挑战、追求自由的皮卡发烧友，他们已成为皮卡新文化的同行者。在去年12月，我们的国六新品上市期间，举办第三届“拓友会”中国皮卡文化节。
最后强调一点，谈到皮卡文化，大多数人想到的是欧美，但是在今天，随着“国潮”的兴起，我们中国人应该有自己的皮卡文化，在发布环节我们谈到的“中国硬实力”，就是希望通过福田皮卡拥有的硬核竞争实力，做中国人自己的皮卡，宣扬中国人自己的“皮卡文化”和主张。也希望大将军和我们的其他产品，能给客户带来更多“硬核”实力的产品，真正把中国打造成“皮卡强国”。
主持人：皮卡最开始是在美国流行起来的，来到中国，应该说针对中国本土客户的需求做了一些适应性文化性的融合。另外还有一个很关键的地方，也是整个产品系列包括整个行业趋势的一个变化，新能源、智能电动，插电式混动，我们皮卡是不是有这方面的布局？
方宜士：新能源领域：目前我们的智蓝新能源皮卡已经服务在电力、机场等行业，为祖国的大蓝天做出自己的一份贡献。未来，除了对现有电动皮卡进行持续的技术提升和优化外，针对国家燃油、排放标准的不断提升，福田皮卡也将持续进行新能源领域的不断探索。比如柴油48V微混、汽油混动产品，将进一步提升产品的性能，降低产品油耗。同时依托福田集团优势资源，还将进一步开展氢燃料领域的研究。
智能化层面，我们还链合福田汽车集团在智能驾驶和车联网的资源优势，重点围绕客户核心关注点，专注发展主被动安全措施，诚意打造智能、互联的出行解决方案。
主持人：最后还有一个问题，关于整个中国皮卡市场推广的情况这几年皮卡掀起了一股新的皮卡热，下一步国家预测皮卡销量也会大幅度增长，您怎么看待这个市场未来几年的走势？
方宜士：中国的皮卡目前已经基本上这两年徘徊在40万，2016年开始国家也在推动整个皮卡的解禁进程，今年唐山、重庆等多个城市取消对皮卡的进程限制。我觉得国家也是一个很好的信号，同时为什么皮卡在逐步的增长，我觉得在中国，包括平原也好、山区也好、工地也好，很多时候皮卡车的属性它是一个多功能型车，多功能型车我觉得更适合很多的工程类，包括一些家庭创业的，包括一些想去休闲越野的，它的多功能性、改装性、适应性，更适合我们想拥有车一族的人，并且现在的皮卡它的安全性、舒适性，包括美观度都在提升，国家也觉得皮卡是一个实用性、多功能的东西，也在从国家层面来引导，我觉得未来几年应该是一个很不错的增长，我们判断在2030年前可能会很快进入100万台俱乐部。
主持人：之前我听一些行业人士预测高峰会达到130万。
方宜士：有可能。
主持人：感谢您，今天采访就到这里。
关于北京福田皮卡4s店和北京哪里有卖福田皮卡长城皮卡的的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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